Картинки пешеход для детей: Персональный сайт — Правила дорожного движения.

Содержание

Сценарий развлечения для детей 5-6 лет по ознакомлению с правилами дорожного движения «Что, где, когда?»

Задачи:
  • обобщить знания детей правил дорожного движения, правил поведения на улице, довести до сознания детей, к чему может привести нарушение правил дорожного движения;
  • воспитывать грамотного пешехода, вежливого пассажира.
Материал:
  • макеты дорожных знаков, картинки с изображением ситуаций на дорогах, детские машины-каталки, элементы костюма постового(фуражка, жезл), фартуки с изображением автомобилей, светофора, рули.
Оборудование:
  • магнитофон, дорожные знаки,  макет пешеходного перехода, машины.

Ведущий: Всем! Всем! Всем! Начинаем вечер весёлых и находчивых! В нём участвуют две команды — «Знайки» и « Почемучки». Приветствуем их.

Команды входят в зал. Ведущий представляет членов жюри.

Ведущий:

Город, в котором с тобой мы живём

Можно по праву сравнить с букварём.

Азбукой улиц, проспектов, дорог

Город даёт нам всё время урок.

Вот она азбука над головой

Знаки развешаны вдоль мостовой.

Азбуку города помни всегда,

Чтоб не случилась с тобою беда.

Ведущий : Свой привет шлёт Капитан команды «Знайки».

Капитан:

Мы команде «Почемучек» шлём пламенный привет

И от души желаем знать правильный ответ.

Знать правила движения- большое достижение.

Ведущий: Свой привет шлёт команда « Почемучки».

Капитан:

Мы пришли на вечер наш, будем не лениться.

На вопросы отвечать, петь и веселиться

Мы соперникам своим — «Знайкам» громко говорим:

Все:

С вами мы сразимся, но просто не дадимся,

Будем правила движенья выполнять без возраженья.

Ведущий:

А теперь я вас проверю, и игру для вас затею.

Я задам сейчас вопросы — отвечать на них непросто.

Если вы поступаете согласно правилам дорожного движения, то дружно отвечаете «Это я, это я, это все мои друзья», а если нет, то молчите.

  • Кто из вас идёт вперёд только там где переход?
  • Кто вперёд летит так скоро, кто не видит светофора?
  • Знает кто, что свет зелёный означает — путь открыт,                            
  • а что жёлтый свет всегда нам о вниманье говорит?
  • Знает кто, что красный свет- это значит -хода нет?
  • Кто из вас, идя домой, держит путь по мостовой?
  • Кто из вас в вагоне тесном уступил старушке место?

Выходят три ребёнка — три цвета светофора.

Зелёный: Ходить по улице опасно, когда у вас вниманья нет, но есть, друзья, зелёный!

Красный: Красный!

Жёлтый: И очень нужный жёлтый свет!

Красный: Чтоб тебе помочь, путь пройти опасный, горит и день, и ночь

Зелёный: Зелёный!

Жёлтый: Жёлтый!

Красный: Красный!

Чтение стихов «сигналами светофора»:

Пешеходы и шофёры, подчиняйтесь светофору!

Если красный свет горит- это значит путь закрыт

Жёлтый свет заранее даёт сигнал « Внимание!»

Для того, чтоб каждый знал, скоро сменится сигнал.

Посмотри! Зелёный свет загорелся впереди

Вот теперь запрета нет- поскорей переходи!

Ведущий:

Здесь у нас на перекрёстке нам поможет светофор.

Для тебя горят они — светофорные огни:

Ведущий: Красный!

Дети: Стой!

Ведущий: Жёлтый!

Дети: Жди!

Ведущий: А зелёный!

Дети: Проходи!

Ведущий: Приглашаю капитанов команд на самый ответственный конкурс- конкурс капитанов. Вопрос капитанам: могут ли машины проехать на красный сигнал светофора?(скорая помощь, ГАИ, пожарная машина при включённом звуковом сигнале — сирене). При каком условии пешеход может пройти на красный свет: Если опаздываешь в школу, если спешишь в аптеку, если на другой стороне увидел друга?(Ловушка. На красный свет путь закрыт).

Ведущий: Пора проверить знания всех участников команд, проведём викторину «Что? Где? Когда?».

Ведущий вращает волчок и по указанию стрелки берёт конверты с вопросами, разложенные по кругу на столе.

Вопросы командам:

Улица города.
  • Что такое улица? Как она устроена?
  • Для чего предназначена улица?
  • На какие две части делится улица?

Задание: перейти улицу по пешеходному переходу, если нет светофора ( посмотреть налево, а на середине улицы направо).

Наш помощник светофор.
  • Как называется чудесный прибор, который помогает регулировать движение на улице?
  • Как устроен светофор?
  • Сколько цветов имеет?
  • Кому даёт команды светофор?
  • Чем отличается светофор для пешеходов от светофора для транспорта?
  • Когда надо начинать переход улицы?
  • Что надо делать, если загорелся жёлтый свет, а вы дошли только до середины?
  • Что надо сделать, если загорелся красный свет?
  • Для кого предназначены светофоры со звуковым сопровождением?

 

Игра –соревнование «Собери светофор». Командам предлагается по три обруча и наборы шариков трёх цветов. Какая команда быстрее сконструирует светофор, правильно расположив шарики по цвету.

Транспорт
  • Какие бывают автомобили? (грузовые, пассажирские и специального назначения).
  • Что отличает машины специального назначения от других?
  • Каким сигналом оборудован пожарный автомобиль?
  • На каких ещё автомобилях устанавливается сирена?

 

Ведущий: Чтобы ответить на следующий вопрос, как себя вести в пассажирском транспорте, надо, чтобы у нас в зале появился автобус (из стульчиков строим автобус).

Предлагаем сесть в автобус и занять свои места

Что нужно сделать, если вошёл старый дедушка или мама с дочкой?

А вот остановка: детский сад «Почемучка», можете выйти из автобуса и перейти улицу. Как надо переходить улицу? ( ! Нельзя обходить автобус сзади. Переходить улицу только по пешеходному переходу)

Игра –соревнование «Собери машину из частей, назови её».

Дорожные знаки

Главный на дороге постовой — светофор. У него есть помощники — дорожные знаки. Задание:

Охарактеризовать каждый знак: пешеходный переход, железнодорожный переезд, движение пешеходов запрещено, дорожка для ведосипедистов.

Доказать свой ответ.

Если вдруг сломался светофор, кто будет регулировать движение? (Регулировщик) Какой предмет, необходимый регулировщику   находится в этом ящике? (жезл)

Какое отношение имеет это животное к правилам дорожного движения? (пешеходный переход – зебра, островок безопасности)

Игра- соревнование «Кто скорее построит пешеходный переход из полосок жёлтого и белого цвета.

Ведущий:

Все дети правила дорожные должны запомнить и понять

Усвоить правила несложно, их нужно строго выполнять.

Подведение итогов.

Жюри проводит подсчет очков, объявляет победителя праздника. Команда- победитель получает приз — настольную игру по правила дорожного движения. Участники команды награждаются значками «Знаток ПДД «.

 

Безопасность детей

Дорожно-транспортные происшествия с детьми в Московской области 

за 12 месяцев 2020 года

 

За

12 месяцев 2020 года на дорогах Московской области зарегистрировано 422 дорожно-транспортных происшествия с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет (в 2019г. – 566), в результате которых 13 детей погибли (в 2019г. – 13) и 456 юных участников дорожного движения получили травмы различной степени тяжести (в 2019г. – 608).

Основные возрастные категории

ДТП

Дошкольники до 7 лет

118

Школьники начальных классов от 7 до 10 лет

125

Школьники начальных классов от 10 до 14 лет

92

Школьники начальных классов от 14 до 16 лет

87

ИТОГО:

422

 

Всего за 12 месяцев 2020 года на территории Московской области произошло 4848 ДТП, в которых 745 человек погибли и 5724 получили ранения.

Дети, пострадавшие в результате ДТП, подразделяются на 3 категории участников дорожного движения: пешеходов, пассажиров и водителей:

  • с участием пешеходов произошло 179 ДТП (в 2019г. — 244), в которых 7 детей погибли (в 2019г. – 4) и 176  получили ранения (в 2019г. – 250). 64 ДТП зарегистрировано в зоне действия пешеходного перехода.  131 – школьного возраста,  48 – дошкольники. 110 детей в момент ДТП находились без сопровождения взрослых и только 36 детей были со световозвращающими элементами. В дворовых территориях зарегистрировано
    36 ДТП
    (в 2019г. – 36 ДТП), в которых 36 детей получили травмы различной степени тяжести.
  • с участием пассажиров зарегистрировано 183 ДТП (в 2019г. – 247), в которых 2 ребенка погибли (в 2019г. – 9) и 224 получили ранения (в 2019г. – 283). Перевозка 38 юных пассажиров осуществлялась с нарушениями ПДД РФ, то есть без применения детских удерживающих устройств и ремней безопасности.
  • с участием юных водителей зарегистрировано 60 ДТП (в 2019г. – 75), в которых 4 ребенка
    погибли (в 2019г.- 0) и 56 детей (в 2019г. – 75) получили ранения.

 

Всего за 12 месяцев 2020 года в г.о. Мытищи произошло 68 ДТП (в 2019г. – 85), в которых 8 человек погибли (в 2019г. – 11) и 66 получили травмы различной степени тяжести (в 2019г. – 91). С детьми зарегистрировано 9 ДТП (в 2019г. – 8), в которых 9 детей получили травмы (в 2019г. – 10).

Отдел ГИБДД МУ МВД России «Мытищинское


 

План работы МБОУ СОШ №25 по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма на 2019-2020 учебный год.


«ВНИМАНИЕ — ДЕТИ!»

За 4 месяца текущего года на территории Московской области зарегистрировано 119 ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет, в которых5детей погибли и 134 получили травмы различной степени тяжести. В г.о. Мытищи за аналогичный период времени с детьми зарегистрировано2 ДТП, в котором пострадали 2 несовершеннолетних пешехода.

ДОРОГИЕ РЕБЯТА!

Во избежание беды соблюдайте  правила безопасного поведения на дороге:

— каждый раз перед выходом на проезжую часть остановитесь для наблюдения за дорогой, убедитесь в отсутствии автомашин, никогда не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом;

— переходите  проезжую часть по обозначенным пешеходным переходам, на разрешающий зеленый сигнал светофора, а при их отсутствии выбирайте такое место перехода, где дорога  хорошо просматривается со всех сторон;

— за городом безопаснее всего идти по левой обочине, навстречу движущемуся автотранспорту;

— на тротуаре и пешеходном переходе придерживайтесь правой стороны;

— выезжать на проезжую часть разрешается велосипедистам только с 14 лет, а водителям мопедов и скутеров с 16 лет, и только при наличии водительского удостоверения категории «М», с обязательным использованием средств защиты;

— используйте в одежде световозвращающие элементы (полоски, фликеры), с ними вы будете гораздо заметнее на дороге.

