Мероприятие по пдд для детей: Мероприятия

Содержание

Внеклассное мероприятие по ПДД на тему»дорога глазами детей»

Сценарий праздника «Наш любимый светофор»

Сценарий праздника «Наш любимый светофор» Цель: познакомить детей с правилами дорожного движения. Развивать память, логику, внимание, мышление. Действующие лица Взрослые: Ведущий, Матроскин и Шарик, почтальон

Подробнее

Классный час «В гостях у светофора»

МБОУ «Гредякинская основная общеобразовательная школа» Красногвардейского района Классный час «В гостях у светофора» Составил: учитель начальных классов Веснина В.Н. 2012 год Классный час «В гостях у светофора»

Подробнее

«Безопасность на дороге»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад 7 х. Джумайловка Конспект занятия по теме: «Безопасность на дороге» Воспитатель Пьянкова Т. И. Подготовительная группа 2014 г.

Подробнее

Тема: «Город дорожных знаков»

Развлечение в комбинированной группе. Тема: «Город дорожных знаков» (основы безопасности жизнедеятельности). Цель: Уточнить и закрепить знания детей о правилах дорожного движения, о различных видах транспорта,

Подробнее

Сценарий агитбригады «Зеленый огонёк»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад общеразвивающего вида с приоритетным осуществлением познавательно речевого развития воспитанников 27 «Теремок» п. Комсомолец Кировского

Подробнее

«ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ПО УЛИЦЕ И ДОРОГЕ»

Классный час «ДВИЖЕНИЕ ПЕШЕХОДОВ ПО УЛИЦЕ И ДОРОГЕ» Учитель: Верхогляд Л.И Цели: закрепить знания и навыки движений учащихся на улицах и дорогах; ознакомить учащихся с правилами правостороннего движения

Подробнее

Сценарий агитбригады «Пешеходы».

Сценарий агитбригады «Пешеходы». Цель: Закреплять и дополнять представления детей о правилах поведения на улице, о правилах перехода улицы, развивать внимание, сосредоточенность, логическое мышление, умение

Подробнее

«Незнайка и светофор»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад комбинированного вида 2 села Ржевка Шебекинского района Белгородской области» «Незнайка и светофор» развлечение по ПДД в старшей

Подробнее

КВН «Знатоки дорожных правил».

КВН «Знатоки дорожных правил». Цели: закрепление знаний детей о безопасности поведения на улицах и дорогах, правилах дорожного движения, дорожных знаков, различных видах транспортных средств: умение применять

Подробнее

Наш отряд: » Светофорики»

Наш отряд: » Светофорики» Наш девиз: «Правила дорожные знать каждому положено!» Закон юидовца: Красный стоп, зелёный жди, а зелёный проходи! Речевка: Днём и ночью я горю, Всем сигналы подарю. Есть три

Подробнее

Викторина на лучшее знание ПДД

Русско-Акташская специальная (коррекционная) общеобразовательная школа интернат VIII вида Викторина на лучшее знание ПДД Цели и задачи: закрепить знания детей о дорожных знаках и правилах дорожного движения;

Подробнее

Урок дорожной грамоты

Цели: Урок дорожной грамоты — адаптация детей в социуме; — формирование умения понимать сигналы светофора; — заинтересовать и привлечь внимание детей к изучению ПДД; — обогащение словаря. Задачи: развивать

Подробнее

Правила дорожного движения ( 2-й класс)

Правила дорожного движения ( 2-й класс) Цели: Якушева С.С. учитель начальных классов учить понимать сигналы светофора, приобретать знания безопасного перехода улиц, повторить правила поведения в транспорте.

Подробнее

Консультация для родителей

Консультация для родителей Подготовил педагог I категории Лапина О.Ю. Как часто я вижу, когда родители, держа за руку свое чадо, спешат, бегут через дорогу, нарушая Правила дорожного движения. Они не потрудились

Подробнее

«Азбука дорожного движения»

«Азбука дорожного движения» (подготовительная группа) Муз.руководитель: Таранова И.В. Цель: закрепление у детей основ безопасного поведения на дороге, знаний правил дорожного движения. Оборудование: 2

Подробнее

«В гостях у Светофорика».

ГБОУ СОШ 1359. Тематическое развлечение по проекту: «Мы пешеходы». «В гостях у Светофорика». Провели и составили: Инструктор по ФИЗО — Уварова Г.А. Музыкальный руководитель — Вакорина Л.В. ВЕД. Здравствуйте,

Подробнее

Всем без исключения о правилах движения

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа 8 Внеклассное мероприятие во 3 классе Всем без исключения о правилах движения учитель начальных классов МБОУСОШ

Подробнее

Светофор и ребенок (памятка родителям)

Уважаемые родители! Ваш ребенок сегодня первоклассник. Это большое событие в его жизни и в жизни семьи. Старайтесь в первой месяц обязательно провожать детей в школу и встречать их после занятий, если

Подробнее

МОУ ГИМНАЗИЯ 2 «КВАНТОР»

МОУ ГИМНАЗИЯ 2 «КВАНТОР» г.о.коломна 2009 г. Сценарий агитбригады 2009 год «Медвежонок и все, все, все» Музыкальное сопровождение «Гимн ЮИДД» Отряд выходит под фонограмму Юидовцы по очереди: Юный инспектор

Подробнее

Занятие «Мой друг светофор»

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение детский сад «Ласточка» Занятие «Мой друг светофор» Няурене И. М. 2013 год Цель: 1.Сформировать знания о правилах дорожного движения. 2.Сформровать

Подробнее

МОУ ГИМНАЗИЯ 2 «КВАНТОР»

МОУ ГИМНАЗИЯ 2 «КВАНТОР» г.о.коломна 2010 г. 1 ЮИД 1 «Светофор», «Светофор» Наш ЮИДовский отряд Выступать с программой новой Очень, очень, очень рад. ЮИД2 ПДД мы изучаем и ребятам объясняем Что такое переход

Подробнее

Конспект обучающей экскурсии-прогулки

муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение «Центр развития ребёнка детский сад 188» старший воспитатель Межова Светлана Леонидовна Конспект обучающей экскурсии-прогулки для детей старшего

Подробнее

Урок безопасности дорожного движения

Урок безопасности дорожного движения Цели: Задачи: проверить и закрепить знания правил дорожного движения на улицах и дорогах; воспитывать у учащихся культуру поведения. Углублять знания учащихся о правилах

Подробнее

«Азбука безопасности».

«Азбука безопасности». Словарик: Пешеход человек, который находится на тротуаре и пешеходной части дороги. Водитель человек, который находится за рулём автомобиля. Пассажир человек, который садится в транспорт.

Подробнее

Виды перекрёстков и правила их перехода.

Виды перекрёстков и правила их перехода. Цели: — сформировать у учащихся представление о перекрёстках, познакомить с основными правилами перехода перекрёстка; — формировать навыки и умение наблюдения за

Подробнее

«Правила дорожные знать нам всем положено»

«Правила дорожные знать нам всем положено» Цели. Обучающие: закрепить знания детей о безопасном поведении пешехода на улице, о правилах перехода дороги, о дорожных знаках для пешеходов и водителей. Развивающие:

Подробнее

ПРАЗДНИК «НЕЗНАЙКА В ГОСТЯХ У РЕБЯТ»

ПРАЗДНИК «НЕЗНАЙКА В ГОСТЯХ У РЕБЯТ» Цель: обобщение и закрепление знаний детей о правилах дорожного движения; воспитание общей культуры поведения детей на улице. Задачи: Уточнить представления детей о

Подробнее

Праздник ПДД в начальной школе

команда «Даешь молодежь» школа 28 г. Миасс,Челябинская область Праздник ПДД в начальной школе Цели: 1. знакомство и закрепление полученных ранее знаний о правилах дорожного движения; 2. развитие внимания,

Подробнее

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения для детей «Зелёный огонёк» Воспитатель: Афонина Е.В. | Материал (старшая группа) по теме:

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения для детей старшей группы  «Зелёный огонёк».

Задачи мероприятия: обобщить и систематизировать знания детей о светофоре, дорожных знаках и правильном переходе через дорогу; формировать связную речь; развивать навыки опытно — экспериментальной деятельности; воспитывать желание беречь своё здоровье.

Словарная работа: светофор, регулировщик, жезл, «зебра».

Предварительная работа: беседа о правилах дорожного движения, беседа о назначении дорожных знаков;  отгадывание загадок.

Ход праздника:

Ведущий: Здравствуйте, ребята! Мы с вами встретились, чтобы поговорить на очень важную  тему — о правилах поведения на дороге. Наш детский сад находится рядом с большой дорогой — шоссе. На такой дороге оживлённое движение. Чтобы не попасть в беду, необходимо знать правила дорожного движения.

Я вам предлагаю поучаствовать в викторине.

 А для того, чтобы викторина состоялась, надо поделить детей на две команды.

1 Задание

Послушайте условия:

Я каждой команде буду задавать вопросы. За каждый правильный ответ каждая команда будут получать звездочку.  Побеждает та команда,  чья  наберёт наибольшее количество звездочек.

Внимание!

1 вопрос

1 команда

Три разноцветных круга
Мигают друг за другом
Светятся, мигают —
Людям помогают (светофор)

2 команда

Пешеходный переход по другому… (зебра)

2 вопрос

1 команда

Из каких основных элементов состоит дорога? (Дорога состоит из проезжей части, тротуаров, обочин). 

2 команда

Как называется человек, идущий по тротуару? (пешеход). 

3 вопрос

1 команда

 Кто такой участник движения? (Пешеход,  водитель). 

2 команда

 Где разрешается ходить по дороге? (По тротуарам, пешеходным дорожкам). 

4 вопрос

1 команда

 Где разрешается переходить проезжую часть дороги? (По пешеходным переходам). 

2 команда

Что означают цвета светофора? (Красный – стой, желтый — внимание, зеленый – иди). 

 

2 Задание «Сложи дорожный знак из частей».

Кто самый первый сложит знак, получит звездочку.

 

3 Задание Игра «Небылицы».

Я вам задаю вопрос, а вы быстро дайте мне ответ – это правда или нет? 

1 вопрос

1 команда

-Это правда или нет, что можно переходить улицу на красный свет светофора? — нет! 

2 команда

-Это правда или нет, что пешеход может ходить по дороге рядом с машинами? — нет! 

2 вопрос

1 команда

-Это правда или нет, что нужно знать правила дорожного движения? — да! 

2 команда

-Это правда или нет, что в автобусе можно играть, сорить, толкаться? — нет! 

3 вопрос

1 команда

-Это правда или нет, что с мячом на дороге играть можно? — нет! 

2 команда

-Это правда или нет, что дорожные знаки помогают пешеходам и водителям? — да! 

 

 

3 Задание
Команды должны отгадать загадки о транспорте

1 загадка

1 команда

Для этого коня еда – 
Бензин, и масло и вода. 
На лугу он не пасётся, 
По дороге он несётся. (автомобиль) 
 

2 команда

Что за чудо – синий дом 
Ребятишек много в нём 
Носит обувь из резины 
И питается бензином. (автобус) 
 

2 загадка

1 команда

Вот так чудо-чудеса! 
Подо мной два колеса. 
Я ногами их верчу, 
И качу, качу, качу! (велосипед) 
 

2 команда

Смело в небе проплывает, 
Обгоняя птиц полёт, 
Человек им управляет. Что такое? (самолёт) 
 

 

3 загадка

1 команда

Он стрекозу напоминает, 
С места в облака взлетает, 
Отправляется в полёт 
Настоящий … (вертолёт) 

2 команда

Мчится огненной стрелой, 
Мчится вдаль машина. 
И зальёт пожар любой 
Смелая дружина. (пожарная машина) 
 

 4 Задание Игра Физкультминутка «Светофор» (игра на внимание).

Я буду поднимать карточки зеленого, желтого, красного цвета. Каждый сигнал обозначает определенное движение:

— красный – стоим

— желтый – хлопаем

— зеленый – двигаемся по залу.

Красный огонек: 
Чтобы, жить, не зная огорченья. 
Чтобы работать, думать и мечтать. 
Мы должны все правила движения 
Всегда и всюду соблюдать. 
Желтый огонек: 
Закон дорог мудр и строг 
И ты, не забывай его, дружок. 
Мало, чтоб его все знали. 
Надо, чтобы выполняли. 
Тогда можно поручиться, 
Беды дорожной не случится. 
Зеленый огонек: 
Делаем ребятам предостережение: 
Выучите срочно правила движения, 
Чтоб не волновались каждый день родители, 
Чтоб спокойней были за рулем водители!  

Подведение итогов

 Ведущий: Сегодня мы повторили правила дорожного движения, которые важно и необходимо знать каждому из нас. 

Держись дорожных правил строго, 
Не торопись, как на пожар. 
И помни: транспорту – дорога, 
А пешеходу – тротуар. 
Да и родителям то же наказ — 
Ведь ваши дети смотрят на вас. 
Будьте примером достойным всегда, 
И не случиться в дороге беда!

 

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения для детей 8-10 лет

МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «РАЙОННАЯ СТАНЦИЯ ЮНЫХ ТЕХНИКОВ» ГРАЧЕВСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА

СТАВРОПОЛЬСКОГО КРАЯ (МКУ ДО «РСЮТ»)

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения

для детей 8-10 лет

«Игра — путешествие в страну Светофорию»

Автор — составитель:

Черкасова Инна Викторовна,

педагог дополнительного образования

МКУ ДО «РСЮТ»

Ставропольский край

Грачевский район

с. Старомарьевка

2017

Аннотация: Методическая разработка призвана формировать устойчивый интерес к изучению и соблюдение правил дорожного движения, к получению новых знаний и закреплению ранее полученных. Сценарий данного мероприятия может быть использован учителями начальных классов во внеурочной деятельности, педагогами дополнительного образования, в детском летнем лагере.

Цель: закрепить знания детей о правилах дорожного движения и профилактика детского дорожного травматизма среди школьников. Способствовать развитию мышления, скорости реакции, познавательной активности, создание атмосферы взаимовыручки. 
Задачи: 

• Образовательные: 
— активизация интереса к предмету через игровую деятельность; 
— формирование умений применять полученные знания в нестандартной ситуации; 
— закрепление правил дорожного движения; 
— формирование умений коллективной работы. 
• Воспитательные
— воспитать систему взглядов на окружающий мир; 
— воспитать способность следовать нормам поведения; 
— воспитать нормы социального поведения детей; 
• Развивающие: 
— развитие речи, мышления, памяти; 
— развитие навыков определения опасных дорожных зон и ситуаций; 
— развитие умственной деятельности, способности наблюдать, делать выводы, проверять результаты. 

Оборудование: жезл регулировщика (палочка с черно-белыми полосками), карточки с рисунками дорожных знаков, цветные карандаши или фломастеры, альбомные листы, ватман или доска и мел.

Ход мероприятия.

Участвуют 2 команды, приглашается жюри. Ведущим может быть как педагог, так и дети старшего возраста.

Ведущий: Ребята, чтобы сохранить свое здоровье и жизнь мы должны строго выполнять правила дорожного движения. Сегодня мы совершим путешествие в страну Светофорию и проверим ваши знания правил дорожного движения. И первого кого мы встретили на пути нашего путешествия — это светофор.

Светофор (ребенок переодет в костюм светофора):

Чтобы вам помочь

Путь пройти опасный

Горит и день, и ночь

Зеленый!

Желтый!

Красный!

Он светит с давних пор

В дороге всем ребятам!

Эти три чудесных цвета

Ты часто видишь их

Но их совета

Не слушаешь подчас.

Я сейчас буду показывать вам сигналы светофора , а вы должны сказать, что они обозначают (показывает поочередно круги: красный, желтый, зеленый).

Светофор: Если свет зажегся красный, значит

Дети: двигаться опасно!

Светофор: Желтый свет — предупрежденье жди сигнала

Дети: для движенья.

Светофор: Свет зеленый говорит — Проходите,

Дети: путь открыт.

Ведущий: Молодцы, ребята, вы хорошо знаете сигналы светофора. Но их надо не только знать, и выполнять. Дальше по пути нашего путешествия мы встретили регулировщика дорожного движения.

Далее проводится игра. Дети становятся в 2 шеренги, команды напротив друг друга. Ведущий — регулировщик посередине. Дети должны выполнять задания регулировщика.

Регулировщик: 1) Если я повернусь к вам спиной или грудью, жезл вниз в правой руке — это означает красный свет, вы делаете 2 шага назад.

2) Если повернусь к вам боком, жезл подниму вверх, это означает желтый свет — стоять.

3) Если правым или левым боком повернусь к вам и рукой покажу вперед — зеленый свет, значит вы делаете 2 шага назад.

Ведущий: Мы продолжаем наше путешествие по стране Светофории. И далее нам по пути встретились различные дорожные знаки. ( Ведущий показывает знак и читает стихотворение — загадку или выступают дети в руках у них дорожные знаки).

1) Знак ребята предупреждает,

От несчастья ограждает,

Переезд — во всю глядите

За шлагбаумом следите. (Железнодорожный переезд со шлагбаумом)

2) Видишь знак, его значенье —

Двух дорог пересеченье.

Равнозначны две подружки

Две дорожки — резвушки. (Пересечение равнозначных дорог — перекресток).

3) Затихают все моторы,

И внимательны шоферы

Если знаки говорят:

— Близко школа, детский сад. (Дети)

4) Это знак такого рода

Он на страже пешехода,

Переходим с куклой вместе

Мы дорогу в этом месте. (Пешеходный переход).

5) Тормози водитель. Стой!

Знак — запрет перед тобой.

Самый строгий этот знак,

Чтоб не въехал ты впросак.

Должен знак ты соблюдать,

«Под кирпич» не заезжать. (Въезд запрещен)

6) В этом месте пешеход

Терпеливо транспорт ждет.

Он пешком устал шагать,

Хочет пассажиром стать. (Место остановки автобуса, троллейбуса).

7) Этот знак, как красный свет,

Здесь машинам хода нет.

Царство здесь велосипедов,

Пешеходов и мопедов. (Велосипедная дорожка )

8) Этот знак ужасно прост –

Он через дорогу мост.

По нему идут пешком,

А под ним мчат с ветерком. (Надземный пешеходный переход).

Ведущий: Молодцы, ребята, дорожные знаки вы знаете. А теперь конкурс. Немного пофантазируйте и придумайте свой дорожный знак, который бы обозначал «Шуметь не разрешается». Каждая команда представит свой знак и расскажет, куда его можно применить.

Ведущий: А сейчас мы проверим, как вы знаете правила дорожного движения. Каждая команда должна пройти 3 улицы. Каждая «улица» задает по 3 вопроса. Дети спрашивают: «Улица, улица можно нам пройти?», а Улица отвечает: «Можно, если вы ответите на 3 вопроса».

Контрольные вопросы:

1) Для кого предназначен тротуар и для кого проезжая часть? (Тротуар для пешеходов, проезжая часть для автомобилей).

2) По какой стороне тротуара должны ходить пешеходы? (По правой).

3) Где можно переходить улицу? (Пешеходный переход).

4) Что означают сигналы светофора? ( Красный стой , желтый приготовиться, зеленый иди).

5) Где нужно остановиться, если не успеешь перейти через улицу? (Островок безопасности, а если его нет на осевой линии).

6) Где нужно ожидать общественный транспорт? (На остановке).

7) Где следует ходить по загородной улице? (Пешеходы идут по обочине на встречу транспорту).

8) Через какую дверь положено входить в автобус, троллейбус, трамвай? А выходить? (Входить через заднюю дверь, а выходить через переднюю).

9)  Какую опасность для пешеходов представляют зимние дороги? ( На скользкой дороге увеличивается тормозной путь машин, дороги сужены из-за снега, снежные заносы, гололед мешают движению машин).

Ведущий: Хорошо, ребята! Вы хорошо знаете правила дорожного движения. А сейчас мы проведем конкурс на лучшего художника. От каждой команды по 1 человеку. Закрытыми глазами нужно нарисовать автомобиль.

Ведущий: Вот и закончилось наше путешествие в страну Светофорию. Подведем итоги.

Жюри подводит итоги игры. Командам вручаются грамоты. Победителям вручаются медали «Лучшему пешеходу».

Приложение.

Мероприятие по ПДД «Соблюдайте правила дорожного движения» в группе «Сказка»

Подготовили: Шибкова Инесса Владимировна и Гнатишина Наталия Алексеевна

В нашем детском саду стартовала акция по ПДД «Соблюдайте правила дорожного движения». Обучение детей правилам дорожного движения это жизненная необходимость, поэтому различные мероприятия по ПДД всегда актуальны в учреждениях дошкольного образования.

В детском саду ребенок должен усвоить основные понятия системы дорожного  движения и научиться важнейшим правилам поведения на дороге.  Поэтому необходима повседневная работа с детьми по формированию представлений о важности соблюдения правил дорожного движения.

По городу, по улице
Не ходят просто так.
Когда не знаешь правила,
Легко попасть впросак.
Всё время будь внимательным
И помни наперед:
Свои имеют правила
Шофёр и пешеход.

В нашей группе появился лепбук «Правила поведения на дороге»

Дети с большим удовольствием занимаются с лепбуком.
Это отличный способ закрепления правил ПДД.

В группе организован уголок ПДД

Была проведена беседа с родителями 
о «Правилах перевозки детей в автомобиле»

Если с мамой или с папой
Вы поедете все вместе,
Не забудь, что ты — ребенок,
Должен ехать в детском кресле!
Должен быть ремнем пристегнут
Сам и мама с папой тоже!
Соблюдать все надо строго!
Это, друг, тебе поможет.
   

Делаем ребятам предостережение:
Выучите срочно правила движения,
Чтоб не волновались каждый день родители,
Чтоб спокойно мчались улицей водители!

Результатом проведения тематической недели по ПДД стало то, что дети получили и усвоили знания о правилах поведения на дороге, научились применять полученные знания о правилах дорожного движения в играх, инсценировках, в повседневной жизни.

— Ознакомление детей с правилами дорожного движения дорожными знаками

— Пешеходная экскурсия по улицам города

— Подбор игрового и музыкального материала по теме «Правила дорожного движения»

— Разучивание эстафет

 

Под веселую музыку В. Шаинского «Вместе весело шагать» дети входят в зал.

Ведущий: Сегодня мы собрались, чтобы поговорить об очень важном – правилах дорожного движения, культуре поведения на дорогах. Нужно очень хорошо знать правила поведения на дорогах города, но еще важнее всегда их  выполнять. И так, у нас игра «Знатоки дорожных правил». В игре участвуют две команды: «Светофорик» и «Зебра». Начнем игру с приветствия  команд!

Команда «Зебра»: Мы команде «Светофорик» шлем свой пламенный привет!И от всей души желаем дать им правильный ответ. Знать все правила движения — большое достижение.

Команда «Светофорик»: С вами мы сразимся, но просто не сдадимся.Будем правила движенья выполнять без возраженья. Пусть вам и нам сопутствует удача, Стать грамотными пешеходами — вот наша задача!

Ведущий: Команды поприветствовали друг друга. Можно начинать игру. Желаю вам успеха!

 

Игра «Светофор»

Правило игры:

Зеленый свет. Дети в двух колоннах двигаются по залу.

Желтый свет. Дети останавливаются в положении одна нога впереди, другая – сзади.

Красный свет. Дети стоят в положении обе ноги вместе.

Молодцы, ребята! Все вы соблюдали правила движения.

—  А теперь — для вас

 

Игра — задание «Отгадалки».

Правила: отвечать быстро и, по возможности, кратко:

Первой команде: Какие сигналы имеет светофор?

Второй команде: О чем говорит красный сигнал?

Первой команде: Что означает зеленый свет светофора?

Второй команде: Что означает желтый свет светофора?

Молодцы! Правила светофора вы знаете, а знаете ли вы дорожные знаки?

Ведущий:   Это — важные знаки, дорожные знаки на страже порядка стоят. Вы правила знайте и их соблюдайте! Следующий конкурс «Найди знак».

Правило: Ведущий читает стих. Капитан команды ищет соответствующий знак.

Знак «Въезд запрещен» Знак водителей стращает, въезд машинам запрещает! Непытайтесь сгоряча ехать мимо кирпича!

Знак «Пешеходный переход «. Здесь наземный переход, ходит целый день народ. Ты, водитель, не грусти, пешехода пропусти!

Знак «Движение пешеходов запрещено «. В дождь и в ясную погоду здесь не ходятпешеходы говорит им знак одно: «Вам ходить запрещено! «

Знак «Место остановки автобуса’‘. В этом месте пешеход терпеливо транспорт ждет. Онпешком устал шагать, хочет пассажиром стать.

Знак «‘Больница «. Если нужно вам лечиться, знак подскажет, где больница. Сто серьезныхдокторов там вам скажут: «Будь здоров! «

Знак «Осторожно, дети». Посреди дороги дети, мы всегда за них в ответе. Чтоб не плакал их родитель, будь внимательней, водитель!

Знак «Дорожные работы»‘. Знак «дорожные работы» чинит здесь дорогу кто-то. Скоростьсбавить нужно будет, там ведь на дороге люди.

Знак «Движение на велосипедах запрещено » Знак запомните, друзья, и родители, и дети. Там, где он висит, нельзя ездить на велосипеде! Самый малый знак дорожный — Он стоит не просто так. Будьте, будьте осторожны! Уважайте каждый знак!

 

ИГРЫ-ЭСТАФЕТЫ:

1. «Извилистая дорога» 2 команды. Первые игроки каждой команды, держа руль в руках, передвигаются между кеглями змейкой, возвращаются и передают руль следующему игроку.

2. «Такси» (капитан перевозит свою команду в обручах)

3. «Грузовики» (перетащить мягкие кубы в больших грузовых машинах)

 

МУЗЫКАЛЬНАЯ РАЗМИНКА под песню В. Леонтьева «Светофор»

Воспитатель: А сейчас, я вам предлагаю поиграть в игру «Рассуждалки».

Правила игры: отвечать подробно, хорошо продумывать ситуацию. Слушайте внимательно команды, обсуждайте и кто-то один из вас должен сказать ответ.

1. Зачем нужны ПДД?

— чтобы не скучать на улице

— чтобы нарушать их

— чтобы на дорогах был порядок

2. Кто такой пешеход?

— тот, кто ходит пешком

— тот, кто проверяет билеты в автобусе

— тот, кто много путешествует

3. Какие дороги придуманы для пешеходов?

— железные

— автомагистрали

— тротуары

4. Как иначе называется пешеходный переход?

— леопард

— зебра

— полосатик

5. Какой цвет обозначает, что движение запрещено?

— желтый

— красный

— фиолетовый

6. Что означает, если зеленый свет начал мигать?

— начинается дискотека

— светофор сломался

— скоро загорится другой свет

7. Как выглядят знаки, запрещающие движение?

— цветные картинки

— голубые квадраты

— красные круги

8. Как нужно смотреть по сторонам, когда переходишь дорогу?

— вообще никуда не смотреть

— сначала налево, потом направо

— сначала направо, потом налево

Ты переходишь улицу на зеленый свет, но слышишь сигнальные знаки спецмашины. Что это может быть за машина, и как ты поступишь?

— остановишься и пропустишь машину

— быстро перебежишь дорогу

— замрешь на дороге, где услышал сигнал машины

Ты вышел кататься на санках во двор, а твой друг предлагает пойти на горку, которая находится рядом с дорогой, по которой ездят машины. Как ты поступишь?

— с радостью побежишь кататься

— сам не пойдешь, друга отпустишь

— сам не пойдешь и убедишь в этом друга

 

ИГРА «СЛОЖИ ЗНАК ИЗ ЧАСТЕЙ»

(запрещающий и предупреждающий знаки).

Дается задание одной команде собрать запрещающий знак, другой — предупреждающий знак.

 

МУЗЫКАЛЬНАЯ РАЗМИНКА

Подведение итогов игры. Награждение команд медалями «Лучший знаток правил»

 

Список использованных источников

М. Большакова, М. Корнилова «Смешуроки на дороге». М.: Эксмо, 2008

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения «Знаки дорожные помни всегда!»

Сценарий мероприятия по правилам дорожного движения

«Знаки дорожные помни всегда!» Летний оздоровительный лагерь

Цели: знакомить учащихся с правилами дорожного движения, учить понимать сигналы светофора, дорожные знаки, формировать навыки поведения на улице, расширить знания учащихся по безопасности движения, воспитывать интерес и уважение к общему закону дорог и улиц, развивать внимание, активность, дисциплинированность, ответственность.

Оборудование: сигналы светофора, дорожные знаки, музыкальное сопровождение, школьный дорожный городок.

Ведущая: Сегодня у нас необычный день, мы изучаем азбуку безопасного поведения на дороге.

Изучать и знать Правила движения необходимо для того, чтобы не подвергать свою жизнь опасности и не мешать движению транспорта. Сегодня вам нужно быть очень внимательными. Мы узнаем о правилах поведения на дороге, познакомимся с дорожными знаками, сигналами светофора. Наша встреча будет проходить как викторина, чтобы верно ответить на ее вопросы, будьте внимательными. И так, начинаем изучать Азбуку безопасности.

Звучит музыка, вбегает девочка.

Я веселая веснушка,

Я с ребятами  дружу,

Но среди дорожных знаков, я друзей не нахожу!

Я так люблю похулиганить! На красный свет перебежать.

И по проезжей части даже

Могу спокойно погулять.

На знаки я и не гляжу.

Где захочется, хожу.

Ведущая — Ребята, что могло бы случиться с Веснушкой на дороге? (ответы детей) Где можно играть детям? (во дворе, на спортивной площадке). Веснушка, ты не переживай, мы тебе поможем подружиться с дорожной азбукой! Правда, ребята? А для начала отгадай-ка загадку:

Я глазищами моргаю

Неустанно день и ночь.

Я машинам помогаю,

И тебе хочу помочь!

Дети , давайте подскажем Веснушке что это? ( дети хором (светофор))

Если свет зажегся красный, значит двигаться- ( дети хором) опасно!

Желтый свет – предупрежденье, ( дети хором) жди сигнала для движенья!

Свет зеленый говорит – ( дети хором) пешеходам путь открыт!

Ведущая  — А чтобы ты, Веснушка, запомнила цвета светофора, давайте поиграем в игру «Светофор» все вместе.

Игра «Светофор»: дети под музыку выполняют движения (на красный свет – стоят, желтый – шагают на месте, зеленый – идут).

Ведущая  — Молодцы! Слушай, Веснушка, и запоминай. Ребята , сейчас

я буду задавать вам вопросы, а вы мне отвечайте. Если согласны со мной, то дружно говорите: «Это я! Это я! Это все мои друзья! »

Ну а если не согласны, то просто молчите. Договорились? Тогда внимание!

Кто из вас идет вперед

Только там, где переход?

Дети (хором). Это я! Это я! Это все мои друзья.

Кто летит вперед так скоро,

Что не видит светофора?

Дети молчат.

Кто из вас, идя домой,

Держит путь по мостовой?

Кто в вблизи проезжей части весело играет в мячик?

Дети молчат

Кто из вас в вагоне тесном уступает старшим место?

Знает кто, что красный свет —

Это значит — хода нет?

Дети (хором). Это я! Это я! Это все мои друзья.

Знает кто, что свет зелёный означает? По дороге каждый смело пусть шагает?

Кто на скользкую дорогу выбегает в непогоду?

Как таблицу умноженья учит правила движения?

Кто ГиБДД помогает, за порядком наблюдает?

Молодцы, ребята! Дружно отвечали и правильно!

Веснушка: А что это за картинки у вас тут стоят?

Ответы детей ( дорожные знаки)

Ведущая: Веснушка, а какие дорожные знаки знаешь ты?

Веснушка : О, я много знаю. Знак вопросительный, восклицательный, знаки препинания.

ВЕДУЩАЯ: Ребята, давайте поможем Веснушке познакомиться с дорожными знаками.

1. Подошли мы к мостовой. Знак висит над головой:

Человек шагает смело По полоскам черно-белым. (Пешеходный переход)


 

2. Шли из школы мы домой, Видим знак на мостовой:

Круг, внутри велосипед. Ничего другого нет. (Велосипедная дорожка).

3. Я хочу спросить про знак, Нарисован он вот так:

В треугольнике ребята Со всех ног бегут куда — то. (Осторожно, дети!).

4. Знак дорожный — красный круг, Человек, идущий в черном,

Красной черточкой зачеркнут. И дорога вроде, но

Здесь ходить запрещено. (Движение пешеходов запрещено)

5. У посадочных площадок Пассажиры транспорт ждут.

Установленный порядок Нарушать нельзя и тут. (Место остановки автобуса).

6. Белый круг с каемкой красной- Значит, ехать не опасно.

Может и висит он зря? Что вы скажете друзья?

( Знак «Движение запрещено)

7.Ходят смело млад и стар, Даже кошки и собаки.

Только здесь не тротуар, Дело все в дорожном знаке.


 

(Пешеходная дорожка)

Игра «Автомобили, пешеходы и светофор»

Веснушка — Ну, ладно, ладно. Вы меня убедили, что нужно знать правила дорожного движения. И я предлагаю вам   игру – На все вопросы отвечать нужно только ДА и НЕТ.  

 Быстрая в городе очень езда  Правила знаешь движения? (Да)

Вот в светофоре горит красный свет. Можно пройти через улицу? (Нет)

Ну а зелёный горит. Вот тогда Можно идти через улицу? (Да)

Сел в автобус, но не взял билет. Так поступать полагается? (Нет)

Старушке в преклонные очень года Ты место в автобусе уступишь? (Да)

Веснушка — Молодцы!!!

Я так счастлива, так рада, Что попала к вам .Смогли меня вы научить,

Как по улицам ходить.

Ведущая: Это только маленькая часть дорожных знаков. Всего их существует более 150.

На дороге нужно быть очень внимательным и обладать хорошей реакцией. А мы продолжаем играть Вам нужно за 5 минут дать как можно больше правильных ответов.

1. Четырехколесное транспортное средство (автомобиль).

2. Полоса земли, предназначенная для передвижения транспорта и пешеходов (дорога)

3. Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров (автобус).

4. Любимое транспортное средство отчаянных мальчишек, для езды на котором надо отталкиваться ногой (самокат).

5. Дом для автомобиля (гараж)

6. Часть дороги, по которой идут пешеходы (тротуар).

7. Место пересечения улиц (перекресток).

8. Место для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта (остановка).

9. Защитный головной убор мотоциклиста (шлем).

10. Что бывает за нарушение ПДД (штраф).

11. Человек, едущий в транспорте, но не за рулем (пассажир).

12. Водитель велосипеда (велосипедист).

Ведущий:-Молодцы ребята!

ВЫСТУПЛЕНИЕ АГИТБРИГАДЫ.

1.Выходи ребята, быстро

Стройся по порядочку

Изучать пришло нам время

правила движения.

2.Очень сложно стало жить

По дорогам нам ходить

Руки, ноги береги

Под колёса смотри

3.Дружим мы с ГИБДД,

Изучаем ПДД,

Чтобы не было ЧП

Не случилось ДТП.

4. Будь ты школьник или взрослый,

Пешеход или шофер,

Постичь всем правила поможет –

Агитбригада – «Зелёный свет»

Наш девиз:

«Не ходи на красный свет,

А ходи ты на зеленый,

Будешь крепкий и здоровый»!

1.Наша цель — чтоб безопасной

На дорогах жизнь была.

Знала Правила прекрасно

Вся поселковая детвора.

2. До всех мальчишек и девчонок

По ПДД мы знания донесем!

Мы – за безопасное движение

Посёлок свой не подведем!

3. В красном треугольнике

Знаки осторожные,

Они предупреждают,

К вниманью призывают.

4. Запрещают знаки

Разное движение: обгоны, поворот –

И в красные кружочки

Обводит их народ.

1. А еще есть знаки – добрые друзья:

Укажут направления вашего движения,

Где поесть, заправиться, поспать,

И как в деревню к бабушке попасть.

2. Много запрещают

И много разрешают

Дорожные знаки,

Когда их понимают

3. Правил дорожных на свете немало.

. Все бы их выучить нам не мешало,

.Но основное из правил движенья

Знать как таблицу должны умноженья.

4. Пусть машин кругом и нет ,

Не ходи на красный свет!

Перед тем, как перейти,

Влево, вправо посмотри,

Обстановку оцени,

И тогда вперед иди.

1.Никогда не советуй ребятам

С жизнью своей на дорогах играть.

И убеждай их соблюдать всегда и везде

Кодекс дорожный — закон ПДД!

2.Ребята, дорога — не шутка, а жизнь.

Ты выучи знаки и правил держись!

Чтоб не случилась с тобою беда

Дорожную Азбуку помни всегда!

3. Объяснить надо запросто,

Будь ты юн или стар:

Мостовая – для транспорта,

Для тебя — тротуар!

4.Уважаемая тётя,

Ну, куда же Вы идёте?

Тут до «зебры» путь недолог,

Здесь всего-то метров сорок!

1.Посмотри на перекресток:

Здесь – машина, там – подросток!

Желтый свет – не общий свет:

Никому движенья нет!»

2.На светофоре – красный свет!

Опасен путь – прохода нет!

Зелёный вспыхнул впереди –

Свободен путь, переходи.

3.Всех, у кого велосипед, хочу предупредить от бед.

Кататься, юные друзья, по дороге нам нельзя.

На дороге знак стоит, строгим тоном говорит:

Запрещаю в этом месте –ехать НА ВЕЛОСИПЕДЕ!

4.Ребята, сегодня мы вам

Про дорогу сказали немало.

Здоровье беречь надо нам –

Здоровыми ждёт нас всех нас мама.

Ведущий:Слово предоставляется инспектору ГиБДД.

Ведущий:Ребята, и а сейчас мы вместе с Веснушкой закрепим все правила на школьном дорожном городке, и инспектор будет внимательно следить, как мы двигаемся и стараемся не нарушать ПДД.

Дети подходят к разметкам, объясняя, что обозначает каждый знак и каждый поворот на разметке городка.

Ведущая: Молодцы ребята, мы справились с этим сложным заданием. Давайте попрощаемся с Веснушкой, и пригласим её на следующий праздник.

А всем я хочу сказать, что правила движения забывать нельзя, соблюдать их надо строго, и тогда на дорогах будем намного меньше случаев ДТП.

Комплексное профилактическое мероприятие «Внимание-дети!»

В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, сохранения жизни и здоровья детей в период с 21.08.2017г. по 17.09.2017г. в городском округе Электрогорск проведено комплексное профилактическое мероприятие «Внимание-дети!».

Современная ситуация на дорогах характеризуется большим количеством нарушений правил дорожного движения юными пешеходами и увеличением количества ДТП с участием детей. Особое значение в решении проблемы безопасности дорожного движения имеет формирование у детей умения правильно оценивать дорожную обстановку и соблюдать Правила дорожного движения. Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста.

В детских садах для детей были проведены следующие мероприятия: беседы «Улица-не место для игр», «Как переходить улицу», «О правилах поведения на улице» с участием инспектора ИАЗ ОГИБДД МО МВД России «Павлово-Посадский» Фролкова С.Г.; викторина «Светофор», занятия «Грамотные пешеходы»; сюжетно-ролевые игры «Улица», «Дорога», «Транспорт» по моделированию дорожных ситуаций с использованием макета дороги и транспортной площадки; конкурс рисунков «Осторожно, дорога!»; конкурс чтецов «Изучай и уважай правила дорожного движения!»; праздник-развлечение (на закрепление правил дорожного движения) «Древо знаний»; просмотр мультсериалов: «Смешарики. Азбука дорожного движения», «Аркадий Паровозов. Правила дорожного движения», «Семья Светофоровых». Дети вместе с воспитателями изготовили для родителей памятки и смайлики-стикеры на тему: «Когда к дороге подхожу, я маму за руку держу».

Для родителей и детей детского сада № 35 «Елочка» и детского сада № 41 «Гнездышко» была организована игра «Брейн-ринг» по теме: «Знатоки правил дорожного движения» с участием инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Павлово-Посадский» Зайцева П.А. Победителями среди команд родителей стала команда МДОУ № 35, а среди детей, команда МДОУ № 41.

В школах для учащихся 1-4 классов проведены беседы «Внимание на дороге» с участием инспектора ДПС ОГИБДД МО МВД России «Павлово-Посадский» Гаврилова А.Г.; для учащихся 1-7 классов беседы по правилам дорожного движения на велосипедах с показом тематического материала; для учащихся 2-3 классов викторина «Путешествие по Стране дорожных знаков»; для учащихся 4-5 классов игра «Дорожная мозаика»; 1-8 классы приняли участие в конкурсе рисунков на тему: «Правила безопасного поведения на дороге». Учащимися старших классов проведена акция «Безопасная дорога» с раздачей памяток юного пешехода учащимся начальных классов. Первоклассникам были вручены фликеры (светоотражающий брелок на портфель). Разработаны маршруты безопасной дороги для школьников.

Проведен совместный рейд инспекторов ДПС ОГИБДД МО МВД России «Павлово-Посадский» Миренкова К.В., Корнеева Г.А. с членами отряда ЮИД МОУ лицей по недопущению нарушений ПДД вблизи образовательной организации МОУ лицей. Также инспектора провели ряд бесед с учащимися школ по безопасному поведению на дороге.

Большая работа проводилась и с родителями. Каждый из родителей должен понимать, что только взрослые могут вовремя предупредить трагедию на дороге со своим ребенком. Поможет этому постоянный контроль, напоминание о соблюдении правил безопасного поведения у проезжей части, безопасная перевозка детей, а также личный пример.

Вождение и подростки

Вождение и подростки

№ 76; Обновлено апрель 2016 г.

Водительское удостоверение — один из важнейших символов статуса среди старшеклассников, а получение водительских прав заставляет подростка чувствовать себя более независимым. Родителям больше не нужно водить машину — подросток может устроиться на место самостоятельно. Большинство подростков считают часы и дни, пока они не получат разрешение на обучение (обычно в возрасте 16 лет) и не сдадут экзамен по вождению, чтобы продемонстрировать свои навыки вождения. Однако некоторых подростков может подтолкнуть к управлению автомобилем под давлением сверстников или родителей, прежде чем они почувствуют себя готовыми.Родители часто беспокоятся и опасаются за безопасность своего подростка в дороге.

По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), водители-подростки в четыре раза чаще попадают в аварию, чем взрослые водители. Дорожно-транспортные происшествия являются причиной № 1 смертей и травм среди людей в возрасте от 16 до 20 лет. Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибает более 5600 подростков. К проблемам, которые способствуют высокому уровню аварийности молодых водителей, относятся: неопытность вождения, отсутствие надлежащих навыков вождения, принятие риска, неправильная оценка и принятие решений, отвлечение внимания, употребление алкоголя и чрезмерное вождение в часы высокого риска (с 23:00 до 5:00).

Обучение вождению (разрешение на обучение)

Когда подросток получает разрешение на обучение, он может начать обучение вождению в сопровождении взрослого, находящегося в машине, чтобы контролировать и обучать. В большинстве случаев лучший способ для подростков научиться водить машину — пройти курс обучения водителей. Эти занятия часто спонсируются школами. Во многих штатах завершение курса обучения водителей приводит к сокращению расходов на страхование автомобиля подростка. Частное обучение вождению — еще одна альтернатива.AAA предлагает учебную программу (доступную на видео или на компакт-диске) «Обучение ваших подростков вождению: партнерство во имя выживания». Один подросток даже разработал веб-сайт специально для подростков, обучающихся вождению (домашняя страница для подростков — www.teendriving.com). Родители имеют уникальную возможность показать своим детям правильные навыки вождения и научить их правильному выбору вождения. Водителям-подросткам необходимо получить как можно больше опыта вождения после получения водительского удостоверения. Дополнительный опыт вождения обычно делает подростка более безопасным водителем и облегчает переход к самостоятельному вождению.Однако не у всех родителей хватает темперамента обучать вождению. Если вы заметили, что кричите, делаете саркастические замечания или расстраиваете своего подростка, подумайте о том, чтобы попросить о помощи своего супруга, другого родственника или друга.

Водительское удостоверение (самостоятельное управление)

Когда подростки сдают официальный экзамен по вождению, они получают водительские права и могут на законных основаниях водить автомобиль самостоятельно (в некоторых штатах есть ограничения для 17-летних водителей). Родители должны быть довольны уровнем навыков вождения своего подростка, и прежде чем разрешить ему или ей водить машину самостоятельно, важен опыт.Откровенно поговорите с подростком об опасностях и рисках отвлекающих факторов, таких как музыка из радио / CD / MP3-плеера, пассажиры, прием пищи и использование мобильных телефонов. Полезно продемонстрировать важность контроля эмоций во время вождения (например, «дорожная ярость», дрэг-рейсинг и т. Д.). Расскажите подростку о важности безопасного вождения. Неопытные водители часто сосредотачиваются на правильном вождении и не могут предвидеть действия и ошибки или ошибки других водителей. Если ваш подросток принимает лекарства (по рецепту или без рецепта) или страдает какими-либо заболеваниями, вам следует проконсультироваться с врачом, выписывающим лекарства, о возможном влиянии на его способность управлять автомобилем.

Убедитесь, что автомобиль, на котором ездит ваш подросток, находится в безопасном состоянии (тормоза, шины и т. Д.) И исправен. В транспортном средстве должно быть необходимое аварийное оборудование (сигнальные ракеты, фонарик, соединительные кабели и т. Д.), И подросток должен знать, как им пользоваться. Сотовый телефон полезен в экстренных случаях, но родители должны подчеркнуть, что он может быть опасным отвлечением, если им пользоваться во время вождения.

Обеспокоенность количеством молодых людей, погибших или получивших травмы в дорожно-транспортных происшествиях, побудила законодательство штата изменить порядок получения подростками прав на вождение.Большинство штатов приняли систему градуированного лицензирования водителей (GDL) с различными требованиями штатов. В соответствии с рекомендациями AAA, GDL предлагает подросткам получение водительских прав в три этапа: разрешение учащегося в возрасте 16 лет, испытательное удостоверение через 6 месяцев и неограниченное водительское удостоверение в возрасте 18 лет.

Несмотря на то, что водительские права позволяют подростку управлять автомобилем самостоятельно, важно, чтобы родители установили четкие правила безопасного и ответственного вождения и правила использования автомобиля.

Правила для новых драйверов

Правила, которые следует учитывать родителям, когда подростки начинают самостоятельно водить автомобиль, включают:

  • Родители не должны предоставлять молодым водителям неограниченные водительские права до тех пор, пока они не приобретут достаточный опыт.
  • Родители должны ограничить вождение своего подростка в одиночку в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, лед, туман и т. Д.) И ночью, пока подросток не приобретет достаточные навыки и опыт.
  • Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения является незаконным и опасным и должно быть строго запрещено.
  • Родители должны решить, когда и где подростку разрешено водить машину (например, на работу с неполным рабочим днем ​​и т. Д.).
  • Все в автомобиле должны постоянно пристегиваться ремнями безопасности.
  • Родители должны определить, сможет ли их подросток водить пассажиров и когда. В некоторых штатах принят закон, запрещающий пассажирам находиться в автомобиле до тех пор, пока подросток не достигнет определенного периода безопасного самостоятельного вождения.
  • Родители должны определить, какое поведение или обстоятельства приведут к потере подростком водительских прав.
  • Подростки не должны водить машину в утомленном состоянии.
  • Запрещается носить наушники во время вождения.
  • Подростки не должны писать или разговаривать по телефону во время вождения.
  • При езде на мотоцикле необходимо носить шлемы.
  • Подростков следует поощрять к прохождению ежегодных курсов по безопасному вождению после получения прав.

Опыт вождения за рулем под инструктором является ключом к развитию необходимых навыков и навыков для безопасного вождения.Родители, которые работают со своими подростками, помогут им приобрести необходимый опыт и суждения.

занятий по технике безопасности | Scholastic

Благодаря этим веселым и практическим занятиям дети получают более глубокое понимание и уважение к мерам предосторожности. Основным плюсом в плане безопасности является то, что дети должны слушать, общаться и сотрудничать — все необходимые навыки социального взаимодействия! Лучше всего то, что эти занятия просто развлекают, потому что они побуждают детей критически мыслить и творчески играть.

Начало работы

Ознакомьте с мероприятиями по обеспечению безопасности с помощью совместного решения проблем, обсуждения и обмена информацией. Хороший способ побудить детей поговорить о безопасности — наполнить сумку реквизитом, например игрушечным знаком остановки, игрушечным телефоном, солнцезащитным кремом и мешком для мусора. Выносите каждый объект по одному для обсуждения. Вы можете спросить: «Зачем нам это нужно?» «Как это нам помогает?» «Что мы можем сделать с этим объектом, чтобы обезопасить себя?» Дети могут сказать, что они используют солнцезащитный крем, чтобы защитить свою кожу от солнца, знак остановки, чтобы машины не наезжали друг на друга, телефон для вызова службы экстренной помощи и мешок для мусора, чтобы собрать мусор.Используйте это задание, чтобы побудить детей поговорить о безопасности. Затем в течение года используйте подпорку, чтобы внедрить одно из следующих мероприятий по безопасности. Дети уже имеют опыт работы с опорой и темой и могут использовать свои предыдущие знания.

Использование действий

По мере того, как дети участвуют в мероприятиях по обеспечению безопасности, они учатся выявлять проблемы и выражать свои мысли и чувства относительно потенциально опасных ситуаций. Они учатся обдумывать проблемы и находить решения.По мере того, как они физически действуют в роли помощника по безопасности или выполняют процедуры безопасности (такие как остановка, падение и перекатывание), они учатся использовать свое тело и разум в чрезвычайных ситуациях. Конечно, просто разговор о безопасности также помогает детям справиться со страхами и эмоциями, связанными с этой важной темой.

Знакомя детей и вовлекая их в действия по обеспечению безопасности, не забудьте дать им достаточно времени, чтобы поделиться своими мыслями и чувствами обо всех идеях, которые вдохновляют эти занятия.Притормози, внимательно слушай и наблюдай, как расцветает обучение!

Меры безопасности

Остановись, брось и катись!

Друзья пожарных

Игра с экологической печатью

Угадай, кто?

«Чрезвычайная ситуация»

Садитесь в поезд безопасности

Безопасность автомобилей и автобусов

Время наводить порядок

Защита от солнца

Расширяя возможности

Найдите время, чтобы найти способы расширить занятие, добавив в него развлечения и обучение.Когда вы расширяете опыт детей с помощью какой-либо деятельности, вы просите их взять свои знания и понимание из одной ситуации и применить их к новой, что углубит их понимание. Кроме того, вы помогаете детям понять, как использовать эту информацию осмысленно.

Вот несколько новых идей для каждого из мероприятий по безопасности:

• Программа «Остановись, брось и перекатись» очень важна для обучения маленьких детей. Обязательно напоминайте детям закрывать лицо, когда они катятся, чтобы защитить глаза.Дым также является большой проблемой при пожаре. Научите детей, как «оставаться на низком уровне и идти» в огне. Используйте красный меловой кружок, чтобы обозначить участок игрового двора как огонь. Включите музыку и предложите детям передвигаться. По вашему сигналу (звонок или крик ОГОНЬ) попросите детей «упасть и выползти» из зоны пожара.

• Дети могут расширить ролевую игру, начатую в Firefighter Friends , создав несколько воображаемых сцен пожара в блоке, которые они могут потушить. Дети могут строить здания, а затем набивать их мятым красным целлофаном или папиросной бумагой, чтобы разжечь огонь.Предоставьте трубочки для бумажных полотенец, которые можно использовать в качестве шлангов!

• Дети учатся читать знаки в первую очередь. После использования действия Игра с экологической печатью в области блока выведите его на улицу. Детям понравится делать знаки, указывающие на их трайки и повозки.

• Каждый работник службы безопасности использует какую-либо опору или инструмент. Отличный способ расширить Guess Who? Действие состоит в том, чтобы сыграть в игру на совпадение, в которой дети сопоставляют инструмент с рабочим.Например, покажите детям настоящую пожарную шляпу и спросите: «Кто этим пользуется?» Включите менее традиционных рабочих и их инструменты, такие как дворник и метла.

• Важно практиковать информацию, которую дети получают в . Это чрезвычайная ситуация! активность. Это идеальное время, чтобы научить детей важным навыкам работы с телефоном, которые могут понадобиться им в реальной чрезвычайной ситуации. Когда диспетчер отвечает на вызов службы экстренной помощи, ребенок должен иметь возможность назвать свое имя и адрес. Пусть дети репетируют имена и адреса во время группового занятия.Позвоните в службу присутствия и попросите детей ответить, указав свои полные имена и адреса. Используйте телефонные номера для драматических игр или старые телефоны, от которых отказались дети, чтобы попрактиковаться в наборе 911 и любого другого важного номера помощи.

• После того, как дети ознакомятся с материалами по технике безопасности в школе и вокруг нее в упражнении Hop on the Safety Train , вы можете сесть на поезд и прокатиться по окрестностям. Используйте ту же песню «Где …», чтобы попросить детей найти устройства безопасности и людей в этом районе.Например, они могут найти знак остановки, светофор, полицейского или даже уличный знак.

• Вы можете расширить действие Безопасность автомобилей и автобусов , принеся на игровую площадку больше ящиков с бытовой техникой и спросив детей, какие еще транспортные средства они хотели бы сделать с ними. Не забудьте спеть несколько раундов «The Wheels on the Bus» и изменить текст, чтобы он соответствовал каждому из автомобилей.

• После того, как классная комната приведена в порядок после задания Время убирать , пора заняться уборкой на улице.Предложите детям обсудить особую опасность мусора, оставленного на игровых площадках. Что может случиться, если что-то оставить внизу слайда? Попросите детей сделать специальные мешки для мусора для детской площадки и убирать их перед каждой игрой.

• Подчеркните важность Sun Safety после этого начального действия, вовлекая детей в исследование солнца и тени. Прогуляйтесь по игровому двору, чтобы убедиться, что там достаточно тени. Затем принесите веревку и коллекцию старых простыней (попросите родителей одолжить их).Предложите детям провести мозговой штурм, как использовать материалы для создания тенистых участков или «теневых палаток». Детям также может понравиться наблюдать за движением солнца в течение дня. Где тенистые утром и днем?

Рекомендуемые материалы
  • Легковые, грузовые и прочие транспортные средства
  • Дорожные знаки и знаки безопасности
  • Игрушечные люди и животные
  • Трайки, фургоны и прочие игрушки для верховой езды
  • Игрушечный телефон
  • Художественные материалы
  • Старые листы
  • Веревка

Строительные навыки
  • Решение проблем
  • Социальное взаимодействие
  • Совместная игра
  • Общий язык
  • Прослушивание
  • Сотрудничество
  • Общая моторная координация
  • Мелкая моторика
  • Творческое самовыражение
  • Творческое мышление

Ресурсы
  • 50 забавных и простых мозговых заданий для юных учащихся Эллен Бут Черч (схоластическая)
  • 1-2-3 Cames Жан Уоррен (издательство Warren Publishing House)
  • Большая большая книга песен, стишков и приветствий , Эллен Бут Черч (схоластическая)
  • Играем вместе, растем вместе Дон Адкок и Мэрилин Сигал (Mailman Family Press)
  • Start Smart Пэм Шиллер (Gryphon House)

Штат Флорида.com | Вождение во Флориде

Глава 3: Ваше вождение

Хорошее вождение основано на практике и внимании за рулем. Во время вождения вы должны убедиться, что ничто не мешает вам видеть дорогу, реагировать на ситуации или правильно управлять автомобилем. Вы должны смотреть вниз по дороге, по сторонам и позади вашего автомобиля и быть готовыми к неожиданным событиям. Будьте внимательны к тому, что происходит вокруг вас, и не отрывайте глаз от дороги более чем на несколько секунд.Не храните в автомобиле предметы, которые могут помешать вам безопасно управлять автомобилем. Это могут быть предметы, загораживающие дорогу, или зеркала.

Плохие привычки вождения: Хорошие водители вырабатывают привычки, которые полностью сосредотачивают свое внимание на вождении. У некоторых водителей могут развиться вредные привычки, которые могут быть очень опасными при вождении.

Вот некоторые вредные привычки, которые отвлекают ваше внимание от вождения:

  • Вождение плохо, расстроен или зол.
  • Вождение автомобиля во время еды или питья.
  • Вождение автомобиля во время настройки радио или смены компакт-дисков / кассет.
  • Вождение автомобиля при звонке, ответе или разговоре по мобильному телефону.
  • Чтение за рулем.

Подготовка к вождению

Перед запуском двигателя:

  • Убедитесь, что все окна чистые. Уберите все, что закрывает вам обзор дороги.
  • Отрегулируйте сиденье так, чтобы дотянуться до всех органов управления.
  • Отрегулируйте внутренние и внешние зеркала заднего вида. Вам не нужно наклоняться вперед или назад, чтобы использовать их.
  • Заприте все двери автомобиля.
  • Наденьте ремни безопасности. Попросите всех пассажиров сделать то же самое.
  • Перед запуском двигателя убедитесь, что ваш автомобиль находится на парковочной или нейтральной передаче.

Никогда не трогайте машину, пока не посмотрите спереди, сзади и в сторону на пешеходов и встречный транспорт. Затем подайте сигнал и выезжайте на дорогу, когда это безопасно.

Безопасное вождение

Безопасное вождение означает делать все возможное для предотвращения аварий. Как защитник, вы немного «отдадите».Вы измените свое вождение в соответствии с погодными условиями, своим самочувствием и действиями других водителей, велосипедистов и пешеходов.
Чтобы избежать сбоев, выполните следующие действия:

  1. Ищите возможную опасность. Подумайте, что может случиться. Если у дороги играют дети, спланируйте, что вы будете делать, если один из них убежит или выскочит на улицу.
  2. Узнайте, что можно сделать, чтобы предотвратить сбой. Ознакомьтесь с приведенными ниже советами по безопасному вождению, а также с разделом «Действия в чрезвычайных ситуациях».
  3. Действуйте вовремя. Как только вы увидели опасную ситуацию, немедленно действуйте, чтобы предотвратить аварию.

Используйте эти советы по безопасному вождению, если вы видите, что вот-вот попадете в аварию:

  • Для предотвращения аварии лучше свернуть направо, а не навстречу полосе движения.
  • Лучше удариться о ряд кустов, чем о дерево, столб или твердый предмет.
  • Лучше ударить машину, движущуюся в том же направлении, что и вы, чем лобовое столкновение.
  • Избегая аварии, лучше съехать с дороги, чем соскользнуть.
  • Лучше ударить по неподвижному объекту, а не по движущемуся к вам транспортному средству.

При движении задним ходом

Проверьте автомобиль позади автомобиля, прежде чем сесть в него. Дети или мелкие предметы не видны с сиденья водителя. Положите правую руку на спинку сиденья и повернитесь так, чтобы смотреть прямо в заднее окно. Не полагайтесь на свое зеркало заднего вида или боковые зеркала, так как вы не можете видеть прямо позади своего автомобиля.Медленно возвращайтесь назад, вашим автомобилем намного труднее управлять, когда вы движетесь задним ходом. По возможности используйте человека, находящегося за пределами автомобиля, чтобы он помог вам отступить.

Предотвращение наездов сзади

Многие аварии случаются из-за того, что одно транспортное средство наезжает сзади на другое. Вот несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы снизить риск наезда на заднюю часть вашего автомобиля.

  • Часто проверяйте стоп-сигналы, чтобы убедиться, что они чистые и работают правильно.
  • Знайте, что происходит позади вас.Используйте зеркала заднего вида.
  • Заблаговременно сигнализируйте о поворотах, остановках и смене полосы движения.
  • Постепенно снижайте скорость. Избегайте резких действий.
  • Двигайтесь с потоком транспорта (в пределах разрешенной скорости). Слишком медленное вождение может быть так же опасно, как и слишком быстрое вождение.
  • Во избежание столкновения с идущим впереди автомобилем соблюдайте дистанцию ​​не менее двух секунд. Для этого следуйте инструкциям, приведенным в разделе «Минимальные безопасные расстояния следования ».

Базовое усовершенствование драйверов

Любой водитель может пройти базовый курс усовершенствования драйверов. Курс обучает способам предотвращения сбоев. Один водитель может записаться, или группа может попросить о занятии. Обратитесь к желтым страницам по адресу: Driving Instruction , чтобы узнать, где находятся школы.

Ремни безопасности

Водитель и пассажир на переднем сиденье должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Этот закон о ремнях безопасности применяется к легковым автомобилям, произведенным начиная с 1968 модельного года, и к грузовым автомобилям, начиная с 1972 модельного года.
Управление транспортным средством в таком состоянии является незаконным, если каждый пассажир транспортного средства в возрасте до 18 лет не удерживается ремнем безопасности или детским удерживающим устройством, независимо от положения сидения.

Если пассажир старше 18 лет и не пристегнут ремнем безопасности в соответствии с требованиями закона, пассажиру будет предъявлено обвинение в нарушении.

Закон освобождает от требований к ремню безопасности следующее:

  • Любое лицо, имеющее медицинское заключение, подтвержденное врачом, при котором использование ремня безопасности является несоответствующим или опасным.
  • Сотрудник службы доставки газет на дом при доставке газет на дом.
  • Школьные автобусы.
  • Автобусы, используемые для перевозки людей за компенсацию.
  • Сельхозтехника.
  • Грузовые автомобили с массой нетто более 5 000 фунтов.
  • Мотоцикл, мопед или велосипед.

В аварии вероятность гибели гораздо выше, если вы не пристегнуты ремнем безопасности. Ношение плечевых и поясных ремней увеличивает ваши шансы пережить аварию в два раза.

При столкновении ремни безопасности:

  • Не позволяйте выбросить вас из автомобиля. Риск смерти в пять раз выше, если вас выбросило из транспортного средства в результате аварии.
  • Не допускайте ударов по частям автомобиля, таким как рулевое колесо или лобовое стекло.
  • Не допускайте, чтобы вас бросали на других в автомобиле.
  • Держите водителя за рулем, где он или она может управлять автомобилем.


РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СПАСИТ ЖИЗНИ!

Носите поясной ремень вокруг бедер, а не живота.Плотно застегните ремень. Носите плечевой ремень только с поясным ремнем. Не используйте ремень безопасности только в дальних поездках или на скоростных шоссе.
Более половины аварий, влекущих за собой травмы или смерть, происходят:

  • на скорости менее 40 миль в час и
  • в пределах 25 миль от дома.

Защита детей

ВСЕ ДЕТИ ОТ 5 ЛЕТ ИЛИ МЛАДШЕЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЕЗДЕ В АВТОМОБИЛЕ.

Убийца номер один маленьких детей в Соединенных Штатах — это дорожно-транспортные происшествия, в которых детей вообще не удерживали.Более 90 процентов смертей и 80 процентов травм в автокатастрофах можно предотвратить с помощью проверенных на краш-тестах детских удерживающих устройств.

Дети должны быть в безопасности на заднем сиденье. Никогда не закрепляйте ребенка на стороне переднего пассажира, особенно если в вашем автомобиле есть подушка безопасности.

Закон требует, чтобы каждый водитель надлежащим образом закреплял детей в возрасте пяти лет и младше в детских удерживающих устройствах, которые едут в легковом автомобиле, фургоне или пикапе, независимо от того, зарегистрировано ли транспортное средство в этом штате.Детские коляски или детские автокресла должны использоваться для детей в возрасте трех лет и младше. Для детей в возрасте от 4 до 5 лет можно использовать отдельную переноску, интегрированное детское кресло или ремень безопасности. Все автолюльки и автокресла должны пройти краш-тесты и одобрены правительством США.

Дети, которые перевозятся или едут на велосипедах, должны носить правильно подогнанные велосипедные шлемы.

Какое детское сиденье самое лучшее?

  • Тот, который подходит вашему ребенку.
  • Тот, который подходит вашему автомобилю.
  • Тот, который вы будете каждый раз правильно использовать.

Для получения дополнительной информации о лучшем детском кресле посетите: http://www.fhp.state.fl.us/html/CPS и получите информацию о новостях по защите пассажиров и безопасности детей-пассажиров.

Оставление детей без присмотра или без присмотра в транспортных средствах

Не оставляйте детей без присмотра или без присмотра в автомобиле и никогда не оставляйте детей без присмотра на какое-либо время, если двигатель транспортного средства работает или если здоровье ребенка в опасности.

ВНИМАНИЕ: ПРИ ЖАРКОМ СНАРУЖЕ НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ДЕТЕЙ БЕЗ НАСМОТРА!

В жаркий летний день салон автомобиля может быть опасно горячим. Одно исследование показало, что с открытыми окнами и температурой на улице 94 градуса внутри автомобиля может быть 122 градуса всего за полчаса или 132 градуса через час.

Ограничения скорости

Скорость вызывает множество аварий. За превышение скорости осуждено больше водителей, чем за любое другое преступление. Чтобы не быть оштрафованным или попасть в аварию, соблюдайте ограничения скорости.
Скорость очень важна при столкновении. Если вы удвоите скорость автомобиля, вы увеличите его силу удара в четыре раза. Если вы утроите скорость, удар будет в девять раз сильнее.

70 Не всегда означает 70

Помните, что ограничения скорости показывают максимальную скорость, с которой вы можете двигаться в хороших условиях. Вы несете ответственность за регулировку скорости движения в зависимости от дорожных условий. Например, если погода плохая или при большом движении транспорта, вы должны ехать медленнее, чем указано в сообщении.Безопасная скорость — это скорость, которая позволяет вам полностью контролировать свой автомобиль.

«Стандартные» ограничения скорости Флориды

Муниципальные скоростные зоны 30
Деловые или жилые районы 30
Сельские районы с ограниченным доступом 904 Шоссе 70
Все прочие дороги и шоссе 55 *
Школьная зона 20

* Ограничение максимальной скорости 55 миль в час остается в силе, за исключением случаев, когда во Флориде действует ограничение максимальной скорости 55 миль в час. опубликовал.Ограничение скорости составляет 70 миль в час на некоторых сельских межгосударственных автомагистралях . Ограничения скорости могут быть изменены на других многополосных магистралях. Водителям не следует предполагать, что, поскольку район кажется сельским, ограничение составляет 70 миль в час. Соблюдайте установленные знаки скорости и соблюдайте их, поскольку на выбранных дорогах и автомагистралях могут происходить частые изменения от района к району.

Слишком медленное движение также противоречит закону.

Двигайтесь вместе с транспортным потоком (в пределах установленной скорости). Вы не должны двигаться так медленно, чтобы блокировать другие транспортные средства, движущиеся с нормальной безопасной скоростью.Вам могут оформить штраф за слишком медленную езду.

Соблюдение инструкций офицера и пожарного

Если вас остановил сотрудник правоохранительных органов, немедленно сверните в крайний правый угол, по возможности подальше от движения. Заглушите двигатель. Ночью переключите фары в положение стояночного света. Сядьте спокойно и следуйте инструкциям офицера. Вы должны выполнять любой законный приказ или указание (1) любого полицейского или (2) любого пожарного на месте пожара, который направляет движение.Если полицейский направляет движение туда, где есть сигнальные огни, подчиняйтесь ему, а не сигналам.

Перекрестки Перекрестки

На перекрестках случается больше аварий, чем в любом другом месте. Будьте очень осторожны при приближении к перекрестку или проезжей части.

  • Посмотрите в обе стороны и будьте готовы затормозить или остановиться.
  • Двигайтесь на самой низкой скорости перед выездом на перекресток, а не при перекрестке.
  • Не переходите и не меняйте полосу движения.
  • Обратите внимание на автомобили позади вас.Смогут ли они остановиться в случае необходимости?

Если вас остановили, поищите велосипедистов и пешеходов, которые могут переходить перекресток в любом направлении.

Отводное пространство

У кого отводное пространство во Флориде? Ответа нет! Закон только говорит, кто должен уступить (отказаться) от преимущественного права проезда. Каждый водитель, мотоциклист, водитель мопеда, велосипедист и пешеход должен сделать все возможное, чтобы избежать аварии.

Знаки остановки

Вы должны уступить дорогу всем остальным транспортным средствам и пешеходам на знаках остановки.Двигайтесь вперед только тогда, когда дорога свободна. На четырехсторонних остановках автомобиль, который первым остановится, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Открытые перекрестки

Открытые перекрестки — это перекрестки, на которых нет дорожных знаков или сигналов. При въезде в него вы должны уступить дорогу, если:

  • Транспортное средство уже находится на перекрестке.
  • Вы въезжаете на шоссе или пересекаете его со второстепенной дороги.
  • Вы въезжаете на асфальтированную дорогу с грунтовой дороги.
  • Вы планируете повернуть налево, но встречный транспорт приближается.

Когда две машины одновременно выезжают на открытый перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.

Круговые перекрестки

Круговые перекрестки — это новый тип перекрестка, который улучшает транспортный поток и снижает количество дорожно-транспортных происшествий. Большинство перекрестков с круговым движением не требуют остановки, что позволяет транспортным средствам непрерывно перемещаться через перекрестки с одинаковой низкой скоростью.Круговые перекрестки предназначены для движения всех транспортных средств против часовой стрелки. Транспортные средства, приближающиеся к кольцевой развязке, уступают место циркулирующему потоку; однако водители должны подчиняться всем знакам, чтобы определить правильную полосу движения на кольцевой развязке.

Правила безопасности для пешеходов

  1. Перед тем, как ступить на бордюр, посмотрите налево и направо.
  2. Переходить только на перекрестках или обозначенных пешеходных переходах. Водители всегда более внимательны к пешеходам, когда они подходят к перекрестку.
  3. Крест с зеленым светом или сигналом «ПРОГУЛКА». Убедитесь, что у вас достаточно времени для перехода. Хотя автомобилист должен уступить, автомобилист может не увидеть вас вовремя.
  4. Идя по шоссе, всегда идите по обочине с левой стороны, лицом к движению. Носите светлую одежду или используйте фонарик, чтобы водители могли вас видеть ночью.

Пешеходы

Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходом.Велосипедисты, конькобежцы и скейтбордисты на пешеходном переходе или подъездной дорожке считаются пешеходами. Поворачивающие автомобилисты должны уступать дорогу пешеходам, переходящим улицу или проезжую часть на любом обозначенном перекрестке в середине квартала, проезжей части или перекрестках без светофоров.

Велосипедисты

Во Флориде велосипед официально определен как транспортное средство. Велосипедисты, передвигающиеся по дорогам общего пользования, считаются операторами транспортных средств и несут ответственность за соблюдение правил дорожного движения. За некоторыми исключениями, дорога только одна, и автомобилисты и велосипедисты должны относиться друг к другу с заботой и уважением.Соблюдение закона — основа уважения.

Слепые

Основными средствами передвижения слепого человека часто являются белая трость или обученная собака-поводырь. Самостоятельное путешествие сопряжено с некоторым риском, который можно значительно снизить, если вы, водитель, будете знать, что такое белая трость или собака-поводырь.

Водители всегда должны уступать дорогу слепым. Когда пешеход переходит улицу или шоссе, ведомый собакой или несущий белую трость (или белую трость с красным наконечником), транспортных средств должны полностью остановиться.

Школьные автобусы

На улице с двусторонним движением или шоссе все водители, двигающиеся в любом направлении, должны остановиться перед остановившимся школьным автобусом, который подбирает или высаживает детей. Вы должны оставаться остановленными, пока все дети не покинут проезжую часть и сигнал автобуса не будет отменен. Нарушение этого закона считается серьезным нарушением и подлежит обязательному рассмотрению.

Если шоссе разделено поднятым барьером или грунтовой полосой шириной не менее пяти футов, вам не нужно останавливаться, если вы движетесь в направлении, противоположном автобусу.Окрашенные линии или разметка тротуара не считаются препятствиями. Если вы движетесь в том же направлении, что и автобус, вы всегда должны останавливаться — и не двигаться вперед, пока сигнал автобусной остановки не будет отменен.

ОБЕ МАШИНЫ ДОЛЖНЫ ОСТАНОВИТЬСЯ!

Школьные переходы

Охранники размещены в местах, где детям небезопасно переходить дорогу в одиночку. Когда вы видите охранника, снизьте скорость, так как вы находитесь рядом со школой, и в этом районе находятся дети. Следите за скоростью, указанной в школьной зоне, и, при необходимости, останавливайтесь на обозначенной остановке, но не на перекрестке.Подчиняйтесь сигналам любого охранника на переходе. Водитель обязан сделать все возможное, чтобы избежать столкновения с пешеходами. Помните, дети непредсказуемы. Сделайте свой вклад, чтобы каждый переход был безопасным.

Общественный транспорт

Все водители должны уступать дорогу автобусу общественного транспорта, движущемуся в том же направлении, о котором сигнализировалось, и при повторном въезде в транспортный поток из специально отведенного места для выезда.

Похоронные шествия

Пешеходы и водители должны уступать дорогу траурным шествиям.Когда первое транспортное средство в похоронной процессии законно въезжает на перекресток, у других транспортных средств в процессии должны быть включены фары в качестве сигнала для других водителей, чтобы они не проезжали между процессией и не мешали ей во время движения, если это не было предписано властями. офицер полиции.

Подъездные пути

Подъездные пути образуют пересечение с тротуарами. Автомобилисты должны уступать дорогу велосипедистам и пешеходам на тротуаре.

Машины экстренной помощи

Пешеходы и водители должны уступать дорогу автомобилям правоохранительных органов, пожарным машинам и другим машинам экстренных служб, используя сирены и / или мигалки.Немедленно подъезжайте к ближайшему краю проезжей части и останавливайтесь, пока не проедет машина скорой помощи. Не перекрывайте перекрестки.

При движении по межгосударственным автомагистралям или другим автомагистралям с двумя или более полосами движения в направлении автомобиля службы экстренной помощи, за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дает иное указание, водители приближаются к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному автомобилю службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с их аварийные огни включены, будет необходимо покинуть полосу движения, ближайшую к машине экстренной помощи, как только это станет безопасным.

При приближении к транспортному средству правоохранительных органов или другому уполномоченному транспортному средству службы экстренной помощи, припаркованному на проезжей части с двумя полосами движения с включенными аварийными огнями, и за исключением случаев, когда сотрудник правоохранительных органов дал иное указание, водители должны будут снизить скорость до 20 миль в час. на час меньше указанного ограничения скорости, если указанное ограничение скорости составляет 25 миль в час или больше; или ехать со скоростью 5 миль в час, когда объявленное ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше.

Выполнение поворотов

Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.

Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:

  1. Определитесь со своим ходом, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
  2. Если вам нужно сменить полосу движения, посмотрите назад и по сторонам, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
  3. Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части. На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
  4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
  5. Снизьте скорость до безопасной скорости поворота.
  6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы проезжали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть. Уступайте велосипедистам и пешеходам.
  7. Уступите пешеходам, которые могут переходить вам дорогу при повороте налево. Перед поворотом всегда ищите пешеходов.
  8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
  9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения. См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или с них.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка.Затем сверните с нужной полосы.

Изучите эти схемы, показывающие полосы движения, используемые при выполнении поворотов.

Повороты влево и вправо

Лево с одностороннего на двустороннее

Слева от одностороннего на одностороннее

Слева от двух -путь на дорогу с двусторонним движением

Слева с двустороннего движения на дорогу с односторонним движением

Велосипедные полосы на перекрестках

Снизьте скорость и поищите велосипедистов.Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.

Если нет полосы для поворота направо, после проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный поворот)

Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал.Чтобы сделать трехточечный поворот:

  1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение транспорта и подайте сигнал о повороте налево.
  2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
  3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть.

Использование ваших сигналов направления для сообщения водителям, идущим позади вас, о том, что они могут обойти, является нарушением закона. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

поворот направо

поворот налево

замедление или остановка

полосы движения

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной автомагистрали, за исключением обгона.Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов вашего автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для перехода на любую дорогу, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны.

Области, ограниченные крестиками, представляют собой слепые зоны для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Обгон

  • Держитесь на безопасном расстоянии позади транспортного средства, которое вы хотите обогнать. Чем ближе вы подходите к транспортному средству, которое хотите обогнать, тем меньше вы видите впереди. Это особенно актуально при проезде грузовиков, прицепов и других крупногабаритных транспортных средств.
  • Прежде чем выезжать на проход, проверьте свои слепые зоны и убедитесь, что у вас достаточно времени и места для прохода.
  • На двухполосной дороге постучите звуком или ночью мигайте фарами, чтобы другой водитель знал, что вы проезжаете.

  • Подайте сигнал, прежде чем выехать на левую полосу движения.
  • Не возвращайтесь на правую сторону дороги, пока не увидите проезжаемый автомобиль в зеркало заднего вида.
  • Вы должны вернуться на правую сторону дороги, прежде чем приближаться к любому транспортному средству, движущемуся с противоположного направления, на расстояние менее 200 футов.
  • Обгон справа разрешен только в том случае, если две или более полосы движения движутся в одном направлении или проезжаемое вами транспортное средство поворачивает налево.Съезжать с тротуара, чтобы проехать направо, запрещено законом.

Проходит

  • Водитель машины, проехавшей сзади , не должен увеличивать скорость до тех пор, пока прохождение не будет завершено.
  • Помогите другим водителям безопасно пройти вас. Двигайтесь вправо по своей полосе, чтобы дать им больше места и лучше видеть дорогу впереди.

Когда нельзя проехать

Запрещается переходить по двухполосной дороге с движущимся в противоположных направлениях транспортным средством при следующих условиях:

  • Если вы видите знак «НЕ ПРОЙДИТЕ» или «ЗОНА ЗАПРЕТ».
  • Где сплошная желтая линия нарисована на вашей стороне от центральной линии.
  • На холмах или поворотах.
  • На перекрестках.
  • В пределах 100 футов от моста, виадука, туннеля или железнодорожного переезда.

Нарушителей могут арестовать или выписать штраф.

Минимальное безопасное расстояние следования

Оставьте достаточно места между вами и впереди идущей машиной. Если он остановится быстро, вам понадобится время, чтобы увидеть опасность и остановиться.

Использование правила двух секунд

На любой скорости вы можете использовать правило двух секунд, чтобы увидеть, достаточно ли вы отстаете от идущей впереди машины:

  • Наблюдайте, как впереди идущий автомобиль проезжает некоторую фиксированную точку — эстакада, указатель, угол забора или другой указатель.
  • Считайте секунды, которые понадобятся вам, чтобы добраться до того же места на дороге («тысяча одна, одна тысяча и два…»).
  • Если вы дойдете до отметки до того, как закончите счет, вы слишком внимательно следите за ней. Сбавьте скорость и снова проверьте следующее расстояние.

Правило двух секунд применяется к любой скорости в хорошую погоду и дорожные условия. Если дорога или погодные условия плохие, увеличьте расстояние вдвое. Вы также должны удвоить следующее расстояние, управляя мобильным домом или буксируя прицеп.

Парковка

При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением.

Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач.Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.

Перед тем, как покинуть какое-либо место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен. Подайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

  • Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина начала двигаться сама по себе, она откатилась от движения или на бордюр.Изучите предоставленную схему.
  • Включите стояночный тормоз.
  • Поставить автомат переключения передач в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

Парковка с прямым движением

Задние указатели обозначают ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

Где парковка запрещена

  • На обочине проезжей части другого припаркованного транспортного средства (двойная парковка).
  • На пешеходных переходах.
  • На тротуарах.
  • Перед проездами.
  • По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Парковка запрещена».
  • На перекрестках.
  • В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
  • В пределах 20 футов от перекрестка.
  • В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или аварийно-спасательную станцию.
  • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
  • На твердом покрытии автомагистрали, где парковочные места не размечены.
  • На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
  • В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
  • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
  • Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Стояночные огни

Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами больших и малых городов.

Вождение автомобиля только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Привилегия парковки для инвалидов

Лица с ограниченными возможностями не должны платить плату за парковку на улицах общего пользования, шоссе или местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак в зеркале заднего вида или на передней панели. Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Люди с ограниченными физическими возможностями должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получают билеты и могут быть отбуксированы.

  1. Доказательство права на участие : Справка от врача, имеющего лицензию в США, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, о том, что заявитель является инвалидом с постоянной подвижностью. проблемы, которые существенно ухудшают его или ее способность передвигаться или признаны юридически слепыми.

    Процедура

    1. Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по тегам.
    2. Заполните HSMV 83039 «Заявление о разрешении на парковку для инвалида».
    3. Предоставьте подтверждение права на участие — заключение врача.
    4. Оплатите 1,50 доллара США.
    5. Заплатите 15 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
    6. Предъявите действующие водительские права Флориды или удостоверение личности.

Скоростная автомагистраль

Скоростные автомагистрали — также называемые межгосударственными автомагистралями, автострадами и магистралями — представляют собой дороги с несколькими полосами движения без знаков остановки, светофоров и железнодорожных переездов.По этим причинам скоростные дороги могут дать вам быстрый и безопасный способ добраться туда, куда вам нужно.

Пешеходы, автостопщики, велосипеды, гужевые автомобили или мотоциклы, а также мотороллеры с рабочим объемом не более 150 кубических сантиметров не допускаются на скоростные автомагистрали.

Въезд на скоростную автомагистраль и выезд на нее

Транспортные средства могут выезжать на скоростную автомагистраль и выезжать из нее только в определенных точках. Поскольку движение по скоростным автомагистралям обычно приближается к максимально допустимой скорости, вам необходимо знать, как безопасно въезжать и выезжать.

Все въезды на скоростные автомагистрали состоят из трех основных частей: въездной рампы, полосы разгона и зоны слияния. Следуйте этим инструкциям, чтобы безопасно выехать на скоростную автомагистраль:

  • На въезде начните проверять, нет ли пробок. Сигнал к вашей очереди.
  • Когда пандус переходит в полосу ускорения, увеличивайте скорость. Постарайтесь отрегулировать скорость так, чтобы вы могли выехать в пробку, когда дойдете до конца полосы ускорения.
  • Присоединяйтесь к дорожному движению, когда это возможно.Вы должны уступить дорогу движению на скоростной автомагистрали. Вы не всегда можете рассчитывать на то, что другие водители переместятся, чтобы дать вам место для въезда, но не останавливайтесь на полосе ускорения, если движение не слишком интенсивное и нет места для безопасного въезда.

При выезде со скоростной автомагистрали:

  • Перейдите на выездную полосу. Размещенные знаки подскажут, какой именно. Большинство съездов со скоростных автомагистралей происходит с правой полосы.
  • Сообщите о своем намерении съехать со скоростной автомагистрали с помощью сигналов поворота.
  • Снизьте скорость, как только выезжаете на скоростную автомагистраль. Проверьте указанную безопасную скорость съезда.
  • Не делайте в последнюю минуту поворотов на выезд. Если вы пройдете мимо своего выхода, вы должны будете перейти к следующему.

Напоминания о безопасности скоростной автомагистрали

  • Спланируйте поездку. Знайте, где вы сядете и сойдете.
  • Двигайтесь по правой полосе, обгоните левую. Если имеется три полосы движения, используйте правую полосу для движения с более низкой скоростью, а левую — для обгона.Если вы держитесь правой полосы, следите за автомобилями, выезжающими на скоростную автомагистраль. Отрегулируйте скорость или переместитесь на центральную полосу, чтобы они могли безопасно войти.
  • Никогда не останавливайтесь на тротуаре, обочине или соединительной рампе скоростной автомагистрали, за исключением чрезвычайной ситуации. Если ваш автомобиль сломался, его можно оставить на обочине автомагистрали (полностью вне тротуара) не более чем на шесть часов. Поднимите капюшон и привяжите белую ткань к антенне или левой ручке двери, чтобы показать, что вам нужна помощь.
  • Никогда не выезжайте на въезд на скоростную автомагистраль или съезжайте с нее.Единственным исключением из этого правила может быть ситуация, когда вы пытаетесь выехать на скоростную дорогу через выезд. В этом случае вы увидите знак «НЕПРАВИЛЬНО» или «НЕ ВХОДИТЕ». Затем вы должны отступить или развернуться.
  • Не переходите, не двигайтесь по средней полосе и не паркуйтесь на ней.
  • Не следите слишком внимательно. Наезды сзади представляют наибольшую опасность на скоростных шоссе. Всегда оставляйте место для аварийных остановок.
  • Прекратите движение, если почувствуете усталость. В длительных поездках гул двигателя и отсутствие движения могут вызвать сонливость.Остановитесь, чтобы выпить чашку кофе, совершить короткую прогулку или вздремнуть. Не рискуйте заснуть за рулем.
  • Держитесь подальше от слепых зон других водителей.
  • Остерегайтесь гипноза магистрали. Продолжительное движение по скоростной автомагистрали может стать однообразным. Избегайте пялиться. Возьмите за привычку смотреть влево и вправо и пользоваться зеркалами заднего вида.

Вождение в ночное время

В ночное время вам необходимо вести машину с особой осторожностью. Вы не можете видеть далеко вперед или сбоку, а блики от встречных машин могут еще больше ухудшить ваше зрение.Следуйте этим инструкциям по вождению ночью:

  • Включите фары (ближний или дальний свет) между часами заката и восхода солнца.
  • Фары ближнего света эффективны только на скоростях до 20-25 миль в час. Вы должны проявлять особую осторожность при движении со скоростью, превышающей эти скорости, поскольку вы не можете обнаружить пешеходов, велосипедистов и других людей.
  • Фары дальнего света могут обнаруживать объекты на расстоянии не менее 450 футов и наиболее эффективны при скорости выше 25 миль в час.
  • Не включайте дальний свет фар на расстоянии менее 500 футов от встречных автомобилей.
  • Если вы находитесь позади других транспортных средств, включайте ближний свет, когда вы находитесь в пределах 300 футов от впереди идущего транспортного средства.
  • Покидая ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока глаза не привыкнут к темноте.
  • Если автомобиль приближается к вам с дальним светом, включите один раз фары дальним светом и снова включите ближний свет.
  • Не смотрите прямо на встречные фары. Вместо этого следите за правым краем полосы движения.Каждые несколько секунд быстро проверяйте положение другого автомобиля.
  • Двигайтесь как можно правее, если навстречу вам подъедет автомобиль с одним фонарем.

Животные

Дикие и домашние животные могут непредсказуемо приближаться к траектории приближающегося автомобиля или пересекать его. Если на дороге или на обочине дороги замечено животное, следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности.Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники.Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь. Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые капли дождя означают опасность. Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, попавшее с машин, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, в два раза превышающий нормальный тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут двигаться по тонкой пленке воды, как лыжи.Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто намокают после проезда по глубокой воде или движения под сильным дождем. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Пониженная видимость

Вы должны включать ближний свет (тусклый) свет фар при движении в любое время между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и полной ночью или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

Поломки
  • Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
  • Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
  • Включите аварийные мигалки.
  • Выведите всех пассажиров на обочину, подальше от движения.
  • Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
  • Поднять капот.

Прорыв шин
  • Не использовать тормоза.
  • Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
  • Постепенно снижайте скорость.
  • Мягкое торможение, когда автомобиль находится под контролем.
  • Полностью оторваться от тротуара.

Мокрые тормоза
  • Легко проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
  • Тормоза могут тянуть в сторону или не держаться совсем.
  • Сухой тормоз путем медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

Правые колеса от тротуара
  • Уберите ногу с педали газа.
  • Крепко держите колесо и ведите автомобиль по прямой.
  • Слегка затормозить.
  • Подождите, пока не освободится дорога.
  • Резко поверните на тротуар на малой скорости.

Автомобиль или мотоцикл приближается к вашей полосе
  • Подайте звуковой сигнал.
  • Тормозить резко.
  • Держитесь подальше от дороги или канавы.

Заклинило педаль газа
  • Не спускайте глаз с дороги.
  • Постучите ногой по педали газа.
  • Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
  • Переключить на нейтраль.
  • Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
  • Используйте тормоза.

Отказ тормоза
  • Резко и быстро нажимайте на педаль тормоза.
  • Переключитесь на более низкую передачу.
  • Затягивайте стояночный тормоз медленно, чтобы не поскользнуться.
  • Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или сверните с дороги на открытое пространство.

Занос
  • Уберите ногу с педали газа.
  • По возможности не используйте тормоза.
  • Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
  • Поверните автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль.Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

Пожар
  • Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить пожар.
  • Если вы не можете потушить огонь, и он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
  • Никогда не поливайте водой бензин или дизельное топливо.

Совместное использование дороги с грузовиком

Если вы путешествуете по дороге на автомобиле, грузовике, автобусе или другом крупногабаритном транспортном средстве, в целях безопасности важно соблюдать правила дорожного движения, правила дорожного движения и водить машину. оборонительно.

Существуют ли особые правила совместного проезда с грузовиком?
Да! Вот несколько предложений от профессиональных водителей грузовиков:

No-Zone
  • Боковые слепые зоны . У грузовиков и автобусов есть гораздо большие слепые зоны с обеих сторон, чем у легковых автомобилей. Если водителю коммерческого транспорта по какой-либо причине необходимо свернуть или сменить полосу движения, в таком месте может произойти контакт с автомобилем.
  • Задние слепые зоны . В отличие от легковых автомобилей, грузовики и автобусы имеют глубокие слепые зоны непосредственно за собой.Движение задним ходом значительно увеличивает ваши шансы на столкновение сзади с грузовым автомобилем.
  • Небезопасный пас . Еще один номер No Zone находится прямо перед грузовиками и автобусами. Проезжая автобус или грузовик, убедитесь, что вы видите кабину в зеркало заднего вида, прежде чем ехать впереди.
  • Широкий правый поворот . Водителям грузовиков и автобусов иногда необходимо широко развернуться влево, чтобы безопасно пройти направо. Они не могут видеть машины прямо позади или рядом с собой.Врезание между грузовым автомобилем и бордюром или обочиной справа увеличивает вероятность аварии.
  • Резервное копирование . Когда грузовик движется задним ходом, он иногда должен блокировать улицу, чтобы точно маневрировать своим прицепом. Никогда не переходите позади грузовика, который готовится к движению назад или делает это. Помните, что большинство трейлеров имеют ширину восемь с половиной футов и могут полностью скрыть объекты, которые внезапно оказываются между ними и погрузочными площадками. Водители автомобилей, пытающиеся проехать за грузовиком, попадают в слепую зону для обоих водителей.

Обгон

  • При обгоне грузовика сначала проверьте себя спереди и сзади и переходите в полосу для обгона, только если она свободна и вы находитесь в разрешенной зоне обгона. Сообщите водителю грузовика, что вы проезжаете, мигая фарами, особенно ночью. Водитель облегчит вам задачу, оставаясь на дальней стороне полосы движения.
  • На ровной дороге грузовик проезжает всего на три-пять секунд дольше, чем автомобиль. При апгрейде грузовик часто теряет скорость, поэтому его легче проехать, чем автомобиль.При понижении класса инерция грузовика заставит его двигаться быстрее, поэтому вам может потребоваться увеличить скорость.
  • Завершите свой проезд как можно быстрее и не стойте рядом с другим транспортным средством.
  • Если водитель мигает фарами после того, как вы проезжаете мимо, это сигнал о том, что можно вернуться. Обязательно двигайтесь назад только тогда, когда вы видите переднюю часть грузовика в зеркале заднего вида. После того, как вы обгоните грузовик, сохраняйте скорость.
  • Когда вас проезжает грузовик, вы можете помочь водителю грузовика, держась на дальней стороне полосы движения.Вы облегчите задачу водителю грузовика, если немного снизите скорость. Ни в коем случае не увеличивайте скорость, пока проезжает грузовик. После проезда водитель грузовика подаст вам сигнал, чтобы вы знали, что грузовик возвращается на вашу полосу.
  • Когда вы встречаетесь с грузовиком, едущим с противоположной стороны, держитесь как можно дальше в сторону, чтобы избежать аварии и уменьшить турбулентность ветра между двумя автомобилями. Помните, что турбулентность раздвигает автомобили. Он не сосет их вместе.

Следование за грузовиком

  • В целом грузовикам требуется немного больше времени для остановки, чем легковым, из-за их размера. Однако на скоростях шоссе или на мокрой дороге грузовики могут иметь лучшее сцепление и устойчивость, что позволяет им быстрее останавливаться. Автомобиль, который следует слишком близко, может не остановиться достаточно быстро, чтобы избежать попадания грузовика сзади.
  • Если вы едете за грузовиком, держитесь подальше от его «мертвой зоны» сзади. Избегайте слишком близкого следования и расположите автомобиль так, чтобы водитель грузовика мог видеть его в боковые зеркала заднего вида.Тогда у вас будет хороший обзор дороги впереди, а водитель грузовика может предупредить вас об остановке или повороте. У вас будет больше времени, чтобы среагировать и сделать безопасную остановку.
  • Когда вы едете за грузовиком ночью, всегда включайте свет фар. Яркие огни автомобиля сзади ослепят водителя грузовика, когда они отражаются в больших боковых зеркалах грузовика.
  • Если вы остановились за грузовиком при обновлении, оставьте место на случай, если грузовик слегка отклонится назад, когда он начнет движение.Также держитесь левой стороны полосы движения, чтобы водитель мог видеть, что вы остановились позади грузовика.

Совместное использование дороги с велосипедом

  • Оставьте три фута свободного пространства при проезде велосипедиста. Снизьте скорость, если проезжая часть узкая.
  • После параллельной парковки проверьте, нет ли велосипедистов, прежде чем открывать дверь со стороны водителя.
  • Ночью избегайте включения дальнего света фар при приближении велосипедиста. Велосипедист может быть временно ослеплен.
  • Не следует внимательно следить за велосипедистом.Если вы подойдете слишком близко и велосипедисту придется сложить велосипед на дороге в экстренной ситуации, вы можете его переехать.

Совместное использование дороги с мотоциклом

  • Следуя за мотоциклом, помните, что мотоциклы могут останавливаться намного быстрее, чем другие транспортные средства в чрезвычайных ситуациях. Слишком частое слежение подвергает опасности вашу жизнь и жизнь мотоциклиста. Не следует внимательно следить за мотоциклистом.
  • Следите за мотоциклами перед поворотом и уступите дорогу.
  • Включите мотоциклы в свой шаблон визуального поиска.
  • Не разделяйте полосу движения с мотоциклом. Мотоциклисту необходимо пространство для безопасного маневрирования, и он имеет право на всю полосу движения.
  • Когда ваш автомобиль объезжает мотоцикл, вы должны сохранять свою полосу движения и скорость. Позвольте мотоциклу как можно быстрее завершить маневр и занять правильное положение на полосе движения.
  • Не следует внимательно следить за мотоциклом. Мотоциклы могут останавливаться на меньшем расстоянии, чем автомобиль.
  • В движении, особенно в ненастную погоду или при определенных дорожных условиях, мотоциклы работают иначе, чем другие транспортные средства:
    • Порывы ветра могут перемещать мотоцикл по всей полосе движения.
    • Мокрая или обледенелая дорога снижает способность мотоциклиста тормозить и маневрировать.
    • Выбоины или железнодорожные пути, мотоциклистам часто приходится менять положение на своей полосе движения.
    • Гравийные дороги снижают сцепление с дорогой и могут привести к замедлению или торможению водителя в отличие от автомобиля.

Факты + статистика: Безопасность на дорогах

Стоимость и аварийная безопасность транспортных средств, а также привычки водителей в отношении безопасности влияют на стоимость автострахования. Заботясь об общественной безопасности и снижая стоимость аварий, страховщики поддерживают инициативы по безопасному вождению. Страховая отрасль является основным сторонником кампаний против вождения в нетрезвом виде и использования ремней безопасности.

Спасение жизней с помощью устройств безопасности
  • Подушки безопасности: Подушки безопасности предназначены для срабатывания при лобовых столкновениях средней и тяжелой степени.По данным Страхового института безопасности дорожного движения, федеральное правительство потребовало от производителей автомобилей устанавливать подушки безопасности водителя и пассажира для фронтальной защиты на всех автомобилях с 1999 модельного года. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) заявляет, что в 2017 году фронтальные подушки безопасности спасли жизни 2790 пассажиров в возрасте от 13 лет и старше. Подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности являются наиболее эффективной защитой, доступной для легковых автомобилей. Одни только ремни безопасности снижают риск смертельного исхода для пассажиров передних сидений легковых автомобилей на 45 процентов.Эффективность снижения смертности от фронтальных подушек безопасности составляет 14 процентов, когда ремень безопасности не используется, и 11 процентов, когда ремень безопасности используется вместе с подушками безопасности.
  • Ремни безопасности: Среди пассажиров легковых автомобилей в возрасте от пяти лет и старше ремни безопасности спасли примерно 14 955 жизней в 2017 году. В результате аварий со смертельным исходом в 2017 году погибли около 83 процентов пассажиров легковых автомобилей, которые были полностью выброшены из автомобиля. NHTSA заявляет, что использование ремней безопасности снижает риск смертельного исхода для пассажиров передних сидений легковых автомобилей на 45 процентов и риск получения травм средней и тяжелой степени тяжести на 50 процентов.Для пассажиров легких грузовиков риск снижается на 60% и 65% соответственно.
  • Детские автокресла: Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщает, что в 2017 году примерно 325 детей в возрасте до пяти лет были спасены с помощью удерживающих устройств.
  • Мотоциклетные шлемы : По оценкам NHTSA, в 2017 году шлемы спасли жизни 1872 мотоциклистов. Если бы все мотоциклисты надели шлемы, можно было бы спасти еще 749 жизней.
  • Шлемы, по оценкам, на 37 процентов эффективны в предотвращении смертельных травм для мотоциклистов и на 41 процент — для пассажиров мотоциклов.Другими словами, на каждые 100 мотоциклистов, погибших в авариях без шлема, 37 из них можно было бы спасти, если бы все 100 были изношены.
  • Электронная система контроля устойчивости: Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) требует, чтобы все автомобили, произведенные после 2012 модельного года, имели электронную систему контроля устойчивости (ESC). Все новые легковые автомобили, легкие грузовики, внедорожники и фургоны должны соответствовать этому требованию. ESC был разработан для предотвращения опрокидывания и других типов аварий путем управления тормозами и мощностью двигателя.
  • NHTSA сообщает, что ESC спасла около 1949 жизней пассажиров легковых автомобилей в 2015 году, включая 857 пассажиров легковых автомобилей и 1091 жизнь пассажиров легких грузовиков и фургонов. Общее количество жизней в 2015 году можно сравнить с 1575 жизнями, спасенными в 2014 году, и 1380 жизнями, спасенными в 2013 году. За пять лет с 2011 по 2015 год, по данным НАБДД, ESC спасло в общей сложности более 7000 жизней.

ДТП

2020: По оценкам NHTSA, за первые девять месяцев 2020 года, включая данные примерно за шесть месяцев во время пандемии COVID-19, количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий увеличилось 4.6 процентов по сравнению с первыми девятью месяцами 2019 года. В то же время пробег транспортных средств снизился примерно на 14,5 процента. Это привело к увеличению смертности на 100 миллионов пройденных транспортных средств до 1,35 по сравнению с 1,10 за тот же период в 2019 году. По словам главного актуария Triple-I Джеймса Линча, увеличение количества дорожно-транспортных происшествий на 100 миль транспортных средств во втором Квартал 2020 года, вероятно, был вызван более быстрым вождением, и эта тенденция, похоже, продолжится в третьем квартале года. Предварительные данные Национального совета безопасности (НСБ) показывают, что примерно 42 060 человек погибли в автокатастрофах в 2020 году, что на 8 процентов больше, чем в 2019 году.Смертность, основанная на пробеге, выросла на 24 процента по сравнению с предыдущим годом, что стало самым высоким ежегодным приростом, зафиксированным НСК за 96 лет. Кроме того, в 2020 году пострадали 4795000 человек, а предполагаемая стоимость смертей, травм и имущественного ущерба составила 474 миллиарда долларов. Данные NSC не строго сопоставимы с данными NHTSA, приведенными ниже.

2019 : По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), 36 096 человек погибли в автокатастрофах в 2019 году, что на 2 меньше.0 процентов с 36 835 в 2018 году. Падение в 2019 году стало третьим подряд ежегодным снижением, несмотря на увеличение на 0,9 процента по сравнению с 2018 годом пробега транспортных средств. В 2019 году несколько снизилось количество смертельных случаев среди водителей, пассажиров, мотоциклистов, пешеходов и велосипедистов. Смертность с участием внедорожников выросла на 3,4 процента по сравнению с 2018 годом и немного выросла в результате ДТП с участием больших грузовиков. Общий коэффициент смертности, измеряемый как количество смертей на 100 миллионов пройденных транспортных средств, снизился до 1,10 в 2019 году с 1.13 в 2018 году.

2018: Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) сообщает, что в дорожно-транспортных происшествиях в 2018 году погибло 36 560 человек, что на 2,4 процента меньше, чем в 2017 году, когда было 37 473 человека, и этот показатель снижается второй год подряд. По данным NHTSA, в 2018 году количество смертельных случаев среди водителей, пассажиров легковых автомобилей, фургонов и внедорожников, а также мотоциклистов снизилось, но возросло количество аварий с участием больших грузовиков, пешеходов и велосипедистов. Уровень смертности, измеряемый как количество смертей на 100 миллионов километров пробега автомобиля, упал до 1.13 в 2018 году по сравнению с 1,17 в 2017 году.

Смертность в результате ДТП, 2010-2019
Год Погибших Годовая
процентов
изменение
Уровень смертности
на 100 миллионов
пробег автомобилей
Летальность
на 100000
зарегистрированных транспортных средств
2010 32 999 -2.6% 1,11 12,82
2011 32 479 -1,6 1,10 12,25
2012 33,782 4,0 1,14 12,72
2013 32 893 -2,6 1,10 12,21
2014 32 744 -0,5 1,08 11,92
2015 35 484 8.4 1,15 12,61
2016 37 806 6,5 1,19 13,13
2017 37 473 -0,9 1,17 12,90
2018 36 835 -1,7 1,14 12,31
2019 36096 -2,0 1,10 NA

NA = Данные отсутствуют.

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

  • Число пассажиров легковых автомобилей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в 2019 году, снизилось на 2,8 процента по сравнению с 2018 годом.
  • Смертность пассажиров легковых автомобилей снизилась на 5 процентов с 2018 по 2019 год.
  • Смертность мотоциклистов снизилась на 0,5 процента, а количество смертей пешеходов и велосипедистов-педалей снизилось на 2,7 процента и 2.9 процентов соответственно.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, в 2018 году на долю пассажиров транспортных средств приходилось 66 процентов смертей на дорогах. На пешеходов приходилось 17 процентов. Еще 14 процентов составили мотоциклисты, остальные — педальные велосипедисты, другие люди, не находящиеся в салоне, и неизвестные пассажиры.

Смертность в результате дорожно-транспортных происшествий по штатам, 2018-2019
Количество смертей Количество смертей
Государство 2018 2019 Процент
изменение
Государство 2018 2019 Процент
изменение
Алабама 953 930 -2.4% Монтана 181 184 1,7%
Аляска 80 67 -16,3 Небраска 230 248 7,8
Аризона 1,011 981 -3,0 Невада 329 304 -7,6
Арканзас 520 505 -2.9 Нью-Гэмпшир 147 101 -31,3
Калифорния 3,798 3 606 -5,1 Нью-Джерси 563 559 -0,7
Колорадо 632 596 -5,7 Нью-Мексико 392 424 8,2
Коннектикут 293 249 -15.0 Нью-Йорк 964 931 -3,4
Делавэр 111 132 18,9 Северная Каролина 1,436 1,373 -4,4
округ Колумбия 31 23 -25,8 Северная Дакота 105 100 -4,8
Флорида 3,135 3 183 1.5 Огайо 1,068 1,153 8,0
Грузия 1 505 1,491 -0,9 Оклахома 655 640 -2,3
Гавайи 117 108 -7,7 Орегон 502 489 -2,6
Айдахо 234 224 -4.3 Пенсильвания 1,190 1,059 -11,0
Иллинойс 1,035 1 009 -2,5 Род-Айленд 59 57 -3,4
Индиана 860 809 -5,9 Южная Каролина 1,036 1 001 -3,4
Айова 319 336 5.3 Южная Дакота 130 102 -21,5
Канзас 405 411 1,5 Теннесси 1,040 1,135 9,1
Кентукки 724 732 1,1 Техас 3 648 3,615 -0,9
Луизиана 771 727 -5.7 Юта 260 248 -4,6
Мэн 136 157 15,4 Вермонт 68 47 -30,9
Мэриленд 512 521 1,8 Вирджиния 820 831 1,3
Массачусетс 355 334 -5.9 Вашингтон 539 519 -3,7
Мичиган 977 985 0,8 Западная Вирджиния 294 260 -11,6
Миннесота 381 364 -4,5 Висконсин 589 566 -3,9
Миссисипи 663 643 -3.0 Вайоминг 111 147 32,4
Миссури 921 880 -4,5 США 36,835 36096 -2,0

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

Водители в дорожно-транспортных происшествиях по возрасту, 2018 год
Лицензионные драйверы Водители в фатальных
авариях
Возрастная группа Номер Процент от
водителей
Номер Вовлеченность
ставка (1)
от 16 до 20 11 961 442 90 440 5.3% 4 061 90 4 40 34,0
21-24 14 270 243 90 440 6,3 4,777 33,5
от 25 до 34 40,165,221 17,7 10,738 26,7
от 35 до 44 37 645 683 16,5 8,110 21,5
от 45 до 54 38 643 003 90 440 17,0 7 863 90 440 20.4
55-64 39 580 799 90 440 17,4 7 261 90 440 18,3
65-74 28,194,118 12,4 4 218 90 440 15,0
Более 74 17054 879 7,5 3098 18,2
Итого 227,558,385 100,0% 51,490 (2) 22.6

(1) На 100 000 лицензированных водителей в каждой возрастной группе.
(2) Включает водителей моложе 16 лет и возраст неизвестен.

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения; Федеральное управление автомобильных дорог.

Просмотр заархивированных таблиц

Смертность от автотранспортных средств на 100000 человек по возрасту, 2018 г.

Источник: Страховой институт дорожной безопасности.

Просмотр заархивированных графиков

Секс водителей, причастных к авариям со смертельным исходом, 2009-2018 (1)
Водители в авариях со смертельным исходом
Мужской Женский Всего (2)
Год Номер Оценка (3) Номер Оценка (3) Номер Оценка (3)
2009 32 690 31.42 11 797 11,22 44 492 21,27
2010 31 897 30,62 11,796 11,18 43 697 20,84
2011 31 771 30,34 11 227 90 440 10,51 43 001 20,33
2012 33 209 31,65 11,557 10.82 44 773 21,15
2013 32 457 30,92 11 382 90 440 10,63 43 848 20,67
2014 32 462 30,66 11,250 10,40 43 721 20,43
2015 35 679 33,15 12 333 11,17 48030 22.03
2016 37 731 34,44 13 306 11,87 51 058 23,04
2017 37 856 33,99 13 619 11,96 51 488 22,86
2018 36 895 32,81 13212 11,48 50,126 22,03

(1) Водители старше 15 лет.Включает мотоциклистов и владельцев водительских прав с ограниченным и дипломированным образованием в некоторых штатах.
(2) Включает водителей неизвестного пола.
(3) Ставка за 100 000 лицензированных водителей.

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

Поведение водителя

Национальная администрация безопасности дорожного движения разработала список поведения водителей, которые могут повлиять на ДТП со смертельным исходом.Ускорение находится в верхней части списка факторов, связанных с водителями, попавшими в аварию со смертельным исходом. В 2018 году 8596 водителей, попавших в аварии со смертельным исходом (или почти 17 процентов), превышали скорость. Кроме того, Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) обнаружил, что рост ограничений скорости в штате за 25 лет с 1993 по 2017 год унес жизни почти 37000 жизней, в том числе более 1900 человек только в 2017 году. К 2020 году в 42 штатах была ограничена максимальная скорость 70 миль в час и выше. На некоторых участках дорог в 22 штатах максимальная скорость не превышала 70 миль в час, а в 11 штатах — 75 миль в час.По данным IIHS, в восьми штатах установлено ограничение на 80 миль в час, а водители в Техасе могут на законных основаниях проехать 85 миль в час по одной дороге. IIHS сообщает, что по мере увеличения скорости столкновения с 40 миль в час до 56 миль в час исследователи обнаружили более серьезные структурные повреждения и большие нагрузки на все тело испытательного манекена. Такое увеличение скорости сводит на нет преимущества безопасности, связанные с усовершенствованиями транспортного средства, такими как подушки безопасности и улучшенная конструкция конструкции. На скорости 56 миль в час исследователи из IIHS, Фонда безопасности дорожного движения AAA и производителя тестовых манекенов обнаружили, что лобовое столкновение между двумя аналогичными транспортными средствами, движущимися с одинаковой скоростью, приведет к серьезным травмам мозга и шеи и, вероятно, приведет к переломы ног.

На втором месте было влияние алкоголя, наркотиков или лекарств, от которых пострадали 5 175 водителей, или около 10 процентов всех водителей, попавших в аварии со смертельным исходом. Невозможность оставаться в правильной полосе движения и отказ уступить дорогу были названы третьим и четвертым, при этом в общей сложности около 7500 водителей, или 14 процентов всех водителей, попавших в аварию со смертельным исходом, демонстрировали такое поведение. Отвлеченные водители занимают пятое место по вероятности попадания в ДТП со смертельным исходом (2688 водителей или 5 процентов всех водителей в ДТП).

Сообщается о поведении водителей и водителей мотоциклов, попавших в аварию со смертельным исходом, 2018 г.
Поведение Номер Процент
Слишком быстрое вождение для условий или превышение установленного лимита или гонка 8 596 16,7%
В состоянии алкогольного, наркотического или медикаментозного воздействия 5,175 10.1
Несоблюдение полосы движения 3,706 7,2
Невозможность уступить дорогу 3,579 7,0
Отвлеченность (телефон, разговор, еда, предмет и т. Д.) 2,688 5,2
Неосторожное управление автомобилем 2,797 5,4
Несоблюдение дорожных знаков, сигналов или должностное лицо 1,990 3.9
Неустойчивое, безрассудное или небрежное управление автомобилем 1,955 3,8
Чрезмерная коррекция / избыточная поворачиваемость 1,617 3,1
Отсутствие обзора (дождь, снег, блики, огни, здания, деревья и т. Д.) 1,540 3,0
Неправильное движение по полосе с односторонним движением или по неправильной стороне дороги 1,243 2,4
Сонливость, сонливость, усталость, болезнь или потеря сознания 1,221 2.4
Сворачивание или уклонение от ветра, скользкой поверхности и т. Д. 1,176 2,3
Неправильный поворот 635 1,2
Прочие факторы 5,203 10,1
Нет сообщений 9 167 17,8
Неизвестно 16012 31,1
Всего драйверов (1) 51,490 100.0%

(1) Сумма чисел и процентов больше, чем общее количество драйверов, поскольку для одного и того же драйвера может присутствовать более одного фактора.

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

Несчастные случаи со смертельным исходом в результате первого опасного события, типа столкновения, 2018 г.
Тип столкновения Номер Процент от общего числа
ДТП со смертельным исходом
Столкновение с движущимся автомобилем
Уголок 6 037 17.9%
Задний конец 2,439 7,2
Сайдсвайп 909 2,7
Головка на 3 651 10,8
Другое / неизвестно 158 0,5
Всего 13,194 39,2%
Столкновение с неподвижным объектом
Столб / столб 1,384 4.1
Водопровод / бордюр / канава 2,259 6,7
Кустарник / дерево 2,386 7,1
Защитный поручень 947 2,8
Набережная 789 2,3
Мост 180 0,5
Другое / неизвестно 1,727 5,1
Всего 9 672 28.7%
Столкновение с объектом, не зафиксировано
Припаркованный автомобиль 407 1,2
Животные 185 0,5
Пешеход 5,821 17,3
Велосипедист 844 2,5
Поезд 108 0,3
Другое / неизвестно 367 1.1
Всего 7,732 23,0%
Без столкновений
Ролловер 2,620 7,8
Другое / неизвестно 400 1,2
Всего 3,020 9,0%
Итого 33 654 (1) 100.0%

(1) Включает 36 аварий со смертельным исходом с неизвестными первыми опасными событиями.

Источник: Министерство транспорта США, Национальное управление безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

ДТП по времени года

В разные периоды наблюдается резкий рост количества погибших в ДТП.

  • Согласно данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), в 2018 году больше всего аварий со смертельным исходом произошло в октябре, а в феврале — меньше всего.
  • По данным NHTSA, в 2018 году около 50 процентов аварий со смертельным исходом произошло в пятницу, субботу или воскресенье.
  • Начало перехода на летнее время связано с увеличением количества автомобильных аварий, согласно анализу Университета Британской Колумбии и исследованиям исследователей из Джона Хопкинса и Стэнфордского университета.
  • ДТП, вызванные водителями, находящимися под воздействием наркотиков или алкоголя, чаще встречаются в период Рождества и Нового года по сравнению с Днем благодарения.По словам исследователей из Университета Алабамы, сбои в дни вокруг Дня благодарения обычно происходят в часы пик.
  • Все праздники — это, как правило, время повышенного количества поездок и дорожно-транспортных происшествий. В 2018 году в День памяти погибло больше всего автотранспортных средств (389), за ним последовали День благодарения (385), Рождество (380), День труда (375), Новый год (304) и День независимости (152). ). См. Таблицу ниже.

Праздничное вождение, 2014-2018 (1)
Праздничный период (1)
Новый год День памяти День Независимости День труда День благодарения Рождество
Год Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
Смертей Процент
алкоголь-
инвалиды (2)
2014 126 51% 337 37% 347 41% 362 42% 403 34% 355 34%
2015 354 36 370 39 366 35 397 34 392 35 280 36
2016 279 37 392 37 397 42 384 37 439 36 318 35
2017 330 31 345 38 529 39 345 37 470 37 299 38
2018 304 39 389 37 152 40 375 38 385 31 380 37

(1) Продолжительность периода отпуска зависит от дня недели, на который он выпадает.День памяти и День труда всегда составляют 3,25 дня; День благодарения всегда длится 4,25 дня; Новый год, День независимости и Рождество составляют 3,25 дня, если праздничный день приходится на пятницу и понедельник, 4,25 дня, если во вторник или четверг, и 1,25 дня, если в среду. См. Https://injuryfacts.nsc.org/motor-vehicle/holidays/holiday-introduction/ для получения дополнительной информации.
(2) Наивысшая концентрация алкоголя в крови (BAC) среди водителей или мотоциклистов, участвовавших в аварии, составляла 0,08 грамма на децилитр (г / дл) или выше (юридическое определение вождения в нетрезвом виде в большинстве штатов).

Источник: Национальный совет безопасности на основе данных Национального управления безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

Число погибших в результате ДТП по месяцам, 2017
Месяц Смертей Процент
от общего числа
Рейтинг
январь 2,616 8% 11
Февраль 2 302 90 440 7 12
март 2,686 8 10
апрель 2,743 8 9
Май 2 896 8 6
июнь 3 015 9 4
июль 3,226 9 1
август 2 964 9 5
сентябрь 3 068 9 2
Октябрь 3 064 9 3
ноябрь 2,852 8 7
декабрь 2 815 8 8
Итого 34 247 100%

Источник: U.S. Департамент транспорта, Национальная администрация безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

Отвлеченное вождение

Действия, отвлекающие внимание водителей от дороги, включая разговоры или отправку текстовых сообщений по мобильным телефонам, прием пищи, разговоры с пассажирами, регулировку управления транспортным средством и другие отвлекающие факторы, представляют собой серьезную угрозу безопасности. Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) измеряет отвлекаемое вождение, собирая данные об авариях, вызванных отвлечением, с упором на отвлекающие факторы, которые с наибольшей вероятностью могут повлиять на участие в аварии, например, набор номера мобильного телефона, отправка текстовых сообщений или отвлечение другим человеком или внешним событием. .В 2018 году 2841 человек погибли в авариях с отвлекающими факторами. Произошло 2648 аварий со смертельным исходом, вызванных отвлекающими факторами, что составляет 8 процентов всех аварий со смертельным исходом в стране.

Большинство штатов решило проблему использования мобильных телефонов для разговоров и текстовых сообщений. По данным Страхового института безопасности дорожного движения, по состоянию на декабрь 2020 года разговоры по мобильному телефону во время вождения запрещены в 24 штатах и ​​округе Колумбия. Обмен текстовыми сообщениями запрещен для всех водителей в 48 штатах и ​​округе Колумбия.Законы для начинающих водителей еще более строгие: использование всех мобильных телефонов начинающими водителями ограничено в 37 штатах и ​​округе Колумбия, а водителям в возрасте 21 года и младше запрещено отправлять текстовые сообщения в Миссури.

Несмотря на принятые в большинстве штатов США законы, направленные на сокращение использования мобильных телефонов для обмена текстовыми сообщениями и разговоров, отвлечение водителя от мобильных телефонов остается серьезной проблемой. По данным Cambridge Mobile Telematics, глобальной компании, занимающейся телефонной телематикой, в 2019 году 41% водителей отвлекались на свои телефоны во время вождения в дневное время.Этот показатель выше официальной статистики. Более раннее исследование показало, что запрет на отправку текстовых сообщений не снижает частоту аварий, согласно исследованию, проведенному Институтом данных о потерях на дорогах в 2010 году, по шаблонам заявлений о столкновениях в Калифорнии, Луизиане, Миннесоте и Вашингтоне до и после того, как запрет на отправку текстовых сообщений вступил в силу. Количество столкновений немного увеличилось во всех штатах, кроме Вашингтона. Позитивное изменение было отмечено в более недавнем исследовании с использованием данных отделений неотложной помощи больниц в 16 штатах в период с 2007 по 2014 год, которое показало, что в штатах с запретом на отправку текстовых сообщений в среднем на 4% снижается количество посещений отделений неотложной помощи после автомобильных аварий, или около 1600 посещений на год.Результаты были опубликованы в марте 2019 года в Американском журнале общественного здравоохранения авторами из Департамента политики и управления здравоохранением Школы общественного здравоохранения Техасского университета A&M с использованием данных из 16 штатов, во всех, кроме одного, есть законы, запрещающие отправку текстовых сообщений во время вождения.

По данным исследования, проведенного Фондом безопасности дорожного движения AAA в марте 2012 года, девочки-подростки в два раза чаще, чем мальчики, пользуются мобильными телефонами и другими электронными устройствами во время вождения.

Сбои со смертельным исходом с участием отвлеченных водителей, 2018 год
Сбои Драйверы Погибших
ДТП со смертельным исходом 33 654 51,490 36,560
ДТП со смертельным исходом из-за отвлекающих факторов
Количество ДТП со смертельным исходом из-за отвлекающих факторов 2,628 2,688 2 841
Процент ДТП со смертельным исходом 8% 5% 8%
Мобильный телефон, используемый при авариях со смертельным исходом из-за отвлечения внимания
Количество аварий со смертельным исходом из-за отвлечения внимания мобильных телефонов 349 354 385
Процент ДТП со смертельным исходом и отвлекающими факторами 13% 13% 14%

Источник: U.S. Департамент транспорта, Национальная администрация безопасности дорожного движения.

Просмотр заархивированных таблиц

  • Отвлечение внимания было одной из причин 9% аварий со смертельным исходом, зарегистрированных в 2017 году.
  • Использование мобильных телефонов явилось причиной 14 процентов всех ДТП со смертельным исходом, вызванных отвлечением внимания, но только 1,2 процента из 34 247 ДТП со смертельным исходом, зарегистрированных в 2017 году.

Число погибших пешеходов

В ноябре 2020 г.S. Министерство транспорта выпустило План действий по обеспечению безопасности пешеходов в ответ на растущее число погибших пешеходов. Он показал, что с 2010 по 2019 год общее количество погибших в результате дорожно-транспортных происшествий выросло на 9 процентов, а число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий среди пешеходов выросло на 44 процента, с 4 302 до 6 205. В 2010 году число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий среди пешеходов составило 13 процентов от всех погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, а к 2019 году эта доля выросла до 17 процентов. Большинство несчастных случаев со смертельным исходом происходит в городских районах, 81 процент в 2018 году. Комплексный план включает ряд инициатив, направленных на сокращение числа смертей пешеходов, которые должны быть реализованы Федеральным управлением шоссейных дорог и НАБДД.Программы, которые, как ожидается, будут реализованы в ближайшем будущем, включают те, которые улучшают общественное образование, улучшают пешеходные переходы, улучшают освещение, устанавливают соответствующие ограничения скорости. В ближайшие годы агентства будут продолжать больше планировать, изучая использование технологий автоматизированного вождения и улучшая инфраструктуру.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), в 2018 году в 33 процентах дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов со смертельным исходом участвовали пешеходы с содержанием алкоголя в крови (BAC) 0,08 грамма на децилитр или выше.BAC 0,08 грамма на децилитр — это законный предел для алкогольной недостаточности во всех штатах, кроме Юты, который имеет пороговое значение 0,05 грамма на децилитр. В 2018 году в 17% дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов со смертельным исходом участвовали водители с BAC 0,08 или выше.

Хотя смертность пешеходов снизилась в 2019 году, за последний полный год данных, они могут снова расти. В 2019 году НАБДД сообщило, что в дорожно-транспортных происшествиях погибло 6205 пешеходов, что на 2,7 процента меньше, чем в 2018 году, когда погибло 6374 пешехода.В отчете Ассоциации безопасности дорожного движения губернаторов за март 2021 года показано, что в первой половине 2020 года количество погибших среди пешеходов будет примерно таким же, как в 2019 году, а уровень смертности на 100 000 населения также примерно такой же, как и в 2019 году. На 20% больше случаев смертельного исхода. Ассоциация отметила, что в связи с пандемией COVID-19 пробег транспортных средств сократился на 16,5% в первой половине 2020 года по сравнению с тем же периодом 2019 года, и выразила удивление и разочарование в связи с отсутствием снижения общего числа погибших пешеходов во время период.

По данным некоммерческой организации Smart Growth America, продвигающей стратегии интеллектуального роста, рост числа погибших пешеходов произошел из-за того, что государственные и местные транспортные агентства отдают предпочтение скорости автомобилистов и предотвращению задержек, а не безопасности пешеходов. Исследование организации показывает, что пожилые люди, цветные люди и люди, идущие в малообеспеченных районах, подвергаются более высокому риску попадания в дорожно-транспортные происшествия. Его анализ аварий, произошедших в период с 2010 по 2019 год на основе Системы отчетности по фатальному анализу NHTSA, показывает, что три из пяти крупнейших статистических районов мегаполисов, наиболее опасных и смертоносных для пешеходов, были во Флориде — Орландо-Киссимми-Санфорд, занимающий первое место, Палм-Бэй-Мельбурн Титусвилл занимает четвертое место, а Дельтона-Дейтона-Бич-Ормонд занимает пятое место.Второе и третье места заняли Бейкерсфилд, Калифорния и Мемфис, Теннесси-Миссури-Арканзас. Рейтинг основан на Индексе опасности пешеходов, который учитывает количество пешеходов, сбитых и убитых водителями, с учетом населения и людей, которые ходят в этом районе. По штатам в пятерку лучших по индексу вошли Флорида, Алабама, Нью-Мексико, Миссисипи и Делавэр.

Дополнительные ресурсы

Фон

Справочная информация о: Подростковые драйверы

Справочная информация: старые драйверы

Предыстория: отвлечение внимания за рулем

Факты + статистика

Сонное вождение

Агрессивное вождение

Отвлеченное вождение

Драйверы для подростков

Установление домашних правил для водителей-подростков

Родители играют решающую роль в обеспечении безопасности водителей-подростков.Согласно исследованию, проведенному в Детской больнице Филадельфии (CHOP), подростки, которые говорят, что их родители устанавливают правила и уделяют внимание их деятельности полезным и поддерживающим образом, вдвое реже попадут в аварию. Наибольшая вероятность сбоя в течение жизни у подростков возникает в течение первых 6–12 месяцев после получения лицензии. Вот почему так важно установить правила поведения для водителей-подростков и постепенно повышать водительские права.

Родители должны знать законы о лицензировании градуированных водителей (GDL) своего штата и использовать их для подтверждения своих домашних правил для водителей впервые.GDL помогает ограничить подверженность недавно получивших лицензию подростков известному риску аварии, пока они учатся водить машину.

Обратите внимание, что эти правила для водителей-подростков должны обеспечивать безопасность всех в машине, а не мешать им развлекаться. Подростки достаточно взрослые, чтобы родители могли объяснить причины правил вождения. Некоторые правила, такие как использование ремня безопасности во время каждой поездки и отсутствие нарушений вождения или отвлечения внимания, не подлежат обсуждению, в то время как другие, такие как вождение по снегу или с другими пассажирами, могут быть ослаблены по мере накопления опыта и зрелости.

Некоторые семьи используют водительские права между родителями и подростками, чтобы вести эти дискуссии. При установлении домашних правил для водителей-новичков важно, чтобы все члены семьи были единодушны в том, как их поддержать. Это самое опасное время для начинающих водителей-подростков, и родители должны следить за тем, чтобы семья уважала это. Обязательно поддерживайте открытые линии общения с подростками, чтобы были регулярные возможности для усиления правил безопасности вождения и того, почему все должны их соблюдать.

Установите эти постоянные домашние правила для водителей-подростков:

  • Запрещается пользоваться мобильным телефоном во время вождения — в режиме громкой связи или в руках — в том числе на светофоре.
  • Соблюдайте все правила вождения, в том числе запрет на превышение скорости
  • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности как водитель и как пассажир
  • Не садитесь за руль в ослабленном состоянии (в состоянии алкогольного опьянения или сонливости) или в качестве пассажира с ослабленным водителем.
  • Не ездите с не имеющим лицензии или неопытным водителем-подростком

Установите эти начальные ограничения для водительских прав для подростков, получивших лицензию:

  • Нет равных пассажиров (Вначале допускаются только взрослые пассажиры; после первых шести месяцев вождения включать братьев и сестер в качестве пассажиров только в том случае, если они должным образом закреплены.)
  • Запрещается вождение в ночное время (разрешается вождение только днем; постепенно увеличивайте комендантский час после того, как родители попрактиковались в вождении в ночное время.)
  • Нет высокоскоростных дорог (Сначала разрешайте только знакомые дороги с низкой скоростью движения; постепенно добавляйте более сложные дороги, такие как шоссе, после совместной практики).
  • Запрещается вождение в плохую погоду (вначале разрешается вождение только в условиях хорошей погоды; после совместной тренировки добавьте вождение в более сложных погодных условиях, например, в небольшой дождь или снег.)
  • Управляйте ключами (Подростку нужно сначала попросить использовать автомобиль; постепенно увеличивайте время вождения после получения лицензии на шесть месяцев и достижения в соблюдении домашних правил.)

Хотите проверить автокресло?

Перед встречей со специалистом по безопасности детей-пассажиров (CPST) вам следует знать несколько вещей. Это не похоже на замену масла в машине, когда вы выходите из машины и отправляетесь заниматься чем-то другим. Работа с CPST станет личным опытом обучения.Когда вы уйдете, вы должны быть уверены в установке и чувствовать себя комфортно, устанавливая ее самостоятельно. Наши списки мест для проверки — это мероприятия, проводимые агентством, или варианты «только по предварительной записи». (Без службы поддержки.) Прокрутите список вниз.

УЗНАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОЙДИТЕ:

Check-up мероприятия проводятся в порядке очереди и в основном укомплектованы добровольцами из числа местных жителей. Каждая проверка автокресла занимает около 30 минут — при установке нескольких мест требуется дополнительное время.Ожидайте ожидания, когда машины выстроятся в очередь. Мероприятия в метрополитене хорошо посещаемы и могут быть заполнены до назначенного времени. Все контрольные осмотры являются предварительными из-за погодных условий.

Запланируйте участие: полезно установить автокресло как можно лучше ДО начала мероприятия. Пожалуйста, возьмите с собой инструкции по эксплуатации автокресла и руководство по эксплуатации автомобиля. Знайте рост и вес вашего ребенка и, если возможно, принесите их с собой. Вы можете взять с собой другого взрослого, чтобы он помогал присматривать за своим ребенком.Будьте готовы учиться, а не просто наблюдать, как технический специалист CPS устанавливает автокресло. Они обучены вас учить.

Планируйте заранее: будущим родителям рекомендуется проверить автокресло (а) за два-три месяца до срока родов *. * Если вы не можете приехать на мероприятие или встречу, посмотрите видео по установке и сделайте все возможное, пока вы не сможете проверить свое автокресло у сертифицированного специалиста CPS.

Щелкните здесь , чтобы узнать больше о том, чего ожидать во время проверки автокресла.
Espere un evento de chequeo о посещении Técnico de Seguridad de Niños como Pasajeros (CPS en inglés) para asegurarse de que los niños viajan completetamente seguros.

Примечание о календаре и ресурсах на этой странице: все программы и мероприятия координируются отдельными агентствами. Пожалуйста, свяжитесь с хостинговым агентством, если вам нужна дополнительная информация. Обязательно проверяйте обновления и отмены перед посещением любого мероприятия.

По предварительной записи только следующие агентства могут показать вам, как правильно установить и использовать автокресло.

  • Пожарная служба Олбани 541-917-7700
  • Astoria Lewis and Clark Fire Department 503-325-4192
  • Отделение полиции Бейкер-Сити 541-524-2014
  • Банки Пожарная служба 503-324-6262
  • Отделение полиции Брукингса 541-469-3118
  • Мэрия Бернса 541-285-6004
  • Clackamas American Medical Response 503-736-3460
  • Отдел пожарной охраны Кус-Бэй 541-269-1191
  • Corvallis Fire Department 541-766-6961
  • Gladstone Oregon Impact 503-899-2220
  • Пожарный отдел Грантс Пасс 541-450-6200
  • Хермистон Уматилла Морроу Хед Старт 541-564-6878
  • John Day Families First 541-575-1006
  • Klamath Falls Tribal Heath and Family Services 541-882-1487
  • Пожарный округ Ливана 541-451-1901
  • Отделение полиции Ньюберг-Данди 503-554-8825
  • Пендлтон Уматилла Морроу Хед Старт 541-966-3354
  • Портленд Американская служба медицинской помощи 503-736-3460
  • Portland Doernbecher Children’s Hospital 503-494-3735
  • Portland Randall Children’s Hospital at Legacy Emanuel 503-413-4005
  • Пожарно-спасательная служба округа Принвилль-Крук 541-447-5011
  • Розбург, полиция штата Орегон 541-440-3334
  • Приморское отделение полиции 503-738-6311
  • Сильвертон Пожарная служба 503-873-5328
  • Sisters Camp Sherman Пожарная служба 541-549-0771
  • The Dalles Safe Kids of Columbia Gorge 541-980-1019
  • Warrenton Medix Скорая помощь 503-861-1990

Зарегистрируйте автокресло

Поиск места установки NHTSA

Не можете прийти на осмотр автокресла / в клинику или на прием?

До тех пор, пока у вас не будет возможности посетить мероприятие / клинику или прием, смотрите обучающие видеоролики в Интернете и прочитайте инструкции по установке автокресла, насколько это возможно, пока вы не встретитесь со специалистом CPS.Вам также нужно будет проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Свяжитесь с производителем автокресла и / или производителем транспортного средства, если требуются дополнительные технические разъяснения. Перейдите по этой ссылке, чтобы просмотреть общие видеоролики по установке каждого типа детского автокресла. Не забудьте также проверить веб-сайт производителя вашего автокресла, чтобы увидеть, есть ли видео по установке для вашего конкретного сиденья. Затем запланируйте посещение контрольного мероприятия или встречи для проверки места, чтобы убедиться, что сиденье правильно установлено.

Руководство по проведению проверок безопасности детей-пассажиров

Проверки безопасности детей-пассажиров (CPS) — ценный ресурс сообщества, предназначенный для увеличения процента правильно используемых автомобильных сидений; обучать участников правилам безопасной перевозки детей; оценка всех пассажиров младше 13 лет, чтобы убедиться, что они едут безопасно; и повысить осведомленность местных сообществ об усилиях по обеспечению безопасности дорожного движения.

В этом руководстве представлен обзор того, что необходимо для проведения мероприятия. Он предназначен для организаций, заинтересованных в проведении мероприятия, и для техников по безопасности детей-пассажиров, планирующих мероприятия.

Щелкните здесь, чтобы загрузить Руководство по проведению проверок безопасности детей-пассажиров .

Сохранение водительских прав — Правила штата Вирджиния

Узнайте, что несовершеннолетние должны делать, чтобы сохранить право на вождение, последствия нарушений правил вождения, законы Вирджинии о «нулевой терпимости», полномочия родителей в отношении права на вождение и советы по безопасному вождению.


Получение водительских прав

Способность водить машину — право или привилегия?

Процесс получения водительских прав впервые является важной вехой. Для многих это знаменует собой «обряд посвящения» и считается важным первым шагом к достижению независимости и становлению молодым человеком.

Вождение автомобиля не является «правом», гарантированным конституцией или законами Содружества Вирджиния. Вождение автомобиля — это «привилегия», которую родители предоставляют своим детям.В случае злоупотребления привилегия может быть аннулирована или лишена. Важно, чтобы вы знали и соблюдали правила дорожного движения и чтобы вы стали безопасным и ответственным водителем при совместном использовании проезжей части с другими автомобилистами.

Вождение автомобиля — сложная задача даже для самых опытных водителей. Для молодых водителей это особенно сложно и может привести к летальному исходу. Фактически, автомобильные аварии являются основной причиной смерти людей в возрасте от 15 до 20 лет.

Когда я могу получить разрешение на обучение?

Любой человек в возрасте от 15 лет и шести месяцев может подать заявление в Департамент транспортных средств (DMV) для получения разрешения на обучение.Вам потребуется пройти тест на знания и зрение. Если вы учитесь водить машину по дорогам общего пользования, требуется разрешение. Учебное удостоверение позволяет вам управлять транспортным средством, если рядом с вами сидит лицензированный водитель не моложе 21 года. Сопровождающему вас водителю может быть 18 лет, если он или она является вашим законным опекуном, братом, сестрой, сводным братом, сводной сестрой, сводным братом или сводной сестрой. Сопровождающий вас водитель должен иметь действующие водительские права.

Когда вы впервые подаете заявление на получение разрешения для учащихся, вы также завершаете процесс подачи заявления на получение водительских прав.Вы будете платить как за разрешение, так и за лицензию.

Что произойдет, если я не сдам тест на знания?

Любой, кто трижды не прошел тест на знания, должен пройти и успешно завершить классную часть курса обучения вождению, прежде чем ему будет разрешено повторно пройти тест на знание в DMV. Документация об успешном прохождении теста должна быть предоставлена ​​DMV до того, как будет разрешена повторная сдача теста.

Каковы требования для получения водительских прав?

Если вы являетесь резидентом Вирджинии в возрасте до 19 лет, вы должны пройти утвержденную штатом программу обучения водителей и иметь разрешение на обучение в Вирджинии не менее девяти месяцев, чтобы получить водительские права.

Где я могу найти программу обучения водителей?

Программы обучения водителей

доступны по всему штату в государственных школах, частных школах и коммерческих школах обучения водителей. Программа должна включать 36 аудиторных занятий и 14 учебных часов в автомобиле — семь периодов вождения и семь периодов наблюдения. Обучение в классе должно включать компоненты, касающиеся безопасности употребления алкоголя, осведомленности о злоупотреблении наркотиками, осведомленности о мотоциклах, а также осведомленности о донорстве органов и тканей. Список утвержденных заочных курсов можно найти на веб-сайте DMV.Вы получите сертификат, когда выполните все требования к водительскому образованию.

Как DMV узнает, что я выполнил требования для обучения водителю?

Когда вы выполните требования к обучению водителю, инструктор представит сертификат об окончании в DMV. Этот сертификат будет включать подпись вашего родителя / опекуна и номер водительского удостоверения или удостоверения личности, выданного вам при получении разрешения на обучение.

Если вам не исполнилось 18 лет, ваш родитель, опекун или приемный родитель должен подтвердить, что вы управляли автомобилем не менее 45 часов и что не менее 15 из 45 часов были отработаны после захода солнца.

Когда я могу водить машину без водительского удостоверения?

Если вам от 16 лет, трех месяцев до 18 лет, ваш свидетельство о водительском образовании и действующее разрешение учащегося позволяют вам управлять автомобилем без лицензированного водителя рядом с вами при условии, что у вас было разрешение учащегося не менее девяти месяцев и сертификат подписан родителем или законным опекуном.

Должен ли я сдавать экзамен по дороге в DMV?

Если вы завершите обязательную утвержденную государством программу обучения водителей, вам не нужно будет сдавать экзамен на навыки вождения в DMV, чтобы получить водительские права. Инструктор по обучению водителей в автомобиле проведет заключительный дорожный тест. Если вы пройдете тест, школа выдаст сертификат об окончании. Этот сертификат в сочетании с разрешением вашего учащегося действует как действующие водительские права в течение 180 дней.

Если мне 18 лет, предъявляю ли я те же требования, что и лица младше 18 лет?

Если вам не исполнилось 19 лет, вы должны иметь разрешение на обучение не менее девяти месяцев или до достижения 19-летнего возраста, прежде чем вы сможете получить водительские права.Вы получите сертификат по окончании программы обучения водителей. Чтобы получить водительские права, вам не нужно будет сдавать экзамен по дорожным навыкам в DMV.

Являются ли для меня требования к водительскому образованию одинаковыми, если я учусь на дому?

Если вы обучаетесь на дому, занятия в классе и / или за рулем можно обучать дома. Посетите веб-сайт DMV, чтобы найти источники утвержденных курсов. Вы также можете обратиться к «Информационному листу об обучении водителей в автомобиле на дому» HS-3 для получения конкретной информации.Эту форму также можно найти на веб-сайте DMV.

Родитель или законный опекун может инструктировать своего ребенка в автомобиле на основании предварительного заявления и одобрения DMV. После завершения вы должны посетить офис DMV и успешно пройти тест на навыки вождения, чтобы получить водительские права.

Когда я получу официальные водительские права?

После того, как у вас есть разрешение в течение девяти месяцев, вам исполнилось 16 лет и вам исполнилось 3 месяца и вы закончите обучение вождению, вы получите уведомление о том, когда вам следует явиться в суд на церемонию выдачи лицензий, во время которой вы получите удостоверение постоянного водителя лицензия.При получении постоянных водительских прав впервые вы должны сопровождаться родителем, родителем-опекуном или законным опекуном.

Будут ли ограничения на мою лицензию?

Да. Законы Вирджинии о комендантском часе запрещают водителям младше 18 лет, имеющим разрешение на обучение или водительское удостоверение, управлять автомобилем с полуночи до 4:00 утра. Если у вас есть водительские права, вы можете управлять автомобилем только в эти часы:

  • на случай ЧП;
  • при поездках на работу и обратно или на мероприятие, проводимое школой;
  • в сопровождении родителя или другого взрослого, действующего вместо родителя; и
  • при ответе на вызов службы экстренной помощи в качестве добровольного пожарного или сотрудника спасательного отряда.

( Кодекс Вирджинии § 46.2-334.01 (C))

Кроме того, есть ограничения для пассажиров. Если вам меньше 18 лет, вы можете перевозить только одного пассажира в возрасте до 21 года в течение первого года, когда у вас есть водительские права, если только один из родителей (который является лицензированным водителем) не находится рядом с вами. Однако после того, как у вас есть права в течение одного года, до 18 лет, вы можете перевозить до трех пассажиров в возрасте до 21 года, когда вы едете на мероприятие, спонсируемое школой, или с него, когда лицензированный водитель, которому исполнился 21 год. находится на сиденье рядом с вами или в экстренных случаях.Ограничения для пассажиров не распространяются на членов семьи. ( Кодекс Вирджинии § 46.2-334.01 (B))

Важно знать, что нарушение комендантского часа или ограничений для пассажиров может привести к приостановлению действия ваших водительских прав.

Хранение водительских прав

Что я должен делать, чтобы сохранить водительские права?

Вы должны соблюдать законы об автомобилях, избегать неприятностей и регулярно посещать школу.

Соблюдать законы об автомобилях .Некоторые нарушения правил дорожного движения караются штрафами, приостановлением действия или отзывом лицензии, возможным тюремным заключением и / или баллами против вашего водительского стажа. Когда вы получаете обвинительный приговор за нарушение правил дорожного движения, суды связываются с DMV. Затем DMV присваивает баллы и вносит обвинительный приговор в запись вашего водителя.

Держитесь подальше от неприятностей . Когда обнаруживается, что несовершеннолетний правонарушен, судья может применить широкий спектр мер, включая приостановление действия водительских прав или введение комендантского часа для несовершеннолетнего в отношении часов, в течение которых он или она может управлять автомобилем.(Кодекс Вирджинии , § 16.1-278.8) Кроме того, несовершеннолетний может лишиться водительских прав из-за правонарушений, связанных с употреблением алкоголя, наркотиков или огнестрельного оружия. ( Кодекс Вирджинии § 16.1-278.9)

Посещать школу . Кодекс Вирджинии § 46.2-334.001 предусматривает приостановление действия водительских прав для любого лица моложе 18 лет, которое 10 или более пропусков без уважительной причины в государственной школе в течение школьных дней подряд.

Каковы недостатки? Как они влияют на меня как на водителя-подростка?

штрафных балла — это способ, которым DMV отслеживает подвижные нарушения.Баллы записываются в ваш водительский стаж всякий раз, когда вас признают виновным в нарушении закона в движущемся транспортном средстве. Например, первое нарушение ограничений для пассажиров и комендантского часа повлечет за собой три штрафных балла. Второе или третье нарушение может повлечь за собой приостановление судом ваших водительских прав на срок до шести месяцев.

Какие еще последствия для штрафных баллов?

Водители младше 18 лет, получившие штрафной балл (в том числе за нарушение ремня безопасности или детских удерживающих устройств), должны будут посетить клинику по повышению квалификации водителей.Если вам меньше 18 лет и вам будет вынесен второй приговор, DMV приостановит действие ваших водительских прав на 90 дней. После получения третьего обвинительного приговора в отношении штрафных баллов, когда вам исполнилось 18 лет, DMV отзовет ваше разрешение или лицензию на один год или до достижения вами 18-летнего возраста, в зависимости от того, что дольше.

Я слышал о «нулевой терпимости». Что это значит для меня?

Вирджиния ввела в действие одни из самых жестких законов в США для несовершеннолетних, уличенных в вождении в нетрезвом состоянии.В соответствии с Кодексом Вирджинии , § 18.2-266.1, лицам моложе 21 года запрещено управлять транспортным средством после незаконного употребления алкоголя или наркотиков. Нарушение этого закона является правонарушением 1 класса . Наказание включает потерю водительских прав на один год со дня осуждения и обязательный минимальный штраф в размере 500 долларов США или необходимость выполнения как минимум 50 часов общественных работ.

Что означает подразумеваемое согласие?

Согласно Кодекс Вирджинии § 18.2-268.2, если вы управляете автомобилем, вы автоматически даете согласие на взятие образцов вашей крови и / или дыхания для химического анализа для определения уровня алкоголя или наркотиков в вашей крови. Это применимо, если вы были арестованы за нарушение правил вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Кодекс Вирджинии § 18.2-268.3 предписывает штрафы за отказ пройти тест. За первое нарушение вы можете лишиться права управлять автомобилем сроком на один год.Дополнительные нарушения приводят к значительно более строгим штрафам.

Могут ли родители лишить меня права управлять автомобилем?

Да. Ваши родители предоставили вам право получить разрешение на учебу или водительские права и водить машину по шоссе Вирджинии. Они также могут забрать привилегию. Если вам не исполнилось 18 лет, ваши родители могут аннулировать ваше ученическое или водительское удостоверение, просто заполнив форму DL 18 «Отмена водительских прав несовершеннолетнего». После его отмены ни вы, ни ваши родители не сможете подать повторное заявление в течение как минимум шести месяцев.

А как насчет сотовых телефонов? Могу ли я использовать его во время вождения?

Закон

№ Вирджиния о сотовых телефонах ( Кодекс Вирджинии § 46.2-334.01 (C)) запрещает водителю младше 18 лет, имеющему разрешение на обучение или водительское удостоверение, пользоваться любым сотовым телефоном или любым другим устройством беспроводной связи, независимо от того, является ли такое устройство портативным или нет. Обмен текстовыми сообщениями во время вождения также запрещен согласно § 46.2-1078.1 Кодекса Вирджинии .

Вы можете использовать только мобильный телефон или любое другое телекоммуникационное устройство:

  • для аварийного водителя; или
  • , когда транспортное средство законно припарковано или остановлено.

Нарушение любого положения этого раздела представляет собой нарушение правил дорожного движения, наказуемое за первое нарушение штрафом в размере 125 долларов США, а за второе или последующее нарушение — штрафом в размере 250 долларов США.

Что мне делать, если сотрудник правоохранительных органов останавливает меня во время вождения?

Сотрудники правоохранительных органов отвечают за соблюдение закона и защиту общественной безопасности. Вы всегда должны проявлять уважение к сотрудникам правоохранительных органов.

Если получен сигнал об остановке, остановитесь в первом же безопасном месте, на которое вы наткнетесь.Если вам нужно проехать небольшое расстояние, чтобы добраться до такого места, используйте сигнал направления, чтобы показать офицеру, что вы видите его или ее сигнал и собираетесь остановиться.

Тщательно следуйте инструкциям офицера. Не выходите из машины, если вам этого не сказали. Будьте готовы предъявить свои водительские права и регистрацию транспортного средства.

Если вы нарушили правила дорожного движения, вам сообщат. При большинстве нарушений водители получают повестку в суд. В случае серьезных нарушений офицер может арестовать водителя.

Почему для меня все это важно?

Жизненно важно знать законы и правила вождения в Вирджинии. Не менее важно, чтобы вы стали безопасным и ответственным водителем, чтобы сохранить свое ученическое или водительское удостоверение. Помните: вождение — это привилегия. В случае злоупотребления привилегия может быть лишена.

Какие у меня есть полезные советы по вождению?

  • Пристегнитесь! Убедитесь, что вы всегда пристегиваете ремень безопасности, а все остальные в автомобиле пристегнуты.Это ваша лучшая защита от всего, что может пойти не так в дороге. Факты: (1) подушки безопасности созданы для работы с ремнями безопасности, и (2) большинство аварий происходит недалеко от дома. Пристегните ремни для каждой поездки, независимо от расстояния, которое предстоит преодолеть.
  • Высыпайтесь! Подросткам требуется больше сна, чем детям младшего возраста и взрослым. Подросткам необходимо как минимум девять часов сна каждую ночь. Большинство подростков недосыпают и спят менее семи часов каждую ночь. Со школой, домашними заданиями, работой, спортом и общественными мероприятиями спать в течение девяти часов может быть проблемой, но сон позволяет вам оставаться бдительным во время вождения.
  • Если вы подросток с мотоциклом, пройдите курс обучения технике безопасности на мотоцикле и всегда надевайте защитное снаряжение. В Вирджинии необходимо использовать мотоциклетные шлемы.
  • Всегда садитесь за руль трезвым. Мало того, что алкоголь и наркотики запрещены, они могут замедлить вашу реакцию и исказить реальность. Они также могут заставить вас поверить в то, что вы отличный водитель. Независимо от вашего возраста, никогда не садитесь за руль.
  • Ездите только с трезвыми водителями. Если вы едете с водителем, который пил или принимал наркотики, ваша жизнь в опасности.Многие подростки, погибшие в автокатастрофах, — пассажиры.
  • ДТП с участием одного автомобиля — самый распространенный тип с участием подростков. Скорость, отсутствие ремней безопасности, неопытность и употребление алкоголя часто являются факторами смерти и серьезных травм в этих авариях.
  • Родители и опекуны с самого начала играют большую роль в обеспечении безопасности подростков-водителей. Важно, чтобы они вывели своего подростка на тренировку вождения и установили четкие основные правила. Не менее важно, чтобы они были хорошими образцами для подражания, используя ремни безопасности, соблюдали ограничения скорости и не водили агрессивно.
  • Всегда водите с включенными фарами. Вы хотите видеть и быть увиденным.
alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *