Презентация правила пдд: Презентации на тему «правила дорожного движения». Скачать бесплатно и без регистрации.

Игра «Что. Где. Когда», по правилам дорожного движения

Дорогие ребята!
Предлагаю Вашему вниманию
интерактивное шоу по ПДД
«Что? Где? Когда?».
Оно поможет вам в игровой
форме усвоить правила
дорожного движения и проверить
свои знания.
Удачи!!!
Правила игры
Начать игру
Закончить игру

4. Правила игры

С помощью стрелки волчка выберите вопрос. За
каждый правильный ответ вы получаете баллы,
которые указаны вместе с вопросом и определяют
степень его сложности.
Значение секторов:
Z – зеро, удваивается заработанная сумма баллов
Б – блиц вопросы: 30 баллов за ответы на 3 вопроса
П – помощь клуба знатоков, за правильный ответ – 30
баллов
Музыкальная пауза.
ПОМНИТЕ! Отсчёт времени начинается автоматически и ведётся с
помощью квадратиков, которые появляются, точно через 10
секунд. Последний квадратик «стоп» — означает, что время вышло.
Стоп
Назад
10
15
20
20
25
10
5
Б
10
15
25
20
15
20
5
5
Z
П
Выйти из
игры

6.

Вопрос 8 – 5 баллов Почему надо переходить дорогу на перекрёстках и по
пешеходным переходам?
Ответ: Водитель транспортного средства знает, что в этих местах
разрешено движение пешеходов, он снижает скорость, более
внимателен. Пешеход, который переходит не там, где положено,
сам может пострадать и мешает водителям
Стоп

7. Вопрос 10 – 5 баллов

Почему нельзя переходить дорогу на красный свет или
желтый световой сигнал светофора?
Ответ: Когда для пешеходов включен красный свет, то для водителя
горит зелёный. Видя зеленый сигнал, водитель быстро трогается с
места, ведь он не ожидает появления пешеходов. Даже если машин
не видно, надо удержаться от желания перейти улицу, следует
подождать зелёного сигнала
Стоп

8. Вопрос 11 – 5 баллов

Почему опасно перебегать дорогу?
Ответ: Когда человек бежит, ему трудно наблюдать.
При переходе дороги главное — внимательно посмотреть
по сторонам, потому что дорога обманчива
Стоп

9.

Вопрос 4 -10 баллов Каким образом видит водитель пассажиров автобуса?
Ответ: Водитель наблюдает за посадкой, высадкой и за
пассажирами в салоне в специальные зеркала. Поэтому ему не надо
поворачивать голову, чтобы увидеть, что делается сзади
Стоп

10. Вопрос 3 – Чёрный ящик — 10 баллов

Если этот предмет будет находиться на конечности более 2 часов,
то возможна гибель тканей вследствие кислородного голодания. В
неблагоприятном случае это приведёт к ампутации конечности.
Стоп

11. Вопрос 13 – 10 баллов

Что может получиться ,если опоздать
с выходом из автобуса?
Ответ: Водитель увидит в зеркало, что никого нет и будет
закрывать дверь. Если опоздаешь с выходом, то может
прищемить дверями. Если при этом упадешь, то можешь
попасть под колёса
Стоп

12. Вопрос 1 – 15 баллов

Чем опасен выход на проезжую часть из-за стоящего
автомобиля?
Ответ: Когда машина стоит, она закрывает обзор дороги и
пешеход может не заметить другую машину, которая едет позади
стоящей. Особую опасность представляют стоящие грузовики,
автобусы, троллейбусы, трамваи, которые закрывают обзор
дороги. Но и легковые машины тоже могут помешать увидеть
опасность. Надо помнить: если на улице стоит машина, за ней
может быть скрыта опасность
Стоп

13. Вопрос 7 – Чёрный ящик — 15 баллов

Пятое в телеге, оно ни к чему
Стоп

14. Вопрос 15 — 15 баллов

Чем опасна дорога, на которой очень мало автомашин?
Ответ: Пешеход может думать, что дорога пуста, и начнет
переходить дорогу, не поглядев по сторонам. А машина может
внезапно появиться — выедет из двора, переулка. При переходе
дороги надо всегда внимательно смотреть по сторонам
Стоп

15. Вопрос 15 — 20 баллов

Как ходить по дороге, на которой нет тротуара?
Ответ: Когда нет тротуара, надо идти по обочине дороги,
лицом к движению, чтобы видеть те машины, которые едут
навстречу
Стоп

16. Вопрос 2 – 20 баллов

Как определить, что водитель автомобиля
собирается повернуть направо?
Ответ: Автомобиль занимает первый (самый правый) ряд,
включается и мигает правый фонарик — указатель поворота
Стоп

17.

Вопрос 14 – Чёрный ящик -20 баллов Вопрос 14 –Чёрный ящик -20
баллов
Этот предмет предотвращает перемещение пассажира
по инерции
Стоп

18. Вопрос 18 – 20 баллов

Чем опасны машины с прицепом?
Ответ: Во-первых, при повороте прицеп заносит, и он может задеть
пешеходов. Во-вторых, невнимательный пешеход, увидев, что кузов
автомобиля проехал мимо, может начать переходить улицу и попадет
под прицеп
Стоп

19. Вопрос 5 — 25 баллов

Почему опасно переходить дорогу вдвоем под руку или
держась за руки?
Ответ: При появлении опасности дети могут начать движение в
разные стороны и потеряют ценные секунды. Когда переходит улицу
целая колонна, то держаться за руки безопасно
Стоп

20. Вопрос 5 — 25 баллов

Чем опасен для пешехода момент, когда разъезжаются две
встречные машины?
Ответ: Водитель и пешеход могут не заметить друг друга, потому
что видимость (обзор) будет ухудшена разъезжающимися машинами
Стоп

21.

Вопрос 6 – Помощь клуба – 30 баллов Что делать, если при переходе дороги пешеход уронил
сумку, портфель или какой либо другой предмет?
Ответ: Необходимо сначала убедиться, что опасности нет,
а потом уже наклониться и поднять оброненный предмет.
Человеческая жизнь дороже упавшего на дорогу предмета
Стоп

22. Музыкальная пауза

23. Музыкальная пауза

24. Вопросы – Блиц – 30 баллов

Вопрос №1
Маленькие домики
По улицам бегут,
Мальчиков и девочек
Домики везут.
Ответ №1
Вопрос №2
Автомобили
Четыре братца бегут —
Друг друга не догонят!
Ответ №2
Колёса
Сам не видит, а другим указывает,
Нем и глух, а счёт знает!
Вопрос №3
Ответ №3 Столб с указателем километров
Стоп
Стоп
Стоп

25. Вопрос – ZERO – баллы удваиваются

По улице старший брат ведёт
младшую сестрёнку. В чём
задача брата?
Ответ: Обеспечить безопасность себе и сестре. Держать сестру крепко за руку, так
как маленькие дети часто пытаются вырваться
Стоп
Закончить
игру
Закончить
игру

Презентация «Из истории правил дорожного движения» (6 класс) по обж – проект, доклад

Слайд 1

Из истории правил дорожного движения

Первые строгие требования по правилам дорожного движения (во избежание увечья) в России были доведены «до сведения широкой публики» в 18 веке.

Впервые в России водительские права получил извозчик в 1784 г.

Слайд 2

Требования к правилам

В городе кучерам ездить только на взнузданных лошадях малой рысью, а скоро отнюдь не ездить. Когда случится подъехать к перекрестку, осматриваться во все стороны, дабы кому повреждения не учинить или с кем не съехаться. На мостах карет не обгонять, а ехать, напротив, порядочно и не скоро. Для хождения пеших, подле домов положены большие плашки каменные. Конным на оных камнях отнюдь не становиться, дабы тем не мешать ходить пешком. На улицах ямщикам ни в коем разе не кричать, не свистеть, не звенеть и не бренчать.

Слайд 3

День рождения светофора

Первый светофор появился в Англии в 1868 г. Это был газовый двухсекционный фонарь(красный и зеленый ) Третью секцию (желтый цвет) заменял регулировщик. Он свистел в свисток, предупреждая, что один сигнал вот — вот сменится другим. В России первый трехсекционный светофор появился в 1929 г. в Москве.

Слайд 4

Почему выбраны именно такие цвета для светофора?

Красный цвет очень заметный. Поэтому много дорожных знаков обведены красной каемкой. С красным цветом связано представление об огне, опасности. Он призывает к осторожности. Вот почему красному сигналу поручили останавливать транспорт и пешеходов. Желтый цвет напоминает солнышко. Оно предупреждает: «Внимание! Будь осторожен. Не торопись!» Зеленый цвет – это безопасность. Зеленый цвет – это поля, луга, леса. То есть все то, что связано с покоем и отдыхом.

Слайд 5

Виды светофоров

Пешеходный Транспортный

Слайд 6

Знаки регулировщика

Слайд 9

Появление дорожных знаков

В России при царе Алексее Михайловиче впервые стали устанавливать высокие столбы через каждую версту (верстовые столбы) между Москвой и селом Коломенским. Их прозвали «коломенскими верстами» При Петре I на больших дорогах столбы стали окрашивать полосами. Они есть и сейчас, и называются километровыми указателями. Современные дорожные знаки разнообразны, окрашены в яркие цвета и видны издалека. Раньше каждое государство имело свои дорожные знаки. Теперь дорожные знаки одинаковы во всех странах.

Слайд 10

Знаете ли вы, что…

В 1986 г весь мир отметил 100-летие автомобиля. Автомобиль в переводе с греческого – «самодвижущийся» Первый автомобиль вместо бензина заправлялся дровами и назывался «омнибус», большую многоместную карету (с латинского – «для всех») Водителя называли шофером в переводе с французского – «истопник», «кочегар». Омнибусов уже нет, но кусочек слова «бус» живет в названиях нынешних машин «автобус, троллейбус.

Слайд 11

Дорожные знаки

Дорожные знаки устанавливаются на правой стороне дороги так, чтобы все участники дорожного движения видели их в любое время суток. Каждый знак имеет свою форму и цвет. На них нанесены различные рисунки, буквы, слова. Все знаки делятся на предупреждающие, запрещающие, предписывающие, опознавательные и указательные знаки. Всего существует 233 дорожных знака.

Слайд 12

Предупреждающие знаки

Эти знаки предупреждают водителей о возможной опасности на дороге. Они имеют форму треугольника с красной каймой.

Перегон скота Сужение дороги

Извилистая дорога

Крутой подъем

Слайд 13

Предписывающие знаки

Эти знаки разрешают движение пешеходов и транспорта в указанном месте и направлении. Они имеют форму круга синего цвета

Круговое движение

Пешеходная дорожка

Велосипедная дорожка

Движение прямо или налево

Слайд 14

Запрещающие знаки

Эти знаки запрещают движение пешеходов и машин. Они имеют форму круга белого цвета с красной каймой.

Обгон запрещен

Движение запрещено

Подача звукового сигнала запрещена

Движение пешеходов запрещено

Слайд 15

Знаки сервиса

Эти знаки сообщают о расположении населенных пунктов, стоянок, остановок транспортных средств, пешеходных переходах. Они имеют форму квадрата или прямоугольника синего цвета.

Место отдыха Кемпинг АЗС Пункт питания

Слайд 16

Информационные знаки

Такие знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, и об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Место стоянки

Ограничение скорости

Подземный переход

Пешеходный переход

Слайд 17

Прочитай совет светофора и вставь подходящие слова.

Прежде, чем перейти дорогу, найди ________ место для перехода. Остановись у ______ тротуара. Прислушайся. Посмотри внимательно в _____ стороны, нет ли машины. Переходи дорогу по ______ Если пешеходного перехода нет, переходи дорогу по ________. Вот так ты научишься _______ _______. Светофорик.

Слайд 18

А сейчас проверим

Прежде, чем перейти дорогу, найди безопасное место для перехода. Остановись у края тротуара. Прислушайся. Посмотри внимательно в обе стороны, нет ли машины. Переходи дорогу по зебре. Если пешеходного перехода нет, переходи дорогу по прямой. Вот так ты научишься переходить дорогу. Светофорик.

Слайд 19

Кто из детей нарушает правила дорож- ного движе- ния?

Презентация для начальных классов «Правила дорожного движения»

Ход конкурса: 

(слайд 1)

Сегодня мы поговорим о том, как избежать опасности на улице.

(слайд 2)

Делаем ребятам предостережение:

Выучите срочно правила движения!

Чтоб не волновались каждый день родители,

Чтоб спокойны были за рулём водители!

Запомните, ребята, дорога для водителей! (слайд 3)

1. Игра «Едет – не едет». (слайд 4)

Если оно имеет отношение к транспорту – дети хлопают, если нет – топают

2. Автомульти (слайд 5)

1.На чём Емеля ехал к царю во дворец?  (на печке)

2.Во что превратила добрая фея тыкву для Золушки?  ( в карету)

3.Любимый двухколёсный транспорт кота Леопольда.  (велосипед)

4.Личный транспорт Бабы Яги.  (ступа)

5.Ехали медведи на велосипеде,

А за ним комарики . . . На чём?  (на воздушном шарике)

6.Какой подарок сделали родители дяди Фёдора почтальону Печкину?  (велосипед)

7. На чём летал старик Хоттабыч?  (на ковре – самолёте)

8. На чём летал барон Мюнхаузен?  (на ядре)

3. Кроссворд (слайд 6)

Человек, находящийся вне транспортного средства, участник движения (Пешеход)

Техническое средство, регулирующее дорожное движение на перекрёстке (Светофор)

У него два колеса

И седло на раме,

Две педали есть внизу

Крутят их ногами.  (Велосипед)

Полоса земли чаще покрытая асфальтом для движения транспортных средств (Дорога)

Часть дороги для передвижения пешеходов (Тротуар)

Человек, управляющий каким-либо транспортным средством (Водитель)

Аппарат для передачи информации на расстоянии (Телефон)

Дорожный знак, который  устанавливают вблизи школ? «Осторожно…» (Дети)

Состояние, когда не угрожает опасность.

Оно может быть обеспечено, при условии соблюдения правил всеми участниками дорожного движения. (Безопасность)

4. Игра с залом «Разрешается – запрещается» (слайд 7)

Играть на мостовой  . . .запрещается

Переходить улицу на зелёный сигнал светофора . . . разрешается

Выбегать на проезжую часть . . . запрещается

Переходить улицу по подземному переходу . . . разрешается

Помогать старикам и старушкам переходить улицу . . . разрешается

Болтать и громко смеяться в транспорте . . . запрещается

Играть во дворе на специально отведённых площадках  . . . разрешается

Кататься на велосипеде, не держась за руль . . . запрещается

Идти по тротуару слева . . . запрещается

Уступать место в транспорте пожилым людям . . . разрешается

Катать на велосипеде своих друзей  . . . запрещается

Соблюдать правила дорожного движения . . . разрешается

5. Ребусы (слайды 8-16)

Переход, знак, правила, газон, поворот, улица, дорога, колесо

6. Викторина

1.Какой цвет светофора обозначает команду «Приготовиться к движению»?  (жёлтый)

2.Что означает мигание зелёного сигнала светофора?  (скоро загорится жёлтый свет)

3.Если нет светофора, где надо переходить улицу?  ( по переходу)

4.Что важнее на дороге – сигналы светофора или регулировщика?  (регулировщика)

5.Какие ещё помощники, кроме светофора и регулировщика, встречаются на дорогах?  (знаки)

6.Какой знак обязательно устанавливают около детских учреждений? («Дети»)

7.Какую форму и цвет имеют запрещающие знаки? (круглые с красной каймой)

8.Что надо обязательно проверять перед поездкой на велосипеде?  (тормоза)

9.С какого возраста можно ездить на велосипеде по проезжей части?  (с 14 лет)

10.В каком порядке расположены цвета светофора?(сверху вниз)

11.Как обозначен пешеходный переход?(зебра)

12. на какой сигнал светофора можно переходить дорогу?(зеленый)

13.Что означает красный сигнал светофора?(стоп)

14.Можно ли ездить на велосипеде по тротуарам?(нет)

15.Можно ли перейти улицу на красный сигнал светофора, если поблизости нет машин? (нельзя)

7. Веселые вопросы (слайды 17-26)

8. Подведение итога. Основные правила

Правило 1  Дорога только для машин

Правило 2 «Иди только по тротуару»

Тротуар для пешеходов,

Здесь машинам нету хода!

Чуть повыше чем дорога,

Пешеходные пути,

Чтобы все по тротуару

Без забот могли идти!

Правило 3 «Не беги через дорогу»          

Правило 4 «Переход проезжей части»

Всегда смотри налево

Затем смотри направо

Чтоб спокойно перейти,

еще налево посмотри и прислушайся

А сейчас вперед иди

Правило 5 «Будь внимательным!»

Разве можно так, подружки!

Где ваши глаза и ушки!

От такого поведенья

Может быть не мало бед:

Ведь дорога не для чтенья

И не место для бесед!

Правило 6 «Береги свою жизнь»

Не цепляйтесь к автобусу сзади, ребята,

Не катайтесь за ним – рисковать вам  не надо!

Вдруг сорветесь – и может беда приключиться:

Под соседней машиной легко очутиться…

Весь материал — смотрите презентацию.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ — презентация на Slide-Share.ru 🎓

1

Первый слайд презентации: ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРАВОНАРУШЕНИЯ ПРОТИВ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА

Изображение слайда

2

Слайд 2: ГЛАВЫ ПДД

ГЛАВА 1. Общие положения. ГЛАВА 2. Общие права и обязанности участников дорожного движения. ГЛАВА 3. Права и обязанности водителей. ГЛАВА 4. Права и обязанности пешеходов. ГЛАВА 5.. Обязанности пассажиров. ГЛАВА 6. Права и обязанности водителей и других лиц в особых случаях. ГЛАВА 7. Сигналы регулировщика и светофоров. ГЛАВА 8. Применение аварийной световой сигнализации, знака аварийной остановки, фонаря с мигающим красным светом. ГЛАВА 9. Маневрирование. ГЛАВА 10. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги. ГЛАВА 11. Скорость движения транспортных средств. ГЛАВА 12. Обгон, встречный разъезд. ГЛАВА 13. Проезд перекрестков. ГЛАВА 14. Пешеходные переходы и остановочные пункты маршрутных транспортных средств.

Изображение слайда

3

Слайд 3

ГЛАВА 15. Преимущество маршрутных транспортных средств ГЛАВА 16. Железнодорожные переезды. ГЛАВА 17. Движение по автомагистрали. ГЛАВА 18. Движение в жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории. ГЛАВА 19. Остановка и стоянка транспортных средств. ГЛАВА 20. Движение на велосипедах и мопедах. ГЛАВА 21. Движение гужевых транспортных средств, всадников и прогон скота. ГЛАВА 22. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств. ГЛАВА 23. Перевозка пассажиров. ГЛАВА 24. Перевозка грузов. ГЛАВА 25. Буксировка механических транспортных средств. ГЛАВА 26. Основные положения о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование. ГЛАВА 27. Обязанности должностных и иных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Изображение слайда

4

Слайд 4

ДОРОЖНЫЕ СВЕТОФОРЫ

Изображение слайда

5

Слайд 5: ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

Изображение слайда

6

Слайд 6: Дорожная разметка

Изображение слайда

7

Последний слайд презентации: ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ: Перечень неисправностей

Изображение слайда

МБОУ г.

Астрахани «Средняя общеобразовательная школа №37».

 

 Лето — это отличное время для отдыха на водоемах. Мы вывозим детей на реку, море, океан. Чтобы отдых прошел хорошо и без огорчений, нужно помнить о правилах поведения детей у воды.

Помните, что только от вас зависит жизнь и здоровье ребенка. Никогда не забывайте о простых правилах, которые описаны ниже.

Обучение детей поведению на воде в летний период

Родители помните, что ребенок идет на водоем, только в сопровождении взрослых!

Рекомендации для родителей (чему необходимо научить детей):

— Купаться можно в разрешенных местах, в купальнях или на оборудованных пляжах.

—     Для купания выбирайте песчаный берег, тихие неглубокие места с чистым дном.

—  Не купайтесь в запрещенных и необорудованных для купания местах (у плотин, на водосбросе, в карьерах, котлованах, бассейнах для промышленных нужд).

—     Помните, что при купании категорически запрещается:

·         заплывать далеко от берега, выплывать за пределы ограждения мест купания;

·         подплывать близко к проходящим катерам, весельным лодкам, гидроциклам;

·         взбираться на технические предупредительные знаки;

 

 

·         прыгать в воду с лодок, катеров и других плавательных средств;

·         купаться в вечернее время после захода солнца;

·         прыгать в воду в незнакомых местах;

·         купаться у крутых, обрывистых берегов.

—  Помните, что после еды разрешается купаться не раньше, чем через полтора — два часа.

— Во время купания не делайте лишних движений, не переутомляйте себя.

— Остерегайтесь водоворотов, никогда не подплывайте к ним близко.

 Основные правила поведения на воде:

1.       Дети всегда должны быть под присмотром взрослых.

2.       В воду ребенок может зайти только с разрешения взрослого и находиться всегда в поле зрения родителя.

3.       Объясните ребенку, что ни в коем случае нельзя заплывать за буйки или на определенное расстояние от вас. Особенно это касается кругов и надувных матрасов, которые очень быстро относят человека далеко от берега.

4.       Не купайтесь сами и не разрешайте детям купаться в запрещенных водоемах.  Помимо инфекции в воде, такое купание может быть опасно теми предметами, которые находятся на дне.

5.       Не допускайте игр между детьми, которые могут привести к травмам. Например, прыгать друг у друга с плеч, подныривать и тянуть за ноги, топить друг друга. Шутки могут обернуться трагедией.

6.       Не играйте с детьми на причалах, водорезах и набережных, то есть там, где можно упасть в воду. Лучше отойти на пляж или лужайку.

7.       Ни в коем случае ребенок не должен подавать ложные сигналы о помощи. Расскажите малышу, что такими действиями он может отвлечь взрослых от действительно опасных ситуациях.

Как подготовить ребенка к поездке на водоем

Перед путешествием проведите с ребенком беседу о том, куда вы отправляетесь и как нужно себя вести у воды. Можно заранее разместить на стене вот такой плакат и каждый день понемногу изучать его:

Наглядная информация всегда лучше усваивается. Помимо правил поведения у воды, не забывайте о технике безопасности нахождения на солнце во избежание тепловых ударов: ребенок должны быть всегда в головном уборе, даже в воде. На пляже детям младшего возраста лучше одевать маечку. Время с 11 утра до 16 дня — запретное для малышей.

Вода – опасная для людей стихия. Даже спокойная водная гладь, несмотря на кажущуюся безопасность, таит в себе угрозы. Причем неприятности обычно случаются не с теми детьми, которые не умеют плавать, поскольку они обычно не заходят в воду глубже, чем по пояс, а с тем, кто мнят себя отличными пловцами. Тема «Безопасность на воде для детей» направлена на обучение ребят правилам поведения и снижение количества несчастных случаев. Ребенок дошкольного и младшего школьного возраста всегда должен купаться под присмотром взрослых. Более взрослые дети подросткового возраста, если и идут сами к водоему, то должны плавать только в специально отведенных для этого местах с безопасным проверенным дном, при отсутствии глубоких ям, сильного течения, водоворотов или больших волн. Многие несчастные случаи происходят именно из-за купания в запрещенных местах.

Достаточно взрослые дети уже должны знать не только правила поведения на воде и уметь плавать, но и обладать навыками поведения в критических ситуациях. Они должны понимать как себя вести, если судорогой свело ногу, уметь определить тонущего человека, оказать первую медицинскую помощь и т. д.

Правила безопасности на воде для детей

 Что нужно знать родителям про безопасность детей на воде

·         Купаться надо часа через полтора после еды;

·         Если температура воды менее +16 °С, то купаться вообще не рекомендуется, так как от холода могут начаться судороги или может произойти потеря сознания;

·         При температуре воды от +17 до +19 °С и температуре воздуха около 25 °С, в воде не следует находиться более 10-15 минут;

·         Плавать надо только в специально оборудованных для этого безопасных местах. Если вы решили поплавать, находясь в местах дикой природы, то выбирайте место с чистой водой, глубиной до 2-х метров, с ровным гравийным или песчаным дном и где течение воды слабое, то есть не превышает 0,5 м/с (для проверки бросьте в воду щепку или палочку). Всегда хорошо проверяйте дно и следите за купающимися детьми. Дети должны купаться у самого берега. Никогда не купайтесь в заболоченных местах;

·         Если вы находитесь в нетрезвом состоянии, то не пускайте детей в воду, они, оставшись без присмотра, могут попасть в беду.

Основные правила безопасности детей на воде

·         Запрещено заплывать за буйки, а если их нет, то слишком далеко от берега;

·         Нельзя близко подплывать к судам;

·         Нельзя прыгать в воду в местах, где мелко или незнакомое дно;

·         Нельзя прыгать в воду с лодок, причалов, мостов и других, не предназначенных для этого мест;

·         Нельзя после перегрева на солнце или долгого бега резко прыгать в холодную воду, это может вызвать шок и потерю сознания или остановку сердца. Предварительно надо сполоснуться водой;

·         Нельзя купаться в шторм и при сильных волнах;

·         Не купайся в водоемах, берег которых обложен большими камнями или бетонными плитами, они покрываются мхом становятся скользкими и по ним опасно и трудно выбираться;

·         Надувные матрасы и круги предназначены для плавания только вблизи берега;

·         Нельзя играть в воде в игры связанные с захватами соперника и удержанием его под водой, твой товарищ может захлебнуться и потерять сознание.

Техника безопасности на воде для детей – поведение в критических ситуациях  

Правила безопасности на воде для детей – без паники

Часто люди тонут из-за того что поддаются панике и не умеют контролировать свое тело. Надо научиться отдыхать лежа на воде, это поможет восстановить силы. Для этого надо перевернуться на спину, руки надо слегка развести в стороны, ноги тоже и можно немного согнуть. Если тело постепенно погружается в воду, то можно легкими расслабленными движениями поддерживать его на поверхности.

 Если во время плавания ты попал в заросли водорослей – не паникуй. Плыви медленно и аккуратно, освобождайся от стеблей растений, гребки совершай у самой поверхности воды.

Если ты попал в водоворот, то надо набрать в легкие как можно больше воздуха, нырни под воду и резко под водой сверни в сторону от водоворота.

Если ты попал в сильно течение, то не пытайся плыть против него – это заберет все силы. Плыви по течению, но под таким углом, чтобы всё время приближаться к берегу. Возвращайся назад по суше.

При плавании в океане или море можно столкнуться с явлением — «канал обратной тяги». Это место, где волны возвращаются обратно. Попав в такое место пловца будет относить от берега. В таком случае надо плыть перпендикулярно каналу (то есть, по сути, вдоль берега), так как он обычно не шире 50 метров, а уже когда течении ослабнет направляться к берегу. Для возвращения используй силу волн, пусть они накатываются на твою спину и подталкивают к берегу.

Правила безопасности на воде для детей – как избавится от судороги

Если ты чувствуешь, что мышцу свела судорога, надо немедленно выйти из воды. Если ты не возле берега и доплыть быстро не удастся, то сделать можно следующее:

·         Судорога пройдет, если мышцу которую она свела уколоть чем-то острым, например, булавкой. Именно поэтому при дальних и долгих заплывах рекомендуется прикалывать сбоку плавок небольшую английскую булавку. Но тебе вообще не надо делать такие заплывы — это лучшая защита от судорог;

·         Если ты чувствуешь, что устаешь и тело начинают хватать слабые кратковременные судороги, перевернись на спину, отдохни и плыви какое-то время на спине;

·         Если судорога свела пальцы руки, то надо резко сжать пальцы в кулак, а затем резко выбросить руку вперед и в наружную сторону (правую — вправо, левую — влево) при этом разжав резко пальцы;

·         Если судорога свела икроножную мышцу, то надо принять согнутое положение, и потянуть двумя руками стопу, сведенной судорогой ноги, на себя к животу и груди;

·         Если судорога свела мышцу бедра, то надо обхватить руками лодыжку ноги с наружной стороны (ближе к стопе) и с силой потянуть её назад к спине.

Потренируйся делать движения, которые помогут тебе избавиться от судороги. Пусть взрослые проверят, насколько правильно ты их делаешь. Это важные знания, от них может зависеть твоя жизнь. При этом надо помнить, что есть несколько методик избавления от судорог. Мы привели лишь основные из них и возможно тебе будет удобней использовать другую. Например, от сведения икроножной мышцы можно избавиться с силой потянув ногу за большой палец во внутрь, как бы проворачивая её в колене и сгибая в середину к животу. Но всегда помни, что самая лучшая защита от судорог, это не плавать долго и далеко от берега и не лезть в холодную воду. Всегда соблюдай правила безопасности, и ты будешь надежно защищен!

Правила безопасности на воде для детей – спасение утопающих

Тонущий человек практически никогда не кричит, как показывают в фильмах. У него нет сил кричать, он борется за глоток воздуха. Поэтому если ты видишь кого-то у кого выпучены глаза, он то погружается в воду, то слегка выныривает, движения его беспорядочны, он барахтается и пытается двигаться к берегу – скорее всего этот человек тонет и ему нужна помощь.

Если есть возможность о тонущем человеке всегда надо сообщить взрослым. Если взрослых нет, то плыть к нему надо по самой короткой линии от берега (если ты на берегу). При этом постарайся запомнить ориентир на земле, если человек уйдет под воду, то ты примерно будешь знать, где его искать. Спасать человека лучше используя любое плавсредство (круг, накачанную шину, матрас), он и ты сможете схватиться за него и отдохнуть. Если тонет взрослый, который крупнее тебя, то спасать его самостоятельно и без плавсредств для тебя опасно, ты вряд ли его вытащишь, скорее он в панике утащит тебя под воду.

Утонувшего человека еще можно спасти в течение 6-7 минут, поэтому не оставляй попыток найти того кто ушел под воду.

Если тонущий способен нормально реагировать на тебя, то успокой его, пусть держится за твои плечи со стороны спины, а ты греби на животе к берегу брасом. Неадекватного человека надо брать сзади (можно за волосы), так чтобы голова его была над водой, и грести к берегу. Если человек в панике хватает тебя, то надо резко нырнуть под воду, тонущий в испуге отпусти тебя. Если человек без сознания, то его надо взять за подбородок, так чтобы лицо было над водой, и в таком положении плыть к берегу.

Всегда помни и соблюдай правила безопасности на воде для детей и учи этому товарищей. Безопасность в данном случае не признак трусости, а осторожность разумных людей. Не поддавайся на провокации и глупости и не делай неправильные поступки из-за того что все так делают.

ПАМЯТКА НАСЕЛЕНИЮ 

БЕЗОПАСНОСТЬ НА ВОДЕ 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

·         Купание в местах, где выставлены щиты (аншлаги) с предупреждениями и запрещающими надписями.  

·         Купание в необорудованных, незнакомых местах.

·         Заплывать за буйки, обозначающие границы плавания.

·         Подплывать к моторным, парусным судам, весельным лодкам и другим плавсредствам.

·         Прыгать в воду с катеров, лодок, причалов, а также сооружений, не приспособленных для этих целей.

·         Загрязнять и засорять   водоемы.

·         Распивать   спиртные напитки, купаться   в состоянии алкогольного опьянения.

·         Допускать в воде шалости, связанные с нырянием и захватом купающихся.

·         Подавать крики ложной тревоги.

·         Плавать на досках, бревнах, лежаках, автомобильных камерах, надувных матрацах.

Каждый гражданин обязан оказать посильную помощь терпящему бедствие на воде.

Для того чтобы оказать помощь утопающему, необходимо хорошо плавать и нырять, знать и правильно применять приемы спасения, освобождения от захватов и буксировки пострадавшего, приемы оказания первой медицинской помощи.

Спасая человека на воде, нужно действовать обдуманно, осторожно, трезво оценивая сложившуюся ситуацию, не теряться в случае опасности.

Если вы видите, что не готовы к этому, лучше обратиться за помощью в соответствующие службы спасения: вызвать спасателей и скорую медицинскую помощь.

Телефон единой службы спасения – 112

ПРАВИЛА ПЛАВАНИЯ НА ЛОДКЕ

1.       Перед тем как сесть в лодку, надо:

·         убедиться в ее исправности и прочности,

·         обязательно проверить, на месте ли весла, уключины, спасательные средства (круг и жилеты), черпак для отлива воды.

2.       На всех находящихся в лодке должны быть надеты спасательные жилеты.

3.       Производить посадку в лодку по одному человеку, ступая на середину настила лодки, равномерно рассаживаясь на сиденья относительно бортов, нельзя перегружать лодку.

4.       Во время движения лодки пассажирам нельзя меняться местами и садиться на борта лодки.

5.       Сидящий «на вёслах» должен быть особенно внимательным, чтобы не удариться о борт другой лодки при прогулке на водных объектах.

6.       Совершая прогулки на воде, надо двигаться всегда по правой стороне реки, по ходу лодки, стараясь держаться не дальше 20 метров от берега.

7.       Гребная лодка во всех случаях должна уступать дорогу моторным и парусным судам.

 

8.       Ни в коем случае нельзя допускать шалости во время движения лодки – это опасно для жизни!

9.       Категорически запрещается переходить с одной лодки на другую, раскачивать ее, купаться и нырять с нее.

10.   В случае опрокидывания лодки следует держаться за борта лодки, избегая резких движений и не наклоняя лодку на одну сторону.

 ПОМНИТЕ

несчастного случая не произойдет, если строго соблюдать

правила поведения на воде!

Телефон единой службы спасения – 112

Для борьбы с мошенниками запустят платформу «Мошеловка»

С 21 мая Общероссийский народный фронт запускает в России платформу «Мошеловка», или волонтеры против мошенничества». Презентация ресурса пройдет в пятницу на Российском интернет-форуме, пишут «Известия».

По словам руководителя проекта ОНФ «За права заемщиков» Евгении Лазаревой, в ближайшее время доступ к ресурсу получат волонтеры конкурса «Лидеры России», Ассоциации развития финансовой грамотности (АРФГ) и других объединений. Добровольцы будут обрабатывать обращения граждан, систематизировать, наполнять портал информацией о выявленных случаях, новых схемах, в том числе тех, которые злоумышленники только обкатывают. Также пострадавшим гражданам предложат воспользоваться специальным алгоритмом действий (что делать в этой ситуации? куда обращаться?).

В этом сюжете

• 19 мая, 14:22

• 25 марта, 11:01

• 16 февраля, 9:44

Кроме того, сообщили в ОНФ, эксперты движения и волонтеры после обработки и систематизации сигналов передадут информацию Банку России и правоохранительным органам.

«Мошенничество – очень гибкое явление. Каждый день появляются новые схемы и все больше пострадавших. Зачастую люди теряются, когда становятся жертвами злоумышленников, не знают, куда обращаться, как себя вести. Наши мониторинги показывают, что большинство из них, особенно если ущерб не такой большой, даже не обращается в правоохранительные органы, поскольку не верит, что мошенников найдут и вернут деньги», – сказала Лазарева.

Руководитель направления исследований Центра исследования финансовых технологий и цифровой экономики Сколково-РЭШ Егор Кривошея полагает, что действенность платформы будет зависеть от того, станет ли его использовать значительное количество людей, особенно из уязвимых групп населения.

Эксперт обратил внимание еще на один важный момент – необходимость предусмотреть риски использования «одного окна» борьбы с мошенничеством самими злоумышленниками. Например, за счет клонирования такого ресурса, на котором в обращении предусмотрено указание некоторых персональных данных. Кроме того, заметил эксперт, злоумышленники могут направить жертв по алгоритму действий, которые будут использованы в их интересах.

Как считает замруководителя Лаборатории компьютерной криминалистики Group-IB по обучению Анастасия Баринова, эффективность «Мошеловки» будет определяться тем, приведет ли деятельность ресурса к ликвидации преступных групп и приговорам злоумышленникам.

«Важно мотивировать жертв мошенничества обращаться в полицию для расследования. Если портал предоставит алгоритм действий в случае разных инцидентов и поможет составить заявление, больше пользователей зафиксируют нарушения и потенциально повысится вероятность обнаружения и задержания злоумышленников», – подчеркнула она.

ГБОУ УКШИ №30 для глухих и слабослышащих обучающихся

ИНСТРУКТАЖ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
ВО ВРЕМЯ КАНИКУЛ

Дорогие ребята!

Вот и наступила долгожданная пора каникул, когда у вас появилось достаточно времени для отдыха, развлечений, общения с друзьями. Но чтобы не омрачать радость отдыха, не огорчать своих близких, напоминаем, что и во время каникул не стоит забывать правила личной безопасности.

Техника безопасности и правила поведения обучающихся во время каникул.

1. Соблюдай правила ПДД.

2. Соблюдай правила пожарной безопасности и обращения с электроприборами.

3. Соблюдай правила поведения в общественных местах.

4. Соблюдай правила личной безопасности на улице.

5. Соблюдай правила поведения, когда ты один дома.

6. Соблюдай правила безопасности при обращении с животными.

7. Не играй с острыми, колющими и режущими, легковоспламеняющимися и взрывоопасными предметами.

8. Не употребляй лекарственные препараты без назначения врача.

Инструкция № 1. Правила поведения, когда ты один дома

1. Открывать дверь можно только хорошо знакомому человеку.

2. Не оставляй ключ от квартиры в «надежном месте».

3. Если ты потерял ключ — немедленно сообщи об этом родителям.

Инструкция № 2. Правила личной безопасности на улице

1. Если на улице кто-то идёт и бежит за тобой, а до дома далеко, беги в ближайшее людное место: к магазину, автобусной остановке.

2. Не соглашайся ни на какие предложения незнакомых взрослых.

3. Никуда не ходи с незнакомыми взрослыми и не садись с ними в машину.

4. Никогда не хвастайся тем, что у твоих взрослых много денег.

5. Не играй на улице  с наступлением темноты.

Инструкция № 3. Правила дорожного движения

1. Проходи по тротуару только с правой стороны. Если нет тротуара, иди по левому краю дороги, навстречу движению транспорта.

2. Дорогу переходи в том месте, где указана пешеходный переход или установлен светофор. Дорогу переходи на зелёный свет.

3. Когда переходишь дорогу, смотри сначала налево, потом на право.

4. Если нет светофора, переходи дорогу на перекрёстке. Пересекать улицу надо под прямым углом.

5. Не переходи дорогу перед близко идущим транспортом.

6. На проезжей части игры строго запрещены.

7. Не выезжай на проезжую часть на велосипеде.

Инструктаж № 4. Правила пожарной безопасности и обращения с электроприборами

Запрещается:

1. Бросать горящие спички.

2. Небрежно, беспечно обращаться огнём.

3. Включать в одну розетку большое количество электроприборов

4. Использовать неисправную аппаратуру и приборы.

5. Пользоваться повреждёнными розетками. Пользоваться электрическими утюгами, плитками, чайниками без подставок из несгораемых материалов.

6. Самим чинить и разбирать электроприборы.

Разрешается:

1. В случае возникновения пожара вызвать пожарную охрану.

2. Подавать сигнал тревоги.

3. Встречать пожарных и сообщать им об очаге пожара.

4. Знать план эвакуации на случай пожара.

5. Кричать и звать на помощь взрослых.

6. Двигаться ползком или пригнувшись, если помещение сильно задымлено.

7. Набросить покрывало на пострадавшего.

 

 

правил безопасности и дорожного движения. Презентация «Правила дорожного движения» для урока на тему «Слайды по безопасности дорожного движения

».

• Первое конкурсное задание. «Азбука дорог».

• «Место остановки автобусов и (или) троллейбусов»

• «Пешеходная зона» Место, с которого начинается территория (участок дороги), где разрешено движение только пешеходам

• Второй тестовый проект. «Ценители правил дорожного движения».

• В чем основная опасность стоящего автомобиля?

• ПЕРЕД ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ ДОРОГИ — УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ В БЕЗОПАСНОСТИ!

• 1.Основная опасность — стоящая машина! Стоящий автомобиль опасен: он может накрыть другой автомобиль, движущийся с большой скоростью, он не дает вам вовремя заметить опасность. Нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин. В крайнем случае нужно внимательно выглянуть из-за стоящей машины, убедиться в отсутствии опасности и только потом переходить дорогу.

• Как передвигаться на остановке автобуса?

• 2. Не объезжайте припаркованный автобус ни впереди, ни сзади! Стоящий автобус закрывает участок дороги, по которому может проехать автомобиль в тот момент, когда вы решите его пересечь.К тому же люди возле автобусной остановки обычно спешат и забывают о безопасности. От остановки нужно двигаться в сторону ближайшего пешеходного перехода.

• Какую скрытую опасность нужно предвидеть на дороге!

• 8. Арки и выходы из дворов — места скрытой опасности! В крупных городах место повышенной опасности
• — арки, через которые со дворов на дорогу
Уезжают
• машины, которые не видны пешеходам.

• Если машина приближается медленно, следует ли пропустить ее?

• 4. Машина медленно приближается,
• , и все же мы должны его пропустить.
• Медленно движущийся автомобиль может спрятать за собой быстроходный автомобиль. Пешеход часто
• не подозревает, что за одной может быть спрятана другая машина.

• Вопросы для светофора.

• Какую скрытую опасность следует предвидеть на светофоре?

• 5.И вы можете встретить опасность на светофоре. Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают правила дорожного движения: они мчатся на большой скорости, игнорируя светофоры и знаки пересечения. Поэтому недостаточно ориентироваться на зеленый светофор, нужно убедиться, что опасности нет.

• Как переходить «безлюдную» улицу?

• 6. Дети часто бегают по «пустынной» улице, не оглядываясь. На улице, где машины появляются редко, дети выбегают на дорогу, не осмотрев ее, и попадают под машину. Возьмите за правило всегда останавливаться перед выходом на дорогу, осматриваться, прислушиваться — и только потом переходить улицу.

• Чем опасна остановка пешехода на средней линии (середине дороги)?

• 7. Стоя на центральной линии, помните: сзади может быть машина! Достигнув центральной линии и остановившись, пешеходы обычно наблюдают только за движущимися автомобилями с правой стороны и забывают о машинах, проезжающих за ними.Испугавшись, человек может сделать шаг назад — прямо под колеса машины. Если вам пришлось остановиться посреди дороги, нужно быть предельно осторожным, не совершать ни единого движения, не убедившись в безопасности.

• Почему арки и выходы из дворов — места скрытой опасности?

• 3. Умейте предвидеть скрытую опасность! Из-за стоящей машины, дома, забора, кустов машина может внезапно уехать. Чтобы перейти дорогу, нужно выбрать место, где дорога видна в обе стороны.В крайнем случае можно внимательно выглянуть из-за препятствия, убедиться в отсутствии опасности и только потом переходить дорогу.

• Третий тестовый проект.
• «Забрать дорожный знак».

Знаки особого заказа: Знаки особого порядка: Соревнования капитанов

• Постарайтесь разобраться в дорожных ситуациях, предложенных на следующих слайдах, и дайте советы пешеходам.

• Найдите опасности, поджидающие пешеходов:

• Пятый тестовый проект.«Художники».

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение всех транспортных средств во всех направлениях.

• С правой и левой стороны трамвай может двигаться прямо, безрельсовый транспорт — прямо и вправо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть.

• Со стороны груди и спины движение всех транспортных средств ЗАПРЕЩЕНО.

• Пешеходам РАЗРЕШАЕТСЯ переходить проезжую часть ТОЛЬКО за спиной диспетчера.

• Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО

• Пешеходам РАЗРЕШАЕТСЯ переходить проезжую часть ТОЛЬКО за спиной диспетчера

• Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО

• Когда вы идете по улице, вы пешеход. По улице можно ходить только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов.Если тротуара нет, двигайтесь в сторону движения на обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит вас издалека, но и вы видите машину.

• Спасибо за участие в викторине!

Чтобы использовать предварительный просмотр презентаций, создайте себе аккаунт (аккаунт) Google и войдите в него: https://accounts.google.com

Подписи к слайдам:

О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Нестерова О.Г.

До 250 000 человек в год на нашей планете гибнут в автокатастрофах, в России — 40 000 человек.

Чтоб у нас на всех дорогах не было аварий, Узнай ПДД И помни наш порядок!

Правостороннее движение в России введено в 1812 году для вагонов и экипажей ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Первый светофор был установлен в Москве в 1924 году.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ В 1924 году прут был использован для регулирования движения на улицах Москвы

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ Первые предупреждающие знаки появились в 1926 году: «Перекресток», «Крутой поворот», «Железнодорожный переезд», «Неровная дорога»

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ О ПРАВИЛАХ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ » Линии безопасности »для пешеходов появились в 1933 году.

Кто в опасности?

Кто в безопасности?

ИГРА «Это я, это я, это все мои друзья»

ПЕРВЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ — ПЛАН СТОЛБОВ

Дорожные знаки

СВЕТ ДЛЯ СВЕТА FOROS — носитель, носитель

Светофор — наш надежный помощник Красный свет — осторожно Желтый свет — подожди немного Зеленый свет — можно начинать дорогу!

КОНКУРС 1. Почему бы внезапно не появиться перед ближайшим автомобилем? Потому что машина не успеет тормозить Потому что водитель ругается Потому что 2.Где нужно ждать троллейбус, автобус? В любом месте На обочине дороги В специально оборудованных местах, на остановках

КОНКУРС 3. Как объехать машины на тротуаре ?? В любом месте На большом расстоянии спереди На большом расстоянии сзади 4. Какой формы и цвета являются запрещающие знаки? Синий квадрат Красный круг Красный треугольник

СОРЕВНОВАНИЕ 5. По какому номеру телефона можно позвонить в полицию? 01 02 03 6. По какой стороне улицы разрешено движение? В любом месте Вправо Влево

КОНКУРС 7.С какого возраста детям разрешается кататься на велосипедах по дороге? От 7 лет От 14 лет От 18 лет 8. Сколько сигналов у пешеходного светофора? 1 2 3

КОНКУРС 9. Где можно перейти проезжую часть, если пешеходного перехода нет? В любом месте Нигде нельзя переходить 10. Как безопасно перейти дорогу после выхода из автобуса? Перед автобусом За автобусом

СОРЕВНОВАНИЕ 11. Из школы вышли два мальчика и три девочки. К тому времени, как они добрались до пешеходного перехода, зеленый свет уже мигал.Мальчики перебежали дорогу, а девочки остались ждать следующего сигнала. Сколько ребят правильно переходили дорогу? 5 2 мальчика 3 девочки 12. Семеро детей играли в мяч на проезжей части. Двое пошли домой. Остальные остались играть на выезде. Сколько парней вели себя правильно? Никто не вёл себя правильно Двое (кто ушел домой) Трое (кто остался играть)

С ШОРТЫ 7 ШОРТЫ С СПЕМЕННЫМ РЕБУСОМ

road dom ro ga

D driver wodctel

O curb ocohka sh in a

AV bus car

На проезжей части запрещается: 1.Катайтесь на велосипедах и самокатах. 2. Играйте в игры. 3. Играйте с мячом. 4. Бегите через дорогу.

Перед нами широкий ________. На перекрестке нет ни __________, ни диспетчера. Прежде чем наступить на _______________, выберите самое безопасное место, где _______ будет хорошо видно в обоих направлениях. Если поблизости нет машин, начните с _______. Посмотрите _______, когда вы достигнете середины дороги, посмотрите _________. Перейдите дорогу ________, следите за дорогой, пока не закончите _________.Письмо светофор проезжая часть пересекает проезжую часть по прямой пересекает проезжую часть слева направо

МОЛОДЫЙ ДРУГ! ПОМНИТЕ И СОБЛЮДАЙТЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ ВСЕГДА!

По теме: методические разработки, презентации и заметки

ПРОГРАММА для изучения правил дорожного движения «ДЕТИ — участники дорожного движения»

Программа «Дети-участники дорожного движения» создана для того, чтобы дети успешно усваивали правила дорожного движения. дороги, узнать историю возникновения правил дорожного движения, уметь ориентироваться…

Предупреждение Приоритеты Запрещающие Предписывающие Большинство из них имеют общий предупреждающий знак: равносторонний треугольник с красной рамкой, белый фон, черный символ, вершиной вверх. Эти знаки заранее информируют водителя о характере опасности. Они не имеют общего признака и имеют характерную форму, присущую только этому знаку (ромб, треугольник, октаэдр), так что даже с изображением, засыпанным снегом или грязью на знаке, водитель может определить его значение по форме знака. знак.Чаще всего обычным признаком запрета является круг с красной рамкой, белым фоном и черным символом. Знаки вводят различные ограничения или запреты или отменяют их. Действие этих знаков начинается с места их установки и распространяется до ближайшего перекрестка. Прописные знаки имеют общий предписывающий знак в виде синего кружка с белым символом. Знаки вводят или отменяют определенные режимы движения. Знаки устанавливаются непосредственно перед перекрестками или участками дорог, на которых вводится соответствующий режим движения.Дорожные знаки

Дорожное движение регулируется: Дорожная разметка — это линии, стрелки, надписи и другие знаки, которые наносятся на различные элементы дороги, большинство линий дорожной разметки белые. Разделительная полоса — сплошная или прерывистая Пешеходный переход

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ 1. запрещает движение ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ 1. разрешает движение 2. сообщает о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода 3.предупреждает об опасности; Комбинация красного и желтого сигналов 1. запрещает движение 2. информирует о скором включении зеленого разрешающего светофора.

Сигналы регулятора Основными сигналами регулятора являются положение его тела и рук. Для лучшей видимости этих сигналов, особенно в ночное время, диспетчер может быть легко заметен с помощью специального оборудования: белые поясные и плечевые ремни, перчатки с белыми леггинсами, специальные светоотражающие полосы на одежде.Для регулирования дорожного движения диспетчер использует жезл, окрашенный в черно-белый цвет, или жезл с красным светоотражающим диском. Удочка в правой руке.

Пешеход — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не выполняющее на нем никаких работ. Пешеходами также считаются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, управляющие велосипедом или мопедом, с санями, тележкой, младенцами или инвалидными колясками.

Причины ДТП с участием велосипедистов Несоблюдение правил дорожного движения Несоблюдение правил дорожного движения Неспособность ориентироваться в транспортном потоке.Невозможность ориентироваться в пробке. Плохие навыки обращения с велосипедом, Плохие навыки обращения с велосипедом, особенно в дорожном движении. движение.

Детям до 14 лет запрещается ездить на велосипедах по проезжей части; дети до 14 лет не должны ездить на велосипедах по проезжей части. Дети старше 14 лет и те, кто знает Правила дорожного движения, могут ездить на расстоянии не более 1 метра от тротуара. Дети старше 14 лет и те, кто знает Правила дорожного движения, могут ездить на расстоянии не более 1 метра от тротуара. тротуар.сундук. Если вам нужно перейти дорогу. Если вам нужно перейти дорогу, это делается пешком, держа велосипед за руль, в соответствии с обычными правилами для пешеходов. правила для пешеходов. Правила для велосипедистов

Инна Атаджанова
Презентация «Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »

В последнее десятилетие проблема повышения безопасности дорожного движения является одним из национальных приоритетов государственной политики Российской Федерации, а обучение детей правилам безопасного поведения на дороге включено в основные образовательные программы дошкольного образования. .

Наш детский сад расположен в микрорайоне с интенсивным движением транспорта , поэтому необходимость учить детей правилам дорожного движения продиктована самой жизнью.

Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы» закрепила основные принципы, определила права и обязанности участников дорожного движения, рассмотрела основные требования к обучению водителей. Положение об обязательном обучении граждан правилам поведения на дорогах внесено в соответствующие государственные стандарты.

Работа педагогов с детьми по данному вопросу не должна ограничиваться устными указаниями «Это возможно, но невозможно» … Основная цель — развитие у детей навыков осознанного поведения, где ключевой это слово «Сознательное»

Основные направления работы учителей по изучению ПДД :

Информационно-просветительская;

Когнитивные исследования;

Визуальная информация

Для проведения занятий, бесед с детьми необходимо семестров : в методическом кабинете имеется подборка методической литературы, наборы дорожных знаков, плакаты, методические разработки.В группах есть уголки ПДД, развивающие дидактические игры, атрибуты для ролевых игр, альбомы. Педагоги систематически подписываются на газету «Дорога доброго детства» используют газетные материалы для работы с детьми.

При работе с детьми учителя используют игрушки различных видов транспорта. Собрана банк конспектов занятий, развлечений, картотека подвижных игр, имеется подборка методических материалов из электронного журнала «Вестник образования» .

В этом году мы создали мини-библиотеку с подборкой детской художественной литературы для изучения ПДД, литературы с методическими рекомендациями для родителей. Библиотека пользуется популярностью у детей и взрослых.

Номер слайда 10

Имеется информационный стенд для родителей по изучению правил дорожного движения, создан Интернет -страница на сайте дошкольного образовательного учреждения Безопасность дорожного движения .

Номер слайда 11

В дошкольном образовательном учреждении есть специальный кабинет для изучения правил дорожного движения.Здесь собраны дорожные знаки, макеты микрорайона, работы детей и родителей, мемориальные доски, газетная папка «Дорога доброго детства» … Здесь проводят занятия, дети играют, рисуют, мастерит поделки.

Номер слайда 12

Составлен годовой план работы по изучению правил дорожного движения. Он предусматривает работу с учителями, родителями и детьми. План составлен с учетом реализации программы «Светофорные приключения» .

Номер слайда 13

Планирование работ осуществляет Дорожная безопасность … Комиссия разрабатывает сценарии мероприятий, подводит итоги конкурсов, проводимых среди детей, учителей и родителей. В настоящее время совместно с ГИБДД ведутся работы по созданию на месте детского сада современного автогородка.

Номер слайда 14

Разработан дорожный паспорт Охрана … Воспитатели подготовительной группы используют его на уроках с детьми, знакомя детей с опасными участками по дороге в детский сад.

Номер слайда 15-17

С детьми проводятся занятия познавательного цикла, целевые прогулки, чтение художественной литературы, тематический досуг и развлечения, различные виды дидактических игр.

Номер слайда 18-19

Летом в детском саду мы проводим праздники и развлечения, где наши дети учат героев сказок правилам дорожного движения, а педагоги создают игровые ситуации для усвоения этих знаний.

Номер слайда 20-22

Наши дети участвуют в мероприятиях по изучению правил дорожного движения в районе.Акция «Прогулочный автобус» , акция «Пристегнись и улыбнись» , « Безопасный путь в детский сад » .

Номер слайда 23

При дошкольном образовательном учреждении создан отряд юных помощников инспекторов дорожного движения. Юпидовцы часто разговаривают с детьми дошкольных образовательных учреждений на темы «Зажги в темноте» — о необходимости светоотражающих элементов на одежде, особенно в темноте, в интересно объясняют , зачем носят фликеры во время экскурсий и прогулок вне дошкольного образовательного учреждения.Спектакли носят тематический характер и соответствуют сезонам.

Слайд 24-26

Работа с родителями разносторонняя. Это не только известные формы работы в заведении, но и семейный опыт родителей, совместная работа по изготовлению поделок для участия в выставке. На встречах обязательно чествуем активных родителей, вручаем им грамоты и благодарственные письма.

Слайд 27-28

Наше дошкольное учебное заведение работает в тесном сотрудничестве с представителями ГИБДД.Они предоставляют информацию на родительских собраниях, участвуют в мероприятиях с детьми и консультируются с учителями.

В плане реализации преемственной связи между дошкольным образовательным учреждением и школой перед детьми предстают отряды ЮИД школы № 7.

Номер слайда 30

Всем взрослым необходимо помнить, что лучший пример для ребенка — это мы, взрослые. И если мы сами нарушаем правила дорожного движения, то и наши дети будут их нарушать, как бы мы их не уговаривали.Будьте лучшими учителями для своих детей!

Публикации по теме:

Отчет о работе учителя безопасности дорожного движения «Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »« Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »Быть председателем комиссии« За безопасность дорожного движения »в нашем дошкольном учреждении уже несколько.

Опыт работы «ПДД. Интеграция. Безопасность »« Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность ». Цель работы — научить дошкольников безопасному поведению в жизни, в дороге и в культуре.

Сказочная презентация по безопасности Говорить с детьми о правилах непросто. Правила — это четкие указания, ограничивающие желания и свободы детей. Только правильный.

Презентация конкурса ПДД «Интеграция. Безопасность »31 октября прошли зональные соревнования по ул. Боковская, в которых приняли участие 15 команд Ростовской области, включая мою презентацию. Все команды подали.

Кто вас отвезет с праздника?

В соответствии с п. 10.1. «Правила»

: в случае опасности для движения
, которую водитель в
способен обнаружить, он должен
принять возможные меры для снижения скорости
до аварийной остановки
транспортного средства.

Время реакции, утомляемость

Водитель, обнаружив опасность и оценив дорожную обстановку,
решает срочно остановить автомобиль.
Затем он перемещает ногу с педали газа на педаль тормоза и
нажимает на нее. После этого начинается торможение.
Время с момента обнаружения водителем
опасности до
необходимых действий (например, постановка ноги на педаль
тормоза и нажатие на нее) называется
временем реакции водителя.
Машина все это время движется без снижения скорости
.

Время реакции зависит от:

психофизиологических характеристик и эмоционального состояния водителя
;
положение рук и ног относительно систем управления
на машине
опыта и навыков;
сложность дорожной обстановки;
и многие другие факторы.

Время реакции водителя увеличивается, а внимание притупляется при:

усталости;
болезней;
алкогольных,
наркотических,
медикаментов
алкогольного опьянения
однообразных и
однообразных
дорожных
постановочных;
и другие
факторов.

Время реакции варьируется от человека к человеку.

В среднем лежит в пределах 0,4-1,6 с. У
того же человека он может изменить
.
Итак, алкоголь увеличивает время реакции
в 2-4 раза.
Допустимый предел алкоголя при вождении составляет
0,15 промилле на выдохе.
0,16 промилле факт алкогольного опьянения.

При утомлении притупляется внимание.

В случае
неожиданного препятствия время реакции
увеличивается в несколько раз.

Типичные признаки наступающей утомляемости

— сонливость, вялость, вялость
внимание. В этом случае водитель должен
прекратить движение и отдохнуть, иначе он может
заснуть во время движения.
Чтобы наверстать упущенную реакцию
, нужно заранее спрогнозировать развитие
дорожной ситуации.
Водитель должен вести автомобиль с
с учетом видимости в направлении движения. При движении
в условиях плохой видимости
выбирает скорость на основе
, чтобы тормозной путь был меньше
расстояний видимости.Это остановит автомобиль
, просматриваемый в данный момент на
участках местности.

Привычка смотреть в зеркало заднего вида

видов позволит предотвратить
ДТП.

Тормозной путь, торможение, занос
Тормозным путем называется
расстояние, пройденное автомобилем
с момента обнаружения
водителем опасности до завершения
остановок.

Таким образом, тормозной путь включает

себя:
расстояние, которое автомобиль проходит за
время реакции водителя;
время срабатывания тормозного привода до
наступления максимального замедления;
тормозного пути.

При торможении кинетическая энергия транспортного средства

превращается в работу трения в рабочих элементах
тормозной системы (трение происходит между колодками
и тормозными барабанами
или дисками) и между шинами и дорогой.

Безопасным считается расстояние

, на которое может проехать
автомобиль за время реакции водителя и
за время реакции тормозной системы.
Время реакции водителя
может колебаться от 0,4 до 1,6 секунды, время
тормозная система с
может иметь гидравлический привод
может быть от 0.От 1 до 0,4 секунды. То есть
комфортным расстоянием для автомобилей
автомобилей можно считать расстоянием,
которое проедет автомобиль за время не
меньше 2 секунд (1,5 + 0,5 = 2).

Тормозной путь зависит от:

скорости движения;
Дорожное покрытие;
Погодные условия;
Состояние колес (силы сцепления) и тормозная система
;
Метод торможения;
Масса автомобиля;

Достигнуто уменьшение тормозного пути

Торможение на грани блокировки

Торможение с заблокированными колесами чаще всего

происходит на скользкой дороге.Чтобы
избежать этого опасного явления, необходимо
тормозить шаг прерывисто,
нажимая на педаль тормоза.

«Антиблокировочная тормозная система» (АБС),

предназначена только для предотвращения блокировки колес
автомобиля при торможении, а не
исключает возможность заноса или сноса
автомобиля при других условиях движения.

При движении транспортного средства с прицепом из-за увеличения

движущейся массы при прочих
равных условиях значение кинетической энергии
, что приводит к увеличению тормозного пути на
.

При резком торможении по силе инерции

нагрузка
перераспределяется по осям (автомобиль «кивает» вперед). Нагрузка
на переднюю ось увеличивается, а на заднюю ось
— уменьшается. Сцепление заднего колеса
дорого ухудшается, поэтому задние колеса
легче тормозят и они более
склонны к блокировке при резком торможении.

Когда происходит занос (когда

задние колеса с боковым пробуксовыванием
пытаются обогнать передние),
в первую очередь устраняет причину заноса
.

Для исключения заноса задней оси

автомобиля с задним приводом, вызванного резким ускорением,
подачу топлива следует уменьшить (ослабить нажатие
на педаль газа) и повернуть рулевое колесо на
сторону заноса.
Необходимо плавно ослабить давление на педаль газа,
, чтобы не вызвать резкого торможения двигателем,
, которое также может привести к заносу.
Когда задняя ось переднего привода заносит
автомобиль, рекомендуется немного увеличить
подачу топлива и скорректировать направление
движения рулевого колеса, чтобы выровнять
(тянуть) автомобиль по дороге.

Попав на небольшой скользкий участок дороги

, необходимо двигаться без изменения траектории
и скорости движения, чтобы
не спровоцировал занос автомобиля.

Занос автомобиля при движении на крутом повороте

происходит под действием центробежной силы
, которая увеличивается со скоростью
движения.
Следовательно, для предотвращения возможного
водитель должен заносить с учетом крутизны
заранее снизить скорость,
при необходимости включить пониженную передачу
и проехать поворот, не прибегая к
резкому увеличению скорости и торможению .
Выключение при выключенном сцеплении
может привести к потере
контроля над движением.

Величина центробежной силы при повороте
изменяется пропорционально квадрату
скорости, а уменьшение скорости
приведет к уменьшению этой силы.
Тормозной путь также увеличивается пропорционально квадрату скорости
.

Центробежная сила, опрокидывающая автомобиль

при изгибе, условно прилагается в его центре
степени тяжести. Автомобиль более устойчив на повороте
без груза и пассажиров, так как в этом случае
он имеет самое низкое расположение центра тяжести
.

Движение, обгон, видимость

Скорость движения в плотном потоке должна быть равна

средней скорости потока, чтобы
избежать аварийной ситуации.

Значительно увеличивает расход топлива

резкие разгоны и продолжительное движение
на пониженных передачах. Плавный разгон
и плавное торможение
обеспечат наименьший расход топлива.

С увеличением скорости поле зрения

сужается, так как водитель в таких ситуациях
вынужден смотреть дальше
из машины, чтобы контролировать
ситуацию впереди на большем расстоянии.

привыкание к скорости

Водитель определяет скорость своего автомобиля,
в основном по скорости движения
объектов, попадающих в его поле зрения. Если
таких объектов, как деревья, дорожные знаки,
других автомобилей были удалены в течение длительного времени, то
их угловая скорость уменьшается. И
этот визуальный эффект воспринимается
водителем как уменьшение скорости движения
самого автомобиля. Поэтому в таких условиях
водителю рекомендуется проверять свою скорость по спидометру
.

В темноте и в пасмурную погоду

скорость встречного автомобиля воспринимается на
ниже реальной, что на
опасно.
При движении в условиях тумана водитель
должен учитывать, что расстояние до объектов
кажется большим, чем оно есть на самом деле.

Большая транспортная скорость

водители склонны переоценивать, а
малолитражки и мотоциклы
— недооценивать.

Влияние сильного бокового ветра

наиболее опасно, когда закрытый участок дороги
остается открытым, поскольку в этом случае автомобиль
может неожиданно потерять водителем
курсовую устойчивость.Обычно перед такими участками
устанавливают предупреждающий знак 1.27 «Боковой ветер».
Необходимо снизить скорость
и заранее подготовиться к возможному отклонению
автомобиля от заданного курса.

Движение по глубокому снегу заранее.

Выбрана низкая передача, которая
предотвратит остановку автомобиля и
последующее проскальзывание колес при начале движения
.

При проезде правых колес автомобиля

по неукрепленной и мокрой обочине, а левое
остается на проезжей части (под ними коэффициент сцепления на
выше, чем под
справа) рекомендуется без использования торможения
(чтобы не спровоцировать занос),
плавно вернет машину на проезжую часть.

После проезда водной преграды из-за

воды, значительно попавшей в ступицы колес,
тормозные свойства автомобиля снижаются.
Для восстановления прежней эффективности торможения
требуется просушить тормозные колодки,
колодки, движущиеся с малой скоростью,
коротким многократным нажатием
на педаль тормоза.

Потеря тяги колес

из-за образования «водяного клина» под ними, поэтому
вызвал аквапланирование, автомобиль
становится неуправляемым. Исправить
ситуацию можно только уменьшив скорость,
применив торможение двигателем, чтобы
не стал причиной заноса автомобиля.

При длительном торможении с выключенным сцеплением
(трансмиссия) на крутом спуске
автомобиль под собственным весом
разгоняется. Для поддержания постоянной скорости движения
в этом случае водитель
вынужден использовать рабочий тормоз системы
(нажатие на педаль тормоза). При таком длительном использовании
рабочей тормозной системы возможен перегрев
тормозных механизмов и снижение эффективности торможения
.
При торможении двигателем на крутом спуске
выбирайте передачу, исходя из
следующих условий: чем круче спуск, тем ниже
трансляция.

При повороте прицеп автопоезда смещает

к центру вращения (на внутренний
, огибая дорогу).

Начиная обгон после продолжительной езды на безопасном расстоянии

позади грузовика, необходимо сразу
перейти на полосу встречного движения, после чего
приблизиться к обгоняемому транспортному средству. Такие действия дадут возможность
водителю грузовика заметить автомобиль
и не мешать маневру, а также появится хорошая видимость,
будет следить за изменением настройки дороги
.

Для обеспечения безопасности при высадке

водитель из автомобиля, припаркованного на тротуаре или тротуаре
, он должен
объезжать машину сзади, чтобы
имел возможность видеть транспортные средства, движущиеся в направлении
обгона.
И для обеспечения безопасности, когда
сажает водителя в машину, он
объезжает впереди идущую машину,
, чтобы видеть машину,
движется в том же направлении

Если тормозной путь превышает расстояние видимости

, то движение с
эта скорость опасна для данных
условий.

Сияние снежинок в дальнем свете фар ослепляет водителя

. Фары ближнего света идут вниз светом
пятно на дороге незадолго до
на машине и вместе с противотуманными фарами
обеспечат лучшую видимость
в условиях сильной метели.

При приближении к вершине подъема в темноте

время суток всегда следует переключать
дальний свет на ближний свет, чтобы
не ослеплял водителя встречного автомобиля,
которого вы еще не можете видеть.

При парковке автомобиля на подъеме
или спуске на тротуаре
передние колеса должны быть повернуты на
так, чтобы автомобиль собственной массой
прижимал их к тротуару.

На дороге со стороны колеса,

повернуть вправо по ходу движения, т. Е. Со стороны обочины
. Тогда при
несанкционированном движении
автомобиль перевернется на обочину вместо проезжей части
.

Разворот по прилегающей территории

Этот маневр считается самым безопасным
при условии кратчайшего движения задним ходом
«справа»
«влево»

PPT — презентация PowerPoint о правилах безопасного вождения | бесплатно скачать

PowerShow.com — ведущий веб-сайт для обмена презентациями / слайд-шоу. Независимо от того, является ли ваше приложение бизнесом, практическими рекомендациями, образованием, медициной, школой, церковью, продажами, маркетингом, онлайн-обучением или просто для развлечения, PowerShow.com — отличный ресурс. И, что лучше всего, большинство его интересных функций бесплатны и просты в использовании.

Вы можете использовать PowerShow.com, чтобы найти и загрузить примеры онлайн-презентаций PowerPoint ppt практически на любую тему, которую вы можете вообразить, чтобы вы могли узнать, как улучшить свои собственные слайды и презентации бесплатно.Или используйте его, чтобы найти и загрузить высококачественные практические презентации PowerPoint ppt с иллюстрированными или анимированными слайдами, которые научат вас делать что-то новое, также бесплатно. Или используйте его для загрузки собственных слайдов PowerPoint, чтобы вы могли поделиться ими со своими учителями, классом, студентами, руководителями, сотрудниками, клиентами, потенциальными инвесторами или всем миром. Или используйте его для создания действительно крутых слайд-шоу из фотографий — с двухмерными и трехмерными переходами, анимацией и музыкой на ваш выбор — которыми вы можете поделиться с друзьями в Facebook или в кругах Google+.Это тоже бесплатно!

За небольшую плату вы можете получить лучшую в отрасли конфиденциальность в Интернете или публично продвигать свои презентации и слайд-шоу с высокими рейтингами. Но в остальном это бесплатно. Мы даже преобразуем ваши презентации и слайд-шоу в универсальный формат Flash со всей их оригинальной мультимедийной красотой, включая анимацию, эффекты перехода 2D и 3D, встроенную музыку или другой звук или даже видео, встроенное в слайды. Все бесплатно. Большинство презентаций и слайд-шоу на PowerShow.com доступны для просмотра, многие даже можно бесплатно загрузить. (Вы можете выбрать, разрешить ли людям загружать ваши оригинальные презентации PowerPoint и слайд-шоу из фотографий за плату или бесплатно или вовсе.) Зайдите на PowerShow.com сегодня — БЕСПЛАТНО. Здесь действительно каждый найдет что-то для себя!

презентации бесплатно. Или используйте его, чтобы найти и загрузить высококачественные практические презентации PowerPoint ppt с иллюстрированными или анимированными слайдами, которые научат вас делать что-то новое, также бесплатно. Или используйте его для загрузки собственных слайдов PowerPoint, чтобы вы могли поделиться ими со своими учителями, классом, студентами, руководителями, сотрудниками, клиентами, потенциальными инвесторами или всем миром.Или используйте его для создания действительно крутых слайд-шоу из фотографий — с двухмерными и трехмерными переходами, анимацией и музыкой на ваш выбор — которыми вы можете поделиться с друзьями в Facebook или в кругах Google+. Это тоже бесплатно!

За небольшую плату вы можете получить лучшую в отрасли конфиденциальность в Интернете или публично продвигать свои презентации и слайд-шоу с высокими рейтингами. Но в остальном это бесплатно. Мы даже преобразуем ваши презентации и слайд-шоу в универсальный формат Flash со всей их оригинальной мультимедийной красотой, включая анимацию, эффекты перехода 2D и 3D, встроенную музыку или другой звук или даже видео, встроенное в слайды.Все бесплатно. Большинство презентаций и слайд-шоу на PowerShow.com можно бесплатно просматривать, многие даже можно бесплатно загрузить. (Вы можете выбрать, разрешить ли людям загружать ваши оригинальные презентации PowerPoint и слайд-шоу из фотографий за плату или бесплатно или вовсе.) Зайдите на PowerShow.com сегодня — БЕСПЛАТНО. Здесь действительно каждый найдет что-то для себя!

Презентация Dhow по безопасности интеграции правил дорожного движения. Мультимедийная презентация «Безопасность и правила дорожного движения». «Спасибо за внимание»

Номинация «Презентации в педагогическом процессе дошкольного образовательного учреждения»

Цель: Воспитание навыков выполнения основных правил поведения детей на улице, в дороге с целью предотвращения детского дорожно-транспортного травматизма.

Задачи.

Для обучения детей правилам дорожного движения.

Формируйте у детей представления о безопасности дорожного движения при движении по улицам и дорогам.

Место использования: Данную презентацию можно использовать в непосредственно организованных мероприятиях с детьми, чтобы ознакомиться с правилами дорожного движения.

Методические рекомендации: Использованный материал соответствует возрастным характеристикам дошкольников, доступен для их понимания.Презентация охватывает большой объем материала по правилам дорожного движения. При необходимости для беседы с детьми можно увеличить время смены горки. Работа предназначена для педагогов и родителей.

Работоспособность: красочных и ярких рисунков, изображающих зверюшек, привлекают внимание детей. Оценивая действия других, дети получают собственный опыт поведения на дороге.

Практическая значимость: грамотно подобранный материал помогает отслеживать уровень знаний дошкольников и планировать дальнейшую работу.Использование фотографий самих детей побуждает детей соблюдать правила дорожного движения.

Приложение 1: Презентация.

Приложение 2: Развлечения по правилам дорожного движения.

Презентация краткосрочного проекта в старшей группе

«Детские дороги безопасные»

Заполнено преподавателем

Орехова Н.А. МКДОУ д / с №2 «Ласточка»

Семилуки

Актуальность

У детей дошкольного возраста отсутствует та защитная психологическая реакция на дорожную ситуацию, которая характерна для взрослых.Их жажда знаний, стремление постоянно открывать для себя что-то новое часто ставит ребенка перед реальными опасностями, особенно на улице. Предоставленные самим себе, дети не обращают внимания на реальные опасности на дороге. Объясняется это тем, что они до сих пор не умеют правильно контролировать свое поведение. Они не умеют правильно определять расстояние до приближающейся машины и ее скорость и переоценивают собственные возможности, считают себя быстрыми и ловкими.Они еще не развили способность предвидеть возможность опасности в быстро меняющейся транспортной среде. Поэтому они безмятежно выбегают на дорогу перед остановившейся машиной и внезапно оказываются на пути другой.

Формирование у детей навыков осознанного безопасного поведения на улицах города осуществляется через активную работу всех участников проекта.

Известно, что заложенные в детстве привычки сохраняются на всю жизнь, поэтому одной из важных задач обеспечения безопасности дорожного движения является профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в дошкольных учреждениях… Необходимо знакомить детей с правилами дорожного движения, формировать у них навыки правильного поведения на дороге с самого раннего возраста, так как знания, полученные в детстве, являются наиболее прочными; правила, усвоенные ребенком, впоследствии становятся нормой поведения, а их соблюдение — человеческой потребностью.

Поэтому изучение Правил дорожного движения сегодня является одной из основных задач, чему будет способствовать работа над проектом, посвященным изучению Правил дорожного движения.

Участники проекта

Воспитатель

детский

родители

По количеству участников: группа (дети старшей группы)

По времени: краткосрочно (три недели)

Природа: в рамках дошкольного образования

Тип проекта :

Цель проекта:

формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах

• Создать детям условия для осознанного изучения Правил дорожного движения;
• обобщить и расширить знания детей о правилах дорожного движения;
• для ознакомления с понятиями «расстояние» и «безопасное расстояние»;
• для повышения уровня знаний ребенка о безопасном поведении на улицах и дорогах.
• способствовать формированию отношения к безопасному поведению на дорогах;
• развивать мотивацию к безопасному поведению на дороге;
• для развития у детей умения определять безопасную дистанцию ​​в различных дорожных ситуациях.
• обучить законопослушного участника дорожного движения;
• оптимизировать работу с родителями детей старшего дошкольного возраста для изучения и закрепления знаний о правилах дорожного движения с использованием различных методов и приемов;
• побуждать родителей быть примером для своих детей в соблюдении правил дорожного движения;
• вызвать интерес у родителей к совместному обучению детей безопасному поведению на дорогах;
• установить теплые неформальные отношения между родителями и родителями и педагогами.

Подготовительный этап

Основная сцена

Заключительный этап

Проект состоит из трех этапов:

Предполагаемый результат:

Дети: По окончании проекта ребенок должен:

знает алгоритм перехода дороги «стоп — смотри — иди»;

• уметь выбирать способ пересечения проезжей части, различать пешеходные переходы (наземные, надземные, подземные, регулируемые, нерегулируемые) и средства регулирования движения (светофор, регулировщик движения), а также дорожные знаки;
• знать правила перехода проезжей части на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах,
• улучшить исследовательскую деятельность детей;
• сформированных знаний о дорожных знаках;
• соблюдение элементарных правил дорожного движения,

Родители:

• тесное сотрудничество с учителями;
• повышение педагогической грамотности родителей по вопросам безопасного поведения детей на дорогах.

Учитель:

• повышение знаний по технике безопасности;
• отношения с родителями для создания совместных проектов.

1. Подготовительный этап.

• выбор темы и ее актуальность;
• формулировка целей и определение задач;
• подборка материалов по теме Проекта:
• — подборка методических, научно-популярных и художественных, иллюстративных материалов по данной теме,
• — подбор игрушек, атрибутов для игр, театрализованных мероприятий по правилам дорожного движения.
• -выбор информации для родительской области;
• — музыкальная подборка песен;
• -выбор дидактических, сюжетных игр, физических минут;
• составление плана основного этапа Проекта;
• осмотр детей.
• Работа с родителями:
• Разговор с родителями о предстоящей работе над проектом.
• Объявление о начале проекта и его задачах.

Этапы работ по объекту:

2.Основная сцена

Проведение цикла занятий по ПДД:

• «Поведение детей в общественном транспорте»,
• «Перекресток. Ознакомление с работой водителя »,
• «Иду по улице»
• «Дорожные знаки»,
• «Безопасное поведение на улице»

Знакомство с художественной литературой:

Е. Житков «Светофор», С. Михалков «Моя улица», «Дядя Степа» Н. Калинин «Как ребята переходили улицу», В.Сиротов «Твой товарищ светофор», П.В. Ивнев «Как говорит улица», А Серяков «Законы улиц и дорог», А. Иванов «Как перешли дорогу неразлучные друзья», Л. Гальперштейн «Шлагбаум», Г. Юрмин » Любопытная мышка ».

Возмещение

иллюстраций,

книги, альбомы, рисунки

Отгадывать загадки про транспорт, дорожные знаки, правила дорожного движения.

• «Безопасность дорожного движения»
• «Всегда помните дорожные знаки»;
• «Осторожно, дорога! «;
• «Транспорт по улицам города»;
• «Правила для пассажиров»;
• «Правила поведения пешеходов»
• «Школа пешеходов»
• «ПДД»,
• «История транспорта»,
• «Водительские работы»
• «Как вести себя в автобусе»,
• «Спецтехника»,
• «Настройщик».

Разговоры:

• «Что было бы, если бы все дорожные знаки исчезли? «;
• «Что было бы, если бы не было правил дорожного движения?»;
• «Рассказы на транспорте»;
• «Интересное происшествие в дороге».

Сочинение творческих историй:

Дидактические игры:

«Дорожные знаки», «Светофор», «Угадай», «Наша улица», «Логическая тропа», «Поставь дорожный знак», «Будь внимателен», «Разложи правильно», «Узнай по описанию».«Расставь знаки» (игры с разметкой перекрестка), «Набери номер правильно», «Найди такой же знак», «Собери знак».

Игры (ролевые, дидактические, мобильные)

• Подвижные игры: «Жесты регулировщика», «Стоп», «Светофор». «Диспетчер», «Красный, желтый, зеленый», «Умелый пешеход», «Лучший пешеход», «Светофор», «Пешеходы и автомобили», «Дорожные знаки и автомобили» и другие.
• Ролевые игры: «Берегись улицы!», «Путешествие на автобусе», «Правила дорожного движения», «Автомобиль».

Художественно-творческая деятельность:

• рисунок «Дорожные знаки»,
• приложение «Дорожные знаки», «Виды транспорта» (коллективная работа),
• строительство «Моей улицы»,
• коллективное произведение «Улицы города» (из песка),
• моделирование: «Веселый светофор», «Тачки».

Открытое мероприятие

«Безопасная дистанция»

3. Заключительный этап

Совместная акция с родителями «Безопасность на дорогах или грамотный пешеход»

Выставка совместных работ родителей и детей по правилам дорожного движения:

«Школа пешеходов»

Подводя итоги работы, можно сказать: формирование навыков безопасного поведения у дошкольников — процесс длительный и трудоемкий, но очень увлекательный и познавательный не только для детей, но и для взрослых.Хочется надеяться, что работа в этом направлении принесет хорошие результаты в будущем, а полученные детьми знания помогут им избежать неприятностей в дороге.

спасибо за

Внимание!

Перечень использованных материалов:

• http://www.playcast.ru/uploads/2014/11/09/10562124.jpg — Сотрудник полиции;
• www.detibdd.ru
• Авдеева Н.Н., Князева Н.Л., Стеркина Р.Б. Безопасность. Учебное пособие по основам безопасности жизнедеятельности для детей старшего дошкольного возраста.- СПб .: «ДЕТСКИЙ ПРЕСС», 2003.
.
• Полынова В.К. Основы безопасности жизнедеятельности дошкольников. Планирование работы. Беседы. Игры — СПб .: ООО «ИЗДАТЕЛЬСКИЙ ДОМ« ДЕТСТВО-ПРЕСС », 2010 г.
• Комплексные занятия с детьми 4-7 лет / автор — сост. ИЗ. Горбатенко. Эд. 2-й, доп. — Волгоград: Учитель, 2013
• Открытые мероприятия для детей старшего возраста. Образовательная область «Художественно-эстетическое развитие». Практическое пособие для воспитателей старших классов, методистов дошкольных образовательных учреждений, родителей, воспитателей.- Авт. — сост .: Аджи А.В., Кудинова Н.П. Воронеж: ООО «Метод», 2014
• И.Ю. Наглядно-дидактическое пособие Бордачева «Дорожные знаки» для детей 4-7 лет Издательство «МОЗАИКА-СИНТЕЗ», 2013 г.
• Крутецкая В.А. Моя первая дорожная азбука в картинках. — СПб .: Издательство «Литература», 2012.
.
• Саулина Т.Ф. Три сигнала светофора: Ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения: Для работы с детьми 3-7 лет. — М .: МОСАИКА — СИНТЕЗ, 2010.
• Получено письменное разрешение родителей (законных представителей) на публикацию информации о детях
• Фото Н.А.Ореховой

Инна Атаджанова
Презентация «Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »

В последнее десятилетие проблема повышения безопасности дорожного движения является одним из национальных приоритетов государственной политики Российской Федерации, а обучение детей правилам безопасного поведения на дороге включено в основные образовательные программы дошкольного образования.

Наш детский сад расположен в микрорайоне с интенсивным движением транспорта , поэтому необходимость учить детей правилам дорожного движения продиктована самой жизнью.

Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения на 2013-2020 годы» закрепила основные принципы, определила права и обязанности участников дорожного движения, рассмотрела основные требования к обучению водителей. Положение об обязательном обучении граждан правилам поведения на дорогах внесено в соответствующие государственные стандарты.

Работа педагогов с детьми по этому вопросу не должна ограничиваться устными указаниями. «Это возможно, но невозможно» … Основная цель — развитие у детей навыков осознанного поведения, где ключевой слово «Сознательное»

Основные направления работы учителей по изучению ПДД :

Информационно-просветительская;

Когнитивные исследования;

Визуальная информация

Для проведения занятий, бесед с детьми необходимы условия : в методическом кабинете имеется подборка методической литературы, наборы дорожных знаков, плакаты, методические разработки… В группах действуют уголки ПДД, разрабатывающие дидактические игры, атрибутику для ролевых игр, альбомы. Педагоги регулярно подписываются на газету «Дорога доброго детства» используют газетные материалы для работы с детьми.

При работе с детьми учителя используют игрушки различных видов транспорта. Собраны банк конспектов занятий, развлечений, картотека подвижных игр, подборка учебных материалов электронного журнала «Вестник образования» .

В этом году мы создали мини-библиотеку с подборкой детской художественной литературы для изучения ПДД, литературы с методическими рекомендациями для родителей. Библиотека пользуется популярностью у детей и взрослых.

Номер слайда 10

Имеется информационный стенд для родителей по изучению правил дорожного движения, создан Интернет -страница на сайте дошкольного образовательного учреждения Безопасность дорожного движения .

Номер слайда 11

В дошкольном образовательном учреждении есть специальный кабинет для изучения правил дорожного движения.Здесь собраны дорожные знаки, макеты микрорайона, работы детей и родителей, мемориальные доски, газетная папка «Дорога доброго детства» … Здесь проводят занятия, дети играют, рисуют, мастерит поделки.

Номер слайда 12

Годовой план работы по изучению правил дорожного движения … Предусматривает работу с учителями, родителями и детьми. План составлен с учетом реализации программы «Светофорные приключения» .

Номер слайда 13

Планирование работ осуществляет Дорожная безопасность … Комиссия разрабатывает сценарии мероприятий, подводит итоги конкурсов, проводимых среди детей, учителей и родителей. В настоящее время совместно с ГИБДД ведутся работы по созданию на месте детского сада современного автогородка.

Номер слайда 14

Разработан дорожный паспорт охрана … Воспитатели подготовительных групп используют его на занятиях с детьми, знакомя детей с опасными участками по дороге в детский сад.

Номер слайда 15-17

С детьми проводятся занятия познавательного цикла, целевые прогулки, чтение художественной литературы, тематический досуг и развлечения, разного рода дидактические игры.

Номер слайда 18-19

Летом в детском саду мы проводим праздники и развлечения, где наши дети учат героев сказок правилам дорожного движения, а педагоги создают игровые ситуации для усвоения этих знаний.

Номер слайда 20-22

Наши дети участвуют в мероприятиях по изучению правил дорожного движения в районе. Акция «Прогулочный автобус» , акция «Пристегнись и улыбнись» , « Безопасный путь в детский сад » .

Номер слайда 23

При дошкольном образовательном учреждении создан отряд юных помощников ГАИ. Юпидовцы часто разговаривают с детьми дошкольных образовательных учреждений на темы «Зажги в темноте» — потребность в светоотражающих элементах на одежде, особенно в темное время суток, в интересно объясняют зачем носят фликеры во время экскурсий и прогулок вне дошкольного образовательного учреждения. Спектакли носят тематический характер и соответствуют сезонам.

Слайд 24-26

Работа с родителями разносторонняя. Это не только известные формы работы в заведении, но и семейный опыт родителей, совместная работа по изготовлению поделок для участия в выставке. На встречах обязательно чествуем активных родителей, вручаем им грамоты и благодарственные письма.

Слайд 27-28

Наше дошкольное учебное заведение работает в тесном сотрудничестве с представителями ГИБДД.Они предоставляют информацию о родительских собраниях, участвуют в мероприятиях с детьми, консультируются с учителями.

В плане реализации преемственной связи между дошкольным образовательным учреждением и школой перед детьми предстают отряды ЮИД школы №7.

Номер слайда 30

Крайне важно, чтобы все взрослые помнили, что лучший пример для ребенка — это мы взрослые. И если мы сами нарушаем правила дорожного движения, наши дети тоже будут их нарушать, как бы мы их не уговаривали.Будьте лучшими учителями для своих детей!

Публикации по теме:

Отчет о работе учителя безопасности дорожного движения «Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »« Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность »Быть председателем комиссии« За безопасность дорожного движения »в нашем дошкольном учреждении уже несколько.

Опыт работы «ПДД. Интеграция. Безопасность »« Правила дорожного движения. Интеграция. Безопасность ». Цель работы — научить дошкольников безопасному поведению в жизни, в дороге и в культуре.

Сказочная презентация по безопасности Говорить с детьми о правилах непросто. Правила — это четкие указания, ограничивающие желания и свободы детей. Только правильный.

Презентация конкурса ПДД «Интеграция. Безопасность »31 октября прошли зональные соревнования по ул. Боковская, в которых приняли участие 15 команд Ростовской области, включая мою презентацию. Все команды подали.

Ученик 9 класса Амелин Павел

Мультимедийная презентация «Безопасность и правила дорожного движения» — наглядное пособие для изучения правил дорожного движения.

Загрузить:

Предварительный просмотр:

Чтобы использовать предварительный просмотр презентаций, создайте себе учетную запись (учетную запись) Google и войдите в нее: https://accounts.google.com

Подпись к слайдам:

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ И ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Запрещающие знаки: Предупреждающие знаки: Железнодорожный переезд без шлагбаума «Дорожные работы» «Падающие камни» Участок дороги, на котором возможны обрушения, оползни, падающие камни. «Другие опасности» Участок дороги, на котором есть опасности, не обозначенные другими предупреждающими знаками.«Велосипеды запрещены» «Пешеходное движение запрещено» «Опасно» Дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств запрещено из-за дорожно-транспортного происшествия, аварии, пожара или другой опасности.

Знаки особого заказа: «Остановка автобусов и (или) троллейбусов». «Трамвайная остановка». «Пешеходный переход». «Пешеходная зона» Место, с которого начинается территория (участок дороги), по которому разрешено движение только пешеходам.

Сервисные знаки: «Пункт скорой помощи» «Больница» «Телефон» «Пункт питания» «Полиция» «Туалет»

Движение всех транспортных средств ЗАПРЕЩЕНО во всех направлениях.Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО. С правой и с левой стороны трамвай может двигаться прямо, безрельсовый транспорт прямо, а с правой стороны пешеходы могут переходить проезжую часть. Со стороны груди и спины движение всех транспортных средств ЗАПРЕЩЕНО. Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО. Пешеходам РАЗРЕШАЕТСЯ переходить проезжую часть ТОЛЬКО за спиной диспетчера. Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО. Пешеходам РАЗРЕШАЕТСЯ переходить проезжую часть ТОЛЬКО за спиной диспетчера.Пешеходам переходить проезжую часть ЗАПРЕЩЕНО.

Когда вы идете по улице, вы пешеход. Разрешается ходить только по тротуарам, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов. Если тротуара нет, двигайтесь в сторону движения на обочине или краю дороги. Тогда не только водитель видит вас издалека, но и вы видите приближающуюся машину.

Для перехода на другую сторону улицы есть определенные места, которые называются пешеходными переходами.Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми полосами зебры. При отсутствии обозначенного пешеходного перехода улицу можно переходить на перекрестках по тротуарам или обочинам. Прежде чем переходить дорогу, убедитесь, что вы в полной безопасности. Остановитесь на краю проезжей части, прислушайтесь, посмотрите налево и, если машин нет, идите до середины проезжей части. Снова посмотрите направо и, если нет транспорта, завершите переход. Дорогу нужно переходить под прямым углом и в местах, где дорога хорошо видна в обоих направлениях.

Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он подскажет, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов — стоп, желтый — подождите, зеленый — идите. Никогда не переходите улицу на красный свет, даже если поблизости нет машин. Как только загорится зеленый свет, не «бросайтесь» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу нужно спокойно. Переходите, не переходите!

Умный пешеход никогда не выбежит на дорогу, даже если это переход.Он будет ходить спокойно, ведь для водителя выскочивший на дорогу человек — всегда сюрприз, и неизвестно, сможет ли водитель справиться с этим сюрпризом. Рядом с дорогой играть опасно: летом на велосипеде, зимой на санках. Знайте правила безопасности для пешеходов, не нарушайте их, научитесь применять в жизни! Главное правило безопасного поведения — предвидеть опасность. Сбавьте темп, слушайте, когда приближаетесь к арке, углу дома — в общем, к любому месту, откуда машина может внезапно уехать.

«Транспортное средство»  устройство, предназначенное для перевозки людей, товаров или оборудования, установленного на нем по дороге. «Пользователь дороги»  лицо, непосредственно участвующее в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Внимательно просмотрите следующие слайды и ответьте на вопросы.

Назовите участников дорожного движения. Назовите автомобили.

Найдите пешеходов на фото. Найдите автомобили на фото.

Обозначьте автомобили на фотографиях. Покажите участников дорожного движения.

ПЕРЕД ПЕРЕСЕЧЕНИЕМ ДОРОГИ — УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ В БЕЗОПАСНОСТИ! Типичные дорожные ловушки.1. Основная опасность — стоящая машина! Стоящая машина опасна: она может накрыть другую машину, движущуюся с большой скоростью, она не дает вам вовремя заметить опасность. Нельзя выходить на дорогу из-за стоящих машин. В крайнем случае нужно внимательно выглянуть из-за стоящей машины, убедиться в отсутствии опасности и только потом переходить дорогу.

2. Не объезжайте припаркованный автобус ни впереди, ни сзади! Стоящий автобус перекрывает участок дороги, по которому может проехать машина в тот момент, когда вы решите его пересечь.К тому же люди возле автобусной остановки обычно спешат и забывают о безопасности. От остановки нужно двигаться в сторону ближайшего пешеходного перехода.

3. Умей предвидеть скрытую опасность! Из-за стоящей машины, дома, забора, кустов и т. Д. Машина может внезапно уехать. Чтобы перейти дорогу, нужно выбрать место, где дорога видна в обе стороны. В крайнем случае можно внимательно выглянуть из-за препятствия, убедиться в отсутствии опасности и только потом переходить дорогу.

4. Машина медленно приближается, но вы должны пропустить ее. Медленно движущаяся машина может скрыть за собой высокоскоростную машину. Пешеход часто не подозревает, что за одной может спрятаться другая машина.

5. А на светофоре можно встретить опасность. Сегодня на дорогах города мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают Правила дорожного движения: мчатся на большой скорости, игнорируя светофоры и знаки перехода. Поэтому недостаточно ориентироваться на зеленый светофор, нужно убедиться, что опасности нет.Пешеходы часто рассуждают так: «Машины еще стоят, водители меня видят и отпускают». Они ошибаются.

6. Дети часто, не глядя, бегают по «безлюдной» улице. На улице, где машины появляются редко, дети выбегают на дорогу, не осмотрев ее, и попадают под машину. Выработайте привычку всегда останавливаться перед выходом на дорогу, оглядываться, прислушиваться — и только потом переходить улицу.

7. Стоя на центральной линии, помните: сзади может быть машина! Достигнув центральной линии и остановившись, пешеходы обычно наблюдают только за машинами, движущимися по правой стороне, и забывают о машинах, проезжающих за ними.Испугавшись, человек может сделать шаг назад — прямо под колеса машины. Если вам пришлось остановиться посреди дороги, нужно быть предельно осторожным, не совершить ни единого движения, не убедившись в безопасности.

8. Арки и выходы из дворов — места скрытой опасности! В крупных городах местами повышенной опасности являются арки, через которые автомобили выезжают из дворов на проезжую часть.

Найдите опасности для пешеходов:

Постарайтесь понять дорожные ситуации, предложенные на следующих слайдах, и дайте советы пешеходам.

Ситуация 1. Пассажир вышел из автобуса (или троллейбуса) на посадочную площадку, расположенную на тротуаре или обочине дороги. Рядом с остановкой пешеходный переход. Что делать?

Ситуация 1. А если пешеходный переход находится перед остановкой?

Ситуация 2. Пассажир покинул тротуар или тротуар, ему нужно перейти на другую сторону дороги, но поблизости нет пешеходного перехода. Что делать?

A B Ситуация 3. К остановочным пунктам, оборудованным приподнятыми площадками (расположенными посередине дороги), с остановившихся трамваев, движущихся в противоположных направлениях, пассажиры выходили и решили перейти на противоположные стороны дороги.Трамваи А и Б останавливались друг напротив друга. В данном случае трамвай A находился за пешеходным переходом, а трамвай B немного не доехал до этого пешеходного перехода.

Ситуация 4. Два пешехода выходят из встречных трамваев на остановочные пункты, оборудованные приподнятыми площадками для посадки, расположенными посередине дороги. Оба трамвая немного не доехали до пешеходного перехода, примыкающего к посадочным площадкам. Оба пешехода решили перейти трамвайные пути и направиться на противоположную сторону дороги.

Ситуация 5. Пешеходы выходили из трамвая в местах посадки, не оборудованных надземными площадками для посадки. Пункты посадки расположены посреди дороги

Спасибо за участие! До скорого! Разработан Павел Амелин

ПРЕЗЕНТАЦИЯ РУКОВОДСТВА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

191

ВЛИЯНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ:

ПРЕЗЕНТАЦИЯ РУКОВОДСТВА ПО БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

, норвежский 9017a 9017a Справочник был выпущен в 1997 г. (Elvik,

Borger Mysen, Vaa 1997).В книге представлены 124 меры безопасности дорожного движения

и рассматриваются меры в следующих областях:

1. Инструменты политики общего назначения (всего 14 мер)

2. Проектирование дорог и дорожное оборудование (20 мер)

3 Техническое обслуживание дорог (9 мероприятий)

4. Регулирование дорожного движения (21 мероприятие)

5. Конструкция транспортных средств, оборудование транспортных средств и защита персонала от травм (28 мероприятий)

6. Осмотр транспортных средств (4 мероприятия)

7.Подготовка водителей и сопутствующие меры (13 мер)

8. Общественные образовательные и информационные кампании (4 меры)

9. Правоприменение и санкции полиции (11 мер)

По каждой из мер безопасности дорожного движения в справочнике обобщены данные из

оценочных исследования в отношении воздействия данной меры на безопасность дорожного движения. Когда возможно

, последствия определяются в терминах процентного изменения ожидаемого числа

несчастных случаев или ожидаемого числа травм при определенном уровне тяжести травм.В

проводится различие между несчастными случаями со смертельным исходом, несчастными случаями с травмами, происшествиями с нанесением только материального ущерба —

несчастными случаями и несчастными случаями неопределенной степени тяжести. Что касается тяжести травм, различают

травмы со смертельным исходом, тяжелые травмы и легкие травмы. Большинство из

исследований, которые резюмированы в справочнике, были зарегистрированы в странах ОЭСР,

, хотя в книге также упоминаются некоторые исследования из Иордании, Малайзии, Нигерии, Пакистана,

и Папуа-Новой Гвинеи.

Качество доказательств, представленных в книге в отношении воздействия мер

на безопасность дорожного движения, конечно, существенно различается, но, когда это возможно, было представлено только

доказательств из методологически надежных исследований. По некоторым показателям

доступны высококачественные исследования, по другим фактические данные могут быть недостаточными. В метаанализе было применено

, чтобы обобщить данные отдельных оценочных исследований примерно для

100 из 124 показателей.Для всех показателей, к которым был применен мета-анализ,

наилучшая оценка воздействия на ожидаемое количество несчастных случаев и / или травм составляет

, рассчитанных и представленных.

Помимо представления данных о влиянии мер на безопасность, справочник

также дает информацию по отдельным вопросам, таким как влияние на мобильность (время в пути),

воздействие на окружающую среду, затраты на реализацию меры и рентабельность соотношения.

* Главный научный сотрудник Института экономики транспорта (TØI), почтовый ящик 6110 — Etterstad, N-0602 Oslo,

Норвегия, тел .: + 47 2257 3800, факс: + 47 2257 0290, электронная почта: [email protected]

PPT — ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ДВИЖЕНИЯ И ЗАЩИТА ДВИЖЕНИЯ PowerPoint Presentation

АДМИНИСТРАЦИЯ ПРАВОСУДИЯ ПРИМЕНЕНИЕ И ВНЕДРЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ДВИЖЕНИЯ

22 I. Право на вождение: 1. Вождение автомобиля в в каждом штате — это привилегия, которую можно получить, овладев управлением транспортным средством, зная и соблюдая законы, регулирующие контакты между пешеходами и другими людьми на проезжей части.

2. Ответственность за управление автотранспортными средствами: a. Управление автомобилем — серьезная ответственность, поскольку это потенциально опасное оружие. б. Управление автомобилем без надлежащего понимания правил вождения и безопасности может быть чрезвычайно опасным.

3. Во избежание столкновений водитель должен постоянно улучшать и оттачивать навыки вождения и сохранять безопасное и позитивное отношение к вождению.4. Превосходные навыки вождения требуют рассудительности и способности делать правильный выбор. а. Соблюдайте государственные законы о дорожном движении. б. Всегда будьте вежливы и терпеливы по отношению к другим водителям.

ок. Не позволяйте действиям других заставлять вас делать неправильный выбор. D. Не подвергайте себя ненужному риску, который потенциально может поставить под угрозу вашу безопасность или безопасность других людей на дороге.

e. Всегда оставайтесь бдительными и наблюдательными. f. Будьте осведомлены о своем автомобиле и правильно обслуживайте его.грамм. Управляйте автомобилем только тогда, когда вы мысленно и физически можете управлять автомобилем.

B. Дорожные происшествия обходятся национальной экономике в миллиарды долларов из-за материального ущерба, медицинских расходов, страховых взносов и потери рабочего времени.

1. Потери в результате дорожно-транспортных происшествий составляют более убытков, чем все другие полицейские вопросы вместе взятые. 2. Стоимость разрушения личного или семейного покоя из-за дорожно-транспортных происшествий не может быть измерена в долларах.а. Карьера разрушена или откладывается. б. Психические и физические страдания невозможно измерить.

3. Когда правила дорожного движения не соблюдаются, количество аварий имеет тенденцию к увеличению .

C. Более 12 миллионов столкновений происходят в США ежегодно. 1. Каждый год каждый четвертый лицензированный водитель попадает в аварию. а. Считается, что количество травм и смертей в результате столкновений носит эпидемический характер.

2. Ежегодно от 35 000 до 45 000 человек погибают , в то время как миллионы получают ранения, а многие другие становятся инвалидами.3. За последние пять лет более четверти американцев попали в автомобильные аварии. а. Около 26% водителей попали в автомобильные аварии за последние пять лет.

б. В 2008 году произошло 11 773 смертельных случая, связанных с употреблением алкоголя. c. Более половины погибших не были пристегнуты ремнями безопасности.d. Число погибших на мотоциклах неуклонно растет.

4. ДТП с Afatalautomobile происходит каждые 13-15 минут, при этом погибают наши самые молодые и самые старые водители. а. Американцы в возрасте от 1 до 33 лет с большей вероятностью погибнут в автокатастрофе, чем от чего-либо еще. б. С другой стороны, в автомобильных авариях больше всего страдают пожилые люди в возрасте 75 лет и старше.

5. Национальное управление безопасности дорожного движения сообщает, что большинство водителей занимаются деятельностью, отвлекающей их внимание от дороги.Эти действия включают: a. разговаривает с другими пассажирами

б. играть с радио или компакт-диском c. есть или питьд. использование мобильного телефона

6. Национальный совет безопасности внес в список основных нарушений, связанных с дорожным происшествием, восемь нарушений правил дорожного движения . Эти нарушения включают: избыточная скорость b. вождение в нетрезвом виде c. отказ уступить дорогу

d. Следуя за другим автомобилем, тооклоселые.неправильные поворотные движения f. неспособность остановить стоп-сигналыg. неправильная передача. Игнорирование знаков и сигналов

D. Скорость является фактором почти 30 процентов всех смертельных аварий , убивая в среднем 1000 американцев каждый месяц. 1. В 2008 году более 13 040 человек погибли в автокатастрофах, связанных с инспектированием.

2. Национальная администрация безопасности дорожного движения оценивает экономические издержки общества, связанные с дорожно-транспортными происшествиями, в размере более 40 миллиардов долларов в год.а. Только расходы на здравоохранение составляют около 4 миллиардов долларов в год.

II. ПРИМЕНЕНИЕ ДОРОЖНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА A. Вскоре после изобретения моторного транспортного средства стало очевидным, что необходимо установить правила и положения, регулирующие водителей этого нового изобретения, и что вскоре потребуется ужесточение правил дорожного движения.

1. Таким образом, у нас есть настройки для современных государственных кодов транспортных средств и для определения обязанностей полиции города, округа и штата по обеспечению соблюдения положений этих кодексов.

2. Обеспечение соблюдения всех правил дорожного движения было бы невозможным; а. отдельные патрульные и дорожные офицеры должны руководствоваться здравым смыслом. б. офицеры должны обеспечивать соблюдение тех законов, нарушение которых создает наибольшую вероятность несчастного случая. (1) Эту процедуру иногда называют приоритетным или выборочным исполнением.

B. Подавляющее большинство патрульных и дорожных инспекторов по всей нашей стране предпочли бы предупредить нарушителя, чем предъявить иск.1. Как правило, практическое правило состоит в том, чтобы предупредить водителя, виновного в незначительном нарушении правил дорожного движения, и привлечь внимание к тем, кто нарушает правила, которые, скорее всего, могут привести к аварии.

а. Полицейское агентство не может эффективно установить политику того, когда или где выдавать или не выдавать цитату. B. Это решение может принять только офицер, наблюдающий за преступлением.

2. Вопреки общественному мнению, большинство, если не все, сотрудники службы дорожного движения выдают устные предупреждения в качестве инструмента принуждения.. а. Некоторые ведомства добились больших успехов в выдаче письменных «предупреждений» для просвещения нарушителей.

C. Для полицейского органа, устанавливающего письменную или неписаную политику, предписывающую количество цитат, которые должен написать офицер, означает установить аквотасистему. 1. Есть много причин против создания такой системы. Среди них:

a. Офицер может написать низшие (пограничные) цитаты в , чтобы выполнить квоту.б. Офицеры могут чувствовать, что они пишут цитаты только для того, чтобы заработать деньги для города, округа или штата, вместо того, чтобы выполнять функцию контроля дорожного движения.

г. Тщательно сформулированное предупреждение, в отличие от ссылки , может привести к более внимательной поддержке правоохранительных органов водителями и общественностью. D. Установление квоты нарушает «дискреционные полномочия при принятии решений».

e. Введение квоты для повышения эффективности работы офицера службы безопасности может способствовать обеспечению соблюдения плохого качества.(1). Чтобы выполнить квоту, у офицеров может возникнуть соблазн написать «легко обнаруживаемые» нарушения, а не те нарушения, которые вызывают наибольшее количество несчастных случаев.

2. Квоты больше не используются в наших современных полицейских агентствах. а. Полицейские администраторы понимают, что у бдительного сотрудника дорожного движения нет проблем с обнаружением нарушений, вызвавших происшествие. б. Здравый смысл будет руководством для офицера, решающего, выдавать ли устное предупреждение, письменное предупреждение или ссылаться на водителя-нарушителя.

D. Основная цель обеспечения соблюдения правил дорожного движения — предотвратить человеческих жертв и имущества. 1. Расследование, проведенное полицией, помогло выявить факторы, способствующие возникновению несчастных случаев, и принятие закона было основным ответом.

2. Законы сами себя не соблюдают, поэтому был создан механизм для наблюдения, задержания и направления нарушителей санкционным органам — судам, органам, выдающим водительские удостоверения, и отделу автотранспортных средств — для наложения штрафов.

3. Сотрудник полиции по безопасности дорожного движения имеет потенциал , чтобы быть наиболее важным лицом в системе правоприменения. а. Практически все другие меры безопасности зависят от того, что он / она делает. (1) Инженеры нуждаются в вкладе расследования аварий для улучшения конструкции автомагистрали.

(2) Образование опирается на статистику, собранную сотрудниками полиции , чтобы лучше информировать общественность.

б.Наиболее важной и заслоняющей все другие причины, является тот факт, что полиция может предотвратить нарушения в гораздо большей степени, чем любое другое учреждение, налагающее санкции. Мысль о том, что вас поймают по факту нарушения закона, — вот что создает большую часть самодисциплины при вождении.

E. Роль правоохранительных органов в обеспечении безопасности дорожного движения. 1. Для обеспечения соблюдения законов о дорожном движении, регулирования дорожного движения и проведения расследований дорожно-транспортных происшествий.

2. Полицейские органы должны обеспечить постоянное развертывание с учетом транспортных проблем в пределах их юрисдикции. 3. Офицер патрульной службы должен уметь идентифицировать и документировать критически важную информацию по безопасности для будущего строительства автомагистралей.

III. КОМПОНЕНТЫ ЗАЩИТНОГО ВОЖДЕНИЯ A. Что такое защитное вождение ? 1. Вождение с целью предотвращения несчастных случаев, несмотря на действия других лиц или наличие неблагоприятных условий вождения.

2. Безопасное вождение — это вопрос безопасности , хорошие навыки вождения, зрелость и вежливость.3. Безопасное вождение — это понимание и соблюдение правил дорожного движения в сочетании с постоянными усилиями по улучшению навыков вождения. а. Безопасное вождение — это способность осознавать потенциальные опасности при вождении и выносить здравые суждения.

B. Отношение к вождению или то, как мы смотрим на вождение, — это индивидуальные манеры, выработанные за всю жизнь вождения.

1. Такое отношение является продуктом нашего образа жизни , на который может сильно влиять то, как мы чувствуем давление со стороны других водителей, и наш опыт вождения. а. Понимание того, как наши движения и отношения влияют на наше вождение, является центральными темами, лежащими в основе положительных знаний вождения, необходимых для защищающегося водителя.

2. Оборонительный водитель должен понимать, какое поведение при вождении желательно и какое отношение оказывает негативное влияние на это желаемое поведение.а. Чрезмерная самоуверенность: ощущение, что человек знает все, что нужно знать о своем автомобиле и вождении.

б. Самодовольство: это уверенное и определенное знание того, что водитель всегда прав, что может привести к ошибочному суждению.

г. Нетерпение: всегда спешить, что может привести к плохим привычкам вождения, в том числе: (1) вождение на скоростях, небезопасных для условий (2) небезопасное движение других автомобилистов

(3) слишком близкое следование впереди движения (4) небезопасное движение изменение полосы движения (5) совершение небезопасного движения (6) злоупотребление оборудованием транспортных средств

d.Предварительная занятость: постоянная занятость мыслями или действиями, не связанными с задержкой вождения, снижает восприятие и увеличивает вероятность аварии.

Сюда входят: (1) разрешение рабочих или личных проблем заниматься мыслительными процессами (2) отвлекающие факторы, такие как настройка радио, общение с другими в машине, просмотр дорожных карт, бритье и использование сотовой связи телефон

C. Факторы, влияющие на вождение: стресс, усталость, физиологические факторы и эмоции 1.Эмоции, отношения и привычки могут сильно повлиять на то, как вы водите машину.

а. Когда вы находитесь в состоянии стресса, устали, сердитесь или расстроены, вероятность того, что вы будете вождение, снижается. (1) Вы не можете быстро увидеть опасности или отреагировать, и вероятность столкновения увеличится. (2) Если вы злитесь или испытываете стресс, вы с большей вероятностью будете вести машину безрассудно или станете агрессивным по отношению к другим водителям.

2. Кратковременные физические нарушения, такие как усталость, болезнь, употребление алкоголя или наркотиков, также могут отрицательно влиять на работоспособность водителя, ослабляя критические чувства.а. Усталость и болезнь могут сильно повлиять на способность водителей слышать и видеть потенциальные опасности вокруг себя. (Отдых или смена водителей)

Загрузить больше …

Atlantic Training Blog Обучение безопасности вождения Powerpoints

Безопасность водителя и правила дорожного движения согласно WTSD

Дата создания:

2017

Количество слайдов:

70

Создано:

WTSD

Этот обучающий PowerPoint был создан для ознакомления с безопасностью вождения и правилами дорожного движения.В нем рассказывается о важности использования ремней безопасности и о том, как они могут помочь спасти жизнь. Он также охватывает закон о детских удерживающих устройствах, условия в автомобиле и другие меры безопасности при вождении, которые могут способствовать безопасному вождению.

Использование сотового телефона во время вождения по NSC

Дата создания:

2016

Количество слайдов:

12

Создано:

НСК

Эта обучающая презентация была создана Национальным советом безопасности (NSC), в которой указывается на риски использования мобильного телефона во время вождения.В нем рассказывается о том, что вы можете сделать, чтобы не отвлекаться от вождения, и о положительных последствиях отказа от использования телефона во время вождения.

Дневное обучение водителей по PCRA

Дата создания:

2016

Количество слайдов:

32

Создано:

PCRA

Этот обучающий PowerPoint был создан Ассоциацией исследований в области сохранения нефти. В начале презентации был представлен схематический слайд.Он также использует статистику, которая показывает процент смертей в результате дорожно-транспортных происшествий. Он также описывает безопасные способы, как быть безопасным водителем.

Безопасное вождение по CVSA

Дата создания:

2015

Количество слайдов:

29

Создано:

CVSA

Этот обучающий PowerPoint был создан Альянсом по безопасности коммерческих транспортных средств, который охватывает безопасное вождение и безопасность вождения.В нем описываются различные виды техники безопасного вождения, которые могут способствовать предотвращению столкновений.

Вождение, отвлекаемое от TMIC

Дата создания:

2015

Количество слайдов:

24

Создано:

TMIC

Эта обучающая программа PowerPoint была создана для того, чтобы научить вас отвлекаться от вождения. Он предоставляет повестку дня в начале презентации и перечисляет распространенные типы отвлекающих факторов и то, что водитель может сделать, чтобы все это предотвратить.

Мы так много водим, что легко забыть, насколько это может быть опасно. Ежегодно несчастные случаи уносят почти 35 000 жизней и вызывают более двух миллионов серьезных травм. К счастью, большинство несчастных случаев можно предотвратить. Люди могут избежать неприятностей на дороге, если они подойдут к вождению с правильными навыками, ухоженным транспортным средством и вниманием к безопасности.

Эти тренинги по безопасности вождения PowerPoints могут помочь сформировать такое отношение к безопасности, обучая водителей обслуживать свои автомобили и управлять автомобилем самым безопасным способом.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Все бесплатные баллы PowerPoints, представленные на этом веб-сайте, были созданы третьими сторонами. Владельцы авторских прав на эти презентации в PowerPoint не связаны с Atlantic Training. Если вы хотите удалить элемент или у вас есть какие-либо вопросы относительно этой информации, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Презентация «Безопасность и правила дорожного движения». Презентация «Правила дорожного движения» Презентация к уроку по теме данной презентации

Инна Атаджанова
Презентация «ПДД.Интеграция. Безопасность »

В последнее десятилетие проблема повышения безопасности Дорожное движение является одним из национальных приоритетов государственной политики Российской Федерации, и обучение детей правилам безопасности Поведение в дороге включено в основные образовательные программы дошкольного образования.

Наш детский сад находится в микрорайоне с интенсивным движением транспорта Поэтому необходимость обучения детей правилам дорожного движения продиктована самой жизнью.

ФЦП «Повышение безопасности Дорожное движение на 2013-2020ГГ» закреплены основные принципы, определены права и обязанности участников дорожного движения, рассмотрены основные требования к подготовке водителей. Положение об обязательном обучении граждан правилам поведения на дорогах включено в соответствующие государственные стандарты.

Работа учителей с детьми по данному вопросу не должна ограничиваться устным указанием «Можно, а нельзя» .Основная цель — формирование у детей навыков осознанного поведения, где ключевым является слово «Сознательное»

Основные направления работы учителей по учебе ПДД :

Информационно-просветительская;

Исследования в области образования;

Ярко информационная

Для занятий, бесед с детьми условий : В методическом кабинете имеется подборка методической литературы, наборы дорожных знаков, плакаты, методические разработки.Группы Есть уголки ПДД, развивающие дидактические игры, атрибуты для ролевых игр, альбомы. Педагоги систематически подписываются на газету «Дорога дочери детства» Используйте газетные материалы в работе с детьми.

В работе с детьми учителя привлекают игрушки различных видов транспорта. Собраны аннотации занятий, развлечений, появляется мобильная игровая карта, есть подборка методических материалов из электронного журнала «Вестник образования» .

В этом году создана мини-библиотека с подборкой детской художественной литературы по изучению правил дорожного движения, литературы с методическими рекомендациями для родителей. Библиотека пользуется успехом у детей и взрослых.

Слайд № 10.

Имеется информационная будка для родителей по изучению правил дорожного движения, создана Интернет -Переключатель на сайте Безопасность дорожного движения .

Слайд № 11.

Обустроена специальная комната для изучения правил дорожного движения.Здесь собраны дорожные знаки, макеты микродистана, дети и родители, растения, обшивка газеты «Дорога дочери детства» . Педагоги здесь проводят занятия, дети играют, рисуют, мастерит поделки.

Слайд № 12.

Составлен годовой план работы по изучению ПДД. Он предусматривает работу с учителями, родителями и детьми. План составлен с учетом выполнения программы «Приключения светофора» .

Слайд № 13.

Планирование работы ведется Комиссией по безопасности дорожного движения . Коммьер разрабатывает сценарии событий, подводит итоги соревнований, проводимых среди детей, учителей, родителей. В настоящее время при взаимодействии с рабочими сотрудники ГАИ работают над созданием современного автогородка на территории детского сада.

Слайд № 14.

Разработан дорожный паспорт охранный . Педагоги подготовительных групп используют его на занятиях с детьми, знакомстве детей с опасными участками на пути в детский сад.

Слайд №15 — 17

Проводятся занятия по когнитивному циклу с детьми, целевые прогулки, чтение литературной литературы, тематический досуг и развлечения, различные виды дидактических игр.

Слайд №18 — 19

Летом в детском саду мы проводим праздники и развлечения, где наши дети учат героев сказок по правилам дорожного движения, а педагоги создают игровые ситуации для усвоения этих знаний.

Номер слайда 20-22

Наши дети участвуют в правилах дорожного движения в микрорайоне.Это акция «Прогулочный автобус» , акция «Пристегнись и улыбнись» , « Безопасный путь в детский сад » .

Слайд №23

В Dow создан отряд молодых помощников дорожных инспекторов. Юпидианцы часто появляются перед детьми Доу на темы «Свет в темноте» — О необходимости светоотражающих элементов на одежде, особенно в темноте, в объясняется интересная форма Зачем носить мерцание во время экскурсий и прогулок за пределами Доу.Выступления тематические, соответствуют дням в году.

Слайд 24-26

Работа с родителями разносторонняя. Это не только известные формы работы в заведении, но и семейный опыт родителей, совместная работа по изготовлению поделок для участия в выставке. На собраниях мы обязательно чествуем активных родителей, вручая им письма и благодарственные письма.

Слайд 27-28

Наша компания Dow работает в тесном сотрудничестве с представителями дорожной полиции.Они пропагандируют информацию о родительских собраниях, участвуют в мероприятиях с детьми, консультируют учителей.

В части реализации последовательных связей между Доу и школой перед детьми выступят отряды ЮИД школы №7.

Слайд № 30.

Необходимо помнить всем взрослым, что лучший пример для ребенка — это мы, взрослые. А если мы сами нарушаем правила дорожного движения, то и наши дети будут их нарушать, как бы мы их не уговаривали этого не делать.Будьте лучшими учителями своих детей!

Публикаций по теме:

Отчет о работе педагога по безопасности дорожного движения «ПДД. Интеграция. Безопасность» «ПДД. Интеграция. Безопасность» Быть председателем комиссии «По безопасности движения» в нашем дошкольном учреждении уже несколько.

Опыт работы «ПДД. Интеграция. Безопасность» «ПДД. Интеграция. Безопасность». Цель работы — обучение детей дошкольного возраста безопасному поведению в жизни, в дороге, культуре.

Презентация «Fairy Safety» С детьми говорить о правилах непросто. Правила — это четкие отношения, ограничивающие желания и свободы детей. Только правильно подобранные.

№

Презентация конкурса ПДД «Интеграция. Безопасность» 31 октября прошел зональный конкурс в ст. Боковская, где 15командование Ростовской области, включая мою презентацию. Представлены все команды.

Железная дорога. О железной дороге. Безопасность дорожного движения. Безопасность дорожного движения. Безопасная школа.Безопасная дорога. Моя безопасная сеть. Безопасный Новый год. Безопасность и правила дорожного движения. Железные аргументы. Безопасное лето. Опасности на дороге. Безопасный путь в школу. Школа безопасности дорожного движения. Дорожное движение, безопасность участников дорожного движения.

Безопасность платежей. Транссибирская магистраль. Информационная безопасность банков. Дорожные условия и безопасность движения. Культура железного века. Дорога безопасного детства. Проект «Безопасная дорога». Система безопасности дорожного движения. Безопасная езда на велосипеде. Акция «Мы за безопасность дорожного движения».

Филиал «Октябрьская железная дорога» ОАО «РЖД».Родители — о безопасности дорожного движения. Безопасность при кровельных работах. Российское законодательство в области промышленной безопасности. Строительство Транссибирской магистрали. Воспитание защищенного типа человека. Влияние погодных условий на безопасность дорожного движения.

Обеспечение безопасной среды для ребенка. Безопасное интернет-общение. Центр безопасности дорожного движения Московской области. Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 гг. 10 безопасных летних правил. Безопасность велосипедиста на дороге. О проблемах безопасности дорожного движения в России. Памятка родителям о безопасности дорожного движения.

Территория безопасного детства. Безопасное дерево. Год безопасного Интернета в России. «Возраст девятнадцатого, железный, поистине жестокий век. Система безопасности дорожного движения.

1 из 30.

3,544
вид

Текст презентации

Безопасность и ПДД
Prezentacii.com.

Запрещающие знаки:
Предупреждающие знаки:
Железнодорожный переезд без шлагбаума
«Дорожные работы»
«Падающие камни» участок дороги, на котором возможны обрушения, оползни, падения камней.
«Прочие опасности» Участок дороги, на котором есть опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
«Велосипедное движение запрещено»
«Пешеходам запрещено»
«ОПАСНО» запрещено продолжать движение всем без исключения транспортным средствам из-за дорожно-транспортных происшествий, аварии, пожара или другой опасности.

Знаки специальной давности:
«Автобусная остановка и (или) троллейбусы.
« Место остановки трамвая ».

« Пешеходный переход ».
« Пешеходная зона »Место, с которого начинается территория (участок дороги ), по которой допускаются только пешеходы.

Сервисные знаки:
«Пункт первой медицинской помощи»
«Больница»
«Телефон»
«Электростанция»
«Полиция»
«Туалет»

Движение всех транспортных средств во всех направлениях запрещено. Пешеходам запрещено переходить проезжую часть.

Когда вы идете по улице пешком, значит, вы пешеход. По улице разрешено ходить только тротуарами, придерживаясь правой стороны, чтобы не мешать движению встречных пешеходов.Если тротуара нет, сверните на обочину или край дороги. Тогда не только водитель увидит вашу публикацию, но и вы увидите приближающуюся машину.

Для перехода на другую сторону улицы есть определенные места, которые называются пешеходными переходами. Они обозначены дорожными знаками «Пешеходный переход» и белыми линиями разметки «зебра». При отсутствии обозначенного пешеходного перехода улицу на перекрестке можно перемещать по линиям тротуаров или роколайн.
Перед началом движения по дороге убедитесь в полной безопасности. Остановитесь на краю проезжей части, послушайте, посмотрите налево и, если машин нет, доберитесь до середины проезжей части. Посмотрите еще раз, и при отсутствии транспорта, над переходом. Дорогу нужно перемещать под прямым углом и в местах, где дорога хорошо видна в обе стороны.

Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он подскажет, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов — стоять, желтый — ждать, зеленый — идти.Никогда не переходите улицу на красный свет, даже если поблизости нет машин. Как только загорелся зеленый свет, не надо «рваться» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Следовательно, необходимо передвигать дорогу. Иди, не зарастай!

Умный пешеход никогда не бежит по дороге, даже если это место, куда можно пойти. Он поедет спокойно, ведь для водителя выскочивший на дорогу человек — всегда сюрприз, и неизвестно, сможет ли водитель справиться с этим сюрпризом.Играть возле дороги опасно: летом кататься на велосипеде, а зимой на санках. Знай правила безопасности пешеходов, не нарушай их, научись применять в жизни!
Главное правило безопасного поведения — предвидеть опасность. Замедлили шаг, прислушивайтесь, когда подходите к арке, углу дома — в общем, к любому месту, откуда машина может внезапно подъехать.

«Транспортное средство»  Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Участник дороги»  Лицо, непосредственно участвующее в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Внимательно рассмотрите следующие слайды и ответьте на вопросы.

Назовите участников дороги. Назовите автомобили.

Найдите пешеходов на фотографиях. Найдите автомобили на фото.

Укажите автомобили на фотографиях. Покажи участников в дороге.

Перед тем, как переехать в дорогу — будьте в безопасности!
Типовые дорожные «ловушки».
1. Опасность дома — стоящая машина! Стоящая машина опасна: она может закрыть другую машину, которая движется с большой скоростью, мешает вовремя заметить опасность. Ехать по бездорожью невозможно из-за стоящих машин. В крайнем случае нужно аккуратно ухаживать из-за стоящей машины, проследить, чтобы опасность не угрожала и только потом идти по дороге.

2. Не объезжайте стоящий автобус ни впереди, ни сзади! Автобус замыкает полосу дороги, по которой в момент, когда вы решите проехать, может проехать машина.К тому же люди около остановки обычно спешат и забывают о безопасности. От остановки нужно двигаться в сторону ближайшего пешеходного перехода.

3. Голова предвидеть скрытую опасность! Из-за стоящей машины, домов, заборов, кустов и т. Д. Может неожиданно выйти из машины. Для проезда по дороге нужно выбрать такое место, где дорога просматривается в обе стороны. В крайнем случае можно внимательно высмотреть помехи, убедиться в отсутствии опасности и только потом идти по дороге.

4. Машина приближается медленно, но вам нужно ее пропустить. Медленно движущаяся машина может скрыть машину, движущуюся на большой скорости. Пешеход часто не подозревает, что другую машину можно спрятать.

5. И светофор может быть в опасности. Сегодня мы постоянно сталкиваемся с тем, что водители автомобилей нарушают правила дорожного движения: мчатся на большой скорости, игнорируют светофоры и переходные сигналы. Поэтому мало ориентироваться на зеленый светофор, нужно убедиться, что опасность не грозит.Пешеходы часто спорят так: «машины стоят, водители меня видят и прыгают». Они ошибаются.

6. «Безлюдные» уличные дети часто обгоняют разводку. На улице, где из машин редко появляются дети, убегают по дороге, не осматривая ее, и попадают под машину. Выработайте в себе привычку всегда перед выходом на дорогу оставаться, оглядываться, слушать — и только потом ходить по улице.

7. Стоя на осевой линии, помните: машина может оказаться машиной! Достигнув осевой линии и остановившись, за пешеходами обычно следят только за машинами, движущимися по правой стороне, и забывают про машины, движущиеся за спиной.Испугавшись, человек может сделать шаг назад — прямо под колеса машины. Если мне пришлось остановиться посреди дороги, нужно быть предельно внимательным, не совершить ни единого движения, не позаботившись о безопасности.

8. Арки и выезды со дворов — места скрытой опасности! В крупных городах место повышенной опасности — арки, через которые автомобили выезжают из дворов на проезжую часть.

Найдите опасности, которые несут пешеходы:

Постарайтесь разобраться в дорожных ситуациях, представленных на следующих слайдах, и дайте советы пешеходам.

Ситуация 1. Пассажир вышел из автобуса (или троллейбуса) на посадочную площадку, расположенную на тротуаре или обочине дороги. Недалеко от остановки пешеходный переход.
Что делать?

Ситуация 1. А если перед остановкой находится пешеходный переход?

Ситуация 2. Пассажир ушел на обочину дороги или тротуар, ему нужно перейти на другую сторону дороги, но поблизости нет пешеходной прогулки
Что делать?

НО
В
Ситуация 3.К остановочным пунктам, оборудованным приподнятыми посадочными площадками (расположенными посередине дороги), пассажиры выходили из тех, кто останавливал трамваи, движущиеся в противоположных направлениях, пассажиры выходили и решили перейти на противоположные стороны дороги. Трамваи А и Б останавливались друг напротив друга. При этом трамвай находился за пешеходным переходом, а трамвай b не дошел до этого пешеходного перехода.

Ситуация 4. Два пешехода пропускают встречный трамвай на остановочных пунктах, оборудованных приподнятыми площадками для посадки, расположенными посередине дороги.Оба трамвая не доехали до пешеходного перехода, примыкающего к посадочной площадке. Оба пешехода решили выйти на трамвайные пути и направиться на противоположную сторону дороги.

Ситуация 5. Пешеходы выходили из трамваев на посадочных площадках, не оборудованных приподнятыми площадками. Пункты посадки расположены посреди дороги

Спасибо за участие! До новых встреч!

Код для вставки презентации видеоплеера на ваш сайт:

МБОУ «Гимназия №5 Сергиева Посада»

Демин Глеб.

Руководитель: учитель Обж

Рябиченко Лилия Владимировна

Ежегодно в России гибнет 30 тысяч россиян.

200 тысяч человек стали инвалидами .

Ежегодно в мире в результате дорожных переездов (ДТП) погибает около 1,3 млн человек,

стали инвалидами 8 млн человек

Ежедневно в России происходит более 400 несчастных случаев,

в них умирают более 80 человек,

ранены около 500 человек.

С начала 2017 года в Московской области произошло 7945 ДТП, в результате которых погибло более 850 человек и более 9000 получили травмы различной степени тяжести.

• Каждая седьмая авария в России происходит с участием школьников.

• Каждый десятый пострадавший в ДТП — ребенок в возрасте до 16 лет.

• Около 60% травм является результатом удара человека о дорожное полотно.

• ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ДВИЖЕНИЯ является основополагающим документом.

• Все участники дороги должны строго выполнять свои требования.

• Чаще всего пешеходами выступают школьники.

• Для снижения количества аварий и травм пешеходов до минимума необходимо соблюдать правила безопасности на дорогах.

Водитель Пассажир Пешеход

Для организации дороги и ее обустройства используются :

дорожные знаки

светофор

регуляторы

разметка

пешеходные дорожки

насаждение Квадрат

разделительная полоса

Для обеспечения безопасного передвижения пешеходов , и его регулирование используется светофор с двухцветной сигнализацией

Мигание зеленого сигнала светофора указывает скорость разрешенного времени для перехода.

Красный силуэт стоящего человека запрещает проезд, зеленый силуэт «идущего» человека пропускает

Сигнал на красный свет Запрещает

Желтый светофор ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Зеленый светофор Разрешение

Педестеры

Для достижения минимума по снижению количества аварий и травм среди пешеходов — школьников необходимо соблюдать следующие правила безопасности дорожного поведения:

1.Прочтите, через что пройти по дороге, нужно внимательно осмотреть проезжую часть.

2. Собранность и внимательность.

3. Случайно преодоление проезжей части, потому что во время бега взгляд вперед и человек не может контролировать ситуацию вокруг.

4. Проверьте степень опасности перед выходом на дорогу.

7. Будьте предельно внимательны на дороге в условиях неблагоприятной погоды и плохой видимости.

6. Не отвлекайтесь на разговоры при переходе дороги, оглядывайтесь назад.

Воспитанный пешеход никогда не бежит по дороге, даже если это место, куда можно пойти. Он поедет спокойно, потому что для водителя выскочивший на дорогу человек всегда является неожиданностью, и неизвестно, сможет ли водитель быстро среагировать.

Играть у дороги опасно: летом ездить на велосипеде, а зимой на санках.

В настоящее время мы видим, что все больше и больше парней идут по улице, слушают музыку, надевают наушники.Это очень отвлекает — ребенок не слышит, что происходит вокруг него, также он не слышит приближающийся автомобиль или сигнал водителя. Еще одна неприятность, как для водителей, так и для пешеходов, — это разговор по мобильному телефону. Во время разговора по телефону человек отвлекается, и водитель может не заметить пешехода, а пешеход не заметит машину.

• Маршрутное транспортное средство или такси можно ожидать только на приподнятых над проезжей частью площадках (остановках), а при их отсутствии — на тротуаре или обочине.

• На остановочных пунктах, не оборудованных возвышениями, выходить на проезжую часть для размещения в транспортном средстве разрешается только после его полной остановки.

• После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Несоблюдение вышеуказанных требований может привести к несчастному случаю.

Велосипед — опасное транспортное средство:

• Основными травмами велосипедистов являются:

• Велосипед водить только на закрытых площадках: Во дворах, раках, стадионах.
• Для тротуаров только дети на детских велосипедах.
• Ежедневно проверяйте техническое состояние велосипеда.
• Ехать только по тем дорогам, где в синем кружке стоит специальный знак «Велосипедная дорожка» — группа разрешающих знаков.
• Двигаясь по дороге, велосипедист должен внимательно следить за всеми сигналами, подаваемыми водителями других транспортных средств. Велосипедист сам подает сигнал руками. Перед торможением поднимите руку вверх.
• Если вам нужно перейти дорогу, отойдите от велосипеда, удерживая его за рулем, пройдите по пешеходному переходу.

• Водитель велосипеда запрещен

• До 14 лет нельзя ездить на велосипеде по дорогам и улицам.
• Устрой гонки по бездорожью, игра «Еда».
• Эксплуатация велосипеда при технических неисправностях.
• Буксировка велосипеда или мопедов.
• В любых местах на улицах и дорогах водитель велосипеда обязан пропускать пешеходов.
• Несите груз, который составляет 0,5 метра по длине и ширине велосипеда.
• Не ездите на велосипеде, держась за руль одной рукой или без рук.
• Проезд на транспорте запрещен!

• Сел в машину — пристегивайтесь!

Согласно законодательству РФ каждый ребенок до 12 лет должен ездить в специальном автокресле, позволяющем пристегивать ребенка ремнями безопасности.

Основная задача автокресла — обеспечение безопасности ребенка при дорожно-транспортном происшествии, экстренном торможении или резких маневрах.Его необходимость совершенно очевидна — детское автокресло снижает вероятность смертельного исхода.

По данным Всемирной организации здравоохранения, использование в транспортных средствах детских удерживающих устройств позволяет снизить смертность среди младенцев на 71% , а среди детей старшего возраста — на 54% .

Соблюдайте правила дорожного движения

!

.

No related posts.