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ И ПЕДАГОГИ!

      Постоянно разъясняйте детям необходимость соблюдения ПДД, учите их ориентироваться в дорожной обстановке. Будьте всегда примером в выполнении Правил дорожного движения. Соблюдайте правила перевозки детей! Используйте при перевозке детей специальные удерживающие устройства.

УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ!

ПОМНИТЕ, что от вашего поведения на дороге зависит безопасность других участников движения. Снижайте скорость при проезде мимо детских образовательных учреждений и мест массового нахождения  детей, а также при приближению к нерегулируемому пешеходному переходу. Соблюдайте правила перевозки детей!

Отдел ГИБДД МУ МВД «Мытищинское»


 

Детям об огне. Как уберечь дом от пожара.

  •  

 

Правила пожарной безопасности в новогодние праздники

 

  •  

 


 Правила пользования газом в быту

  •  

 ДОРОГИЕ РЕБЯТА!

Во избежание беды соблюдайте  правила безопасного поведения на дороге:

— каждый раз перед выходом на проезжую часть остановитесь для наблюдения за дорогой, убедитесь в отсутствии автомашин, никогда не перебегайте дорогу перед близко идущим транспортом;

— переходите  проезжую часть по обозначенным пешеходным переходам, на разрешающий зеленый сигнал светофора. При их отсутствии выбирайте такое место перехода, где дорога  хорошо просматривается со всех сторон;

— на тротуаре и пешеходном переходе придерживайтесь правой стороны;

— не играйте вблизи дорог – это опасно;

— в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, пешеходам рекомендуется носить световозвращающие элементы, а за городом — обязательно;

— садясь в автомобиль, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Помните, при движении автомобиля нельзя отвлекать водителя.

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ И ПЕДАГОГИ!

ПОМНИТЕ! Ребенок учится законам улицы, беря пример с Вас – родителей, других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице. Старайтесь сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах! Напоминайте ребятам об использовании в одежде световозвращающих элементов. Разъясняйте детям, что с ними они будут гораздо заметнее на дороге для водителей транспортных средств. Ещё раз напоминаем всем родителям о необходимости обучения их умению обеспечивать свою безопасность на дороге и беречь свою жизнь. Пусть дорога будет для наших детей безопасной.

УВАЖАЕМЫЕ ВОДИТЕЛИ!

ПОМНИТЕ, что от вашего поведения на дороге зависит безопасность других участников движения. Снижайте скорость при проезде мимо детских образовательных учреждений, мест массового нахождения  детей. Соблюдайте правила перевозки детей!

Отдел ГИБДД МУ МВД «Мытищинское»

 

 

 

  

 

 

 
                                                            

 Правила безопасности для детей. Безопасность на дорогах.


Когда ты идешь по улице пешком, то являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движения по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.

Для детей-пешеходов.

Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра». Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

                       

Прежде чем перейти дорогу, убедитесь в полной безопасности. Остановись у края проезжей части, прислушайся, посмотри налево и, если нет машин, дойди до середины проезжей части. Еще раз посмотри направо, и при отсутствии транспорта закончи переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет тебе, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов — стой, желтый — жди, зеленый — иди. Никогда не переходи улицу на красный свет, даже если машин поблизости нет.

Как только загорелся зеленый свет, не «бросайся» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно.

Переходи, а не перебегай!

 Чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ты должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться         мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Она еще несколько метров будет быстро скользить по дороге. Так быстро, что не успеешь сделать даже шага назад.

Намного безопасней, если ты и водитель видите друг друга издалека. Тогда и он успеет затормозить заранее, и ты сможешь вовремя остановиться.

Главное правило безопасного поведения — предвидеть опасность. Замедли шаг, прислушайся, когда подходишь к арке, углу дома — в общем, к любому месту, откуда может неожиданно выехать машина.

Умный пешеход никогда не выбежит на дорогу, даже если это место для перехода. Он пойдет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек — всегда неожиданность, и неизвестно, сумеет ли водитель с этой неожиданностью справиться.

Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или зимой на санках.

Знай правила безопасности пешеходов, не нарушай их, научись применять в жизни!


Для детей-пассажиров.

Когда ты едешь в транспорте, то являешься пассажиром. Кажется, что ничего трудного тут нет — сел и поехал. Однако и для пассажира существуют правила безопасности.

На остановке ожидают общественный транспорт люди. Самые нетерпеливые выскакивают прямо на проезжую часть. При этом можно поскользнуться и упасть под колеса автобуса. Что случится дальше, легко догадаться. Поэтому, когда ждешь автобус или троллейбус, никогда не стой на краю тротуара и не выбегай на проезжую часть. Опытный пассажир не стремится в первый ряд, зная, что напирающая толпа может случайно вытолкнуть его прямо под колеса.

Входи в транспорт через среднюю и заднюю двери, выходи — через переднюю. Не задерживайся, сразу проходи внутрь салона. Не стой у дверей, мешая другим людям. Кроме того, это небезопасно, ведь двери закрываются и открываются автоматически.

Находясь в салоне автобуса, не думай о том, что теперь за твою безопасность отвечает водитель. И внутри пассажирского транспорта может произойти несчастье, если водителю придется вдруг резко затормозить. Держись за поручни! В ситуации экстренного торможения хуже всего тем, кто не очень хорошо может отреагировать на внезапную остановку — это больные и пожилые люди. Помни: уступать им места — это правило не только вежливости, но и безопасности.

 Подготовься к выходу заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, не спеши. Особенно, если тебе нужно перейти на другую сторону улицы. Приучи себя к правилу: переходить улицу только тогда, когда транспорт уедет от остановки.

Если тебе еще нет 12 лет, ты не имеешь права ездить в легковых автомобилях на переднем пассажирском сиденье. Потому, что это место — самое опасное. А самое безопасное место — за спиной водителя. Если ты едешь здесь, при экстренном торможении у тебя будет меньше всего шансов серьезно пострадать. Находясь в автомобиле, не мешай водителю, не отвлекай его.

 

Безопасное   лето

Правила личной безопасности.

Памятка для детей и родителей.

 

       Внушите своим детям семь «НЕ»:

  1. Не открывай дверь незнакомым людям.
  2. Не ходи никуда с незнакомыми людьми, как бы они не уговаривали и  что бы интересное не предлагали.
  3. Не разговаривай  с незнакомыми и малознакомыми людьми, не бери от них подарки.
  4. Не садись в машину с незнакомыми людьми.
  5. Не играй на улице с наступлением темноты.
  6. Не входи в подъезд, лифт с незнакомыми людьми.
  7. Не сиди на подоконнике.

Напоминайте, чтобы дети соблюдали  следующие правила:

 

  • уходя из дома, всегда сообщали, куда идут и как с ними можно связаться  в случае необходимости;
  • избегали случайных знакомств, приглашений в незнакомые компании;
  • сообщали по телефону, когда они возвращаются домой.

Следите за тем, с кем общается Ваш ребенок и где он бывает, нет ли среди его знакомых сомнительных взрослых людей или подверженных криминальному влиянию сверстников. Постарайтесь изолировать от них ребенка.

Смотрите, чтобы Ваш ребенок не пользовался сомнительной литературой  и видеопродукцией. Ограничьте и сделайте подконтрольным общение ребенка в интернете.

Пожалуйста, сделайте всё, чтобы каникулы Ваших детей прошли благополучно и отдых

не был омрачён.

Безопасность на воде

Большинство семей предпочитают проводить жаркие летние дни на пляжах водоемов  – озер, рек, морей. Взрослые и малыши с удовольствием купаются и загорают, дышат свежим воздухом. Однако, вода может быть опасной. Поэтому перед поездкой на место отдыха

следует изучить следующие рекомендации:

  • Не разрешайте купаться ребенку без вашего присмотра, особенно на матрацах или надувных кругах.
  • Отпускайте отпрыска в воду только в  плавательном жилете или нарукавниках.
  • Не позволяйте детям играть в игры, где участники прячутся под водой или их «топят». Такие развлечения могут окончиться трагедией.
  • Не разрешайте заплывать за буйки и нырять в неизвестных местах водоема, поскольку камни и ветки деревьев часто приводят к травмам.
  • Контролируйте время пребывания ребенка в воде, чтобы не допустить переохлаждения.
  • Во избежание солнечных ожогов смазывайте кожу ребенка специальными солнцезащитными средствами.
  • Находясь у воды, помните о собственной безопасности и безопасности ваших детей!!!
  • Безопасность на дороге

           Если ты пошел гулять  – ты пешеход. Поехал на велосипеде, скутере, мотоцикле  – водитель транспортного средства. Сел в автомобиль, трамвай, автобус – ты пассажир. И для твоей безопасности

    давно разработаны умные правила поведения на дороге.

    • без взрослых на дорогу выходить нельзя, идешь со взрослым за руку, не вырывайся, не сходи с тротуара;
    • ходить по улице следует спокойным шагом, придерживаясь правой стороны тротуара;
    • переходить дорогу можно только по пешеходному тротуару на зеленый сигнал светофора, убедившись, что все автомобили остановились;
    • садясь в машину, обязательно пристегивайся ремнем безопасности;
    • в общественном транспорте не высовывайся из окон, не выставляй руки и какие-либо предметы;
    • выходи из машины только со стороны тротуара, так ты будешь защищен от проезжающих мимо машин;
    • катайся на велосипеде только в безопасных местах вдали от дорог – в парках, во дворах, на велодорожках;
    • ездить  на велосипедах по дорогам можно только с 14 лет, а на мопедах с 16 лет;
    • никогда не выезжай на проезжую часть на роликах или скейтах и не катайся на них по тротуарам;
    • ходи только по тротуарам, если тротуара нет  – иди по обочине навстречу движению;
    • переходи  улицу только там, где разрешено, посмотри сначала налево, потом направо;
    • не переходи улицу на красный свет, даже если нет машин;
    • не играй на дороге или рядом с ней;
    • не выбегай на проезжую часть.

Безопасность на железнодорожных путях

Переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь пешеходными мостами, тоннелями, настилами, убедившись в отсутствии движущегося поезда или маневрового локомотива.

Запомните:

  • проезд и переход через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах;
  • при проезде и переходе через железнодорожные пути необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами.

Запрещается:

  • подлезать под железнодорожным подвижным составом;
  • перелезать через автосцепные устройства между вагонами;
  • заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы;
  • бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом;
  • устраивать различные подвижные игры;
  • прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;
  • осуществлять посадку и (или) высадку во время движения.
  • Памятка родителям об обеспечении безопасности детей во время каникул
  • Летний период несет в себе не только радость каникул, возможность загорать и купаться, но и высокие риски для детей. Связанно это с множеством факторов. Летом дети едут отдыхать в детские лагеря, в деревню к бабушкам, ходят купаться на речку и играть в лесу, все это в комплексе с высокой активностью солнца, насекомыми и быстро портящейся пищей несет различные угрозы.

    Обеспечить безопасность детей летом в первую очередь задача родителей. Даже если  Вы летом отправляете куда-то ребенка, то обеспечьте его средствами защиты, обговорите с ним технику безопасности, позаботьтесь о регулярной связи и проконсультируйте тех, кто будет присматривать за Вашим ребенком.

  •  Общие правила безопасности детей на летних каникулах

  • К сожалению, опасности подстерегают детей не только в местах отдыха, но и на детской площадке, на дороге, в общественных местах. Однако следование рекомендациям поможет снизить риски:

    • для ребенка обязательным является ношение головного убора на улице для предотвращения теплового или солнечного удара;
    • приучите детей всегда мыть руки перед употреблением пищи;
    • мойте овощи и фрукты передупотреблением;
    • обязательно учите ребенка переходу по светофору, расскажите об опасности, которую несет автомобиль;
    • расскажите детям о том, как правильно себя вести на детской площадке, в частности, катанию на качелях. К ним нужно подходить сбоку; садиться и вставать, дождавшись полной остановки; крепко держаться при катании;
    • важно научить и правилам пожарной безопасности в летний период;
    • не позволяйте разводить костры без присутствия взрослых.
    • соблюдайте питьевой режим, чтобы не допустить обезвоживания.
    • катается на велосипеде или роликах необходимо в защитном шлеме, налокотниках и наколенниках.

                                                                             


Профилактика дорожно-транспортных происшествий детей

В ДТП ГИБНУТ НАШИ ДЕТИ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ СТРАШНЕЕ?

Часто мы задаемся вопросом: почему дети попадают в дорожно-транспортные происшествия? Казалось бы, ответ простой: если ребенок по собственной неосторожности получил травму в дорожно-транспортном происшествии, то это – вина ребенка. Но понятия «вина ребенка» не существует. Дорожное происшествие с ним означает лишь, что мы, взрослые, где-то недосмотрели, чему-то не научили или же личным примером показали, что можно нарушить «закон дороги». И часто за случаями детского травматизма на дрогах стоит безучастность взрослых к совершаемым детьми правонарушениям.

Для ребенка умение вести себя на дороге зависит не только от его желания или нежелания это делать. Ребенок является самым незащищенным участником дорожного движения, и во многом поведение детей на дороге обусловлено их восприятием дорожной ситуации. Именно поэтому безопасность детей на дороге можем обеспечить в первую очередь мы, взрослые: родители, учителя, воспитатели, прохожие и, главным образом, водители транспортных средств.

С чего же начинается безопасность детей дороге? Разумеется, со своевременного обучения умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитания потребности быть дисциплинированным на улице, осмотрительным и осторожным. Личный пример – это самая доходчивая форма обучения для ребенка. Помните, если Вы нарушаете Правила, Ваш ребенок будет поступать так же!

ДЕТИ-ПЕШЕХОДЫ

Необходимо запомнить самому и внушить ребенку: дорожное движение начинается не с проезжей части, а с первых шагов от порога или подъезда дома. Пройдите с ребенком весь путь до школы и ненавязчиво укажите на наиболее опасные участки – нерегулируемый перекресток, узкий тротуар, подъезд грузового транспорта к магазину, припаркованные автомобили и т.д. Обратите внимание на особенности детского мышления: дети пока не умеют предвидеть опасность и только учатся оценивать скорость движения автомашины при приближении к ним, к тому же из-за своего невысокого роста дети бывают невидимы для водителей, — а это опасно для жизни! Обязательно обратите внимание на возникающие опасности при посадке и высадке из общественного транспорта. Запомните: обходить стоящий автобус или троллейбус ни в коем случае нельзя. Нужно дождаться, пока транспорт отъедет, и только после этого переходить дорогу по пешеходному переходу.

Расскажите своему ребенку о том, что он является участником дорожного движения, и разъясните несложные правила для того, чтобы он мог ориентироваться в дорожной ситуации:

1) Когда идешь по улице пешком, то ты являешься пешеходом. Ходить по улице тебе разрешается только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, иди навстречу движению по обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит тебя издали, но и ты видишь приближающуюся машину.

2) Для того, чтобы перейти на другую сторону улицы, имеются определенные места и называются они пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра».

3) Если нет обозначенного пешеходного перехода, ты можешь переходить улицу на перекрестках по линиям тротуаров или обочин.

4) Прежде чем перейти дорогу, убедитесь в полной безопасности. Остановись у края проезжей части, посмотри в обе стороны и, если нет машин, дойди до середины проезжей части. Еще раз посмотри налево и направо и, при отсутствии транспорта, закончи переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

5) Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет тебе, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов – стой, желтый – жди, зеленый – иди. Никогда не переходи улицу на красный и желтый свет, даже если машин поблизости нет.

6) Как только загорелся зеленый свет, не «бросайся» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно, убедившись, что автомобили остановились. Переходи, а не перебегай!

7) Опасно играть рядом с дорогой: кататься на велосипеде летом или на санках зимой.

Важно знать – чтобы не оказаться на дороге в аварийной ситуации, ребенок должен понимать, когда автомобиль становится опасным. Машина не может остановиться мгновенно, даже если водитель нажмет на тормоз. Главное правило безопасного поведения – предвидеть опасность.

Очень важно задуматься и о том, что в осенне-зимнее время начинает рано темнеть, и даже взрослый человек, одетый в темную одежду, для водителя при плохом уличном освещении становиться практически невидимым!

Как в этом случае обезопасить себя и ребенка? Для начала следует стараться использовать светлую или яркую одежду, лучше всего со световозвращающими элементами. Принцип их действия заключается в следующем: в темное время суток при попадании света от фар автомашины или уличного фонаря они начинают светиться, обозначая движение человека.

Для детей придумано уже большое количество разнообразных и интересных браслетов, значков, все чаще можно увидеть школьные портфели и рюкзаки со световозвращающими вставками, а также детские куртки и комбинезоны, это красиво и, самое главное, – безопасно!

ДЕТИ-ВОДИТЕЛИ

Велосипед, мопед, скутер – для многих ребят является предметом мечтания и, прежде чем воплотить мечту в реальность, родителям следует задуматься, где же его ребенок будет управлять своим транспортным средством? Есть ли поблизости стадион, парк, велосипедные дорожки?

Ведь дети, получая свое транспортное средство и имея возможность покинуть свой район, в любой момент могут отправиться в другой район к другу или однокласснику. При этом, оказавшись в потоке транспорта на проезжей части, даже подготовленный человек в первые минуты движения может с трудом ориентироваться, а ребенок – он, зачастую, даже не знает, как ему правильно нужно двигаться по проезжей части, может растеряться, запаниковать и поступить не так, как ожидают от него другие участники дорожного движения, знающие Правила. Именно такие обстоятельства чаще всего способствуют совершению дорожно-транспортного происшествия.

К тому же велосипед, мопед, скутер – это самые незащищенные виды транспортных средств, и даже незначительные столкновения, а иногда и просто падение, могут повлечь за собой серьезные последствия. Приобретая их, необходимо позаботиться о дополнительных средствах защиты – шлемах, налокотниках, наколенниках, перчатках.

ДЕТИ-ПАССАЖИРЫ

В общественном транспорте

Кажется, что именно тут ничего трудного и нет, — зашел ребенок в автобус, сел и поехал, однако и пассажирам необходимо соблюдать Правила.

Опасность передвижения в общественном транспорте связана, как правило, с резким торможением, к которому пассажиры всегда не готовы.

Родителям, которые разрешают детям самостоятельно передвигаться на общественном транспорте, нужно разъяснить ребятам следующие правила:

1) Ожидать общественный транспорт безопасно только на посадочной площадке, а если ее нет, то на тротуаре или обочине, но в любом случае – подальше от проезжей части дороги.

2) Вход в маршрутный транспорт можно осуществлять только после полной остановки транспортного средства.

3) Находясь в салоне общественного транспорта необходимо крепко держаться за поручни.

4) Следует уступать места пожилым и больным людям – это правило не только вежливости, но и безопасности – ведь на резкое торможение им тяжелее среагировать и удержаться на ногах.

5) Запрещается отвлекать водителя от управления, а также открывать двери транспортного средства во время его движения.

6) К выходу следует подготовиться заранее, чтобы не пришлось спешить. Выйдя из транспорта, торопиться также не следует. Особенно если нужно перейти на другую сторону дороги. Необходимо четко усвоить: переходить проезжую часть можно только по пешеходному переходу.

В салоне автомашины

Ребенок в салоне автомашины целиком и полностью зависит от водителя. К сожалению, пренебрежение элементарными мерами безопасности родителями не только для себя, но и для ребенка может закончиться очень трагично. Особенно если при движении автомашины ребенок располагается на руках. В этом случае ошибочно полагать, что, держа на руках, мы его оберегаем. При столкновении или резком торможении вес пассажира возрастает в несколько раз, и удержать ребенка от резкого удара практически невозможно. Если при этом и сам взрослый не пристегнут ремнем безопасности, то это верная гибель для малыша. Доказано, что ничего лучше специальных удерживающих средств для перевозки детей не оберегает их в момент столкновения.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТПРАВИТЬСЯ С РЕБЕНКОМ НА АВТОМАШИНЕ ПОБЕСПОКОЙТЕСЬ О ЕГО БЕЗОПАСНОСТИ:

1) Приобретите детское удерживающее устройство согласно весу и росту ребенка (сегодня большое количество производителей предлагают свою продукцию, более безопасными будут являться те кресла, у которых небольшой диапазон веса).

2) Строго следуйте инструкции от производителя автомобиля, как и где правильно установить детское кресло, каким образом оно фиксируется.

Отправляясь в путешествие на автомашине, приучайте ребенка занимать свое место в детском кресле, он быстро к этому привыкнет, и другое место ему самому скоро будет не по душе. При этом сами пристегивайтесь ремнем безопасности, что также послужит для ребенка хорошим примером.

С раннего возраста приучайте детей соблюдать Правила дорожного движения. И не забывайте, что личный пример – самая доходчивая форма обучения. Помните! Ребенок учится «законам дороги», беря пример с вас, родителей, и других взрослых. Пусть Ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только Вашего ребенка, но и других детей.

Ссылка на сайт ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ – Детская безопасность: http://www.gibdd.ru/about/social/children-safety/

Правила дорожного движения для детей в картинках

Светофор

Знают дети с давних пор
Добрый друг наш – светофор.
Нам его подскажет свет
Путь свободен или нет.

 

Красный

свет светофора

Если красный свет горит,

Что тебе он говорит?

Это значит, стой, и жди.

Путь опасный впереди.

Желтый

свет светофора

Желтый светит огонек,

Погоди, постой, дружок.

Ты идти не торопись,

А зеленого дождись.

Зеленый

свет светофора

Свет зеленый впереди?

Смело ты теперь иди.

Вас машины подождут,

Пешеходы все пройдут.

 

Пешеходный светофор

Если добрый светофорик человечка показал,
Красный цвет предупреждает, чтобы ты пока стоял.
А зеленого увидел,- ну, тогда смелей вперед.
И, пока тебе он светит, транспорт, точно, подождет.

 

Знак “Движение пешеходов запрещено”

Если в круге человек

Перечеркнут линией,

Здесь опасность, милый друг,

Проходи-ка мимо ты.

 

 

Знак “Пешеходный переход»

Зебра под ноги легла:
Проходите, детвора.
Безопасен этот путь.
Ты про это не забудь.

Чтоб по зебре шел ты смело,
Погляди сначала влево.
А дошел до середины,
Так. А  справа нет машины?

 

 

Знак “Подземный пешеходный переход”

Коль дорожка вниз идет,

Здесь-подземный переход.

Безопасен этот путь.

Ты про это не забудь.

 

 

Проселочная дорога

Если ты за городом: тротуара нет.
Как идти нам правильно, кто же даст ответ?
Слева по обочине должен ты идти.
Видишь встречный транспорт — в сторону уйди.

 

Место остановки автобуса

Буква “А” в квадрате желтом,
Значит, это – остановка.
На скамейке посиди,
И автобус подожди.

Если ты на остановке
Ждешь автобусной парковки,
Наш совет для детворы:
здесь не место для игры.

 

Выезд со двора

Если видишь, что машина
Выезжает со двора.
Для сомненья нет причины:
Пропустите, детвора.

 

Игра на дороге

Если куклу или мячик на дорогу уронили,
Там, где часто проезжают быстрые автомобили,
То не надо за игрушкой вам бросаться на дорогу.
Лучше к взрослым обратиться, ведь они всегда помогут.

 

Автобус на остановке

Надо обойти автобус?
Знай, тут правило одно:
Обходи автобус сзади.
Спереди – запрещено!

 

Переход перекрестка

Чтобы вы на перекрестке
Под машину не попали,
Тут совсем все очень просто:
Избегай диагонали.
А иди по светофору,
Только на зеленый свет.
Дольше так, но безопасней!
И другого пути нет.

 

Надеемся, что наши правила дорожного движения в картинках для детей помогут вам научить ваших деток, как нужно вести себя на улице и вы не будете бояться за их безопасность. Только напоминаем, что вы сами должны быть примером поведения на улице и дороге. Даже если они прекрасно знают, как правильно переходить дорогу, но при этом папа или мама тянут их за руку, чтобы перебежать улицу в неположенном месте, то они, скорее всего, будут поступать точно так же. Что же вам дороже: сэкономленные 2-3 минутки, или безопасность ваших детей?

Плакаты о ношении светооражателей пешеходами

Плакат «1 Июня — День защиты детей и день родителей. Осторожней! В темноте нужен отражатель. Безопасно чтоб везде топал обыватель!»


Плакат о ношении пешеходами светоотражающих элементов «Носите светоотражатели и Вас заметят»
Плакат «Двигаясь в темное время суток, убедитесь, что вас видно. Применяйте световозвращатели!»

Плакат «3 июня — всемирный день велосипеда. Вело, мото, самоката яркий есть спасатель: защитить всегда вас рада наклейка — отражатель!»
Плакат «Позаботься о себе, по закону поступив, отражающий шеврон на одежде закрепив! Крепко держится нашивка, светит в глаз водителя. Пешеход заметным будет для автолюбителя!»
Плакат о ношении пешеходами световозвращающих элементов «Учиться безопаснее на чужих примерах!»
Плакат «Ношение светоотражателей пешеходами на дорогах вне населенных пунктов обязательно. Это закон!»
Плакат «Радуют инспекторов светоотражатели: меньше аварийность — лучше показатели! Всем носить рекомендуют эти яркие огни! Кто не носят — растолкуют почему важны они.»
Плакат «Ношение пешеходами световозвращателей на дорогах вне населенных пунктов обязательно. Жизнь свою сильней цени! Отражателем блесни! Засветись!»
Плакат «Световозвращатель — сложно, Выговорит не каждый. Фликер — противоположно, Просто для всех граждан. «
Плакат «Миллионы шариков светоотражателей Каждый день работают, спасая обывателей. Стал прогресс технический жизни защищать, Будут пешеходы в темноте сверкать!»
Плакат «День рождения ЮИД. Юный инспектор знает прекрасно: Фликер поможет идти безопасно! Он пешеход на дороге примерный! Вырастет, станет водитель отменный.»
Плакат «Знает каждый карапуз: Папы с мамой он надежда! И поэтому на нём С отражателем одежда!»
Плакат «В свете фар сверкает мышь, В безопасности малыш!»
Плакат «Чтобы не стать статистики строчкой, Минутой в ленте новостей, Закажи отражатели срочно! Для себя и для близких людей!»
Плакат «Отражатель отзовется Яркой вспышкой в темноте! Без аварий обойдется. Позаботься о себе!»
Плакат «Когда услышал про новые фликеры!»
Плакат «Чтобы лётчик низколетящий Вас заметил вдалеке, Закрепите подходящий Отражатель на рюкзаке!»
Агитационный плакат о ношении светоотражателей пешеходами  «Когда пешехода не видно на дороге, где-то грустит инспектор ГАИ.»
Агитационный плакат о ношении светоотражателей пешеходами  «Выделись в толпе прохожих, Будь заметнее везде! Отражателей хороших Набери своей семье!»
Плакат пешеходы носите светоотражатели  «Безопасность всем важна: И маленьким и старшим. С отражателем, страна, Двигаемся маршем!»
Агитационный плакат о ношении светоотражателей детьми «Засветись! Будь заметным!»
Рисунок о ношении фликеров детьми «Пешеходу нужен фликер: Показать водителю, Что идет он по дороге, Быть тут нужно бдительным!»

Чикаго Советы по безопасности пешеходов для детей

Как обезопасить ребенка от несчастных случаев на дороге?

Находятся ли они на улице с родителями, играют с друзьями или гуляют одни, дети рискуют попасть под машину. Адвокаты Abels & Annes, работающие в Чикаго, знают, что такое может случиться в любое время, когда дети находятся рядом с проезжей частью.

Простой факт заключается в том, что дети подвергаются большему риску попасть в дорожно-транспортное происшествие с пешеходом, чем взрослые.Они не знают, как работает движение, так же, как взрослые, они меньше по размеру и, следовательно, их труднее обнаружить, и у них меньше контроля над импульсами. По этим причинам мы должны найти больше способов обезопасить детей от транспортных средств, пока они находятся на улице.

К сожалению, когда детей сбивает машина, они почти всегда получают травмы, а иногда даже погибают. Эти трагические события невозможно повернуть вспять, и невозможно полностью исправить ситуацию. Но когда в результате чьей-либо халатности несовершеннолетний пешеход может быть ранен или убит, вы можете обратиться к адвокату и потребовать компенсацию, подав иск о возмещении личного вреда.

Пешеход

Статистика ДТП

В 2011 году в Иллинойсе произошло 4978 столкновений пешеходов с автомобилями. Из этих аварий 4 752 человека привели к травмам. Еще 136 пешеходов погибли.

Это означает, что 99% всех дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Иллинойсе закончились травмами или смертью. Восемь из убитых — дети в возрасте до 15 лет.

Пешеход

Безопасность Детские советы

Ни один родитель не хочет, чтобы их ребенок был ранен, особенно из-за халатности водителя.Итак, мы составили следующие советы и рекомендации по безопасности. Они предназначены для повышения осведомленности о дорожно-транспортных происшествиях с участием детей и их уменьшения на всей территории штата:

Всегда идти по тротуару и никогда по улице

Дети всегда должны ходить в максимально безопасном месте, и для этого предназначены тротуары. Также неплохо посоветовать детям ходить только по улицам с тротуарами. Это избавит от соблазна пройтись по улице, если на ней нет тротуара.

Планировать пешеходные маршруты с детьми

Если ребенок собирается повторять один и тот же путь снова и снова, рекомендуется выбрать безопасный маршрут. Например, по дороге в школу, к няне или даже к другу.

Скажите ребенку, чтобы он шел по этому маршруту. Это может позволить родителям выбирать безопасные жилые улицы вместо оживленных коммерческих районов. Это уменьшает интенсивность автомобильного движения и снижает риск аварии.

Всегда переходить по обозначенному пешеходному переходу

Дети не всегда думают о безопасности в первую очередь.Поэтому рекомендуется напомнить им, что они всегда должны переходить улицу на перекрестке.

Они не должны пересекать середину блока. Хотя это легко запомнить на больших улицах, у детей часто возникает искушение перебежать дорогу в более тихом районе. Особенно, если их пункт назначения находится в середине квартала, и они хотят добраться туда быстро.

Водители не ожидают, что дети выбегут посреди дороги, и в этом случае у них меньше возможностей избежать столкновения. Поэтому сделайте домашним правилом, что переходить можно только по пешеходному переходу.

Следуйте светофорам и ждите своей очереди

Правила дорожного движения призваны защитить каждого. Сюда входят дети, чтобы защитить их от травм.

Это означает, что дети должны следовать светофорам и переходить дорогу только тогда, когда у них есть преимущественное право проезда. Они всегда должны переходить перекресток, а не бегать.

Так у машин будет достаточно времени, чтобы увидеть приближающегося ребенка. Кроме того, они будут подчиняться любым знакам, указывающим на пешеходов.

Носите яркую и светоотражающую одежду

Это может показаться простым, но если ребенок будет носить яркую, светоотражающую одежду, это может иметь большое значение для его безопасности.Исследования показывают, что в яркой одежде водителям легче видеть пешеходов.

Следовательно, вероятность столкновения меньше. Кроме того, если позволить ребенку выбрать светоотражающую куртку, это может быть интересным способом ввести темы безопасности в повседневную жизнь и сделать ее более увлекательной.

Никогда не ходите и не играйте там, где едут машины

Это одна из самых недооцененных тем по безопасности, когда речь идет о детях. Родители всегда должны говорить своим детям, чтобы они не играли там, где едут машины.

Сюда входят автостоянки, гаражи и переулки. Опасность заключается в том, что водители реже будут искать детей в этих местах.

Кроме того, очень легкое автомобильное движение может дать детям безрассудное чувство безопасности. Это особенно верно, когда дети играют вдоль бордюров в кучах осенних листьев или в снежных сугробах.

Может показаться, что листья и снег — отличный способ повеселиться. Однако работники города и округа, убирающие улицы, сосредоточены на своей работе. Они не всегда ищут детей, которых можно полностью скрыть от глаз.

Избегайте дорожно-транспортных происшествий с помощью пеших прогулок

По возможности, дети должны гулять со взрослым или другом, который может помочь им соблюдать правила дорожного движения.

Увеличение числа пешеходов также увеличивает вероятность того, что автомобилисты увидят пешеходов. Будем надеяться, что в этом случае водители уступят дорогу, предотвращая столкновения.

Пешеход с полосой отвода

Во многих случаях пешеходы имеют право идти впереди транспортных средств при переходе улиц или дорог.Однако не все водители знают об этом. Кроме того, многие забывают, что они должны уступить идущим.

Всегда лучше предотвратить несчастный случай, когда это возможно. И, кроме того, обеспечить безопасность всех, включая пешеходов и водителей.

Поговорите с детьми

о пешеход Безопасность

Чем больше вы говорите о безопасности со своими детьми, тем больше вероятность, что они запомнят ваш совет. Вы хотите, чтобы они знали, как безопасно ходить, и применяли техники безопасности в своей повседневной жизни.

Распространенные травмы в результате дорожно-транспортных происшествий с детьми

Как и взрослые, дети подвержены тяжелым травмам, таким как травмы спинного мозга и черепно-мозговые травмы. Ребенок также может получить смертельные травмы, если его сбьет машина. Некоторые люди погибают на месте столкновения, другие случаются позже в больнице из-за осложнений, полученных в результате травм.

Поскольку дети очень восприимчивы к травмам и смерти, водителям следует проявлять особую осторожность, путешествуя по местам, где могут находиться дети.Это включает близлежащие школьные зоны, детские сады, жилые кварталы и парки.

Ниже перечислены некоторые распространенные травмы, которые дети получают при столкновении с транспортным средством:

  • Травматическая черепно-мозговая травма (или ЧМТ) может быть вызвана ударами ребенка по голове или его сильным ударом по голове. ЧМТ может иметь серьезные последствия для детей, такие как эмоциональные и когнитивные расстройства, осложнения травм, а также сильную боль и страдания.
  • Травмы спинного мозга могут повлиять на рост и развитие ребенка и вызвать у него пожизненную боль или паралич.Когда ребенок сталкивается с транспортным средством, его маленькие тела не могут сравниться со сталью и силой, что делает вероятными травмы позвоночника.

Дорожно-транспортные происшествия с участием детей-пешеходов могут также привести к другим травмам, таким как переломы костей, порезы, внутренние травмы, дорожная сыпь, шрамы и раздавливания.

Неосторожность при детском пешеходном происшествии

Определение виновной стороны является важной частью любого дела о травмах. Вы будете добиваться компенсации за того, кто виноват в аварии.В большинстве случаев, когда виновным признается водитель, страховая компания этого водителя оплачивает ущерб. Наем опытного адвоката по травмам — лучший способ убедиться, что иск вашего ребенка о возмещении вреда рассматривается должным образом и тщательно расследуется.

Халатность с целью причинения телесных повреждений означает несоблюдение надлежащих мер предосторожности для окружающих, что приводит к травме или смерти кого-то еще. Эти действия не обязательно являются злонамеренными или преднамеренными.Но лицо, по небрежности которого были причинены травмы, все же должно нести ответственность за ту роль, которую они сыграли в инциденте. Это особенно верно в ситуациях, связанных с уязвимыми детьми.

К неосторожным действиям, которые могут привести к столкновению ребенка с автомобилем, относятся:

  • отвлеченное вождение (например, текстовые сообщения, еда, настройка навигации или что-либо, что отвлекает водителя от дороги)
  • превышение скорости (особенно опрометчиво в школьной зоне)
  • агрессивное вождение
  • работает красный свет или знаки остановки
  • не останавливается и не уступает на пешеходных переходах, когда люди переходят дорогу

Что делать после травмы вашего ребенка в результате несчастного случая

Действия, которые вам следует предпринять после несчастного случая с вашим ребенком, зависит от того, были ли вы на месте происшествия.

Если вас не будет на месте происшествия, вас, скорее всего, вызовут на место происшествия или даже в больницу, где вам сообщат о том, что произошло. На этом этапе вы должны попытаться выяснить, был ли кто-нибудь с вашим ребенком, когда его ударили. Это могут быть друзья, школьный администратор или пограничник. Вам следует попытаться получить всю информацию, которую они могут предоставить, чтобы иметь четкое представление о том, как произошла авария.

Обязательно соберите контактную информацию всех свидетелей.

Затем вам следует как можно скорее поговорить с адвокатом, чтобы обсудить ваши юридические варианты.

Если вы находитесь на месте происшествия, первое, что вам следует сделать, это позвонить в службу 911, чтобы на место происшествия приехали службы экстренной медицинской помощи и полиция. Делайте это, даже если травмы ребенка кажутся незначительными. Каждый раз, когда ребенка сбивает машина, это может стать серьезной ситуацией, независимо от деталей.

Когда приедет полиция, подайте заявление в полицию. Это важный шаг в любом иске о возмещении вреда, поскольку он создает запись о несчастном случае.Кроме того, дорожно-транспортное происшествие с участием ребенка иногда является преступлением, и о нем необходимо сообщать в соответствующие органы. Например, DUI или безрассудное вождение.

Вы также должны обменяться информацией с водителем транспортного средства и любыми окружающими свидетелями.

Затем сделайте снимки автомобиля и травм вашего ребенка. Вам также следует сделать снимки или видео с места происшествия, чтобы впоследствии было легче установить, что произошло.

После сбора доказательств на месте происшествия вам следует отправиться в больницу на обследование вашего ребенка.Как мы уже говорили ранее, это важно, даже если ребенок, кажется, не получил серьезных травм. У них могут быть внутренние травмы, и они могут не знать, что они ранены, или их травмы могут быть замаскированы адреналином.

Наконец, обратитесь к адвокату по травмам. Каждый раз, когда возникает ситуация, когда халатность причиняет вред, следует проконсультироваться с юристом. Особенно это актуально в делах с участием детей. Хороший чикагский юрист по травмам детей сможет оценить ваше заявление, объяснить вам, каковы ваши права и возможности, и помочь вам продвинуться вперед с иском вашего ребенка о возмещении ущерба.

Какую компенсацию вы можете получить от имени своего ребенка?

Если ваш ребенок получил травму из-за халатности другого человека, у вас, вероятно, возникнет много вопросов о взыскании компенсации. Два самых распространенных вопроса: «Как я могу получить компенсацию?» и «за что я могу получить компенсацию?»

Как я могу получить компенсацию?

Ответ на первый вопрос заключается в том, что вы требуете компенсации путем подачи иска о причинении личного вреда водителю, совершившему ошибку.Обычно это делается через адвоката по травмам. Они работают с вами, чтобы возместить ущерб от страховой компании водителя от вашего (или вашего ребенка) имени. Большинство дел о детских травмах разрешаются во время этого процесса и никогда не доходят до официального судебного процесса или зала суда. По статистике, 95% случаев детского травматизма урегулируются до подачи иска, поэтому вам, скорее всего, не придется беспокоиться о том, что вам или вашему ребенку придется обращаться в суд.

За что я могу получить компенсацию?

Также важно понимать, за что вы и ваш ребенок можете взыскать убытки.После несчастного случая с вашим ребенком вы можете быть переполнены стрессом, накопившейся задолженностью по медицинскому обслуживанию и отсутствием работы. Работа с опытным адвокатом по детским травмам дает вам наилучшие шансы получить компенсацию, необходимую для восстановления вашей жизни и жизни вашего ребенка.

Как правило, ребенок имеет право на компенсацию такого же ущерба, что и взрослый, с некоторыми ключевыми отличиями.

Какой ущерб могут возместить потерпевшие с помощью иска о возмещении личного вреда?

Ущерб по иску о происшествии с ребенком-пешеходом обычно делится на две категории: экономический ущерб (или особый ущерб) и неэкономический ущерб (или общий ущерб).

Под экономическим ущербом понимается любой денежный ущерб, понесенный в результате травмы. Сюда могут входить:

  • Счета за медицинское обслуживание ребенка (скорая помощь, посещение врача, отделение неотложной помощи, посещение больницы, операции или физиотерапия)
  • Потеря заработной платы родителя (если родителю или опекуну пришлось пропустить работу, чтобы позаботиться о травмированном ребенке, или пропустить работу, чтобы отвезти его на прием к врачу)

Неэкономический ущерб предназначен для покрытия убытков, которые не имеют четкой денежной оценки, но которые все же затрагивают потерпевшую жертву.Это может быть номер ребенка:

  • Боль и страдание
  • Эмоциональное расстройство
  • Компенсация за инвалидность или физическое повреждение
  • Прочие потери по делу

В основном неэкономический ущерб рассчитывается на основе того, насколько травмы повлияли на жизнь ребенка. Повлияют ли травмы на их жизнь в будущем? Смогут ли они работать и действовать, как до травмы? И смогут ли они вырасти и стать независимыми и хорошо функционирующими взрослыми? Пострадали ли они из-за тяжести полученных травм? Есть ли у них постоянная инвалидность или уродство?

В некоторых случаях компенсации сумма компенсации в основном основана на размере экономического ущерба.Например, ребенка выписывают в приемное отделение, и все в порядке. Однако в случае серьезных травм или смерти важную роль может сыграть неэкономический ущерб. Ваш адвокат посоветует вам, какие убытки можно и нужно преследовать.

Обратитесь к адвокату по несчастным случаям с пешеходами в Abels & Annes, P.C.

Если ваш ребенок пострадал в дорожно-транспортном происшествии из-за халатности водителя, может быть подан иск о возмещении ущерба. Поверенные по травмам детей из Чикаго в Abels & Annes, P.К., наши юристы в Чикаго, специализирующиеся на дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами, понимают, что каждый случай индивидуален и уникален.

У нас есть адвокат, который круглосуточно обсуждает факты, связанные с вашим делом. Позвоните и позвольте нам помочь вам сегодня.

Если ваш ребенок стал жертвой дорожно-транспортного происшествия, позвоните по телефону (312) 924-7575 или свяжитесь с нами через Интернет для получения бесплатной консультации по конкретному случаю.

Безопасность пешеходов — Детский центр Реабилитационная больница

Safe Kids Oklahoma, возглавляемая реабилитационной больницей Детского центра, хочет напомнить вам и вашим детям о важности безопасности пешеходов.Идут ли ваши дети в школу пешком, на велосипеде или на автобусе, нужно помнить несколько важных вещей.

Непреднамеренные травмы пешеходов — пятая по значимости причина смертей, связанных с травмами, среди детей в возрасте от 5 до 19 лет в Соединенных Штатах. Важно научить детей в раннем возрасте снова смотреть налево, направо и налево, прежде чем переходить улицу. Напомните детям, чтобы они продолжали искать, пока не перейдете на безопасную дорогу.

«Обучение детей безопасным методам работы в раннем возрасте гарантирует, что у них будут инструменты, необходимые для безопасного будущего.Безопасная ходьба выходит далеко за рамки того, чтобы смотреть в обе стороны перед переходом улицы. Есть несколько отвлекающих факторов, которые могут стать причиной несчастных случаев », — сказала Ким Грей, директор Safe Kids Oklahoma. «Убедиться, что ваш ребенок осознает свое окружение при ходьбе или катании на велосипеде, — важный урок, который нужно усвоить».

Вот несколько советов, как обезопасить детей, идя в школу пешком:

  1. Научите детей класть телефоны, наушники и другие устройства при переходе улицы. Особенно важно закрепить это послание на подростках.
  2. Всегда лучше ходить по тротуарам или дорожкам и переходить на перекрестках улиц, используя светофоры и пешеходные переходы. Если тротуаров нет, идите навстречу движению как можно левее.
  3. Будьте хорошим примером для подражания. Подавайте хороший пример, когда гуляете по машине, кладите телефон, наушники и другие устройства.
  4. Вытяните наушники или выключите звук перед переходом улицы.
  5. Будьте осторожны с другими людьми, которые могут отвлекаться, и говорите громче, когда видите кого-то, кто находится в опасности.

«С ростом использования мобильных телефонов водители-подростки становятся еще более восприимчивыми к отвлечению от вождения. Родителей поощряют учить своих подростков убирать сотовые телефоны, пока они не доберутся до места назначения », — сказал Грей.

Вот несколько советов, которые помогут подросткам научиться безопасному вождению:

  1. Во время вождения убирайте сотовые телефоны и другие отвлекающие средства на заднее сиденье или вне поля зрения до конечного пункта назначения.
  2. Будьте внимательны и снижайте скорость при движении в жилых кварталах и школах.Следите за байкерами, пешеходами или бегунами, которые могут отвлечься или неожиданно выйти на улицу.
  3. Предоставьте пешеходам преимущественное право проезда и смотрите в обе стороны при повороте, чтобы заметить байкеров, пешеходов или бегунов, которые могут быть не сразу видны.

Чтобы узнать больше о безопасности пешеходов и советах по обеспечению безопасности своей семьи, нажмите здесь.

Безопасность пешеходов | Сейф для детей Орегон

В среднем 44 ребенка получают травмы при ходьбе каждый день в U.С., пора действовать. Safe Kids Worldwide разработала новую забавную интерактивную инфографику «КАК НЕ ПОПАДАТЬ НА МАШИНУ», которая знакомит пешеходов с семью распространенными способами, которыми дети могут попасть под машину, и семью способами избежать этого. Попробуйте и посмотрите, не допускаете ли вы распространенных ошибок, переходя улицу. Поделитесь этой ссылкой в ​​Facebook и других социальных сетях: http://bit.ly/safewalking

Safe Kids Worldwide спонсировала видеоконкурс для учащихся средних школ по всей стране.Тема: «Не отвлекайтесь». Победителями конкурса стали учащиеся государственной чартерной школы Паттерсон-Парк в центральной части города Балтимор. Приз: команда Safe Kids Video приедет и переделает свое видео с профессиональной съемочной группой. Это ремейк победившего ролика. Наслаждаться!

Ходьба, когда ребенок сначала держится за руку заботливого взрослого, является средством передвижения, используемым на протяжении всей жизни.Умение безопасно ходить — важный навык, который необходимо развивать со временем, начиная с первых прогулок с рук. Этот процесс аналогичен тому, как подростки учатся водить машину. Подобно тому, как подростки должны сначала практиковать рассудительность и навыки в присутствии взрослых и в простых дорожных условиях, детям нужна помощь в обучении и практике, где и как безопасно ходить. Чтобы помочь детям научиться безопасно ходить, взрослые должны смотреть на мир дорожного движения с точки зрения ребенка и понимать, как с течением времени развиваются способности детей учиться и рассуждать.

К сожалению, дети и подростки-пешеходы часто получают тяжелые травмы. Среди пешеходов в возрасте от 0 до 19 лет в Орегоне с 2012 по 2014 годы 23 ребенка и подростка были убиты и 154 госпитализированы. В Орегоне 43,5% смертельных случаев и 39,6% госпитализаций пешеходов приходились на молодежь в возрасте от 15 до 19 лет.

Отдел безопасности транспорта ODOT поощряет использование этих графиков для повышения осведомленности о безопасности пешеходов. Щелкните изображение, чтобы загрузить файл.jpg.

Ресурсы и отчеты

Обучение детей безопасной походке по мере их роста и развития: руководство для родителей и опекунов предназначено для того, чтобы помочь родителям и опекунам сопоставить свои рекомендации и ожидания со способностями своих детей. Это руководство ограничивает информацию по возрастным группам: дети в возрасте от 4 до 6 лет, дети в возрасте от 7 до 9 лет и дети от 10 лет и старше. Отчет подготовлен Национальным центром безопасных путей в школу.

Безопасность при ходьбе 31 августа 2012 г. был выпущен отчет для нации, отчет о тенденциях в области пешеходов за 15 лет, в котором были обнаружены некоторые удивительные результаты.

Все — пешеходы Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) создало новый набор инструментов, чтобы помочь общинам бороться с растущим числом смертельных случаев среди пешеходов в последние годы.

ПОДРОСТКИ И ОТВЛЕЧЕНИЕ Глубокий взгляд на поведение подростков при ходьбе , отчет Safe Kids Worldwide.Safe Kids Central Oregon и Commute Options были одной из 24 коалиций Safe Kids, участвовавших в этом исследовании.

Безопасность пешеходов во всем мире Safe Kids

Советы по безопасности пешеходов — английский

Советы по безопасности пешеходов — испанский

Общие вопросы по безопасности пешеходов, быстрые ответы

Автор / Координатор: Донна Д’Алессандро, М.Д. и Линдси Хут, B.A.
Университет Айовы
март 2007 г.

Почему дети подвергаются наибольшему риску дорожно-транспортных происшествий с пешеходами?

  • Дети подвергаются риску, потому что они еще не способны принимать правильные решения относительно дорожного движения.
  • Им сложно судить, насколько быстро едет машина и как далеко она находится. Им сложно сказать, сколько времени у них есть, чтобы переходить улицу.
  • Дети подвержены риску, потому что они импульсивны.Они могут принять решение о пересечении дорожного движения, не задумываясь о том, безопасно ли это.
  • Дети могут верить, что машины могут мгновенно останавливаться.
  • Дети могут думать, что если они видят машину, то и водитель их видит.

Когда наиболее вероятно получение травм?

  • Травмы могут случиться в любой момент.
  • Травмы чаще всего происходят в будние дни с 15:00 до 19:00.
  • Дети подвергаются риску, когда они идут домой из школы или играют.

Где наиболее вероятны травмы?

  • Травмы могут случиться где угодно, даже на сухих прямых улицах с небольшим движением транспорта.
  • Травмы чаще возникают в районах с интенсивным движением транспорта.
  • Травмы более вероятны в местах, где нет пешеходных переходов.
  • Травмы выше на улицах с большим количеством припаркованных машин.
  • Подъездные пути — частые места травм.

У кого больше всего шансов получить травмы?

  • Травмы может случиться с каждым.
  • Дети в возрасте 5–14 лет подвергаются риску, но дети младше 10 лет подвергаются наибольшему риску.

Что могут делать родители?

  • Научите ребенка следить за сигналами светофора и читать знаки.
  • Научите своего ребенка безопасности незнакомца.
  • Если ваш ребенок идет в школу или к другу, найдите самый безопасный маршрут.
  • Гуляйте с ребенком каждый день.
  • Если вы заметили факторы риска, например деревья или знаки, из-за которых водителю трудно увидеть ребенка у обочины, выберите другой маршрут.
  • Когда ваш ребенок привык к маршруту, позвольте ему пройти его без вас.
  • Подавайте хороший пример. Практикуйте безопасность пешеходов, даже если вашего ребенка нет с вами. Чужой ребенок может наблюдать за вами и следовать вашему примеру.
  • Во время движения следуйте дорожным знакам. Останавливаться на пешеходных переходах. Ограничьте скорость. Двигайтесь осторожно.

Как предотвратить травмы?

  • Детям младше 10 лет не разрешается переходить улицу в одиночку.Они всегда должны скрещиваться со старшим ребенком или взрослым.
  • Не позволяйте детям гулять в темноте. В случае необходимости они должны носить светоотражающую одежду. Светоотражающая одежда блестит при попадании света, поэтому водители могут лучше видеть ваших детей.
  • Дети могут носить светоотражающую одежду, браслеты или обувь. Наклейте на их рюкзаки светоотражающие наклейки.
  • Белая одежда подходит для темных, но светоотражающая одежда лучше всего.
  • Попросите детей использовать фонарик при ходьбе в темноте.
  • Яркая одежда позволит водителям видеть детей днем.
  • Научите детей не играть за припаркованными машинами на проезжей части.
  • Детям запрещается играть на улице или на парковках.
  • Научите детей не выбегать на улицу за мячом или домашним животным.

Каким советам по безопасности я должен научить своего ребенка?

  • Переходите улицу пешком. Не убегай.
  • Крест на углах улиц.Езжайте прямо. Не по диагонали.
  • Остановиться у обочины. Посмотрите в обе стороны, прежде чем перейти улицу. Посмотрите в одну сторону, посмотрите в другую сторону, затем снова посмотрите в другую сторону. Если машин нет — кросс. Если есть машина, подожди.
  • Научите детей следить за машинами, сворачивающими с переулков.
  • Используйте пешеходные переходы.
  • На пешеходном переходе смотрите водителю в глаза перед переходом.
  • Переходите только тогда, когда на знаке указано «идти». Если перед тем, как перейти дорогу, написано «не ходите», установите зрительный контакт с водителями и быстро перейдите на другую сторону.Не останавливайтесь на середине.
  • Не переходите за припаркованные машины или кусты. Не переходите машину сзади или между машинами.
  • Выходите на перекресток напротив школьного автобуса.
  • Будьте особенно осторожны в плохую погоду. Водителям сложнее увидеть и замедлить скорость или остановиться.
  • Всегда ходить по тротуару. Дети не должны ходить по дорогам без тротуаров. Если они должны, они должны идти против движения транспорта.

Быстрые ответы

  • Дети подвержены риску травм пешеходами, потому что они еще не могут принимать правильные решения относительно дорожного движения.
  • Травмы могут случиться в любой момент.
  • Травмы могут случиться где угодно, даже на сухих прямых улицах с небольшим движением транспорта.
  • Травмы может случиться с каждым. Дети в возрасте 5-14 лет подвергаются риску, но дети младше 10 лет подвергаются наибольшему риску.
  • Если ваш ребенок идет в школу или к другу, найдите самый безопасный маршрут. Гуляйте по нему с ребенком каждый день, пока не почувствуете, что он может безопасно ходить одна.
  • Не позволяйте детям гулять в темноте.В случае необходимости они должны носить светоотражающую одежду.
  • Научите детей читать дорожные знаки и безопасно переходить улицу.

детей-пешеходов | Адвокаты в Нэшвилле по поводу автокатастроф Адвокатское бюро John Day, P.C.

Дети путешествуют как пешеходы каждый день — ходят в школу, к друзьям, в парки. Таким образом, дети, как и взрослые, подвержены риску пешеходно-автомобильных аварий. Фактически, в 2011 году примерно 16% пешеходов, пострадавших в зарегистрированных авариях, были в возрасте 14 лет и моложе.

Для детей последствия дорожно-транспортного происшествия с пешеходом могут быть катастрофическими. Дети подвергаются более высокому риску серьезной травмы или смерти при травмах в качестве пешехода из-за их небольшого роста, ограниченной способности различать расстояния и скорости и общего незнания правил дорожного движения. Среди детей до 14 лет почти каждый четвертый смертельный случай в результате дорожно-транспортных происшествий приходится на пешехода. Травмы пешеходов являются пятой по значимости причиной смерти детей в возрасте от 5 до 19 лет в Соединенных Штатах, и подростки подвергаются особому риску: уровень смертности пешеходов в два раза выше, чем у детей младшего возраста.

Как можно предотвратить эти травмы и смерть? Как водители, взрослые должны обращать внимание на всех пешеходов, но особое внимание следует уделять участкам, где вероятно присутствие детей. Школьные зоны и кварталы — это главные районы для детей-пешеходов. Водители в школьных зонах и окрестностях должны строго соблюдать ограничения скорости, уступать дорогу на пешеходных переходах и сохранять постоянную бдительность, чтобы снизить риск несчастных случаев.

К сожалению, родители маленьких детей не могут контролировать водителей в местах, где их дети могут гулять.В таком случае, лучший способ защитить своих детей — это научить их правилам безопасности пешеходов. Ниже приведены советы по безопасности, которые могут помочь детям-пешеходам путешествовать более безопасно:

  • Поговорите с детьми о безопасности при ходьбе. Убедите их, что всегда лучше ходить по тротуарам или тропинкам.
  • Научите своих детей, что безопаснее переходить улицу на углах улиц, и что при наличии пешеходного перехода или светофора им следует пользоваться.
  • Переходя улицу, дети должны смотреть налево, направо, затем снова налево, чтобы убедиться, что на проезжей части нет машин.
  • Начните учить детей в раннем возрасте откладывать свои устройства при ходьбе по проезжей части или рядом с ней. Многие дети в наши дни постоянно подключены к телефонам и музыкальным устройствам, и у отвлеченных пешеходов гораздо больше шансов получить травму в результате столкновения.
  • Дети младшего возраста не должны переходить улицу без взрослых. Как правило, детям до 10 лет сложно определить скорость и расстояние машин.
  • При переходе улицы держите ребенка за руку.
  • Скажите детям, чтобы они смотрели водителям в глаза перед переходом улицы.
  • Напомните детям, что они всегда должны следить за машинами, которые поворачивают или едут задним ходом, особенно на стоянках и проездах.
  • Научите детей останавливаться на краю всех припаркованных автомобилей и бордюров, чтобы обеспечить безопасность движения.
  • Хвалите своего ребенка, когда вы видите, что он или она практикует безопасные пешеходные движения.

Если ваш ребенок пострадал в результате дорожно-транспортного происшествия, мы понимаем, что вы, вероятно, потрясены физическими, эмоциональными и финансовыми последствиями аварии.Но помните, что ваши претензии к водителю, скорее всего, имеют определенные сроки. Если вы хотите обсудить свой случай бесплатно и без обязательств, позвоните нам по телефону 615-742-4880 или по бесплатному телефону 866.812.8787 . Наши отмеченные наградами поверенные рассмотрят ваше дело в рамках бесплатной консультации без каких-либо обязательств, и мы рассмотрим все случаи дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в чрезвычайных обстоятельствах, поэтому отстаивание законных прав вашего ребенка не будет стоить вам ничего из собственного кармана.

Национальные стратегии повышения безопасности детей-пешеходов — Безопасность

Ричард А.Шибер, Мэриленд, MPH
Департамент здравоохранения и социальных служб
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма

Мария Э. Вегега, PhD
Министерство транспорта США
Национальная администрация безопасности дорожного движения
Программы безопасности дорожного движения

Национальные стратегии по повышению безопасности детей-пешеходов — это публикация Национального центра профилактики и контроля травматизма, часть Центров по контролю и профилактике заболеваний и Национальной автомагистрали Управление безопасности дорожного движения, входящее в состав U.S. Департамент транспорта.

Мы признательны за поддержку конференций, предоставленную организацией National SAFE KIDS. Campaign® и Nestlé. Производственные услуги предоставлены сотрудниками Офиса. коммуникационных ресурсов, Национальный центр профилактики и контроля травм.

Предлагаемое цитирование: Шибер Р.А., Вегега М.Э. (редакторы). Национальные стратегии по повышению безопасности детей-пешеходов. Атланта, Джорджия: Центры болезней Контроль и профилактика, Национальный центр профилактики и контроля травматизма, 2001 г.

Немного новостей так же тревожно, как ребенок, убитый при переходе улицы. Фотограф ниже, обладатель Пулитцеровской премии 1958 года, все еще вызывает беспокойство. Зачем это случаться? Что могло этому помешать? И почему это все еще происходит более чем сорок лет спустя?

Это требуется всего лишь мгновение, чтобы жизнь изменилась навсегда. Маленький ребенок на этой фотографии, пытался пересечь оживленную улицу, был сбит мусоровозом, объезжая угол.Мы легко можем вообразить здесь огромный дисбаланс импульса — грузовик весом в тонны, сбивший ребенка весом всего полкилограмма. Нет защитных устройство, никакое защитное снаряжение не могло устранить это несоответствие.

По замыслу нашего общества сильно зависит от транспортных средств. Это поддерживает нашу экономику и глубоко влияет на нашу культуру. И все же каждый день каждый из нас — пешеход кто нуждается и заслуживает того, чтобы безопасно делить дорогу с автомобилистами.

Право на безопасную прогулку кажется основополагающим, особенно для детей, но все же ежегодно на протяжении более десяти лет более 700 детей умирают от травм возникли при ходьбе, более 500 из них — в пробках. Хотя летальность ставка несколько снизилась за этот период, это может быть связано с улучшение добольничной и неотложной медицинской помощи или снижение ходьба как средство передвижения. Поскольку мы призываем людей выйти и ходить для борьбы с ожирением и другими заболеваниями, мы должны убедиться, что что у них есть безопасная среда для этого.

Многие умные и заботливые люди, в том числе профессионалы и адвокаты, работали годами снизить смертность детей-пешеходов в нашей стране. Специалисты по автомобилестроению безопасность, общественное здоровье, городское планирование, безопасность школ, развитие детей и инженеры боролись с проблемой, каждый подходил к ней со своего или точка зрения ее специальности. Но эти подходы ограничены, потому что все решение не ограничивается какой-то одной специализацией.Ребенок-пешеход безопасность — одна из самых сложных социальных проблем, с которыми мы сталкиваемся при предотвращении травм. Cегодня.

Эффективные решения для проблема безопасности детей-пешеходов должна быть многогранной и возникать из сотрудничество между экспертами из разных областей. Эта потребность вдохновила создание Группы по предотвращению травм пешеходов, междисциплинарной конференции проведенной в сентябре 1998 г. с целью снижения травматизма пешеходов в детском возрасте. В Соединенных Штатах.Три организации объединились, чтобы возглавить усилия и поддержать конференцию — Центры по контролю и профилактике заболеваний, работа для защиты здоровья нации; Национальная безопасность дорожного движения Администрация, занимающаяся безопасностью дорожного движения; и

Национальная кампания БЕЗОПАСНЫХ ДЕТЕЙ, выступая за безопасность наших детей. Современные программные документы были заказаны по ключевым темам педиатрического травматизма пешеходов, в том числе эпидемиология, образование, инженерия, социология, психология и исследования.Эти доклады послужили основой для обсуждения на конференции и включены в в отдельном документе сборника материалов конференции. Около 100 человек, представляющих более 25 профессий приняли участие в этом приглашенном междисциплинарном конференция проходила в Атланте, штат Джорджия. Участники конференции из США, Канады, Соединенное Королевство и Австралия определили основные препятствия на пути сокращения количества пешеходов травм и обсудил следующие важные шаги, которые должны быть эффективными.Предложения с этой встречи представлены здесь как стратегии.

Этот документ не является планом действий правительства и не предоставляет рекомендации правительству. Скорее, эти стратегии предназначены для использоваться всеми, кто заинтересован в снижении травматизма пешеходов среди детей, побуждая их исследовать окружающую их среду пешком. Мы призываем вас рассмотреть эти стратегии, рассмотреть их и реализовать.Мы надеемся на это документ вдохновит вас посвятить себя повышению безопасности дети-пешеходы повсюду.

Повышение осведомленности общественности о необходимости повышения безопасности детей-пешеходов при одновременном продвижении польза ходьбы для здоровья и окружающей среды.

Создать скоординированный национальный, государственные и местные кампании по информированию общественности, повышающие осведомленность общественности и понимание:

Изменить поведение и отношение как пешеходов, так и водителей к лучшему совместному использованию дороги.

Изменить физический среда для лучшей поддержки пешеходного движения.

Разработайте и проведите эффективные программы безопасной ходьбы.

Проведение исследований для восполнить пробелы в знаниях и преобразовать результаты исследований в эффективные программы и государственная политика.

Проведение наблюдения для измерения детского травматизма пешеходов, количественного определения количества ходьбы дети обычно это делают, и выявляют факторы риска травм.

* Указанные организации отражают принадлежность участников во время встречи.

Департамент здравоохранения и социальных служб
Центры по контролю и профилактике заболеваний

Имя и место работы *

Специализированная область

Филлис Агран, доктор медицины, магистр здравоохранения
Отделение педиатрии
Исследовательская группа по профилактике травм у детей
Политика и исследования в области здравоохранения
Калифорнийский университет в Ирвине

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Барбара Альберсон, MPH
Департамент здравоохранения Калифорнии
Отдел государственного и местного контроля за травматизмом

Медицинское просвещение

Хизер Альхадефф, MS
Пешеходные инициативы
Городской совет Атланты

Градостроительство
Защита пешеходов

Марилена Амони, MS
Управление программ контроля дорожно-транспортного травматизма
Национальная администрация безопасности дорожного движения

Политика безопасности дорожного движения

Meri-K Appy
Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA)

Медицинское просвещение

Джерри Боллз
United Parcel Service
Безопасность корпоративного флота

Безопасность бизнеса

Кристин Бранш, PhD
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Эпидемиологические исследования

Рут Бреннер, MD, MPH
Национальный институт детского здоровья и развития человека
Отдел эпидемиологии, статистики и исследований в области профилактики

Эпидемиологические исследования

Дэн Бёрден
Walkable Communities, Inc.

Защита пешеходов
Транспортная служба

LaTanya Butler
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Старшее руководство программы

Кэти Кауфер Кристоффель, MD, MPH
Детская мемориальная больница

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Элизабет Крейн, доктор философии, магистр здравоохранения
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел предупреждения насилия

Эпидемиологические исследования

Майкл Синеки, MSCE
Город Феникс
Отдел уличного транспорта

Организация движения

Роберт Даллас, JD
БЕЗОПАСНЫЕ ДЕТИ ™ Грузии
Шоу и Эванс, ООО

Юрист / лоббист

Стив Дэвидсон, MEd
Управление травматизма
Отдел общественного здравоохранения Джорджии

Государственная служба травматологии
Администрация программы

Лиза Доусон
Отдел общественного здравоохранения штата Джорджия

Медицинское просвещение

Lisa Deal, RN, ScD
Фонд Дэвида и Люсиль Паккард

Филантропия
Сестринское дело

Дэвид Дилилло, PhD
Консультант

Психология

Джон Феган
Федеральное управление шоссейных дорог

Психология
Транспортная служба

Марк Фентон, MS
Walking Magazine

Связь
Защита пешеходов

Салли Флокс, доктор философии
Обучение пешеходов правилам безопасности (PEDS), Inc.

Pedestrian Advocacy

Ричард Франклин
Департамент общественных работ / транспортных услуг
Город Атланта

Управление общественных работ

Sue Gallagher, MPH
Education Development Center, Inc.

Медицинское просвещение

Virginia Galvin, MD,
Совет здравоохранения округа Кобб / Дуглас

Окружной санитарный врач округа MPH

Джейн Гаррисон
Гигиена окружающей среды округа Чатем

Медицинское просвещение
Защита пешеходов

Шарль Готье
Национальная ассоциация государственных директоров школьного транспорта Услуги

Защита автобусной безопасности

М.Джин Геринг, доктор философии , MPH
Департамент здравоохранения округа Де-Калб

Антропология

Андреа Гилен, доктор медицинских наук, ScM
Школа общественного здравоохранения Джона Хопкинса
Центр исследований и политики в области травм

Медицинское просвещение

Джули Гилкрист, MD
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Педиатрия
Физическая активность
Эпидемиологические исследования

Carole Guzzetta
Национальная коалиция ремней безопасности
Совет национальной безопасности

Профилактика детских травм
Адвокат
Санитарное просвещение

Джейн Хансен
Атланта Журнал — Конституция

Связь

Дженнифер Харвилл, MPH
Университет Джона Хопкинса
Региональный центр безопасных сообществ Центрального Мэриленда

Медицинское просвещение

Спенсер Хэвлик , доктор философии
Университет Колорадо Городской совет Боулдера

Экологический дизайн

Тимоти Хойт , ME
Национальное страховое предприятие

Страхование

Белинда Джексон, MPH
Национальная администрация безопасности дорожного движения

Администрация региональных программ

Мэри Джагим, RN, BSN, CEN
Ассоциация медсестер скорой помощи

Сестринское дело

Брюс Джонс, MD, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Эпидемиологические исследования

Фрэнк Джулиан
Федеральное управление шоссейных дорог

Организация движения

Ричард Киллингсворт, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики хронических заболеваний и укрепления здоровья
Отдел питания и физической активности

Физическая активность

Бо Кимси, PhD, MSEH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики хронических заболеваний и укрепления здоровья
Отдел питания и физической активности

Эпидемиологические исследования

Кэтрин Кинни, доктор философии
Kinney Associates

Психология

Дженни Кроненфельд, доктор философии
Государственный университет Аризоны
Школа администрации и политики здравоохранения

Медицинская социология

Питер Лагервей
Сиэтл Транспортейшн

Безопасность пешеходов и велосипедистов
Администрация программы

Гарри Лапидус, Пенсильвания, MPH
Детский медицинский центр Коннектикута

Эпидемиологические исследования

Джои Ледфорд
Атланта Журнал — Конституция

Связь

Кристен Линдемер, MPH
Управление травматизма
Отдел общественного здравоохранения Джорджии

Санитарное просвещение

Лорен Маркетти
Университет Северной Каролины
Исследовательский центр безопасности дорожного движения

Медицинское просвещение

Майкл Мартин
Национальная ассоциация школьного транспорта

Защита автобусной безопасности

Ли Матусик
Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств штата Флорида
Программа охраны на перекрестке школ Флориды

Обучение пограничников

Робин Майер
Национальное информационное подразделение
Национальная администрация безопасности дорожного движения

Информационные стратегии

Барбара Макканн
Проект политики наземного транспорта
Кампания по транспорту и качеству жизни

Связь
Pedestrian Advocacy

Патрик МакМахон, MRP
Университет Северной Каролины
Исследовательский центр безопасности дорожного движения

Градостроительство

Анджела Микалид, доктор философии
Национальная кампания по безопасности детей

Защита интересов детей

Тед Миллер, доктор философии
Национальный исследовательский институт общественных услуг

Экономические исследования

Джон Моффат
Вашингтонская комиссия по безопасности дорожного движения

Правоохранительные органы

Марк Норман, MS
Институт инженеров транспорта

Организация движения

Женевьев О’Доннелл, MPH
National SAFE KIDS Campaign®

Защита интересов детей

Дэвид Оливер, MBA
Lowe’s Company, Inc.

Филантропия

Сара Олсон, MS, CHES
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Медицинское просвещение

Immauri Patterson, MA
Департамент здравоохранения и благополучия округа Фултон

Медицинское просвещение

И.Барри Плесс, MD
Университет Макгилла

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Kyran Quinlan, MD, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Fred Rivara, MD, MPH
Harborview Injury Prevention and Research Center

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Ян Робертс, доктор медицины, доктор философии
Лондонский университет
Институт детского здоровья

Педиатрия

Эпидемиологические исследования

Майкл Ронкин
Министерство транспорта штата Орегон
Велосипедная и пешеходная программа

Государственная пешеходная программа
Администрация

Марк Розенберг, MD, MPP
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма

Директор Национального центра профилактики и контроля травматизма

Хизер Райан
Консультант

Медицинское просвещение

Jeffrey Sacks, MD, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Эпидемиологические исследования

Peter Scheidt, MD, MPH
Детский национальный медицинский центр — Университет Джорджа Вашингтона

Педиатрические эпидемиологические исследования

Ричард Шибер, MD, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Педиатрия

Эпидемиологические исследования

Престон Шиллер, доктор философии
Университет Западного Вашингтона

Градостроительство
Экологический дизайн

Джозеф Шофер, доктор философии
Департамент гражданского строительства и транспортного центра
Северо-Западный университет

Организация движения

Кара Сейдерман, MCRP, MCA
Департамент развития сообщества Кембриджа

Градостроительство

Дэвид Слит, доктор философии
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма Отдел непреднамеренных случаев Профилактика травм

Медицинское просвещение

Howard Spivak, MD
Медицинский центр Новой Англии

Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Марк Стивенсон, доктор философии, магистр здравоохранения
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма Отдел непреднамеренных случаев Профилактика травм

Эпидемиологические исследования

Дебора Дэвис Стюарт
Публикация новостей Safe Ride

Связь

Leslie Teach, MPH
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Медицинское просвещение

Гарольд Томпсон
Совет национальной безопасности
Партнерство для пешеходной Америки

Администрация программы

Нэнси Томпсон, доктор философии, магистр здравоохранения
Школа общественного здравоохранения Роллинза
Университет Эмори

Эпидемиологические исследования
Психология

Джеймс Томсон, доктор философии
Стратклайдский университет

Медицинское просвещение
Психология

Cecil Threat
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Администрация программы

Эндрю Толми, доктор философии
Стратклайдский университет

Медицинское просвещение
Психология

Элизабет Таунер, доктор философии
Университет Ньюкасла

Медицинское просвещение

Мария Вегега, доктор философии
Национальное управление безопасности дорожного движения Управление дорожного движения Программы контроля травм
Отдел противодействия безопасности

Психология

Claudia Vousden, RN, MPH
Государственная и территориальная профилактика травм
Ассоциация директоров

Сестринское дело

Дэвид Уоллес, MS
Центры по контролю и профилактике заболеваний
Национальный центр профилактики и контроля травматизма
Отдел профилактики непреднамеренных травм

Эпидемиологические исследования

John Wetmore
Опасности для пешеходов

Связь

Mark Widome, MD, MPH
Государственный университет Пенсильвании

Защита интересов детей от травм
Педиатрия
Эпидемиологические исследования

Билл Уилкинсон
Кампания по превращению Америки в пешеходную зону

Pedestrian Advocacy

Аллан Уильямс, доктор философии
Страховой институт дорожной безопасности

Страхование автотранспортных средств
Отраслевые исследования

Дайан Винн, RN, MPH
Калифорнийский университет, Ирвин,
Исследовательская группа по профилактике травм у детей
Политика и исследования в области здравоохранения

Эпидемиологические исследования
Сестринское дело

Charles Zegeer, MS
Университет Северной Каролины
Исследовательский центр безопасности дорожного движения

Организация движения

Джозеф Зинс, EdD
Университет Цинциннати

Санитарное просвещение

Пешеходные переходы Факты для детей

Пешеходный переход (или переход ) — это окрашенное дорожное покрытие, по которому пешеходы могут переходить дорогу. Они являются частью системы безопасности, которая позволяет людям переходить дорогу, когда это безопасно. В городах и транспортных средствах, и пешеходы являются пользователями дорог. Должны быть правила, обеспечивающие безопасность пешеходов, но позволяющие движение транспорта максимально плавно.

Пешеходные переходы можно контролировать с помощью светофоров или других устройств. Законы, касающиеся пешеходных переходов, различаются в зависимости от страны. Звуковой сигнал включен в некоторых странах.

Размеченные пешеходные переходы часто встречаются на перекрестках. но может быть и в других местах на оживленных дорогах. Они также устанавливаются там, где большое количество пешеходов пытается перейти дорогу (например, в торговых районах) или там, где регулярно переходят уязвимые участники дорожного движения (например, школьники).Правила регулируют использование пешеходных переходов для обеспечения безопасности. Например, в некоторых местах пешеход должен пересечь пешеходный переход более чем на полпути, прежде чем водитель сможет продолжить движение.

Картинки для детей

  • Уведомление полиции, объясняющее действие первого сигнала пешеходного перехода, Лондон, 1868 год.

  • Первый диагональный переход в Швеции в Регерингсгатан / Местер Самуэльсгатан, 2020 г.

  • Разметочная машина работает в Бахрейне, декабрь 2012 г.

  • Дизайн пешеходного перехода, изображающий жизнь океана в Тофино, Британская Колумбия

  • Последовательность сигналов с тремя состояниями и текстовыми сообщениями, типичными для США; слова могут быть заменены символами.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *