Самое безопасное автокресло 0 + ✅
04.09.2019
Перевозка детей в автомобиле должна выполняться с учетом определенных требований к безопасности. Каждому ребенку в возрасте до 12 лет требуется автокресло, если он едет на переднем пассажирском сиденье.
На заднем сиденье ребенок может ехать без кресла начиная с 7 лет, но – обязательно пристегнутый штатными ремнями. Ремни необходимо предварительно отрегулировать по росту, чтобы лямка ни в коем случае не пересекала шею маленького пассажира.
Для перевозки новорожденных детей также требуется специальное удерживающее устройство. По правилам безопасности ребенка ни в коем случае нельзя держать на руках. При столкновении, ударе или резком торможении малыш выскользнет даже из самых цепких рук, поскольку в таких ситуациях вес всего, что находится в автомобиле, повышается в 20-30 раз.
Каждый родитель хочет купить самое безопасное автокресло 0, соответствующее актуальным стандартам качества:
- Удерживающее устройство обязательно должно быть сертифицировано.
- Соответствие европейским стандартам отмечается маркировкой ECE R44/03, ECE R 44/04 или i-Size (UN R129)
- Если на наклейке есть пометка Universal (Универсальное соответствие), значит удерживающее устройство может использоваться в автомобиле любой марки
- Значок Y означает крепление малыша с помощью пятиточечного ремня безопасности с паховой перемычкой
Также на оранжевой наклейке изображен уникальный номер, присваиваемый автокреслу при тестировании, информация о производителе и товарный штрих код.
Все данные могут быть проверены, поэтому оранжевая наклейка является официальным подтверждением подлинности удерживающего устройства.
Выбрать и купить самое безопасное автокресло 0 рекомендуется еще до рождения малыша:
- Удерживающее устройство потребуется вам уже в день выписки из родильного дома
- Единственное исключение – если вы проживаете рядом с роддомом, поэтому будете добираться домой не на машине, а пешком
У новорожденных детей очень мягкие кости и слабые мышцы, а позвоночник не имеет S-образного изгиба, характерного для позвоночника взрослых людей. Поэтому младенцы – самая уязвимая категория пассажиров.
Голову новорожденного ребенка необходимо постоянно поддерживать. При любом толчке в автомобиле голова крохи будет резко откидываться назад – и наиболее высокая нагрузка придется на хрупкий шейный отдел позвоночника
Самые безопасные автокресла 0 должны обеспечивать:
- Анатомически правильное положение тела маленького пассажира. Новорожденный ребенок должен находиться в транспортном средстве не в положении сидя, как взрослые, а в положении лежа – в связи с особенностями раннего развития опорно-двигательного аппарата. Поэтому автокресло для грудных детей должно иметь чашеобразную форму с покатой спинкой
- Поддержку хрупкой шеи и «тяжелой» головы малыша
- Надежную фиксацию пятиточечными ремнями с паховой перемычкой и мягкими плечевыми накладками
- Защиту от боковых и задних ударов, а также удерживание ребенка при фронтальных нагрузках или резких водительских маневрах
Выбирая удерживающее устройство, необходимо ориентироваться не только на уровень его безопасности и на данные краш-тестов, но и на показатели комфорта.
В углубленном ложе автомобильного кресла малыш должен чувствовать себя также уютно, как у мамы на руках. Тогда он будет быстро засыпать в автомобиле – и маме-водителю не придется отвлекаться от дороги на детский плач.
Самые безопасные автокресла 0 отличаются не только техническими характеристиками, но и способом крепления:
- Надежность удерживающего устройства существенно повышает система Isofix
- Она была разработана Международной Организацией по Стандартизации, чтобы сделать автомобильные кресла для детей максимально безопасными и удобными в установке
Некоторые модели автокресел для новорожденных уже оснащены системой крепления Изофикс. Но, даже если кресло продается без базы, ее можно приобрести отдельно
Стальные скобы для фиксации базы расположены в автомобильном салоне между подушками и жестко соединены с кузовом. Расстояние между ними составляет 27 см.
Основное преимущество базы – повышение безопасности ребенка. Удерживающее устройство жестко фиксируется на сиденье, не шатается и не наклоняется вперед даже при интенсивных фронтальных нагрузках (чему способствует третья точка фиксации – дополнительный упор в пол).
Процесс установки автомобильного кресла выполняется легко и просто. Кроме того, система Isofix исключает риск неправильного крепления: по статистике фиксация удерживающего устройства ремнями выполняется в точном соответствии с инструкцией только в 30%.
А при наличии базы автокресло устанавливается правильно в 95% независимо от производителя и конструктивных особенностей модели.
Имеются у системы Isofix и другие достоинства. Данный способ крепления является гораздо более жестким, чем использование штатных ремней безопасности, поэтому кресло будет надежно зафиксировано даже при отсутствии в нем малыша.
Также база позволяет разворачивать автолюльку в сторону, чтобы родителям было удобнее усаживать и пристегивать маленького пассажира.
Самое безопасное автокресло 0 должно соответствовать и другим критериям эргономичности и безопасности:
- Все конструктивные элементы должны быть выполнены из экологичных и гипоаллергенных материалов
- Обязательное условие – наличие съемного чехла, который при необходимости можно постирать
- Возможность регулировать подголовник и уровень наклона спинки.
- Высокие результаты по итогам прохождения независимых краш-тестов.
- Возможность подтянуть лямки в дороге без полного расстегивания ремней.
- Вентилируемый корпус. Лучшими в плане комфорта считаются модели, не препятствующие циркуляции воздуха, поскольку именно микроклимат во многом определяет настроение маленького пассажира.
- Быстрая регулировка всех механизмов. Идеальным считается кресло, которое можно отрегулировать буквально одной рукой (если во второй руке в это время маме придется держать ребенка).
Судя по конструктивным особенностям разных моделей, самые безопасные автокресла 0 – еще и многофункциональные:
- Удерживающее устройство для маленьких детей вне транспортного средства может заменить обычную люльку
- А надежная ручка и небольшой вес кресла позволяют использовать кресло в качестве переноски (например, чтобы не будить младенца, задремавшего в пути)
Многие модели автокресел можно устанавливать на шасси коляски. Благодаря данной опции родителям не приходится брать в дорогу громоздкую люльку: они просто фиксируют удерживающее устройство на колясочной раме, выставляют необходимый угол наклона спинки, пристегивают кроху ремнями – и таким образом получают полноценную прогулочную систему
Самые безопасные автокресла 0, получившие высокие баллы по результатам независимых краш-тестов:
- Cybex Cloud Q – эргономичная модель от известного немецкого производителя. Одно из лучших автокресел в сегменте премиум. Спинку можно перевести в полностью горизонтальное положение. Для самых маленьких (в том числе, для недоношенных) детей предусмотрена анатомическая подушка. Она обеспечивает надежную поддержку шейного отдела позвоночника и препятствует запрокидыванию головы, обеспечивая младенцу максимальный уровень безопасности. Широкие боковины подушки предназначены не только для обеспечения комфортного положения тела, но и для эффективного отведения ударной энергии (т. е. для предотвращения черепно-мозговой травмы новорожденного в случае ДТП)
- Высокий уровень безопасности обеспечивает и автолюлька с опциями переноски Britax Römer Baby‑Safe. Данная модель относится к категории 0+ и подходит для детей весом до 13 кг. Фиксацию маленького пассажира обеспечивают прочные ремни с мягкими вставками. В комплектацию включен эргономичный капюшон, обеспечивающий защиту крохи от солнца (а также от осадков и ветра, если использовать автолюльку вне транспортного средства)
Автолюлька, установленная на шасси коляски
Самое безопасное автокресло 0 по отзывам многих родителей – Cybex Aton M i-Size. Данная модель действительно имеет массу достоинств, среди которых:
- Демократичная стоимость
- Высочайший уровень безопасности
- Соответствие европейским стандартам качества
- Элегантный дизайн, широкий выбор расцветок для мальчиков и девочек
- Подходит для детей с рождения и примерно до полутора лет (максимально допустимая нагрузка – 18 кг)
Установить кресло можно с помощью направляющих Isofix. Если данный способ крепления не предусмотрен комплектацией салона, то используется штатный ремень.
Варианты использования вне транспортного средства: люлька, переноска (модель укомплектована надежной ручкой),
Как выбрать самое безопасное автокресло?
Автомобильные кресла являются обязательным атрибутом предназначенным для транспортного средства — практически не существует тех, кто сомневается в этом или не придерживается правил дорожного движения. Но когда необходимо выбрать безопасный продукт, возникает множество споров. Существует много критериев исходя из которых можно выбрать автомобильное кресло — если хотите быть уверенными, что Ваш ребенок будет полностью защищен во время путешествия, необходимо обратить внимание на эти нюансы.
Самые безопасные автомобильные кресла: правила и основные требования
Для того, чтобы выбрать на самом деле безопасный продукт, сначала необходимо выяснить, какие установлены требования для автомобильных кресел:
- Автомобильное кресло обязательно до тех пор, пока рост ребенка ниже 135 см. Если вес ребенка превышает 23 килограмма, его можно заменить специальным бустером. Тем не менее, рекомендуется, как можно дольше использовать продукты со спинкой и боковыми опорами.
- Автомобильное кресло спереди крепится только в том случае, когда в транспортном средстве отключены подушки безопасности.
- Утверждают, что наиболее подходящие место для него является сзади посередине, поскольку сидящий там малыш может избежать подушек против боковых ударов, которые есть во многих автомобилях. Однако, если в Вашем транспортном средстве нет места посередине или там отсутствуют необходимые ремни, ребенка следует посадить сзади на стороне пассажира.
- Для максимальной безопасности во время поездки, необходимо закрыть ту автомобильную дверцу возле которой сидит ребенок.
- Ребенка, рост которого менее 105 см в автомобиле рекомендуется перевозить спиной по ходу движения. Позже кресло необходимо развернуть.
Выберите наиболее подходящую группу кресел
Рост и вес ребенка являются основными критериями, с которых необходимо начинать поиск наиболее безопасного кресла. Хотя может казаться, что малыш „не выпадет“ из большого кресла, на самом деле ребенок может соскользнуть, а неправильное положение и чрезмерно ослабленные ремни не обеспечат максимальной защиты в случае аварии. Существует множество важных критериев, как выбрать автомобильное кресло, но при выборе конкретной модели важно убедиться, что Ваш ребенок:
- Соответствующего роста: не выскальзывает из кресла, а его спинка выше затылка ребенка;
- Естественно сгибает колени возле края автокресла;
- Может удобно сидеть в аналогичном положении на протяжении всей поездки.
В настоящее время в продаже доступны автомобильные кресла, предназначенные для разных весовых категорий, поэтому легко найдете модель, которая подойдет для Вашего ребенка. Сколько таких кресел необходимо будет менять, зависит от индивидуального развития ребенка, но важно понять, что во время использования кресло должно идеально подходить ребенку — таким образом обеспечите не только безопасность, но и спокойствие.
Что на самом деле означают тесты на безопасность автомобильных кресел?
Рассматривая ассортимент автомобильных кресел, заметите, что некоторые из них дополнительно протестированы, проходя определенные испытания и оценивая разные категории, такие как легкость установки или комфорт для детей. Такой продукт кажется еще более надежным, но возникает вопрос, кресла у которых нет результатов о прохождении таких тестов, менее безопасный выбор?
Так утверждать было бы ошибочно — все тестировщики для испытаний выбирают кресла в соответствии со своими критериями, поэтому иногда даже очень качественные и безопасные продукты могут быть недооценены. Следовательно, этот аспект можно рассматривать только как дополнительный бонус — особенно тогда, если кресло положительно оценят ADAC, OAMTC, TCS или другие известные тестировщики.
Однако, совершенно иная ситуация тогда, когда говорим о Европейских испытаниях ECE 44-04: это обязательная маркировка, которая указывает, что автомобильное кресло соответствует требованиям безопасности ЕС. Она применяется во всех странах Европейского Союза, поэтому перед покупкой полезно убедиться, или этот знак присутствует на кресле, которое Вас заинтересовало.
Стабильное крепление — гарантия безопасности
Можете купить кресло, которое признано наиболее стабильным и безопасным, но если его не правильно прикрепите, не сможете обеспечить полную защиту. Поэтому очень важно убедиться, что все механизмы крепления автомобильного кресла качественные и надежные. Эти аспекты также будут способствовать стабильности:
- Неподвижная поверхность. Прикрепив кресло, попробуйте подвигать его во всех направлениях — если получится это сделать, и продукт может „сдвинуться“ на несколько сантиметров вперед, означает, что работы по установке выполнили неправильно. Тогда необходимо опять внимательно прочитать инструкцию и повторить все шаги, пока кресло не перестанет двигаться.
- Правильно затянутые ремни. Лучше всего будет, если пристегнув ремень, вы сможете просунуть палец между ним и кожей ребенка (не одеждой!). Обратите внимание, что положение ремней может значительно различаться в зависимости от сезона и одежды ребенка.
- Соединения IsoFix и LATCH. Эти механизмы обеспечивают дополнительное крепление кресла к автомобилю, таким образом обеспечивая еще большую безопасность. Тем не менее необходимо убедиться, что эти соединения существуют в вашем автомобиле — если вы за рулем более старой модели, вы можете не найти их.
Полезно знать, что кресла-люльки, предназначенные для младенцев устанавливаются на переднем сиденье лицом против направления движения. Тогда необходимо удостовериться в возможности отключения механизма подушки безопасности в автомобиле и делать это перед каждой поездкой.
Отделите безопасность от комфорта
Производители этих продуктов предлагают множество дополнительных (и зачастую более дорогих) функций и преимуществ — если Ваша цель — безопасность, стоит критически оценивать конкретные преимущества, предлагаемые ими.
Подушки, положения спинок, более широкие боковые стороны и более глубокие подголовники влияют на безопасность, в то время как стирающиеся чехлы, дышащие ткани или дополнительные карманы обеспечивают максимальный комфорт не только для самых маленьких, но и для Вас. Это не означает, что от этих свойств следует отказаться (особенно это полезно для длительных и более частых поездок), но они не являются главными критериями влияющими на безопасность во время Вашего путешествия.
Помните, что выбор безопасного автомобильного кресла — это только первый шаг, необходимо приложить и собственные усилия, чтобы чувствовать себя спокойным в отношении своих детей. Ответственно отнеситесь к установке кресла и сконцентрируйтесь на безопасном вождении — тогда поездки с детьми будут безопасными и успешными!
Какие автокресла самые безопасные?
На российских дорогах каждый год погибают тысячи детей, около 10 тысяч получают травмы. Более того, цифры постоянно растут. Что защитит малыша в машине? Конечно же, специальное удерживающее устройство. Как его выбрать, и чем отличаются разные виды автокресел, нам расскажут автоинструкторы.
Классификация детских автокресел по группам
Инструкторы по вождению напоминают, что безопасность в машине всех пассажиров является одним из приоритетных условий на дороге. Самые незащищенные здесь — дети. По статистике лишь малая часть родителей пользуется автокреслами для защиты малыша. Еще одна часть взрослых, несмотря на то, что кресло все-таки ставят, используют их некорректно. Чтобы действительно обеспечить ребенку безопасность, нужно не просто поставить в машину удерживающее устройство. Нужно еще и правильно его подобрать.
Все автокресла производятся с учетом нескольких параметров: рост, масса и возраст малыша. На сегодняшний день существует пять базовых типов детских кресел, а также три второстепенные. По мере роста ребенка рекомендуется менять устройства, то есть от рождения до 12 лет у вас должно поменяться пять разных моделей.
Согласитесь, довольно дорогое удовольствие. Именно поэтому были изобретены второстепенные типы, так скажем трансформеры, которые позволяют сэкономить деньги, но обеспечить малышу должную безопасность.
Виды детских автокресел
Классификация детских удерживающих устройств была установлена ECE R44/04 (европейские нормы). Все кресла подразделяются на подвиды в зависимости от веса и возраста малыша. Приняты следующие виды кресел:
- Начальная группа 0 отлично подойдет для детей, чей вес не превышает 10 кг. Это, как правило, грудничок до 6 месяцев. Подобные модели ставятся в машине только спинкой вперед, или же допускается установка поперек салона, но обязательно лицом к водителю.
- Самая распространенная группа обозначается как 0+. В этом случае вес определяется не выше 13 кг (до одного года). Кресла 0+ ставятся против движения.
- Третья группа — I, в которой масса составляет 9-18 кг. Как и в предыдущем случае, ставить такое кресло нужно по ходу движения. Реверсивно устанавливается устройство из группы 0/I.
- Группа II с массой до 25 кг ставится уже по ходу движения.
- Группа III (21-36 кг) подойдет для детишек с 6 лет до 12.
Самое лучшее место в машине для посадки детей
Как показывают последние тесты и проверки, самое безопасное место для детского автокресла — это середина заднего сиденья, ведь здесь малыш отлично защищен от различного рода боковых ударов. Однако часто поставить сюда автокресло невозможно, так как в некоторых авто имеется лишь поясной ремень безопасности посредине. Этого ремня для крепления детского кресла недостаточно.
Также безопасно сидеть на сиденье, расположенном за водителем. Известно, что водитель во время критической ситуации в последние секунды инстинктивно выворачивает руль так, чтобы удар получился в правую сторону машины.
А вот высаживать ребенка из авто безопаснее и удобнее направо, то есть не на проезжую часть, а к тротуару.
Как усаживать грудных детей в автокресло?
Если обратиться к анатомии, то голова младенца и его тело непропорциональны. Лишь с возрастом голова по отношению к телу становится меньше — 6% массы всего тела (изначально было 25%). Именно поэтому даже при относительно небольших перегрузках опасность повреждения шейных позвонков малыша довольно высока.
Что происходит с головой ребенка при фронтальном ударе, если кресло установлено по ходу движения. В этом случае голова по инерции резко уходит вперед. При реверсивной установке удерживающего устройства затылок сильнее прижимается к спинке автокресла. Таким образом, на шейные позвонки нет большой нагрузки.
Специалисты говорят, что даже в старших возрастных подгруппах лучше ставить автокресла «лицом» назад. Причем подобные модели уже давно разработаны.
В Швеции, например, 90% родителей возят своих детей именно так. Результат, как говорится, на лицо: за 40 лет не было зафиксировано ни одного случая гибели ребенка в ДТП.
Штатные ремни безопасности рассчитаны на рост от 1,5 метров, поэтому они не могут полностью защитить малыша. Напротив, здесь есть больший риск получения травмы, ведь лямка ремня будет проходить именно по шее.
Альтернативные решения взамен детских автокресел
Есть еще один вариант, заменяющий детское автокресло. Это специальный бустер, на который усаживается малыш. Бустер представляет собой сиденье без спинки, приподнимающее малыша на высоту, которая позволяет безопасно пристегнуть его штатным ремнем. Бустер обычно очень нравится детишкам, ведь он не мешает во время поездки смотреть в окно и разглядывать мелькающие пейзажи.
Детский адаптер совместно с ремнем безопасности — еще одна альтернатива креслу, одобренная законом. Мягкая накладка-подушечка подходит для малышей от четырех лет, вес здесь не ограничен. Адаптер надевается на ремень безопасности и ведет ее по плечу, а затем по грудной клетке. Адаптер можно ставить как на правую, так и на левую сторону сиденья авто.
К сожалению, такие устройства не защищают от боковых ударов, и их можно рассматривать лишь в качестве компромиссного решения.
Защита детей подушками безопасности
Были случаи, когда при ДТП подушка безопасности травмировала даже взрослого. Что уж говорить о ребенке!
Именно поэтому устанавливать детское кресло на переднее сиденье авто, если оно оборудовано эйрбегами, нельзя. Точнее можно, но только с отключенными подушками.
Как правило, эйрбеги отключаются специальным переключателем, который находится в бардачке. Если подушка отключена, то на приборной панели должна загореться лампочка или предупреждающий сигнал.
Видеоматериал о том, как выбрать автокресло:
Будьте аккуратны и осторожны на дорогах города!
В статье использовано изображение с сайта tolko-poleznoe. ru
Как найти самое безопасное место в автомобиле для ребенка? ― 130.com.ua
Естественно, что родители задумываются о том, где в машине самое безопасное место для перевозки ребенка. Конечно, для защиты есть детское кресло, современные модели хорошо предохраняют от травмирования при ударе, но и от места установки этого кресла многое зависит. Именно о том, какое самое безопасное место в машине для ребенка, мы и поговорим.
Какое место в салоне может считаться максимально безопасным для пассажиров и почему?
Все понимают, что в случае серьезного ДТП, корпус автомобиля подвергается существенной деформации, это в свою очередь может приводить к травмам у водителя и его пассажиров. Для того, чтобы минимизировать потенциальную угрозу жизни, автопроизводители еще на этапе разработки прилагают все усилия, чтобы создать вокруг пассажира своего рода «капсулу безопасности». Это призвано уменьшить потенциальное воздействие силы удара и снизить разрушительную деформацию кузова.
То есть с учетом этого, самым безопасным можно считать место, где риск травмирования из-за перегрузок и деформации будет минимальным. Это некая точка в салоне машины, при нахождении в которой шансы выжить для пассажира будут максимальными.
Многие родители считают, что достаточно посадить ребенка сзади, так будет безопаснее, так как именно в заднем ряду риски получить травму будут минимальными. Но это не совсем верно. Естественно при лобовом ударе подобное утверждение может оказаться верным, но это не единственный сценарий развития событий. Никто не исключает бокового удара или переворота машины. А тут уже утверждать, что сзади безопаснее не стоит.
Споры о том, где же для ребенка безопаснее, идут уже давно. И даже эксперты все еще не имеют одного четкого ответа. Одни утверждают, что это заднее сиденье за водителем, потому что водитель, если внезапно перед ним появляется опасность, автоматически реагирует, стараясь отвести удар от себя, тем самым защищая и пассажира сзади. Другие придерживаются мнения, что за пассажирским сидением безопаснее. Но в обоих случаях пассажир будет подвергаться довольно высокому риску травмирование из-за деформации дверей.
Что о безопасности говорит статистика и эксперты?
Чтобы понять, какое место в машине, действительно самое безопасное, стоит рассмотреть статистику реальных ДТП. Это уже настоящие практические данные, а не чьи-то догадки и предположения.
После создания глобальной системы независимых краш-тестов, многие исследователи, которые принимают активное участие в проектировании систем безопасности, смогли накопить данные, позволяющие точнее установить, где же все-таки безопаснее всего перевозить несовершеннолетних в машине. Вместе с данными о реальных ДТП, американским экспертам удалось получить довольно интересные результаты.
Было установлено, что минимальному риску получить травму при ДТП подвергается ребенок, который находится на заднем среднем сидении. Здесь степень защиты минимум на 15-20% выше, если сравнивать со всеми другими местами в салоне транспортного средства.
И это не удивительно, так как напрямую связано с техническими особенностями. Располагаясь на центральном месте в заднем ряду, ребенок не так подвержен потенциальной опасности из-за деформации кузова, независимо от типа удара: лобового или бокового. Ведь при любом ударе нагрузку первую очередь на себя примут боковины, капот, двери и крыша (в случае переворота). А в центре заднего сидения пассажир окажется в условиях максимального удаления от потенциально опасных зон, тут сохраняется больше важного для жизни пространства.
Однако, несмотря на данные, полученные в ходе исследования, которые говорят о том, что именно среднее место в заднем ряду наиболее безопасное как для ребенка в кресле, так и для любого другого пассажира. Не все машины имеют возможность размещения именно там. Ведь на практике во многих современных автомобилях это самое неудобное место. Исключением, пожалуй, могут служить минивэны, где задний ряд способен вместить сразу 3 раздельных кресла. При этом во многих современных автомобилях, например, в седанах элитного или представительского класса, это «центральное» место совсем отсутствует, там располагается подлокотник, мини-бар или другие элементы повышенного комфорта.
Но все же многие автомобили сейчас оборудуются производителями специальными креплениями с кронштейнами типа Isofix, позволяющими устанавливать автокресло в центре заднего сидения. Кроме того, часть машин также имеют специальный ремень безопасности (поперечную лямку), который может использоваться для фиксирования пассажира в центре. Если ваша машина имеет такие возможности, то именно в центре установка детского кресла будет наиболее оптимальной с точки зрения безопасности маленького пассажира.
Необходимо ли пристегивать ребенка?
Естественно, что все утверждения о безопасности оправданы лишь при соблюдении определенных условий. А именно — ребенок обязательно должен перевозиться в специальном детском кресле, и при этом он должен быть надежно пристегнут ремнями. Это очень важно, так как кресло обеспечивает дополнительное удержание, не даст малышу выпасть и получить травму, а также гарантирует дополнительную защиту от удара.
Увы, но на практике часто происходят ситуации, когда родители пренебрегают этими элементарными правилами. Кто-то говорит о том, что сыну или дочке сидеть пристегнутыми ремнем «неудобно», ребенок капризничает, плачет и т.д. Но, даже если кресло есть и стоит на нужном месте, а ребенок в нем не зафиксирован, как положено, это наоборот существенно повышает риски.
В такой ситуации можно получить очень серьезную, несовместимую с жизнью травму. Причем не надо даже попадать в ДТП, достаточно только очень резко затормозить, и малыш выпадет из кресла, рискуя получить увечье. Самостоятельно маленький ребенок не может удержаться, поэтому ремни — это обязательный атрибут, и они в кресле не для красоты. Даже если малыш капризничает, его надо пристегивать. Постарайтесь заранее приучить ребенка к поездкам в кресле с ремнями, покажите на своем примере, что вы тоже пристегиваетесь и в машине иначе ездить нельзя.
Рекомендации, как перевозить ребенка в автомобиле
С учетом полученной информации, можно подвести некоторые итоги. В частности, существуют конкретные рекомендации для ответственных родителей, которые заботятся о безопасности своих детей при перевозке в автомобиле. Чтобы в дороге ребенок был надежно защищен, следует обязательно придерживаться таких правил:
- устанавливать специальное удерживающее устройство для ребенка (автокресло) в самой безопасной зоне автосалона, которой является центральное место в заднем ряду сидений, если это возможно и предусмотрено конструкцией конкретного транспортного средства;
- обязательно каждый раз перед посадкой малыша в кресло проверять надежность его установки и фиксации;
- всегда, без исключения, пристегивать ребенка встроенными в автокресло ремнями или фиксировать его штатными автомобильными ремнями безопасности;
- отключить подушки безопасности, которые расположены вблизи установки автокресла, особенно это актуально при перевозке ребенка на переднем пассажирском сидении, лицом назад.
Кроме того, водитель должен всегда помнить о том, что у него в машине ребенок, поэтому нельзя допускать агрессивной езды. Так как любая авария — это всегда риск для всех пассажиров. Очень важно строго соблюдать скоростной режим, разгоняться и тормозить максимально плавно, без резких движений и рывков.
Очевидно, что ничего необычного или сложно выполнимого в данных требованиях нет. Однако, соблюдение таких элементарных правил поможет избежать возможных проблем и сделает езду с ребенком в машине максимально комфортной и безопасной.
В интернет-магазине 130.com.ua родители всегда могут купить детское автомобильное кресло в Киеве, Харькове или Одессе по выгодной цене с доставкой по Украине. У нас большой выбор сертифицированных моделей от известных и авторитетных мировых производителей.
ТОП-3 детских автокресла
Материалы по теме
Как выбрать безопасное автокресло: инструкция с примерами
Читайте также
Смотрим на марку автомобиля
Некоторые детские кресла подходят только для определенных моделей автомобилей. В основном, все они универсальные, но есть и исключения. В инструкции к каждому креслу, как правило, указывается список «подходящих» автомобилей. Несовместимость, бывает, возникает из-за формы сидений или высоты крыши. Например, кресел для Subaru BRZ очень мало.
В чем еще может быть проблема с автомобилем? Крепления! Изофикс сзади есть везде (в новых моделях в РФ) по закону. Но вот Изофикса спереди может не быть. Однако есть кресла и без Изофикса — в них-то и можно перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье. При этом обязательно надо убедиться, что кресло можно устанавливать спиной вперед. Обычно такие кресла стоят немного дешевле, чем те, что оборудованы Изофиксом. Смотрите цены:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, капюшон / тент от солнца, ручка для переноски, способ установки: спиной вперед, опции: поддержка головы новорожденного, защита от боковых ударов, округлое качающееся основание, внутренние ремни: трехточечные
Или еще есть тип крепления Top Tether (якорный ремень), который идет дополнительно к Изофиксу. Но нет смысла покупать супербезопасное кресло с Top Tether, если в автомобиле тип крепления не поддерживается. Типы креплений можно посмотреть в информации об автомобиле. Стоят такие кресла, как правило, немало, но и безопасность они обеспечивают отлично.
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Если автомобиль старый, в нем вообще может не быть Изофикса. Тогда нет смысла покупать кресло с ним! Более того, если планируется ездить с креслом на такси или разных автомобилях родственников, где нет Изофикса, — тоже нет смысла брать Изофикс.
Покупать детское кресло с Изофикс стоит, если:
- Изофикс есть в своей машине сзади
- Изофикс есть в своей машине спереди или не планируешь возить спереди
- На машинах родственников Изофикс тоже есть или его нет, но они купят для ребенка кресло отдельно
- Планируете брать кресло в такси или каршеринг, а такси заказывать от Комфорта и выше или не будете брать кресло в такси.
Не обязательно покупать кресло с Изофикс, если:
- У машины сзади нет Изофикса
- Хотите возить ребенка спереди, а спереди Изофикса нет
- У родственников в машине Изофикса нет, а возить ребенка планируете в своем кресле.
Вот еще несколько отличных кресел без Изофикса:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: спиной или лицом вперед, опции: съемный чехол, поддержка головы новорожденного, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Изофикс вообще нужен?Везде пишут, что Isofix безопаснее, но это не совсем так. Он безопаснее только по одной причине — его почти невозможно закрепить неправильно.
Читайте также
Правильно установленное кресло без Изофикса — ничуть не менее безопасно. Просто все обычно ошибаются с креплением ремнями. Если закрепить кресло ремнями правильно — можно обойтись и без Изофикса.
Зачем нужна платформа для установки кресла?Есть кресла, которые сразу крепятся к машине — и все. А есть такие, для которых сначала устанавливается платформа, а кресло уже ставится на нее.
Это делается только для удобства использования и на безопасность не влияет. С платформой можно быстрее ставить и снимать кресло. Однако такое кресло будет сложнее переставлять из машины в машину.
Марка и модель креслаСамое важное — кресло обязательно должно иметь сертификат безопасности ECE 44 или ECE 129. Без них о покупке даже и думать не стоит.
Второе — марка и модель должны иметь хорошие результаты краш-тестов. Вот несколько кресел с хорошими результатами испытаний на безопасность:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, капюшон / тент от солнца, способ установки: спиной вперед, опции: съемный чехол, поддержка головы новорожденного, защита от боковых ударов, округлое качающееся основание, оценка краш-теста: 5 (очень хорошо), внутренние ремни: трехточечные
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, оценка краш-теста: 4 (хорошо), внутренние ремни: отсутствуют
Комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, оценка краш-теста: 4 (хорошо), внутренние ремни: пятиточечные
Важно: ориентироваться только на итоговую оценку не стоит.
В общую оценку входят: удобство стирки, толщина обивки, использование экологических материалов в обивке, обзор ребенка. Все это не имеет никакого отношения к главной функции кресла — защищать при аварии. И вот что получается: человек берет дорогое кресло с оценкой, например, 4,9 — у него все отлично, кроме… защиты при ДТП.
Результаты испытаний можно посмотреть на сайте ADAC, который проводит независимую оценку безопасности. Смотрим кресла с лучшей оценкой именно за безопасность — Sicherheit. Можно смело смотреть не только результаты 2020 года, но и более ранние — требования не менялись. Кресло, гарантирующее защиту 4 года назад, обеспечивает ее и сейчас.
Отличные результаты по итогам испытаний ADAC показали кресле BeSafe:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: автомобильные ремни, способ установки: лицом вперед, опции: защита от боковых ударов, оценка краш-теста: 4 (хорошо), внутренние ремни: отсутствуют
Хорошие оценки также у кресел BRITAX ROMER:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, способ установки: лицом вперед, особенности установки: фиксатор натяжения штатного ремня, опции: съемный чехол, трансформируется в бустер, защита от боковых ударов, внутренние ремни: отсутствуют
Высокие оценки ADAC также получили кресла компании CBX:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: спиной вперед, опции: съемный чехол, поддержка головы новорожденного, защита от боковых ударов, округлое качающееся основание, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: Isofix, комплектация: анатомическая подушка, столик безопасности, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, трансформируется в бустер, защита от боковых ударов, внутренние ремни: отсутствуют
Важно: смотреть надо не только марку, но обязательно и модель. У одной марки есть кресла, хорошо защищающие, а есть так себе.
Какую категорию выбрать?Если с 0 и 0+ все понятно, то дальше начинаются вопросы. Категории выглядят так:
Группы детских автокресел
Группа | Вес, кг | Примерный возраст |
0 | 0-10 | от рождения до 6 месяцев |
0+ | 0-13 | от рождения до 1 года |
1 | 9-18 | от 9 месяцев до 4 лет |
2 | 15-25 | от 3 до 7 лет |
3 | 22-36 | от 6 до 12 лет |
Есть и очень много универсальных кресел, которые годятся сразу и для категорий 1-2, и для 1-2-3, и для 2-3.
Универсальное — не значит плохое. Есть универсальные модели, которые по безопасности — лучше, чем модели строго для группы 1 или группы 2, например.
Вот несколько кресел, которые подходят для разных категорий:
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, съемные внутренние ремни, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Почему нельзя покупать подержанное креслоУ незнакомых людей никогда нельзя покупать подержанные детские кресла — если кресло было в аварии, на нем может не быть внешних повреждений, но может быть нарушена внутренняя структура. В принципе даже сильный удар (например, если кресло уронили) — это уже риск с точки зрения безопасности. Даже кресло, взятое у родственников, может быть испорченным, если его уронили и забыли об этом.
Поэтому лучше всего — только новое.
Нужны ли столики, «ножки» и прочееНет. На безопасность всякие альтернативные способы креплений на самом деле не особенно влияют. По поводу столиков есть куча дискуссий, что они не всегда безопасны вообще. По оценкам именно за безопасность видно, что столики, «ножки» и поворотные механизмы на поведение кресла в ДТП в лучшую сторону не влияют.
У меня старая машина и самое крутое кресло. Я — молодец?Бессмысленно покупать крутое кресло, если у машины низкая оценка за безопасность детей-пассажиров.
Все кресла ADAC тестируют в одной-единственной машине — это Volkswagen Golf. И в принципе это значит, что заявленную безопасность кресла можно получить только в Golf или соплатформенных немецких машинах. А вот как поведет себя «идеальное» для «Гольфа» кресло в других автомобилях — непредсказуемо.
Можно также посмотреть, с каким креслом испытывали на безопасность автомобиль. Для этого надо зайти на euroncap.com и найти краш-тест машины. Например, Skoda Karoq. Его тестировали с креслами Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix, KidFix XP и Safety 1st Manga. А значит можно понять, насколько безопасно будет каждое из кресел для каждой модели автомобиля.
А вот еще несколько кресел с высокими оценками и хорошими отзывами:
Крепление: автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: лицом вперед, опции: съемный чехол, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Крепление: Isofix, автомобильные ремни, комплектация: анатомическая подушка, мягкие накладки на внутренние ремни, способ установки: спиной или лицом вперед, особенности установки: поворотный механизм, опции: поддержка головы новорожденного, защита от боковых ударов, внутренние ремни: пятиточечные
Блог — Автокресла — все, что Bам нужно о них знать
Автокресло – безусловно, один из важнейших элементов детских принадлежностей. Его задача — защитить ребенка во время путешествия в машине, пока он не сможет безопасно использовать трехточечные ремени безопасности. Вы собираетесь выбрать автокресло и не знаете, как выбрать лучший вариант для своего малыша? В этой статье Вы все узнаете — мы исчерпывающе ответим на все Ваши вопросы.
Содержание
Как выбрать автокресло?
Вопреки видимости, не так просто выбрать и решить какое детскогое автокресло стоит купить. Это связано с тем, что автокресла делятся на разные виды, а также возрастные и весовые категории. Кроме того, некоторые из них различаются между собой типом крепления (система ISOFIX, крепление на автомобильные ремни). К тому же , при изучении ассортимента автокресел для детей, доступном на рынке, появляются такие термины, как ADAC, Stiftung Warentest, ÖAMTC или RWF. Мы прекрасно понимаем, что родителям, особенно тем, кто ими становится впервые, сложно отфильтровать всю эту информацию. Именно поэтому мы создали этот руководитель.
Итак, как же выбрать автокресло? Прежде всего, не забудьте выбрать автокрксло в соответствии с:
- ● тип крепления (ISOFIX, крепление на трехточечные автомобильные ремни),
- ● направление установки (можно ли установить сиденье спиной по направлению к движению),
- ● возраст и рост ребенка,
- ● сертификаты и тесты автокресла (включая ADAC, Stiftung Warentest, Intertek),
- ● совместимость с автомобилем.
Внимание! Автокресло защищает Вашего ребенка более комплексно, чем любое другое решение! Обеспечивает соответствующую защиту в случае боковых ударов, а также снижает риск того, что сползет ремень безопасности и ребенок окажется без защиты при лобовом столкновении. Не стоит выбирать более дешевые, непроверенные решения — всегда стоит учитывать в первую очередь безопасность ребенка, а потом уже цену или дизайн автокресла. Помните также о том, что не стоит покупать подержанные автокресла: в таких случаях никогда нет уверенности , что втокресло в безаварийном состоянии!
Какое автокресло выбрать — категории автокресел
Еще один беспокоящий родителей вопрос — выбор весовой категории автокресла и подбор соответствующего размера. В основном потому, что все более популярными становятся автокресла типа «несколько в одном» (т.н. «транформеры»). Какие типы автокресел можно найти в магазинах?
- ● ECE 0 — до 10 кг,
- ● ECE 0+ — до 13 кг,
- ● ECE I — от 9 do 18 кг,
- ● ECE II — от 15 do 25 кг,
- ● ECE III — от 22 do 36 кг.
Автокресла, объединяющие несколько групп, например, группы ECE II / III, предназначены для детей весом 15-36 кг. Некоторые магазины и производители, чтобы облегчить Вам выбор, указывают возрастные диапазоны, но помните, что они являются ориентировочными. В первую очередь следует учитывать допустимый вес и рост малыша.
Когда стоит задуматься о замене автокресла на следующую группу?
Показателем того, когда следует перейти на более просторное автокресло, является как больший вес ребенка, так и его рост. Если голова ребенка выступает за подголовник, необходимо приобрести модель большего размера или изменить положение автокресла (например, с группы ECE I на ECE II). Для очень маленького годовалого ребенка подходящим будет одно, а для очень высокого ребенка того же возраста – другое автокресло.
Сертификаты
Еще один важный аспект при выборе автокресла — это наличие сертификатов и проведенные тесты. Ниже представлен список самых известных организаций, тестирующих автокресла. Обычно эти институции проверяют новые и самые популярные товары на рынке. При этом они не информируют производителей о начале испытаний. Производители не могут попросить протестировать товар. Благодаря этому вышеуказанные организации независимые, а результаты тестирования достоверные.
ADAC
Краш-тесты ADAC очень строгие, а автркресла, которые им подвергаются, обычно выбираются из новейштх и самых популярных автокресел на рынке. Эта организации не сообщает производителям, какие модели автокресел будут тестироваться. В оценку входят: безопасность, обслуживание, эргономика, наличие вредных веществ и легкость чистки. Оценка 1,0–1,5 – самая высокая, а 4,6–5,5 — самая низкая. Немецкая организация ADAC — одна из самых известных в мире организаций, тестирующих автокресла.
Stiftung Warentest
Stiftung Warentest в сотрудничестве с ADAC проводит комплексные тесты, в том числе краш-тесты. В первую очередь оценивается общая безопасность, удобство использования автокресла, эргономичность и наличие вредных веществ. Организация Stiftung Warentest может быть не так хорошо известна в Польше, но в Германии почти 1/3 людей руководствуется результатами тестирования этой организации, а 93% взрослых немцев знают фонд[1].
ÖAMTC
TЭто австрийский автомобильный, мотоциклетный и туристический клуб. Он также известен под польским названием OEAMTC — это крупнейший автомобильный клуб Австрии и седьмой по величине в мире. Это аналогичная версия немецкого института ADAC. ÖAMTC также тестирует автокресла — в первую очередь проверяет безопасность, легкость в использовании, эргономику и наличие вредных веществ. Кроме того, ÖAMTC проводит, по согласованию с вышеупомянутыми организациями, тесты на наличие вредных веществ в товарах.
TASS INTERNATIONAL
ТАСС ИНТЕРНЭШНЛ — одна из ведущих мировых организаций со специалистами более чем в 11 странах. Штаб-квартира компании находится в Нидерландах и проводит там специализированные краш-тесты. Имеет несколько лабораторий. В контекте автокресл, специализируется в проведении краш-тестов.
Все автокресла Киндеркрафт (Kinderkraft) проходят краш-тесты в ТАСС INTERNATIONAL. Кроме того, безопасность материалов проверяется известными лабораториями INTERTEK. К примеру, автокресло ONETO3 успешно прошло испытания ADAC, ÖAMTC и Stiftung Warentest (оценка: удовлетворительная). Ознакомтесь с ONETO3!
Как установить автокресло?
Как только Вы уже решите, какое автокресло Вы купите для своего ребенка, и уверены, что оно подойдет к сиденьям Вашей машины, подумайте о способах крепления детского автокресла.
Как установить детское автокресло в машине?
- ● С помощью трехточечных ремней безопасности.
- ● С помощью креплений ISOFIX и ремня TOP TETHER.
Что такое ISOFIX?
ISOFIX — это система, которая позволяет быстро установить автокресло в автомобиле без необходимости использования ремней безопасности. Две ручки расположеные на стыке между сиденьем и спинкой сиденья автомобиля, а два фиксатора прикреплены к основанию сиденья. ISOFIX, благодаря способу крепления, жестче, чем автомобильные ремни. Кроме того, сиденья с креплениями ISOFIX имеют дополнительные индикаторы правильности крепления автокресла, что значительно снижает вероятность его неправильной установки. Подробнее об этой системе Вы можете прочитать в нашей статье „Что такое ISOFIX?” .
TOP TETHER – что это?
Что такое TOP TETHER? Это специальный ремень, один конец которого крепится к детскому автокреслу, другой к специальной скобе в багажнике или на спинке сидения автомобиля. . Его цель — за счет дополнительной фиксации верхней части автокресла, снизитьстепень смещения автокресла вокруг оси вращения креплений ISOFIX в случае столкновения.
Установка с помощью ремней безопасности
Несмотря на растущую популярность системы ISOFIX, крепление для трехточечных автомобильных ремней по-прежнему популярно. Причина проста — не все автомобили имеют систему ISOFIX. Только в 1999 году ISOFIX стал стандартом для автомобилей. Кроме того, автокресла, которые можно закрепить только на ремнях, дешевле. Однако следует обратить особое внимание на правильную натяжку, направление и крепление ремней безопасности — здесь легче ошибиться при установке автокресла!
Спиной по направлению движения — что такое RWF?
RWF, или по-английски «rearward-facing» (дословно: лицом назад), — это установка автокресла, спинкой по направлению движения. Согласно тестам, проведенным Томасом Турбеллом (считающимся отцом идеи перевозки детей спиной по паправлению движения) в институте VTI, автокресла RWF имеют на 92% меньший риск образования травмы в результате аварии. Все группы ECE 0 и ECE 0+ могут быть установлены только спиной, однако только некоторые из групп ECE I и II могут быть установлены спиной по направлению движения.
Детей до 3-4 лет рекомендуется перевозить спиной по направлению движения. Такие инструкции являются обязательными, в частности, в Скандинавии, известной своим строгим подходом к безопасности. На практике это означает, что Вам следует выбирать автокресла из категории ECE I / II, которые можно установить спиной по направлению движения.
До каких пор использовать автокресло?
Автокресла следует использовать до тех пор, пока рост ребенка не достигнет 135 см. Только после этого ребенок может путишествовать на заднем сиденье автомобиля, пристегнувшись ремнями безопасности. Дети старшего возраста могут путешествовать на переднем пассажирском сиденье только после того, как они достигнут роста 150 см. Перевозка детей, не достигших установленного предела роста, бе автокресла карается штрафом, не говоря уже о том, что это опасно и может закончиться трагедией во время столкновения.
Автокресло — какое самое безопасное?
Каждый родитель должен знать, что единственное безопасное решение для самых маленьких детей, это автокресла, установленные спиной по направлению движения, то есть RWF. Они обеспечивают гораздо более высокий уровень безопасности, чем классический FWF (лицом по направлению движения). Кроме того, автокресла класса ECE 0 и ECE 0+ оснащены специальными вкладышами для младенцев, которые позволяют еще лучше адаптировать автокресло к размеру ребенка.
На стандартные устройства, обращенные лицом по направлению движения, такие как автокресло UNITY, лучше всего менять только после того, как малышу исполнится 3–4 года. Интересным решением могут стать и такие автокресла, как модель MYWAY 0-36 кг, которая позволяет перевозить спиной по направлению движения ребенка до 18 кг. Благодаря этому Вы покупаете безопасную модель, которая прослужит долгие годы.
Помните, что Вы ни в коем случае не должны использовать автокресло, которое после аварии. Даже в случае незначительного столкновения автокресло следует немедленно заменить. В протоколе полиции следует указать, что во время столкновения в машине было автокресло. В зависимости от вида страховки, а также гарантии производителя, аварийные сиденья обычно заменяют новыми. Бренд Kinderkraft заботится о безопасности своих маленьких клиентов, поэтому каждое автокресло обеспечивается программой Безопасное Автокресло Safe Seat Programm, которая гарантирует замену аварийного автокресла на новое.
Автокресла – выбирайте внимательно!
Вы уже знаете, как выбрать автокресло, сколько его использовать, как установить, и Вы знаете основные термины, такие как RWF, TOP TETHER и ISOFIX. Вы знаете, что такое сертификаты ADAC и что следует особенно учитывать при выборе автокресла. Обратите внимание, что решение о выборе детского автокресла имеет первостепенное значение с точки зрения безопасности. Поэтому искать компромиссы и полумеры в данном случае не стоит. Хорошее сертифицированное автокресло может спасти здоровье и жизнь Вашего ребенка!
[1] https://pl.wikipedia.org/wiki/Stiftung_Warentest, 10.07.2020 r.
[i] http://osiemgwiazdek.blogspot.com/2016/03/o-historii-fotelikow-sow-kilka.html
28.12.2020Самое безопасное место в автомобиле для ребенка (детского кресла) по статистике
Пожалуй, многие родители хоть раз задумывались о том, где наиболее безопасно можно усадить в автомобиле ребенка. Ведь даже само наличие детского кресла не является гарантией безопасности, и очень многое зависит от того, в каком месте автомобиля оно располагается.
В этом материале мы постараемся выяснить, какое место в автомобиле может считаться наиболее безопасным и какие в целом меры предосторожности следует соблюдать при перевозке ребенка в автомобиле.
Что можно считать самым безопасным местом в автомобиле и почему
Для раскрытия данной темы нам требуется с самого начала понять, что следует считать безопасным местом для ребенка в машине. Известно, что любой автомобиль в случае серьезного дорожно-транспортного происшествия (столкновения, переворота и т.д.) подвергается деформации. С целью снижения угрозы жизни пассажиров производители легковых авто стараются создать вокруг седоков своеобразную «капсулу безопасности», то есть уменьшить воздействие деформационных перегрузок на силовую клетку кузова в районе пассажирского салона.
Исходя из этого, говоря о наиболее безопасном месте, можно определить, что оно находится там, где риск возникновения травмоопасных перегрузок и деформации кузовных панелей минимален. По существу, это определенная точка, где шансов выжить в аварии больше, нежели во всех остальных.
Многие автомобилисты уверены, что для обеспечения безопасности достаточно посадить ребенка на задний ряд кресел, дескать, там угроза жизни и здоровью минимальна. Конечно, при лобовом столкновении такое утверждение отчасти верно, но не стоит забывать и о возможности бокового удара, а также переворота автомобиля.
Самое безопасное место в автомобиле для детского кресла по статистике
Итак, давайте попытаемся выяснить, какое самое безопасное место в автомобиле для ребенка по статистике реальных дорожно-транспортных происшествий.
Известно, что долгое время шли споры о том, где менее всего маленький пассажир будет подвержен риску. Некоторые утверждали, что самым безопасным местом является сиденье, расположенное на заднем ряду непосредственно за водителем. Сторонники данного тезиса говорили, что, дескать, водитель, видя перед собой опасность, инстинктивно старается увести удар от себя, и столкновение происходит в правую часть автомобиля.
Другие исследователи утверждали, что, напротив, безопаснее всего ребенку находиться за сиденьем пассажира. Однако и в одном, и другом случае не учитывался риск бокового столкновения, когда пассажир в любом случае подвергается повышенному риску за счет деформации дверных проемов автомобиля.
Появление развитой системы независимых краш-тестов позволило исследователям и инженерам, занимающимся проектированием систем безопасности, гораздо более точно установить наиболее безопасное место в автомобиле для ребенка.
Кроме того, эти данные были выведены и исходя из статистики реальных дорожно-транспортных происшествий. Так, в 2006 году исследователи из штата Нью-Йорк (США) провели комплексные исследования, посвященные данному вопросу. В рамках работ по выявлению наиболее безопасных мест был проведен анализ статистических данных по реальным ДТП, произошедшим за период с 2000 по 2003 год.
В итоге было установлено, что риск травмирования ребенка минимален при условии, что он сидит на заднем среднем кресле. В целом, уровень безопасности оказался выше от 15 до 25 процентов в сравнении с другими местами.
Такое положение дел вполне подкрепляется техническими особенностями автомобиля. На центральном заднем месте меньше риск получения травм, связанных с деформацией кузова, причем как при боковых столкновениях, так и при перевороте автомобиля, когда основная нагрузка приходится, опять таки, на дверные проемы и боковины крыши.
То есть, именно в задней центральной части салона сохраняется наибольшее количество жизненного пространства при большинстве дорожно-транспортных происшествий. Само собой, данное утверждение оправдано лишь при условии, что маленький пассажир находится в детском кресле, и пристегнут штатными удерживающими устройствами.
К сожалению, на практике часто встречаются ситуации, когда родители пренебрегают данными мерами предосторожности, ссылаясь на то, что ребенку «неудобно» или «непривычно» сидеть с пристегнутыми ремнями. В такой ситуации, напротив, риск получения несовместимых с жизнью травм возрастает многократно, причем не только в случае дорожно-транспортного происшествия, но даже экстренного торможения. Ребенок попросту не способен удержаться на месте и может получить опасные для жизни и здоровья ранения даже в весьма безобидной дорожной ситуации.
Надо сказать, что данные исследования подтвердили безопасность центрального места на заднем диване как для размещения детского кресла, так и посадки подростка, который уже может находиться в транспортном средстве без соответствующего удерживающего устройства, а также для взрослого пассажира.
Однако, с чисто практической точки зрения, данное место является и наименее удобным в большинстве современных автомобилей. Исключением из общего правила служат лишь минивены, в которых на заднем ряду могут размещаться три раздельных кресла. Кроме того, на целом ряде современных авто, включая седаны представительского класса и люкс-внедорожники, «центральное» место вообще отсутствует – оно «отдано на откуп» подлокотнику, мини-бару или иным системам повышения комфорта.
Тем не менее, многие авто бюджетного и семейного класса располагают креплениями типа Isofix, которые позволяют монтаж детского кресла в центре. Кроме того, многие авто располагают отдельным ремнем безопасности в виде поперечной лямки для центрального пассажира. В таком случае, безусловно, размещение там детского кресла для малыша или подростка выглядит наиболее желательным с точки зрения безопасности.
Знак «Ребенок в машине»
Наряду с вопросом о том, какое место в автомобиле наиболее безопасно для ребенка, автолюбители часто интересуются и тем, необходим ли знак «Ребенок в машине» на самом транспортном средстве.
Конечно, наличие знака «Ребенок в машине» ПДД не регламентируется (его наличие предусматривается лишь для автобусов, задействованный на перевозке детей), но, тем не менее, разъяснить особенности его применения было бы весьма полезно для автомобилистов.
Когда и где был изобретен знак «Ребенок в автомобиле» — доподлинно неизвестно. По одной из версий, появление подобных информационных табличек ведет свое начало от детских игрушек, которые американские и европейские автолюбители в 40-х-50-х годах ХХ века размещали на полке перед задним стеклом транспортного средства. Позднее появились и специальные обозначения с изображением малышей.
В нашей стране знак «Ребенок в автомобиле» появился относительно недавно и представляет собой желтый ромб с изображением малыша. Размещается он, как правило, на заднее стекло транспортного средства. Такое обозначение не дает автомобилисту никаких преимуществ в движении, однако призвано информировать остальных участников дорожного движения о нахождении в автомобили юного пассажира.
Стоит ли устанавливать подобного рода знак на автомобиль? Решать, конечно же, самим родителям. Однако, с точки зрения безопасности, подобный шаг вполне оправдан. Реальные наблюдения показывают, что автомобиль с таким обозначением привлекает дополнительное внимание других автомобилистов.
Наличие знака может привести к тому, что автолюбители будут держать дистанцию, меньше подрезать автомобиль. Конечно, реальной статистики эффективности таких обозначений нет, и отдельных исследований по данному вопросу не производилось.
Однако ряд социальных опросов, проводимых среди автомобилистов, показывает, что водители начинают внимательнее относиться к автомобилю со знаком и нередко меняют собственную манеру вождения рядом с транспортным средством, на котором имеется обозначение «Ребенок в машине».
Вполне логично, что пренебрегать подобным знаком все же не следует и его желательно также повесить на заднее стекло автомобиля, в котором вы планируете наиболее часто перевозить малыша.
Поскольку знак «Ребенок в машине» не является обязательным с точки зрения ПДД, то и жестких регламентов приобретения данной информационной наклейки не существует. Исходя из этого, знак можно приобрести не только в магазине. В частности, знак «Ребенок в машине» можно скачать в сети Интернет и попросту распечатать, разместив затем под стеклом.
Рекомендации по перевозке ребенка в автомобиле
Исходя из вышесказанного, можно подвести своеобразный итог, представив перечень рекомендаций по перевозке ребенка в автомобиле. Итак, перевозя малыша в автомобиле, следует придерживаться следующих правил:
- размещать детское удерживающее устройство (кресло) в наиболее безопасной зоне салона, то есть, на центральном месте заднего дивана автомобиля;
- в обязательном порядке пристегивать ребенка штатными ремнями детского кресла;
- перед посадкой проверять надежность фиксации кресла;
- наклеить знак «Ребенок в автомобиле» на заднее стекло автомобиля;
- при вождении автомобиля стараться не нарушать скоростной режим, применять плавные разгон и торможение;
- отключить в зоне расположения детского кресла штатные подушки безопасности.
Как видим, данные требования по соблюдению безопасности весьма просты. Пользуясь ими, вы можете обеспечить максимальный уровень безопасности при перевозке ребенка.
Читайте и считайте сами — выгодна ли франшиза, что это такое при страховании автомобиля по КАСКО.
О сроках годности автомобильных огнетушителей рассказано в этой статье.
На новой дороге Москва — Санкт-Петербург https://voditeliauto.ru/novosti/avto-trassa/platnaya-doroga-moskva-sankt-peterburg-m-11.html предусмотрены все возможности для обеспечения безопасного вождения на высоких скоростях.
Видео — какое самое безопасное место в машине для ребенка (мнение эксперта):
Может заинтересовать:
Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля
Добавить свою рекламу
Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто
Добавить свою рекламу
Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя
Добавить свою рекламу
Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала
Добавить свою рекламу
лучших автокресел для малышей 2021 года
Прежде чем вы это узнаете, вашему ребенку понадобится автокресло . Кажется, это было только вчера, когда вы привезли его из больницы в детском кресле. Те первые несколько лет проходят быстро! Скоро для вашего маленького парня или девушки пришло время по-новому взглянуть на мир.
Переход с заднего вида на передний — это важная веха в жизни вашего ребенка. Но, как и каждая веха, это вызывает у вас множество новых вопросов.Когда вам следует переключиться? Какие детские сиденья самые безопасные, а какие лучше всего подходят для вашей машины? Какие из них лучше всего подходят вашему бюджету?
Мы ответим на эти и другие вопросы, чтобы сделать ваш выбор максимально простым.
Какие типы автокресел для малышей доступны?
Есть два основных типа автокресел для малышей. Перед покупкой постарайтесь подумать, что лучше всего подойдет для вашего образа жизни.
- Трансформируемые автокресла: Это очень популярный вариант, которым можно пользоваться даже с момента рождения ребенка.Эти сиденья сначала устанавливаются лицом назад, а затем превращаются в сиденье лицом вперед и очень часто даже в детское сиденье. У трансформируемых сидений есть несколько недостатков, главный из которых — они тяжелые. Кроме того, они не могут использоваться в качестве детской коляски и не имеют статической основы, которую можно установить, как детское кресло, поэтому переключение с автомобиля на автомобиль означает установку и удаление каждый раз. Тем не менее, эти сиденья могут сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе, поскольку вам не нужно будет покупать несколько автокресел по мере роста вашего ребенка.
- Автокресла, обращенные вперед: Эти сиденья обеспечат безопасность вашего ребенка с помощью 5-точечного ремня безопасности, но позволят ему сидеть более естественно и легче взаимодействовать с вами. Вы также можете лучше видеть ее в зеркало заднего вида. Многие сиденья, обращенные вперед, представляют собой просто один из режимов трансформируемого сиденья, в то время как другие выполняют двойную функцию в качестве сидений, обращенных вперед, и режимов повышения давления. Очень немногие сиденья — это только ремни безопасности, обращенные вперед.
Когда мы должны перейти с сиденья «спинкой вперед» на кресло для малышей?
Официальное определение малыша — это ребенок от 12 до 36 месяцев ( от 1 до 3 лет ), но когда дело доходит до детских сидений, это определение имеет более широкий диапазон. AAP рекомендует держать ребенка лицом назад как можно дольше до 4-го дня рождения . Производители автокресел делают это возможным с новыми, увеличенными ограничениями по весу, до 50 — 55 фунтов . Таким образом, теперь вы можете держать ребенка 3-5 лет лицом назад в течение длительного периода времени, в зависимости от его размера.
Мы подробнее поговорим о рекомендациях AAP и рассмотрим, какие автокресла наиболее подходят для определенных возрастных групп.
Нажмите, чтобы выбрать возрастную группу вашего ребенка
12-24 месяца →
24+ мес →
Если вашему малышу 12-24 месяца:
В идеальном случае ребенок этого возраста должен оставаться лицом назад. Однако рост и вес могут сильно различаться от ребенка к ребенку. Итак, лучший выбор кресел в этой линейке — это трансформируемое кресло. Если ваш ребенок находится на верхней стороне диаграммы роста, вы можете легко переключить его на положение «лицом вперед», когда он достигнет максимального веса и / или предела роста для сиденья «лицом назад» (не менее 24 месяцев и 40+ фунтов для большинства сидений. ).
Ознакомьтесь с нашим списком лучших трансформируемых автомобильных кресел с самым высоким рейтингом.
Вы можете подумать, что это немного долго, чтобы держать вашего ребенка лицом назад, но недавно AAP изменил свою рекомендацию, согласно которой дети должны оставаться лицом назад как можно дольше до 4 лет. Вот отрывок из этого , и вы можете прочитать всю статью здесь.
В выпуске Pediatrics отза ноябрь 2018 г. (опубликовано в Интернете 30 августа) AAP рекомендует детям оставаться в автокресле, повернутом против движения, как можно дольше, пока они не достигнут максимального веса или роста, допустимого для их сиденья.Раньше дети, указанные в AAP, должны оставаться обращенными назад по крайней мере до 2 лет; новая рекомендация удаляет конкретный возрастной рубеж.
«К счастью, производители автокресел создали сиденья, которые позволяют детям оставаться лицом назад до тех пор, пока они не станут весить 40 фунтов или более, что означает, что большинство детей могут оставаться повернутыми назад после своего второго дня рождения», — сказал Бенджамин Хоффман, доктор медицины, FAAP, руководитель. автор заявления о политике и председатель Совета AAP по предотвращению травм, насилия и отравлений.«Лучше всего держать ребенка лицом против движения как можно дольше. Это по-прежнему самый безопасный способ кататься для детей ».
Лучшее трансформируемое автокресло для малышей от 12 до 24 месяцев
Для максимальной безопасности и комфорта: расширенный поворот «против движения» (до 50+ фунтов), затем трансформируемый в упряжку «лицом вперед». Вам нужно будет приобрести бустер, когда ребенок достигнет максимального веса (65+ фунтов).Graco Extend2Fit
Graco Extend2Fit — лучший выбор для тех, кто хочет увеличить длину спины для своих малышей.Это очень доступно. Предельный вес в 50 фунтов, установленный против движения, является одним из самых высоких для линейки Graco. Он поставляется с 4-позиционным удлинителем для ног, что увеличивает пространство для ног вашего ребенка на 5 дюймов. Вы можете превратить его в сиденье, обращенное вперед, когда ваш ребенок достигнет минимального веса 40 фунтов.
Еще лучше то, что 10-позиционный подголовник идеально подходит по мере роста вашего ребенка. Само сиденье также имеет 6-позиционный откидной механизм. В комплект этого сиденья входят карманы для хранения ремней безопасности, 2 положения ремня, усиленная сталью рама, система InRight LATCH, два подстаканника и чехол, который можно стирать в стиральной машине.
Это сиденье также имеет срок службы 10 лет и предлагается в 6 различных цветах. ПРИМЕЧАНИЕ. Он НЕ превращается в бустер, хотя есть и другие версии, которые его поддерживают (Extend2Fit 3-in-1 и Forever Extend2Fit All-in-One).
Прочтите наш полный обзор Graco Extend2Fit
ПреимуществаРодители любят это сиденье за его универсальность. Компактный размер означает, что пассажиры на передних сиденьях имеют хорошее пространство для ног даже в режиме движения лицом назад. Кроме того, система push-on LATCH действительно проста в использовании.
Что касается безопасности, характеристики превосходные, о чем родители рассказали в реальных столкновениях. Ремень Simply Safe Adjust перемещает привязь и высоту подголовника одним движением, поэтому повторная заправка ремней не требуется. Он также имеет прочную стальную раму, что делает его прочным, но при этом удобным.
НедостаткиExtend2Fit немного шире некоторых других сидений. Это может быть не лучшим выбором, если вам нужно разместить троих детей на заднем сиденье вашего автомобиля.Кроме того, вероятно, будет недостаточно плотной посадки для недоношенных детей или новорожденных до 7 фунтов. Чехол сиденья может быть трудно снять и заменить для очистки.
У некоторых родителей возникли проблемы с затягиванием ремней безопасности, в то время как другие сочли, что установка ремня безопасности лицом назад затруднена. Существуют некоторые правила относительно веса, наклона и использования некоторых функций, которые различаются при использовании сиденья лицом назад и лицом вперед. Иногда это может сбивать с толку, поэтому разумно держать руководство под рукой.
Сборник отзывов клиентовВ целом, покупатели остались очень довольны этим продуктом и настоятельно рекомендуют его, особенно для расширенного обзора против направления движения. У него действительно отсутствует крышка, которую легко снять, что является большим недостатком, но доступная цена компенсирует это.
Полный список лучших кабриолетов 2021 года →Лучшее универсальное автокресло для малышей от 12 до 24 месяцев
Бестселлер 4-в-1: заднее сиденье, пристегиваемое переднее сиденье, высокий бустер с фиксацией ремня спинки, бустерное сиденье без спинки.Graco 4ever All-in-One
Graco 4ever All-in-One — проверенный временем фаворит многих семей, которые использовали эти трансформируемые автокресла. Хотя он и не идеален, он абсолютно близок к тому, что мы видели среди трансформируемых сидений, которых часто неизбежно не хватает в той или иной области.
Это автокресло, предназначенное для длительного использования, поскольку оно полностью переходит из положения «спинкой вперед» (4-40 фунтов) в положение «лицом вперед» (20-65 фунтов), к усилителю положения ремня с высокой спинкой (30-100 фунтов) и усилителю без спинки сиденье (40-120 фунтов) легко, сохраняя при этом свою надежность.Он имеет премиальную систему LATCH и двойные подстаканники.
Сиденье предлагается в различных цветовых вариантах и по доступной цене.
Прочтите наш полный обзор многофункционального устройства Graco 4ever All-in-One
ПреимуществаПроще говоря, это одно из самых популярных автокресел на рынке сегодня. Стальная рама, амортизирующая набивка, 6 положений наклона, 10 положений подголовника, 5-точечный ремень безопасности и 1-секундная система LATCH сделали его фаворитом среди родителей за простоту использования, комфорт и безопасность.
Доступен в 8 цветах на любой вкус. Переключение между режимами простое, и каждый режим более точен по размеру, чем многие другие кабриолеты. Согласно Программе оценки новых автомобилей (NCAP), максимальная сила удара при столкновении примерно в два раза выше, чем у стандартного автокресла.
Подстаканники позволяют легко путешествовать на большие расстояния (просто добавьте напиток и немного закусок), а подушку сиденья (состоит из 3 частей) можно стирать в стиральной машине в случае неизбежных несчастных случаев. Кресло также одобрено FAA для авиаперелетов.
НедостаткиВ некоторых автомобилях положение «лицом назад» и положение бустера оказались неподходящими из-за большего размера этого автокресла. Например, вы не сможете разместить его в спортивном автомобиле с ковшеобразными сиденьями. Кроме того, пространство для ног передних пассажиров может быть проблемой, когда это автокресло полностью откинуто назад в режиме «лицом назад».
Одна жалоба связана с дребезжанием регулируемого подголовника. К другим более мелким проблемам относились ремни, которые нельзя было снять для машинной стирки, и некоторые трудности с затяжкой ремней безопасности в режиме «лицом назад».
Сборник отзывов клиентовВ конце концов, это один из лучших кабриолетов на рынке. Родителям нравится, насколько он прост в установке и использовании, его долговечность, доказанная безопасность при столкновении и то, как хорошо он растет вместе с их детьми. Это действительно кресло навсегда, которое может стать постоянным элементом вашего автомобиля.
Просмотреть другие кабриолеты →Если вашему малышу более 24 месяцев (и ~ 40+ фунтов):
При таком размере и возрасте трансформируемое автокресло было бы непрактично.Вместо вы должны инвестировать в сиденье с упряжкой, обращенное вперед. Наилучший вариант — комбинация «передний борт / ракета-носитель». Некоторые из них представляют собой сиденья 3-в-1, которые можно преобразовать из пристегиваемого сиденья в бустер с высокой спинкой с фиксацией ремня, а затем в бустерное сиденье без спинки. Это часто дает вам наибольшее соотношение цены и качества.
Вот краткое изложение различных типов сидений и доступных комбинаций:
- Сиденья с ремнями безопасности, обращенными вперед. Ваш ребенок должен ездить в сиденье с 5-точечным ремнем безопасности, пока он не перерастет это сиденье или режим и не будет готов к установке дополнительного сиденья.Родители не должны спешить переходить на бустер. Большинство детей трех и даже четырех лет поведенчески не готовы сидеть в детском кресле-бустере, если их удерживает только автомобильный ремень безопасности. Вы лучше всех знаете своего ребенка. Если он или она вот-вот вырастет из своего пристегнутого сиденья И достаточно зрел, чтобы сидеть без ремня безопасности, то вы можете смело переключиться на бустер.
- Бустеры с фиксацией положения ремня (с высокой спинкой): часто это лучшие усилители, на которые можно перейти после пристегнутого сиденья.Они удерживают детей в правильном положении, когда они спят, и помогают лучше закрепить ремень безопасности на плечах маленьких детей.
- Бустеры без спинки: эти сиденья поднимают вашего ребенка выше, чтобы ремень безопасности автомобиля лучше сидел. Бустерные сиденья без спинки не поддерживают спину или голову. У вашего ребенка должна быть поддержка головы от автомобиля позади него, чтобы ездить в бустере без спинки. Они лучше всего подходят для детей, которые не часто засыпают в машине, поскольку не мешают им упасть.Бустеры без спинки, как правило, являются самым дешевым типом, они очень легкие и их легко переносить из машины в машину.
Многие из них выпускаются в виде комбинации сиденья, обращенного лицом вперед, и высокой спинки, или в комбинации всего 3. Комбинации растут вместе с вашим ребенком и могут легко прослужить нескольким братьям и сестрам. Ознакомьтесь с нашим списком лучших автокресел, обращенных вперед.
Лучшее автокресло для малышей от 24 месяцев
Сделано в США; самое безопасное автокресло для малышей весом 40+ фунтов; автокресло с фиксатором, обращенным вперед, и усилитель ремня безопасности с высокой спинкой в одном устройстве.Britax Frontier G1.1 ClickTight
Britax Frontier G1.1 Clicktight — это в целом фантастическое сиденье, и, как и все продукты Britax, оно производится в США. Он функционирует как сиденье, обращенное вперед, и как бустер, поэтому это хороший вариант для родителей, ожидающих такого перехода.
Прочтите наш полный обзор Britax G1.1 Frontier
ПреимуществаМы обнаружили, что Britax Frontier — одно из самых простых в установке сидений-бустеров благодаря технологии ClickTight.Подголовник имеет 9 положений, чтобы расти вместе с вашим ребенком. Чехол сиденья легко снимается и стирается или просто чистится пятнами. Пределы веса (90 фунтов вперед, 120 фунтов бустера) и ограничения по высоте (58 дюймов вперед, 62 дюйма бустера) довольно высоки. Кроме того, тяжелая набивка и качественная конструкция означают, что он, вероятно, прослужит пару детей.
The Frontier получил несколько наград за простоту использования, безопасность и многое другое от нескольких групп экспертов по безопасности, таких как NHTSA и IIHS.
НедостаткиЭто детское сиденье большое и тяжелое, поэтому это не лучший выбор для семей, часто меняющих автомобиль.Другая проблема заключается в том, что взрослым может потребоваться вмешаться, чтобы отрегулировать привязь. Он может застрять в сиденье автомобиля, и его будет трудно затянуть. Ремень безопасности иногда также может застрять в направляющей ремня безопасности.
Родители жалуются, что Frontier стоит недешево. Детям старшего возраста может показаться, что сиденье немного узкое, но это не всеобщая жалоба.
Сборник отзывов клиентовВ целом покупатели очень довольны покупкой этого автокресла. Если вам не нужно часто менять автомобиль или во время путешествия и вы готовы вложить в это деньги, то Frontier — хороший вариант для вас.
Полный список лучших автокресел 2021 года →Лучшее позиционирование ремня 2-в-1 для детей младшего возраста от 4 лет
Лучший долговечный бустер для детей, которые ненавидят 5-точечные ремни безопасности; начинается с высокой спины, а затем трансформируется в бустер без спинки.Chicco KidFit 2-в-1
Chicco KidFit 2-in-1 Booster — это долговечное сиденье-бустер, которое будет хорошо расти вместе с вашим ребенком в течение длительного времени. Его можно использовать как сиденье-бустер с высокой спинкой (ограничение веса 100 фунтов) или без спинки (ограничение веса 110 фунтов).Он может вместить до 110 фунтов в версии без спинки и до 100 фунтов в версии с подкладкой.
Это не очень дорогое сиденье, доступное в 4 цветовых вариантах и одно из самых простых в установке сидений-бустеров.
Прочтите наш подробный обзор Chicco KidFit
ПреимуществаОдним из преимуществ является то, что родители могут использовать его как версию с подкладкой, так и версию без спинки. Родители могут легко установить и отрегулировать подголовник за счет 10 положений по высоте. Детям тоже легко пристегнуться к этому бустеру.Обивка сиденья и подлокотники, которые можно стирать в машине, упрощают очистку. Подстаканники складные, съемные, их можно мыть в посудомоечной машине.
Для установки этого сиденья можно использовать как систему LATCH, так и автомобильный ремень, что довольно необычно. Однако соединение LATCH удерживает сиденье на месте, когда ваш ребенок не едет в нем, предотвращая его попадание в цель при аварии.
НедостаткиЭто сиденье немного тяжелее и шире, чем у конкурентов, поэтому оно может занимать больше места на заднем сиденье.В режиме с высокой спинкой сиденье дребезжит, когда ребенок в нем не едет, поэтому вам придется закрепить его ремнем безопасности. Визуальная привлекательность по сравнению с другими продуктами Chicco невысока. Кроме того, он немного тяжелее и шире, поэтому может занять больше места на заднем сиденье, чем у конкурентов. Сиденье сделано в Китае, что может увеличить вероятность возникновения проблем с контролем качества.
Сборник отзывов клиентовНе у многих родителей есть серьезные претензии к этому детскому сиденью. Большинство семей очень довольны этим сиденьем и считают, что оно обеспечивает безопасную и безопасную поездку.Chicco KidFit 2-in-1 не подходит для некоторых небольших автомобилей и автомобилей с ковшеобразными сиденьями. Это действительно хороший вариант для большинства семей.
Лучшие бустеры с высокой спинкой →Руководство по безопасности автокресла для малышей
Избегайте этих распространенных ошибок- Покупка автокресла без исследования. Вот почему мы здесь. При совершении покупок сложно понять, что к чему, поэтому у нас есть вся необходимая информация в одном месте.
- Установка автокресла не на то место. Самым безопасным местом для автокресла ВСЕГДА является заднее сиденье, вдали от подушек безопасности. Где вы его вернете, зависит от нескольких вещей, которые мы обсудим ниже.
- Неправильная установка автокресла. Родители-новички должны искать удобные в установке сиденья, которые избавят вас от догадок и уменьшат вероятность ошибок. Автокресло эффективно только при правильной установке.
- Неправильный угол наклона. Маленькие дети должны находиться в правильном положении, чтобы их дыхательные пути оставались открытыми.Всегда следуйте инструкциям производителя автокресла о том, как правильно откинуть сиденье.
- Слишком раннее переключение на движение вперед. AAP рекомендует держать ребенка лицом назад как можно дольше до 4 лет. Многие автокресла теперь имеют более высокие ограничения по весу, чтобы их можно было повернуть лицом назад.
- Слишком много одежды на вашем ребенке. Всегда снимайте с ребенка объемные пальто и одеяла, прежде чем пристегивать их в автокресле, иначе ремни не будут достаточно плотно прилегать.Пристегните их, ЗАТЕМ прикрывайте.
- Слишком раннее переключение на детское сиденье. Если вашему ребенку меньше 4 лет, он меньше 40 фунтов и все еще нуждается в помощи, чтобы пристегнуться, он НЕ готов к использованию усилителя позиционирования ремня. Подождите, пока он не станет достаточно зрелым, чтобы пристегнуться и сидеть спокойно всю поездку.
- Неправильное использование детского сиденья. Для детских сидений требуется как поясной, так и плечевой ремень. Поясной ремень должен лежать на бедрах, а не на животе. Плечевой ремень должен лежать по диагонали на груди и плече, а не на шее.
- Слишком раннее переключение на ремень безопасности автомобиля. Держите ребенка в бустере до тех пор, пока ему не исполнится 8-12 лет и пока он не достигнет 4 футов 9 дюймов в росте. Когда они могут сидеть прямо, удобно согнув ноги над краем заднего сиденья, и когда ремень безопасности подходит им правильно без усилителя, тогда они готовы.
Помните — самое безопасное место для детей до 13 лет — всегда НАЗАД!
Какое автокресло для малышей самое удобное?
Это действительно зависит от роста и предпочтений вашего ребенка, а также от того, как долго он будет кататься.Если вы отправляетесь в длительные поездки, лучше всего подойдет более мягкое сиденье. Но если у вас есть малыш, который ненавидит чувствовать себя замкнутым, менее мягкое сиденье может помочь ему чувствовать себя менее стесненным.
Автокресла с широкими крыльями для хорошей поддержки головы и шеи — популярный выбор родителей. Некоторые малыши засыпают в течение нескольких минут после того, как вы начнете водить машину, поэтому важно не допускать их падения, особенно если они будут пользоваться усилителем положения ремня. Избегайте переключения на детское сиденье как можно дольше, так как пятиточечный ремень поможет удержать их намного лучше.
Одним из самых удобных автокресел, которые мы рассмотрели, было Graco 4Ever All-in-One. Многие родители рассказывали, насколько комфортным было это сиденье для их ребенка. Некоторые дети, которые раньше плакали на других сиденьях, не плакали, когда переходили на это.
Где самое безопасное место для детского автокресла?
Исследования показали, что установка автокресла на центральное заднее сиденье на 43% безопаснее, чем на боку. Однако большинство родителей помещают своих детей на заднее пассажирское сиденье, так как это помогает водителю легче следить за ребенком, просто взглянув на него.Это также упрощает загрузку и разгрузку.
Кроме того, некоторые старые автомобили имеют ЗАЩЕЛКУ только на двух боковых сиденьях. Однако имейте в виду, что установка автокресла в центральном заднем положении с помощью ремня безопасности совершенно безопасна. Автокресла могут быть установлены только с одним или другим устройством, и LATCH не считается более безопасным, чем установка ремня безопасности.
Самая важная вещь, о которой нужно помнить, — это получить ПРАВИЛЬНУЮ установку, независимо от того, где и как вы устанавливаете автокресло.Если автокресло установлено неправильно, оно не защитит вашего ребенка ни в каком положении.
Что делать, если в автокресле у вас более одного ребенка? Где их разместить?
Если вы ждете или уже имеете второго ребенка, то место, где вы разместите его на заднем сиденье, зависит от нескольких факторов. А именно возраст и вес вашего ребенка. Некоторые специалисты рекомендуют сажать младшего ребенка по центру. Это самая безопасная позиция, и в молодом возрасте они наиболее уязвимы для травм из-за более хрупкого позвоночника.
Другие рекомендуют помещать ребенка старшего возраста, обращенного вперед, в центральное положение, а ребенка, обращенного назад, сбоку, поскольку сиденья, обращенные назад, лучше защищают позвоночник ребенка. Фактически, автокресло, повернутое назад, оказалось в 5 раз безопаснее при лобовом столкновении.
При боковом ударе наиболее безопасным является центральное положение для сидения, но такие столкновения происходят реже, чем при фронтальном ударе. Кроме того, в случае бокового столкновения сиденье, обращенное назад, не намного безопаснее, чем сиденье, обращенное вперед.
Итак, как правило, мы рекомендуем сажать младшего ребенка на центральное сиденье. Но опять же, на заднем сиденье нет опасного места, если автокресло установлено правильно. На эти решения могут повлиять разные факторы, помимо возраста ребенка. Например, если у мамы было кесарево сечение, ей, возможно, будет трудно усаживать и вынимать ребенка из автокресла, которое находится в центральном положении. Родителям в городе нравится автокресло за пассажирским сиденьем, чтобы им не приходилось выходить на оживленную улицу.
Что делать, если у вас более двух детей, которым нужно ездить в автокреслах?
Если вы ждете ТРЕТЬЕГО ребенка, и все трое будут сидеть в автокреслах, самая большая проблема заключается в том, действительно ли вы поместите 3 автокресла в свой автомобиль. Если у вас автомобиль меньшего размера, ищите автокресла с узкими профилями, которые клиенты успешно использовали в конфигурации с тремя поперечинами.
Хорошим примером популярного сиденья с узким профилем является Diono Rainier 3-in-1. Это комбинированное сиденье 3-в-1, которое переключается с положения «лицом назад» на положение «вперед», а затем — на бустер.Это одно из самых узких сидений на рынке, поэтому обычно хорошо подходит для конфигурации с несколькими автомобилями. Лучше всего то, что его можно сложить и носить как рюкзак, что делает его очень удобным для путешествий.
Какое автокресло подходит для 2-летнего ребенка?
В зависимости от роста вашего ребенка, для двухлетнего ребенка безопаснее всего как можно дольше кататься против хода движения. Сиденья, такие как Graco Extend2Fit, идеально подходят для этого. Он имеет ограничение по весу в 50 фунтов и удлинитель для ног, чтобы ноги не свисали.Вы также можете повернуть его лицом вперед, когда ребенок весит не менее 40 фунтов.
Любое автокресло, обращенное назад или комбинированное автокресло, которое допускает расширенное положение против хода движения, отлично подходит для этого возраста, поскольку AAP рекомендует держать их лицом назад как можно дольше, старше 2 лет. Кроме того, двухлетние дети в этом возрасте всегда должны находиться в пристегнутом сиденье, а не в усилителе положения ремня безопасности. Они просто недостаточно взрослые, чтобы им можно было доверять обычный ремень безопасности.
Какое автокресло подходит для ребенка 3 лет?
Многие трехлетние дети хотят сидеть лицом вперед, но, возможно, они не соответствуют минимальным требованиям по весу и росту.Для детей безопаснее всего оставаться лицом назад как можно дольше, до 4 лет. Вы можете начать с комбинированного кресла, когда они новорожденные, и переключиться на сиденье лицом вперед, когда они достигнут нужного размера. Или вы можете купить им комбинированное сиденье, обращенное вперед и дополнительное сиденье, после того, как они переросли детское кресло.
Опять же, держите их в запряженном сиденье как можно дольше. Вашим 3-летним детям безопаснее путешествовать в автокресле лицом вперед. Автокресла, такие как Britax Frontier, отлично подходят для этой старшей возрастной группы, поскольку они начинаются как сиденье с упряжкой, обращенное вперед, с ограничением веса в 90 фунтов.Затем их можно превратить в усилитель фиксации ремня безопасности, когда вы почувствуете, что ваш ребенок достаточно взрослый.
Этот пост также доступен на: Español (испанский)
Автокресло LadyГде установить автокресло моего ребенка? Какое место самое безопасное?
Где мне установить детское автокресло? Какое место самое безопасное?
Опубликовано в: Блог, УстановкаРебенок лицом назад в центре
Центр заднего сиденья по статистике — самое безопасное место в автомобиле.
Исследования реальных аварий показывают, что центр является самым безопасным, особенно потому, что вы не можете получить прямой удар в центре. Одно исследование детей в возрасте 0–3 лет показало, что дети, сидящие в центре, на 43% безопаснее, чем дети, сидящие сбоку. Исследование всех аварий со смертельным исходом в США между 2000 и 2003 годами показало, что человек, сидящий в центре заднего сиденья, имел на 13% больше шансов на выживание, чем те, кто сидел сзади, но на одном из боковых сидений.
Нажмите на вопросы ниже, чтобы узнать больше.
Разговор о смешанных сообщениях! LATCH был специально разработан для детских сидений, но в самом безопасном месте в автомобиле для детского сиденья обычно нет LATCH! Но… .. вы все равно можете установить детское автокресло в центре, даже если у вас нет ЗАЩЕЛКИ, потому что у вас есть ремень безопасности на центральном сиденье, и КАЖДОЕ автокресло в США разрешено устанавливать с ремнем безопасности. Центральная часть автомобиля часто является наиболее трудным местом для плотной установки, поэтому, если автокресло болтается в центре, но плотно прилегает сбоку, оставьте его плотно сбоку.Если вы подберете автокресло с малой площадью основания (поскольку центральное сиденье обычно является самым узким из трех сидений) и встроенным устройством блокировки ремня безопасности, ваши шансы на то, что оно будет надежно установлено по центру автомобиля, значительно возрастут. Помните, что для центрального сиденья почти всегда есть крепление для страховочного ремня, поэтому, если вы устанавливаете детское сиденье лицом вперед, обязательно используйте как автомобильный ремень безопасности, так и ремень безопасности. Подробнее об использовании LATCH в центре.
Жесткая ЗАЩЕЛКА — важная функция безопасности, поскольку она не только снижает частоту неправильного использования автокресла почти до нуля, но и более плотно прижимает автокресло к транспортному средству при аварии, что увеличивает защиту, которую может предложить автокресло.Поэтому, если у вас есть автокресло с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ, мы рекомендуем использовать это сиденье в полной мере и устанавливать его в таком положении (обычно на одном из боковых сидений), где вы можете использовать жесткую ЗАЩЕЛКУ.
Поскольку центр — самое безопасное место в автомобиле, постарайтесь поместить в это положение человека, который наименее защищен. Например, обращенный назад ребенок (даже недоношенный ребенок весом 4 фунта) в 5 раз безопаснее, чем обращенный вперед ребенок или взрослый, просто потому, что обращенный назад ребенок смотрит назад! Так что посадите человека лицом вперед на центральное сиденье, чтобы «уравнять положение».” Конечно, бывают случаи, когда это может не сработать. Если у вас есть поясной ремень на среднем сиденье, все усложняется. Ребенок в детском автокресле или взрослый НЕ должны ездить только с поясным ремнем безопасности. Если у вас есть поясной ремень, ребенку будет безопаснее сидеть в кресле-бустере или взрослому будет сидеть сбоку и использовать поясной и плечевой ремень. Если поместить в центр ребенка старшего возраста или взрослого, вы также захотите убедиться, что имеется соответствующая защита головы — это означает, что спинка или подголовник транспортного средства может доходить по крайней мере до верхней части ушей, чтобы уменьшиться. шансы хлыстовой травмы.
Самое главное — правильно использовать детское сиденье. Если оно не будет надежно установлено в центре, поместите его сбоку или купите другое детское сиденье, которое будет подходить по центру! Нет никакой разницы в безопасности двух сторон — поэтому, кладя сиденье сбоку, выберите ту сторону, которую вы предпочитаете (или место, где автокресло подходит лучше всего).
Грузоподъемная ножка — важный элемент безопасности, поскольку она значительно снижает нагрузку на голову и шею ребенка при аварии.Вы можете узнать больше о грузовых ножках здесь — и сейчас они встречаются только на базах детских сидений в США (в Европе они появляются и на других типах автокресел). Точно так же, как ваши ноги часто не помещаются в центре заднего сиденья из-за неровностей пола, так и опора для груза часто не помещается в центральном сиденье. Когда мы спросили инженеров, разрабатывающих автокресла, что бы они сделали, если бы у них было автокресло с опорой для груза, и можно было бы либо установить его на центральное сиденье, не используя опору для груза, либо положить его сбоку и использовать опору для груза — они единодушно рекомендовали убрать его в сторону, чтобы воспользоваться дополнительной защитой, которую предлагает грузовая опора.
Как родитель, вам есть о чем беспокоиться. И многие родители переживают по этому поводу. Но, как Дамы Автокресла, мы скажем вам НЕ БЕСПОКОИТЬСЯ! Если детское автокресло используется правильно, вам не нужно беспокоиться о том, что кто-то пройдет сквозь лобовое стекло. Правильно используемое детское автокресло плотно пристегнуто ремнем к автомобилю, а ребенок плотно пристегнут ремнем. Через лобовое стекло могут пройти те, кто забыл пристегнуть ремни безопасности, или дети, у которых были ослаблены ремни безопасности на или .
Поясные ремни очень безопасны для крепления автокресла, если ребенок использует 5-точечный ремень безопасности. Детям в бустерах и взрослым с ремнями безопасности нужен плечевой ремень, чтобы хорошо защитить голову и грудь.
Нет! Для тех из вас, кто, возможно, слышал, что нельзя ставить обращенное назад детское кресло перед откидным подлокотником, вот как зародился этот миф. Несколько лет назад один производитель детских сидений (Evenflo) включил это предложение в инструкции по эксплуатации всех своих сидений, обращенных против направления движения: «Когда это удерживающее устройство используется лицом назад, НЕ размещайте его в сидячем положении со складыванием. вниз подлокотник.Во время удара движение подлокотника может привести к серьезным травмам или смерти вашего ребенка ». Evenflo так и не смогла привести ни одного реального примера, где ребенок получил травму в результате аварии из-за подлокотника. Ни один из других производителей детских сидений никогда не думал, что подлокотник является проблемой. Фактически, никто в области безопасности даже не знает об одной травме ребенка, повернутого назад, из-за подлокотника. В конце концов, Evenflo удалило это заявление со всех своих сидений и теперь позволяет размещать любое из своих сидений перед откидным подлокотником.Помните, что исследование, которое показало, что дети на 43% безопаснее в центре, было связано с реальными авариями, когда настоящие младенцы едут лицом назад перед откидными подлокотниками.
Все зависит от того, кто там будет ездить. Дети в автомобильных креслах не полагаются на подголовники автомобиля для защиты. Тем не менее, большие дети в бустерах без спинки (и довольно много бустеров с высокой спинкой с нежесткой спинкой) и все взрослые действительно полагаются на подголовники автомобиля, чтобы защитить их от хлыстовых травм.Правильно установленный подголовник должен доходить как минимум до ушей, а в идеале до макушки головы.
Нет! Вам не нужна новая машина. Дети и взрослые могут очень безопасно кататься по бокам. Как и в центре, самое главное — убедиться, что автокресло установлено и используется правильно. С учетом сказанного, многие автомобили с двумя сиденьями сзади, как правило, представляют собой кабриолеты и купе, которые из-за своего небольшого размера часто могут создавать серьезные проблемы при правильной установке автокресла.Если вы пытаетесь установить автокресло, обращенное вперед, имейте в виду, что ремень для привязи является наиболее важной частью каждого автокресла, обращенного вперед, но что многие кабриолеты (автомобили) не имеют креплений для привязи, поскольку правительство освободило эти автомобили от требования. поскольку в конструкции транспортного средства часто не было места для привязного якоря. В этом случае ребенок должен оставаться лицом против движения или не ездить в этом транспортном средстве.
Где в машине самое безопасное место для автокресла?
Мы здесь, чтобы помочь вам выбрать лучшее положение для вашего автокресла:
1) Задний средний: самое безопасное место!
Самым безопасным местом для вашего автокресла является заднее среднее сиденье, поскольку оно находится на максимальном расстоянии от подушек безопасности со стороны пассажира и возможного удара.
Хотя по статистике это самое безопасное место, мы знаем, что это не всегда может быть очень практичным или даже возможным из-за размера сиденья или отсутствия ремня безопасности или точек ISOFIX вашего автомобиля.
2) Задний пассажир
Хотя по статистике положение автокресла не считается самым безопасным, потребители часто предпочитают его.
Вдали от наиболее распространенной стороны столкновения заднее пассажирское сиденье дает преимущество, обеспечивая легкий доступ к вашему ребенку, при этом удерживающее устройство часто находится со стороны тротуара, вдали от потока машин.
3) Задний водитель
Это безопасное место для автокресла, так как оно находится в задней части автомобиля. Однако он менее безопасен, чем задний пассажир, потому что это более частая сторона столкновения.
4) Передний пассажир
Мы рекомендуем вам сидеть на заднем сиденье, но если вам все-таки нужно усадить ребенка на переднее пассажирское сиденье, перед отправлением обязательно убедитесь, что передние подушки безопасности отключены. Ни в коем случае нельзя размещать ребенка младше 12 лет на сиденье с подушкой безопасности пассажира.
Находиться впереди следует в крайнем случае из-за более высокого риска отвлечения внимания водителя, а также близости к наиболее частой стороне столкновения.
Если в семье было трое детей (новорожденный, малыш и четырехлетний) и три сиденья вдоль спинки уместить не удалось, рекомендуем разместить:
новорожденный на заднем пассажирском месте
малыш на заднем водительском месте
4-летний ребенок на сиденье переднего пассажира (с отключенными подушками безопасности и передним сиденьем в крайнем заднем положении) с соответствующими ограничителями.
В любом случае следите за правильной посадкой автокресла и наслаждайтесь счастливыми поездками со своим малышом!
10 лучших дорожных автокресел для младенцев и детей ясельного возраста (2021)
Раскрытие информации: мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.
Независимо от того, предпочитаете ли вы автомобиль или самолет, когда вы путешествуете по миру с маленькими детьми, автомобильные сиденья являются обязательным условием безопасности. Автокресла для путешествий немного отличаются от обычных автокресел, которые могут оставаться в машине неподвижными.Поскольку вы собираетесь много перемещать его, вам действительно нужно убедиться, что вам удобно устанавливать, транспортировать и закреплять ребенка в сиденье.
Сравнительная таблица лучших автокресел для путешествий
Ниже представлен список лучших автокресел для путешествий. Щелкните имя, чтобы прочитать отзывы и узнать цены.
Что искать в легком автокресле для путешествий
Если вы хотите купить дорожное автокресло, обратите внимание на следующие моменты:
1.Конвертируемость
Трансформируемое автокресло — это автокресло, на котором может разместиться ваш новорожденный до самого первого года жизни. Трансформируемые автокресла обычно подходят для младенцев от трех фунтов и могут удерживать ребенка, пока они не наберут около 65 фунтов. Преимущество покупки трансформируемого автокресла состоит в том, что вы сможете сэкономить деньги в долгосрочной перспективе, потому что вам не придется покупать другое, когда они вырастут из своего детского автокресла.
2. Одобрение FAA
Если вы вообще планируете летать со своим автокреслом, требуется разрешение FAA.Вам не разрешается летать с автокреслом, не одобренным FAA. Если автокресло одобрено FAA, вы должны увидеть наклейку на боковой стороне автокресла с надписью «Это удерживающее устройство сертифицировано для использования в автомобилях и самолетах».
3. Характеристики
Некоторые автокресла обладают множеством функций, а другие — лишь немногими. Подумайте, что лучше всего подойдет вам и вашей семье. Некоторые из наиболее популярных функций включают в себя: пятиточечный ремень безопасности, рейтинг безопасности, оттенок капюшона, подстаканники, а также съемные и моющиеся детали.
4. Размер / ширина сиденья
Это будет более важным соображением, если вы будете летать с автокреслом, но это также может быть важно при поездке в машине, если на заднем сиденье будет несколько малышей. Ширина кресел в самолетах обычно колеблется от 16 до 22 дюймов. Имейте в виду, что только то, что автокресло одобрено FAA, не означает, что оно поместится в кресло в самолете. Обычно автокресла шириной около 17 дюймов или меньше подходят для сиденья в самолете, но вы всегда можете позвонить в авиакомпанию, чтобы убедиться.
5. Стиль
Подумайте, нужно ли вам детское автокресло или детское автокресло во время путешествий. Автокресла создаются с помощью так называемого пятиточечного ремня безопасности. Эти ремни соприкасаются в пяти точках — на обоих плечах, бедрах и промежности. Правильно затянутые ремни не позволяют ребенку сдвинуться с места. И младенцы, и дети ясельного возраста могут использовать автокресла.
С другой стороны, детские сиденья используются, когда малыши перерастают свои автокресла.Задача детских сидений — обеспечить правильное положение ремня безопасности на теле ребенка, чтобы удерживать его. Необязательно иметь определенное время, чтобы пересаживать ребенка на детское автокресло, просто убедитесь, что он достаточно повзрослел, чтобы не слишком много двигаться и сбиваться с места.
6. Вес
Если вы много в пути, вес будет иметь большое значение. Вы не хотите, чтобы автокресло тяготило вас или с трудом переносило его через аэропорт. Легкое автокресло обычно весит около десяти фунтов.Это должен быть приемлемый вес для перевозки через аэропорт, в самолет и в отель.
Отзывы о лучших автомобильных креслах для путешествий
Теперь, когда вы знаете, что искать, вам нужно выбрать, что лучше всего подойдет вам, из лучших автокресел, представленных ниже.
Safety 1st Guide 65 Сиденье с откидным верхом
Одно из лучших трансформируемых автомобильных кресел для путешествий, Safety 1st Guide 65 хорошо известно своими размерами и безопасностью. Три из этих сидений могут поместиться бок о бок в задней части большинства автомобилей, что идеально подходит для родителей с несколькими детьми или несколькими маленькими детьми.При весе около 15 фунтов в режиме «лицом назад» автокресло может вместить детей от 5 до 40 фунтов, а в автокресле — от 22 до 65 фунтов, когда оно смотрит вперед. В это автокресло встроена защита от боковых ударов, а пятиточечный ремень можно регулировать спереди сиденья. Среди продуманных дополнений — регулируемый подголовник, съемная подушка для тела и съемный подстаканник. С точки зрения безопасности это автокресло соответствует или превосходит федеральные стандарты безопасности, ASTM и JPMA.Если вы путешествуете, воспользуйтесь Safety 1st Guide 65.
Проверить цену сейчас
Автокресло Evenflo Tribute LX с откидным верхом
Автокресло-трансформер Evenflo Tribute LX — одно из лучших автокресел для путешествий, потому что Evenflo продумал практически все, когда дело касается отличных автокресел. При весе чуть более девяти фунтов, его размерах и небольшом весе он популярен среди родителей. Автокресло вмещает обращенных назад младенцев весом от пяти до 30 фунтов и ростом от 19 до 37 дюймов, а также обращенных вперед малышей весом от 22 до 40 фунтов (от 28 до 40 дюймов).Сиденье даже откидывается назад. Чтобы вы могли использовать автокресло как можно дольше, предусмотрены четыре положения плечевых ремней безопасности и два положения пряжек в промежности. Это автокресло включает съемную подголовник и легко снимаемый коврик, который можно стирать в машине. Если вам нужно легкое автокресло, соответствующее всем применимым федеральным стандартам безопасности или даже превосходящее их, выберите автокресло-трансформер Evenflo Tribute LX.
Проверить цену сейчас
Детское автокресло Chicco Keyfit 30
Chicco гордится тем, что предлагает детское автокресло, которое очень легко установить, точно и надежно.Известное как одно из лучших автомобильных кресел для путешествий, оно предназначено для младенцев от четырех до 30 фунтов и до 30 дюймов. На базе автомобиля есть регулируемая ножка ReclineSure и два пузырьковых индикатора уровня RideRight, которые помогают убедиться, что сиденье установлено под правильным углом. Подголовник и опора для тела снимаются вместе с плафоном. Для удобства на пятиточечном ремне имеется затяжка одним нажатием, а для улучшенной защиты от ударов несущая оболочка покрыта энергопоглощающей пеной EPS. При весе 17 фунтов Chicco Keyfit 30 обязательно обеспечит поддержку и защиту, которые вам нужны в автокресле.
Проверить цену сейчас
Cosco Scenera NEXT Convertible автокресло
Еще одно из лучших автокресел для путешествий — автокресло-трансформер Cosco Scenera NEXT. Его размер является плюсом для семей, которые любят путешествовать, потому что в большинстве автомобилей трое из них могут поместиться на заднем сиденье. Идеально подходит для младенцев и входит в число лучших туристических автомобильных кресел для малышей, оно может безопасно защитить младенцев от пяти до 40 фунтов (лицом назад) и малышей от 22 до 40 фунтов (лицом вперед). Чтобы ваш ребенок оставался комфортным и защищенным во время роста, привязь имеет пять уровней высоты и три места для пряжек.Пятиточечный ремень легко регулируется с передней части сиденья, а встроенная защита от бокового удара. Это автокресло, одобренное FAA, и, к счастью, не занимает много места в самолете. Если вы едете за рулем или летите к следующему пункту назначения, это идеальное портативное автокресло для путешествий.
Проверить цену сейчас
Комбинированное автокресло-трансформер Coccoro
Комбинированное компактное трансформируемое автокресло Combi Compact Coccoro стало проще путешествовать.Автокресло, одобренное для использования в самолетах, его легко установить в небольших автомобилях и ограниченных пространствах при ширине всего 15,5 дюймов. Когда автокресло обращено назад, оно может вместить младенца от трех до 33 фунтов, а когда оно повернуто вперед, оно может вместить малыша от 20 до 40 фунтов. Минимальный рост для детей составляет 19 дюймов, а максимальный — 40 дюймов. Ремни бывают четырех разной высоты, и есть цветной индикатор, который показывает, что привязь надежно пристегнута. Легко снимаемый чехол, накладки для ремня безопасности и вкладыш для младенцев можно стирать в машине, чтобы автокресло выглядело хорошо.Если вы ищете лучшее автокресло для путешествий в самолете, не упустите возможность выбрать автокресло-трансформер Combi Compact Coccoro.
Проверить цену сейчас
Сиденье-трансформер Graco Contender 65
Разработано, чтобы защитить вашего ребенка до тех пор, пока он не достигнет отметки в 65 фунтов или 49 дюймов. Компания Graco создала одно из лучших автокресел для малышей в путешествиях. Он также может защитить вашего ребенка весом от пяти до 40 фунтов, поэтому это отличный вариант трансформируемого автокресла. Это автокресло оснащено восьмипозиционным регулируемым подголовником для одной руки, чтобы автокресло всегда подходило для вашего ребенка.Автокресло, оборудованное LATCH, означает, что вы можете установить его с помощью ремня безопасности вашего автомобиля или с помощью встроенной системы LATCH. В комплекте также есть подстаканник и съемная подставка для головы и тела. Автокресло-трансформер Graco Contender 65 не только соответствует стандартам безопасности и превосходит их, но и содержит пену, поглощающую энергию, для эффективного управления энергией удара. Обладая всеми предлагаемыми функциями, вы не ошибетесь с этим автокреслом.
Проверить цену сейчас
Cosco Apt 50 Автокресло с откидным верхом
Автокресло-трансформер Cosco Apt 50 — одно из лучших автокресел для путешествий, потому что оно растет вместе с вашим ребенком.Автокресло готово, как только ваш ребенок достигнет пяти фунтов (минимум 19 дюймов роста), и оно может оставаться с ним до тех пор, пока он не станет 50-фунтовым малышом (максимум ростом 43 дюйма). Автокресло весом 11 фунтов предлагает защиту от боковых ударов, шесть уровней ремня безопасности и три положения пряжек. Она оснащена ЗАДВИЖКОЙ и поставляется с подушкой сиденья, которую можно стирать в машине, что упрощает очистку. Модель, одобренная для использования в самолетах, является одним из самых легких доступных автокресел, а двойные подстаканники позволяют легко путешествовать и занимать ребенка. Сделайте вашу следующую поездку незабываемой с автокреслом-трансформером Cosco Apt 50.
Проверить цену сейчас
Автокресло-трансформер Graco Extend2Fit
Благодаря широким возможностям регулировки комфорт и безопасность вашего ребенка являются приоритетом. Четырехпозиционная удлинительная панель позволяет вашему ребенку иметь 5 дюймов дополнительного пространства для ног, когда автокресло обращено назад, и это только начало. Есть также шести-позиционный откидной столик, а также подголовник, который регулируется в десяти различных положениях. Автокресло предназначено для обращенных назад младенцев от пяти до 40 фунтов и обращенных вперед малышей от 22 до 65 фунтов.Максимальная высота — 49 дюймов. Мягкая подушка сиденья подходит для машинной стирки, что обеспечивает чистую и комфортную езду. Автокресло весит чуть менее 24 фунтов и соответствует или превосходит необходимые стандарты безопасности. Покупка трансформируемого автокресла Graco Extend2Fit гарантирует, что вашему ребенку будет максимально комфортно и безопасно.
Проверить цену сейчас
Автокресло Mifold Grab-and-GoОдно из лучших автокресел для путешествий, автомобильное бустерное сиденье mifold Grab-and-Go уникально тем, что оно более чем в десять раз меньше, чем обычное детское сиденье, но при этом так же безопасно, как и соответствует стандартам безопасности.Это кресло-бустер выделяется тем, что в то время как большинство кресел-бустеров поднимают ребенка так, чтобы они занимали положение взрослого, это кресло-бустер делает обратное и удерживает ремень безопасности. Хотя оно отлично подходит для повседневного использования, оно особенно практично, когда традиционное сиденье-бустер не практично или недоступно, например, во время поездки на такси или когда вы отправляетесь на автобусную экскурсию по новому любимому городу. При весе чуть менее двух фунтов и размером около 10 дюймов x 4,5 дюйма x 2 дюйма, он может поместиться внутри почти всех комплектов багажа и даже внутри такого небольшого предмета, как ваш дорожный портфель.Он предназначен для детей от четырех лет и старше, которые весят от 40 до 100 фунтов и от 40 до 57 дюймов. Благодаря своему размеру и весу это определенно одно из лучших автомобильных кресел-бустеров для путешествий.
Проверить цену сейчас
Надувное автокресло BubbleBum без спинки
Никто не должен удивляться, увидев это в списке лучших автокресел для путешествий. Автокресло BubbleBum Backless Inflatable Booster — это безопасное, надувное и сверхпортативное сиденье, которое идеально подходит для всего, от отпуска до автомобильных бассейнов.На самом деле он содержит больше пены с эффектом памяти, чем воздух, а технология пены обеспечивает стабильность и структурную целостность в случае аварии, поскольку уменьшает вытеснение воздуха. Автокресло было создано для детей в возрасте от 4 до 11 лет, вес которых составляет от 40 до 100 фунтов. Он надувается за 20 секунд и после спуска легко помещается во все, от спортивной сумки до дорожной сумки. И да, он соответствует и превосходит необходимые стандарты безопасности. Сиденье весит чуть более одного фунта и имеет размеры 11.8 дюймов x 5,9 дюйма x 3,9 дюйма. Собираетесь ли вы в Лас-Вегас только на выходные или собираетесь в отпуск за границу, чтобы исследовать лучшее из Таиланда, надувное автокресло-бустер BubbleBum Backless станет вашим долгожданным спутником.
Проверить цену сейчас
Ваше новое дорожное автокресло понравится и вам, и вашему ребенку. Любое из вышеперечисленных автомобильных сидений и детских сидений гарантирует, что ваш ребенок сможет видеть мир в безопасности и комфорте.
Лучшие автокресла для младенцев и малышей
Весит 7.5 фунтов. Вот и все. И все же он одобрен AAP. Он должен использоваться с основанием и не имеет дорожки для ремня на сиденье.
Автокресло будет одной из основных покупок, которые вы совершите как новый родитель, если не — . И да, выбор правильного детского автокресла или автокресла для малышей может показаться пугающим. Не должно быть. Рекомендации, выпущенные Американской академией педиатрии (AAP), ясны: все младенцы и дети ясельного возраста должны ездить в трансформируемых автокреслах только лицом назад или лицом назад до двухлетнего возраста.
«Я знаю, что это может показаться сложным. Это не так, — говорит доктор Бенджамин Хоффман, председатель комитета Американской академии педиатрии по предотвращению травм, насилия и отравлений.
Когда речь идет о новорожденном, вы можете выбирать между двумя типами автокресел. Автокресла, обращенные только назад, обычно подходят для младенцев весом от 22 до 35 фунтов, в зависимости от конкретной модели, обычно имеют основание, которое остается в машине, и ручки, чтобы вы могли поднимать автокресло в машину и выходить из нее.Вы получаете ограниченное использование от них, но это смягчается удобством возможности легко садиться в машину и выходить из нее.
Автокресла-трансформеры прослужат дольше, но при этом значительно тяжелее; их можно превратить в автокресла, обращенные вперед, для детей старшего возраста, как только они вырастут по весу или длине, установленным для сидений, обращенных назад, и станут более экономичным вариантом. Они предназначены для того, чтобы оставаться в машине и не имеют ручек. Автокресла могут быть установлены либо с помощью ремня безопасности автомобиля, либо с помощью системы крепления LATCH (нижние анкеры и ремни для детей).Эти автокресла также оснащены пятиточечным ремнем безопасности, который крепится на плечах, бедрах и между ног.
«Удобство автомобильных сидений, устанавливаемых только против направления движения, которые входят и выходят из автомобиля с помощью съемного основания, что неоценимо. Если у семьи нет средств на покупку двух автокресел, трансформируемое сиденье — это фантастика », — говорит Хоффман.
Все эти автокресла входят в список автокресел 2021 года, подготовленный AAP, и, чтобы помочь вам, мы выбрали одни из самых легких, которые вы можете купить.В трансформируемых автокреслах вес играет важную роль, если вы перемещаете их между транспортными средствами или тащите через аэропорты.
Если возможно, мы предоставили рейтинг простоты использования от Национальной администрации безопасности дорожного движения. Все эти автокресла соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 213. От аксессуаров, которые можно прикрепить к автокреслу, чтобы развлечь ребенка, например, пластиковых зеркал, откажитесь. Эти элементы не регулируются и не подвергались краш-тестам.
Это только что выпущенное автокресло подходит для детей от 4 до 35 фунтов.И он разработан так, что вы можете подключить его напрямую к автомобилю, не нуждаясь в базе, и является отличным автокреслом, если вы не являетесь обычным водителем и вам нужно что-то легкое и портативное. Он весит всего девять фунтов, имеет регулируемую подголовник и индикатор уровня. Рейтинг простоты использования NHTSA: пока нет.
Еще одно удобное для переноски автокресло с основанием. Он подходит для детей от 4 до 35 фунтов. Этот LATCH совместим с системой натяжения ремня, а также с металлической опорой для груза, которая предотвращает вращение и поглощает энергию.Он имеет семь положений откидывания, сетчатое окошко для вентиляции и весит всего девять фунтов. Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
Если вы ищете чистое удобство в сочетании с функциями безопасности, это автокресло для вас: оно весит 7,5 фунтов. Так что возиться с ним нелегко. Кроме того, это безумно удобно, учитывая, что ваш ребенок уютно устроился в дышащей мягкой смеси шерсти. Ткани огнестойкие и не содержат добавок антипиренов.Он имеет съемный капюшон с полным покрытием UPF 50+ и откидывающимся наглазником. Обратите внимание, что вы должны использовать это только с базой. Подходит для детей от 4 до 32 фунтов. Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
Концепция настолько гениальна, что вы удивляетесь, почему никто не подумал о ней раньше: автокресло со встроенным держателем. Поэтому, когда вам нужно вытащить ребенка, вы просто снимаете внутреннюю переноску и уходите, не беспокоя ребенка.Это сиденье подходит для младенцев до 22 фунтов. Он состоит из основы автокресла, внешней оболочки автокресла и внутреннего держателя. Вы можете переносить переноску четырьмя различными способами: через плечо, с помощью ручки для переноски, стандартной переноски и переноски коляски. База оснащена надежной системой фиксации бренда с самовтягивающимися разъемами LATCH, которые легко устанавливаются одним щелчком. Рейтинг простоты использования NHTSA: пока нет.
При весе 12 фунтов это обращенное назад автокресло вмещает детей от 4 до 35 фунтов.Он имеет оболочку, облицованную энергопоглощающей пеной для минимизации лобового и бокового удара, и установку ЗАЩЕЛКА. Подушка для головы съемная, а капюшон просторный. Рейтинг простоты использования NHTSA: 5 звезд.
Это 8-фунтовое автокресло, обращенное назад, устанавливается за секунды и изготовлено без использования каких-либо антипиренов. Он подходит для детей от 4 до 35 фунтов, имеет три положения ремня по высоте, съемную и моющуюся вставку для младенцев и солнцезащитную драпировку.Это автокресло устанавливается через фирменную систему бренда, которая предупреждает вас, когда оно установлено. Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
Это обращенное назад автокресло подходит для детей от 4 до 35 фунтов. При весе чуть менее 10 фунтов это еще один легкий вариант, который легко носить с собой. Он поставляется с предустановленной технологией, которая предупреждает родителей, если они оставляют своего ребенка в машине. У него есть основание для ног для дополнительной устойчивости, а поскольку он имеет европейскую маршрутизацию ремня, вы можете использовать его без основания.Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
При весе всего 5,3 фунта это одно легкое автокресло. Тем не менее, он очень безопасен, учитывая, что он сделан из аэрокосмического алюминия и набит пеной Aeroflex. Он поставляется с капюшоном с полным покрытием UV 50+, откидывающимся наглазником и прозрачным окном. Есть занавеска мечты для сна. Изготовлен без антипиренов; подушку сиденья можно стирать. Предел веса составляет 4-32 фунта. Работает с базой бренда RELX.Рейтинг простоты использования NHTSA: нет данных.
Это обращенное назад автокресло весит чуть более 12 фунтов и подходит для детей от 4 до 35 фунтов. Одной из его выдающихся особенностей, помимо легкой нагрузки, является то, что он лежит в горизонтальном положении, поэтому младенцы могут спать в правильном (плоском) положении. Он также имеет 11-позиционный регулируемый по высоте подголовник и регулируемый капюшон. Вы можете установить его с помощью ремня, без основания. В нем установлена технология, которая предупреждает родителей, если они забывают своего ребенка в машине.Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
В режиме «лицом назад» это трансформируемое автокресло подходит для детей весом от 5 до 40 фунтов. В режиме фронтальной съемки он подходит для детей весом от 20 до 65 фунтов. Чехол автокресла съемный. Эта модель имеет 10-позиционный регулируемый ремень и устанавливается с помощью кнопочных разъемов LATCH. Он весит 19,5 фунтов, что является более легким показателем для данного типа автокресла. Рейтинг NHTSA по простоте использования в режиме «лицом назад» и «лицом вперед»: 4 звезды.
Автокресла Porsche, на этот раз без использования каких-либо огнестойких химикатов. И это конкретное автокресло позволяет детям сидеть лицом назад, пока они не весят 50 фунтов, что намного длиннее, чем у других сидений. Ремень регулируется одной рукой, сиденье имеет 10-позиционный откидной край и опору для головы. Он имеет откидные подстаканники и вентиляционные панели, которые помогают сохранять прохладу вашему ребенку. Его можно использовать на 5–50 фунтов в режиме «лицом назад» и на 25–65 фунтов в режиме «лицом вперед».Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
Вы можете использовать это трансформируемое сиденье от 5 до 120 фунтов в различных режимах. Самым большим преимуществом является простая установка ClickTight от Britax, которая позволяет узнать, когда все сделано правильно. Вы защипываете, чтобы открыть его, продеваете и застегиваете, и щелкаете, чтобы закрыть. Это чертовски просто. Он имеет 15-позиционный подголовник, а также ремень, который можно регулировать одной рукой. Плюс есть девятипозиционный наклон.Рейтинг простоты использования NHTSA: 4 звезды.
Это трансформируемое автокресло просто поворачивается на 360 градусов, когда вы готовы перейти из режима «лицом назад» в режим «лицом вперед». Кроме того, у него есть датчик, который предупреждает вас, если вы забыли своего ребенка в машине. Есть опора для груза для дополнительной устойчивости. У него есть 12-позиционная откидная спинка с откидыванием одной рукой. Предел веса составляет 5-40 фунтов в режиме «лицом назад» и 22-65 фунтов в режиме «лицом вперед».Рейтинг простоты использования NHTSA: 3 звезды.
При весе 21 фунт это еще один из более легких вариантов трансформируемого автокресла. Если подходит для детей весом 5–45 фунтов в заднем режиме и 22–65 фунтов в режиме лицом вперед. Вы устанавливаете его с помощью системы LATCH или стандартных поясных или плечевых ремней. Он также имеет 10-позиционную защиту от бокового удара. Рейтинг простоты использования NHTSA в обоих режимах: 3 звезды.
Наконец, автомобильное кресло по разумной цене без каких-либо добавок химикатов: ткани Chicco по своей природе огнестойкие, без добавления, возможно, токсичных химикатов.Это конкретное автокресло имеет больше места для ног, чем его предшественники, и подходит для детей от 4 до 65 фунтов. Он имеет регулируемый подголовник, изготовлен из тканей, сертифицированных GREENGUARD Gold, и имеет армированный сталью каркас для надежной защиты от ударов. Автокресло весит 25,5 фунтов, так что оно тяжелее. Рейтинг простоты использования NHTSA в обоих режимах: Недоступно.
Вы можете использовать это автокресло с рождения до 10 лет. Да, 10.Он имеет легко снимаемые слои, которые вы просто снимаете по мере роста вашего ребенка, и вмещает детей от четырех фунтов до 100 фунтов. Для младенцев и детей младшего возраста предусмотрены удобные регулируемые ремни с мягкой подкладкой в пяти точках. Есть 10-позиционный подголовник, чашки с кнопкой для снятия и девятипозиционное откидывание сиденья. Рейтинг простоты использования NHTSA: нет данных.
Каждый продукт на сайте Fatherly выбирается нашими редакторами, писателями и экспертами независимо друг от друга. Если вы нажмете ссылку на нашем сайте и что-то купите, мы можем заработать партнерскую комиссию.
Ой! Пожалуйста, попробуйте еще раз.
Спасибо за подписку!
Вы в курсе последних новостей в области безопасности автомобильных сидений?
Присмотр за детьми в автокресле, готов к поездке!
gettyЕсли и есть одна вещь, которую молодые родители понимают довольно быстро, так это то, что в воспитании детей многое изменилось с тех пор, как они были детьми.Это, пожалуй, наиболее очевидно с безопасностью автокресел, где законы и правила, безусловно, улучшились, а наше понимание безопасных методов намного превзошло то, что сделали бы наши родители.
Проблема в том, что знакомство с этими новыми стандартами поначалу может быть немного утомительным. Вот почему всегда полезно проконсультироваться со специалистом по безопасности детей-пассажиров (CPST).
Первое автокресло для будущего ребенка
Сара Хаверстик — сотрудник CPST-I и защитник безопасности Goodbaby International.Она сказала, что у будущих родителей есть два варианта выбора автокресла для новорожденного.
«Во-первых, вы можете рассмотреть детское автокресло или автокресло, обращенное только лицом назад», — сказала она. «Этот вариант обычно состоит из двух частей — носителя и основания. База установлена в вашем автомобиле и может оставаться в автомобиле в любое время ».
По словам Хаверстика, одним из преимуществ этой опции является то, что вы можете приобрести вторую базу для другого транспортного средства, чтобы на автокресле можно было при необходимости перемещаться между вашими автомобилями.
«Багажник можно снять с базы, чтобы облегчить посадку и высадку ребенка из автомобиля. Многие детские автокресла также совместимы с различными системами прогулочных колясок, что действительно может облегчить жизнь занятому новому родителю », — сказал Хаверстик.
Другой вариант первого детского автокресла — трансформируемое автокресло или универсальное автокресло.
«Эти сиденья намного больше и останутся в вашем автомобиле», — пояснила она. «У большинства есть минимальные ограничения по весу и росту, которые позволят вам использовать автокресло с рождения.”
Преимущество этих сидений в том, что они обеспечивают более длительный период использования для вашего ребенка.
«Их можно использовать в режиме« лицом назад », лицом вперед с режимом ремня безопасности, а затем, в случае категории« все в одном », можно даже использовать в режиме усилителя позиционирования ремня».
Выбор типа автокресла может зависеть от ваших индивидуальных потребностей.
Выбор «лучшего» автокресла
Родители нередко хотят, чтобы у их детей было все самое лучшее, особенно когда речь идет о безопасности.Но, по словам CPST Холли Чой, совладельца организации Safe Beginnings First Aid и автора популярной ленты Safe Beginnings в Instagram, «лучший» выбор автокресел часто является относительным.
« Как CPST, у нас есть девиз, когда речь идет о« лучшем автокресле », — сказал Чой. «Лучшее автокресло — это то, которое подходит вашему автомобилю, вашему ребенку, соответствует вашему бюджету, и вы будете использовать его правильно в 100% случаев».
Больше всего на свете Чой сказал, что это четыре фактора, которые должен учитывать каждый будущий родитель перед покупкой автокресла.
Разбивая некоторые из этих моментов, она объяснила: «Не каждое автокресло подходит для каждого автомобиля. Фактически, некоторые автокресла могут быть полностью несовместимы с определенными транспортными средствами из-за физических ограничений, таких как автомобильные сиденья необычной формы или расположение нижних якорей и якорей страховочного троса ».
Если вы беспокоитесь о том, чтобы найти автокресло, подходящее для вашего автомобиля, она сказала, что родителям лучше всего начать с магазина детского снаряжения, который позволит вам протестировать автокресло перед покупкой.
Но, по ее словам, важно действительно установить автокресло, а не просто разместить его на сиденье автомобиля, поскольку установка может сильно повлиять на то, сколько места автокресло действительно займет в автомобиле.
«Когда дело доходит до обращенного назад автокресла для ребенка, обычно требуется некоторое пространство между детским автокреслом и передним сиденьем водителя или пассажира (чтобы они не подпирали друг друга), и это может быть особенно важно. сложно для семей с компактными автомобилями », — пояснил Чой.
Что касается правильной подгонки ребенка, Чой сказал, что важно знать, что, хотя трансформируемые автокресла приобрели популярность в последние годы, они не всегда подходят новорожденному так, как должны.
«Некоторые производители автокресел требуют добавления дополнительных вставок для новорожденных, чтобы они подходили к сиденью», — пояснила она. «Родители должны иметь в виду, что в автокресло ничего не следует добавлять, если это явно не разрешено или не рекомендовано производителем автокресла, что обычно указывается в руководстве пользователя автокресла.”
Бюджеты также могут быть соблюдены, по словам Чоя.
«Автокресла сильно различаются по цене по ряду причин. Некоторые сиденья производятся из более дорогих материалов, таких как стальные рамы, стабилизаторы поперечной устойчивости, специальные ткани или дополнительные элементы комфорта ».
Дело в том, что все автокресла, продаваемые на рынке Северной Америки, должны проходить одни и те же федеральные стандарты краш-тестов, объяснил Чой.
Другими словами: самое дешевое автокресло прошло все те же испытания, что и самое дорогое.
«Важно, чтобы мы не заставляли родителей чувствовать себя виноватыми, когда они не могут позволить себе самое дорогое автокресло», — сказал Чой. «Вместо этого нам нужно сосредоточиться на том, чтобы они покупали автокресло, которое соответствует действующим нормам, правильно подходит их ребенку и их транспортному средству и может быть правильно использовано для каждой поездки.
Мы знаем, что правильно установленные и используемые сиденья спасают жизни. Хотя не во всех авариях можно выжить; в случае аварийной аварии правильно установленное и правильно использованное автокресло сделает свое дело.”
Правильная установка сиденья
Установка автокресла в первый раз может быть сложной задачей, но есть много людей, готовых помочь.
Хаверстик сказал, что первый шаг, который должны сделать все родители, — это полностью прочитать руководство по эксплуатации своего нового автокресла. Возможно, именно здесь вы узнаете, что вашему автокреслу нужна дополнительная вставка, например, или какой тип установки лучше всего подходит для этого конкретного сиденья.
«Затем, для дополнительного душевного спокойствия, вы можете проверить свое автокресло у сертифицированного в национальном масштабе специалиста по безопасности детей-пассажиров.По всей стране работает более 43 000 специалистов по автокреслам, и многие из них адаптировались, чтобы помогать виртуально за последний год », — сказала она.
Если вам интересно, как найти CPST, который поможет вам с установкой, или проверить работу, которую вы уже проделали, вы можете найти кого-нибудь из местных через веб-сайт Safe Kids Worldwide (если вы находитесь в Соединенных Штатах) или веб-сайт Ассоциации безопасности детей-пассажиров Канады (для тех, кто живет в Канаде).
«Было бы неплохо запланировать проверку автокресла, по крайней мере, за несколько недель до установленной даты, чтобы вы были готовы к тому, что ребенок решит приехать», — сказал Хаверстик.
Типичные ошибки родителей
Чой поделился, что Safe Kids Worldwide сообщает, что более половины автокресел в США используются не по назначению, в то время как Канадское педиатрическое общество оценивает до 81 процента автокресел в Канаде. Ошибки случаются, но они также могут стоить ребенку жизни.
«Большинство случаев неправильного использования, которые я обнаруживаю при проверках автокресел, связаны с тем, что автокресло установлено недостаточно плотно или ребенок не пристегнут правильно», — сказал Чой.
В дополнение к этим проблемам она добавила, что другие распространенные ошибки включают:
- Использование ЗАЩЕЛКИ (нижних анкеров) и ремня безопасности для установки автокресла (ЗАЩЕЛКА и ремни безопасности могут быть одинаково безопасными методами установки, пояснила она, но их не следует использовать вместе. Родителям следует выбрать вариант, который обеспечивает наиболее безопасную установку в своем автомобиле.)
- Ремень слишком ослаблен, ремень не должен провисать в бедрах).
- Скручивание или складывание ремня безопасности.
- Не пройден «тест на защемление» (если вы можете защемить горизонтальную складку ремня в области ключицы, продолжайте туго натягивать привязь, пока защемленная складка не выпадет из ваших пальцев).
- Неверно установленный нагрудный зажим (нагрудный зажим должен находиться на уровне подмышек. Он предназначен для удержания ремня безопасности на самых сильных частях тела ребенка, чтобы он мог правильно расположиться в случае аварии. Если он слишком низкий, ремень безопасности мог соскользнуть с плеч при аварии.)
Давайте поговорим об обратном
Если вы в последнее время проводили какое-то время в онлайн-группах мамочек, то знаете, что тема «лицом назад» — и как долго детей на самом деле следует держать в таком положении — может немного накалиться.Это потому, что местные законы часто отличаются от рекомендаций передовой практики.
«Многие родители слышали, чтобы дети до двух лет смотрели назад, на основании рекомендации 2011 года Американской академии педиатрии (AAP)», — объяснил Чой спор. «В августе 2018 года AAP обновила свои рекомендации, вместо этого предложив детям оставаться лицом назад как можно дольше, вплоть до пределов их автокресла».
По словам Чоя, большинство детей все еще находятся в этих пределах до 4 лет.И хотя некоторые родители могут считать, что в раннем детстве сидеть лицом назад, это чрезмерно, на самом деле это может спасти жизнь.
«Эти рекомендации основаны на данных о травмах и анализе аварий, в которых говорится о том, как лучше всего защитить голову, шею и позвоночник маленького ребенка, когда он повернут лицом назад, а не лицом вперед», — пояснил Чой.
Для родителей, которым нужна иллюстрация того, почему важно продолжать смотреть назад, она указала на это видео из фильма «Пристегнись с Брутом».
«Часто я слышу от родителей, что их ребенок выглядит тесным или начинает складывать ноги из-за недостатка места для ног, когда он смотрит назад, и что они чувствуют, что в результате им нужно повернуть ребенка лицом вперед. , — сказал Цой.«Родителям может быть интересно узнать, что травмы ног более вероятны, когда дети смотрят вперед, поскольку их бедра часто ударяются о переднее сиденье водителя или пассажира».
Она добавила, что для ребенка в автокресле, обращенном против движения, абсолютно безопасно скрещивать ноги или подвешивать их сбоку от сиденья. Фактически, она сказала, что дети, смотрящие вперед, часто жалуются, что их ноги засыпают в этом положении.
Это одна из многих причин, по которым Чой сказал, что важно проводить различие между законом и передовой практикой.
«Законы — это установленные законом минимумы, в данном случае, для уменьшения травм. Лучшая практика — это брать то, что мы знаем на основе текущих данных о травмах и исследованиях, и реагировать соответствующим образом, даже если законы еще не совсем приняты ».
Она объяснила, что законотворчество может быть длительным процессом и что могут потребоваться годы, чтобы эти законы соответствовали текущим исследованиям и инновациям. Но передовая практика основана на исследованиях, которые нам доступны сейчас.
«Это возвращается к передовой практике: держите ребенка лицом против движения столько, сколько позволяет автокресло.”
Не спешите к бустеру без спинки
Чой сказал, что для родителей вполне естественно быть в восторге от новых достижений, которых могут достичь их дети, и что это может распространяться и на автокресла. Но когда дело доходит до автокресел и безопасности, она сказала, что переезд — это важная веха, которую родители должны отложить как можно дольше.
«На каждом этапе мы вводим меньшую защиту для ребенка, если это делается слишком рано», — пояснила она. «Перемещение ребенка с запряженного автокресла на детское автокресло — это то, что требует от ребенка значительной зрелости.”
Это связано с тем, что бустеры без спинки предназначены для выполнения того, о чем говорится в названии: поднять ребенка так, чтобы ремень безопасности взрослого мог плотно прилегать к ключице и бедрам. Эти сиденья не обеспечивают никакой дополнительной защиты.
«Ремень безопасности для взрослых может защитить ребенка только в том случае, если он находится в правильном положении на протяжении всей поездки», — сказал Чой. «Это частично зависит от размера, но в основном от срока погашения».
Она привела пример дошкольника, сидящего в кресле-бустере, который постоянно наклоняется, чтобы привлечь внимание своего брата или сестры.Такой наклон означает, что ремень безопасности будет установлен неправильно и не сможет защитить ребенка в случае аварии.
Таким образом, ребенок не будет готов к использованию бустера без спинки до тех пор, пока не сможет оставаться в сидячем положении на протяжении всей поездки на машине. Это лишь одна из причин, по которой Чхве сказал, что стоит начинать с бустера с высокой спинкой.
«Бустеры с высокой спинкой, как правило, являются лучшим вариантом для начала, так как они помогают удерживать ремень безопасности взрослого должным образом на теле ребенка и удерживают его в безопасном положении, если ребенок засыпает во время долгой поездки на автомобиле. — сказал Чой.
Работа с бабушкой и дедушкой
Ни для кого не секрет, что дедушки и бабушки часто являются членами семьи, которые, скорее всего, откажутся от рекомендаций по использованию новых автомобильных кресел, часто указывая на то, что их дети выживают с гораздо меньшей суетой.
Это хорошо известное явление, называемое «предубеждение выжившего» или «предубеждение выжившего», идея о том, что, поскольку мы пережили ситуацию, которую другие считают опасной, она не должна быть опасной », — сказал Чой.
Она объяснила, что это логическая ошибка, в которой мы все время от времени виноваты, и призвала родителей напрямую общаться с членами семьи, которые, похоже, не соблюдают правила использования автомобильных кресел.
«Поставьте себя на мгновение на место бабушки и дедушки», — предложил Чой. «Очень сложно прислушаться к советам родителей от кого-то, кого вы воспитали сами. Мне нравится представлять, как мои собственные дочери в будущем говорят мне, что то, что я делал в прошлом, теперь считается небезопасной практикой. Я легко понимаю, что это может восприниматься как личная атака на мои родительские способности ».
Вот почему она сказала, что может быть проще предоставить вашим родителям информацию от экспертов в этой области, вместо того, чтобы пытаться объяснять им новые правила самостоятельно.
«С автокреслами родители могут пригласить бабушек и дедушек с собой на проверку автокресел», — сказала она. «Мне нравится, когда бабушка и дедушка задают мне трудные вопросы о том, почему в прошлом, возможно, было небезопасно, или почему изменились законы — это дает мне возможность обучать их напрямую, облегчая при этом бремя неудобного разговора с родителями».
Она сказала, что родители могут также напоминать членам семьи, что то, что они выжили, не означает, что тех, кто этого не сделал (и то, что мы узнали из тех случаев), следует игнорировать.
«Важно, чтобы мы всегда думали открыто и понимали, что изменить свое мнение — это нормально, когда ему представят новую информацию или рекомендации, связанные с безопасностью».
Безопасность автокресла | Безопасность детей
Правильное использование сиденья имеет большое значение. Детское автокресло может не защитить вашего ребенка в случае аварии, если оно используется неправильно и неправильно установлено в автомобиле. Машины создавались для взрослых, поэтому дети не могут пристегиваться должным образом, пока они не достигнут роста 4 фута 9 дюймов.
Общие инструкции по установке
- Перед использованием и установкой автокресла прочтите инструкцию, 4 из 5 автокресел используются неправильно. Прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства — разделы о ремне безопасности, установке автокресла и ЗАЩЕЛКУ вместе с предупреждениями о подушках безопасности.
- Пряжка для детей (от рождения до 12 лет) на заднем сиденье. На переднее сиденье допускаются подростки и взрослые. Подушки безопасности могут убить или серьезно повредить детей, в том числе новые автомобили с подушками безопасности, которые включаются и выключаются.
- Никогда не ставьте детское кресло спинкой назад на переднее сиденье с подушкой безопасности пассажира. На автокресле
- указаны даты истечения срока годности, поэтому проверьте их и не используйте место после этой даты, если оно есть.
- Если автокресло попало в аварию, его повторное использование может быть небезопасным, если произошло одно или несколько из следующих событий:
- Кто-то пострадал в результате аварии
- Дверь детским сиденьем повреждена
- Подушки безопасности развернуты
- Транспортное средство пришлось отбуксировать после аварии
- Вы можете увидеть повреждение автокресла или позвонить на предприятие производителя автокресла.
- Если автокресло установлено правильно, оно не должно перемещаться более чем на один дюйм из стороны в сторону или спереди назад по пути ремня.
- Автокресла можно установить с помощью ремня безопасности или нижних анкеров и страховочного ремня для детей (ЗАЩЕЛКА). Используйте то, что лучше всего подходит для вашего сиденья и вашего автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или позвоните на завод-изготовитель автомобиля, чтобы узнать ограничения по весу для LATCH в вашем автомобиле, ограничение по весу включает вес автокресла и ребенка.
Обращенное назад автокресло
Младенцы
Вы можете использовать детское или трансформируемое автокресло, если оно соответствует весу и росту вашего ребенка и помещается в вашем автомобиле. Дети должны ездить в автокресле лицом против движения до верхнего предела веса сиденья до 35-40 фунтов в большинстве случаев с трансформируемым сиденьем, а в некоторых — с детскими сиденьями. Автокресло, установленное против направления движения, поглощает силу столкновения, поэтому не поворачивайте сиденье до тех пор, пока не будет установлен предел веса.Их нельзя перевернуть до того, как ребенку исполнится один год и он весит 20 фунтов.
- Ремни ремня безопасности должны быть на уровне плеч ребенка или ниже.
- Ремни ремня безопасности должны плотно прилегать. Вы не должны зажимать шлейку в плечах. Это ремень безопасности вашего ребенка — плотно прилегая к нему, ребенок будет в безопасности!
- Нагрудный зажим ремня безопасности должен находиться на уровне подмышки младенца. С помощью этого зажима ремни ремня безопасности будут находиться на плечах ребенка до аварии.
- Откиньте спинку сиденья примерно под углом 45 градусов для новорожденных и под углом 35-45 градусов для младенцев в возрасте от 5 до 6 месяцев (когда у них более сильные мышцы шеи). См. Инструкции по детскому креслу.
Малыши
Дети должны ездить лицом против движения до 1 года или до 20 фунтов; рекомендуется ездить лицом назад, пока им не исполнится 2 года или пока они не перерастут ограничение по весу на сиденье. Пределы веса ремня безопасности сиденья зависят от сиденья.Общие ограничения по весу составляют 40, 65 и 80 фунтов. Ремни ремня безопасности должны быть на плечах ребенка или выше.
- Ремни привязных ремней следует продевать через верхние прорези большинства сидений безопасности. Ознакомьтесь с инструкциями.
- Ремни ремня безопасности должны плотно прилегать. Вы не должны защемлять шлейку в плечах. Помните — это ремень безопасности ребенка!
- Нагрудный зажим ремня безопасности должен находиться на уровне подмышки ребенка. Ремни ремня безопасности размещаются на плечах ребенка, поэтому в случае аварии ребенок остается в сиденье безопасности.
- Установите сиденье лицом вперед в вертикальное положение
- При установке сиденья используйте верхний ремень безопасности, независимо от того, используете ли вы ремень безопасности или нижние крепления. Это помогает предотвратить движение головы ребенка вперед. обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля и инструкциям.
Бустерные сиденья
Дети должны оставаться в полной шлейке, пока они не вырастут. Все ремни подходят для детей весом до 40 фунтов, и в настоящее время большинство из них увеличивает это количество до 65 фунтов или выше.Чем дольше ваш ребенок находится в ремне безопасности, тем он в большей безопасности. Когда дети вырастают из своего автокресла, они должны ехать в кресле-бустере с ремнем безопасности на заднем сиденье. Детское сиденье использует поясной и плечевой ремень для взрослых и должно использоваться до тех пор, пока ремень не будет подходить для ребенка должным образом или пока он не достигнет высоты не менее 4 футов 9 дюймов.
- Детские автокресла с фиксацией ремня безопасности можно использовать только с поясным и плечевым ремнями безопасности ребенка. Плечевой ремень должен плотно прилегать к груди ребенка, перекрещиваясь в области ключицы.Набедренный ремень должен лежать низко над бедрами ребенка. Бустерные сиденья
- используются на промежуточном этапе, когда они слишком велики для детского кресла и недостаточно велики для ремня безопасности взрослых.
- Детские автокресла следует использовать до тех пор, пока ребенок не достигнет роста примерно 4 фута 9 дюймов или пока он не пройдет пятиступенчатый тест (ниже).
Пятиступенчатый тест
Если на любой из этих вопросов ответ «нет», ребенку нужна бустер.
- Сидеть прямо, вся спинка касается сиденья?
- Колени комфортно сгибаются у края сиденья?
- Ремень через плечо между рукой / шеей?
- Поясной ремень задевает верхушки ног?
- Может ли ребенок так сидеть всю поездку?
Ремни безопасности
Если все ответы на пятиступенчатый тест (см. Выше) — «да», то ребенок может сидеть как на коленях, так и на плечевых ремнях.Плечевой ремень должен плотно прилегать к груди ребенка, перекрещиваясь в области ключицы. Набедренный ремень должен лежать низко над бедрами ребенка. Никогда не позволяйте ребенку засовывать плечевой ремень за спину или под мышку. Помните, что детям не разрешается садиться на переднее сиденье до 13 лет, так как подушки безопасности могут стать причиной смерти или серьезных травм.
Часто задаваемые вопросы
Какое самое безопасное сиденье я могу купить для своего ребенка? Самое безопасное детское автокресло — это сиденье, которое подойдет вашему ребенку, которое удобно, которое поместится в вашем автомобиле, и сиденье, которое вы будете правильно использовать каждый раз, когда в нем будет находиться ребенок.
Как долго мой ребенок должен кататься задом наперед? Американская академия педиатрии рекомендует детям ездить в автокресле лицом против движения до 2 лет или до достижения верхнего предела веса сиденья (от 30 до 35 фунтов). Все трансформируемые сиденья и некоторые детские сиденья будут стоить не менее 30 фунтов; многие кабриолеты идут выше. Если повернуть назад, автокресло поглощает силу удара — как только вы поворачиваете его, ребенок поглощает удар. Ребенок не может быть повернут до 1 года и 20 фунтов.
Мое детское кресло оснащено ремнем безопасности. Мне нужно его использовать? Большинство сидений безопасности, обращенных вперед, с внутренними ремнями безопасности и произведенных после 1 сентября 1999 года, будут иметь привязные ремни. Ремешок для привязи обеспечивает дополнительную защиту головы вашему ребенку в автокатастрофе. Программа предотвращения травм рекомендует всем детям, сидящим лицом вперед, использовать привязные сиденья.
Моя машина не имеет креплений для страховочного троса; Могу ли я использовать трос? Нет. Уточняйте у производителя вашего автомобиля.Многие производители теперь бесплатно предлагают одно крепление (страховочный якорь). Установите их в свой автомобиль. Помните, что в большинстве случаев шнурок предназначен для сидений безопасности, обращенных вперед.
Является ли ЗАЩЕЛКА (нижние якоря и страховочный трос для детей) безопаснее, чем использование ремней безопасности для установки? Не обязательно. ПРАВИЛЬНО установленное автокресло с ремнем безопасности должно быть таким же безопасным, как и автокресло, правильно установленное с ЗАЩЕЛКОЙ. Используйте систему, которая лучше всего подходит вам и вашему автокреслу. Есть много транспортных средств, которые не позволяют установить автокресло на заднем среднем сиденье с помощью ЗАЩЕЛКИ (см. Руководство пользователя к автомобилю).Тем не менее, ремень безопасности можно использовать в этом положении для установки детского удерживающего устройства.
Что такое детское сиденье? Детское сиденье — это новая концепция для родителей. Когда родитель идет в ресторан и просит «ускоритель», это означает, что он «подстегивает» ребенка, чтобы он мог сесть за взрослый стол. То же самое и с автомобилем. Поскольку конструкция ремня безопасности в автомобиле предназначена для взрослых, детское сиденье «приподнимает» ребенка, чтобы он правильно пристегнул ремень безопасности.
Почему я должен использовать бустер? С медицинской точки зрения сейчас больше известно о том, что происходит в автокатастрофах с детьми.Ремень безопасности не подходит ребенку, поэтому часто плечевой ремень находится за спиной ребенка. Это может подвергнуть ребенка риску травмы головы. Если поясной ремень заезжает на живот, это может подвергнуть ребенка риску внутренних травм и травм позвоночника.